小型越野房車生活自駕游
❶ 川藏線能跑盤山公路的房車有推薦呢
想要購買一輛能夠跑盤山路的房車,可以考慮購買依維柯4X4越野房車,這款車型能夠滿足很多消費者的用車需求,非常適合自駕游,在配置方面是比較齊全的,而且也有著很強的越野能力。這款車型的外觀造型是比較霸氣犀利的,而且前臉的設計也有很強的沖擊感,前保險杠非常的厚重粗壯,大燈組和中網結合在一起也是非常有個性的,這跟普通的房車有著一定的區別,車頭頂部還有越野車的設計,安裝了排燈。雖然這個款房車的體型比較大,但是卻有著很強的通過性,而且離地的距離也是比較高的,即使是坎坷路段,也完全不影響乘坐感。
在房車當中還有冰箱空調等配置,能夠滿足居住需求,雖然內部空間並不是特別的寬敞,但是空間布局卻安排的非常合理,而且配置也比較齊全,如果是想要自駕去川藏遊玩的,這款車是非常值得入手的。而且在行駛的過程中也不會有很強的顛簸感,會讓人感覺到非常的舒適。
❷ 國產自駕游房車有哪些性價比比較高的車型
「肉體和靈魂,總要有一樣是在路上。」因此人的生活中需要有兩件東西,一件是閱讀,另一件就是更為直接的旅行。隨著社會對人的有形無形壓力的增強,人們對於外出放鬆心情有了很大的需求。那麼,與其把為數不多的休閑時間用於選擇交通法、尋找住宿上面,更多的旅遊愛好者越來越傾向於購置一輛房車,拋棄傳統的旅行方式,將觀光、交通和住宿三合一,來一場說走就走的旅行。
長城風駿自行式C型房車市場報價:26.08-27.58萬變速器:6速手動擋排量:2.0L最高車速:100Km/h
長城風駿房車有自己品牌的獨特外觀,通常是在底盤上附加建造一個車廂。自行式房車可以依靠自身的牽引力行駛前進,具有很輕的機動性,帶有運動氣質的前中網,配上寬大的車頭,相對於拖掛式,則更為靈活方便。
3. 海格夢之旅兩驅皮卡房車(汽油版)市場報價:18.88萬排量:2.3L
外觀具有大氣、簡約、時尚和奢華的特點。這款房車顏色具有海格白和星光銀兩種時尚配色,車身線條動感,不論白天晚上都耀眼無比。同時,車內空間大(長5990寬2035高2910),滿足很大的生活需求,可以乘坐3至5人,可以充分保障車速的穩定和安全。夢之旅房車支持12V與220V之間的自由轉換,可以提供充足的電量。
房車,是我們車輪上的家,在旅途中可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、森林、草地中,同時也可以擁有著城市的生活方式。如果你准備好要旅行,那麼不如你帶著我,我開著房車,隨時出發吧!
❸ 私密無接觸,房車旅行註定要火,國內十大人氣路線讓人心動
疫情越來越向好,很多人都在盤算著出遊,但畢竟對人流聚集的地方有些擔憂。隨著房車的盛行, 旅遊 業的迅速發展,越來越多的人更加喜歡邊生活邊旅行——房車自駕游,開著房車,帶著「家」一起感受窗外不同的風景。
,一家一車帶著「房子」去 旅遊 ,在空氣清新的戶外營地遊玩,既避免了和人群不必要的接觸,又使得行程靈活自主,成為了近期眾多遊客出行的選擇。
在中國這個美麗的國家,有太多的地方值得我們去旅行,去參觀,那哪些地方又最適合我們房車自駕游呢?下面讓我們一起去感受中國十大最佳房車自駕游路線所帶給我們的美景吧!
目前哪些房車旅行目的地和線路最受消費者歡迎?
從攜程主題游5月的房車產品數據看,浙江、上海、北京、江蘇、四川、福建、陝西、內蒙、雲南、新疆房車遊人氣最高。其中十大人氣線路分別是:
自駕車大西南逍遙十三日
行車線路:昆明-大理-麗江-香格里拉-稻城-雅安-成都
在雲南的西北部和四川的西南部,在高原與山脈的簇擁之下,誕生了許許多多令人心馳神往的地方,這里美麗,這里幽靜,這里是活生生的純粹的自然。從昆明出發,自駕車把大理、麗江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都串聯起來,穿過未來世界上最大的自然生態 旅遊 區,一路上風景如畫,誘惑無限。
自駕車絲綢故道探險
行車線路:西安-平涼-蘭州-武威-張掖-嘉峪關-敦煌-哈密-吐魯番
自駕車環游南疆
行車線路:烏魯木齊-和田-喀什-阿克蘇-庫車-吐魯番
不到新疆不知道中國有多大,凡是到過新疆的人對此都深有體會。其實還有一句話,就是不到新疆,不知道中國的大西北有多美,這句話恐怕只有在新疆有過較長游歷的外地人才會體會到。如此遼闊的原野,如此美麗的風景,駕車出行,將會真正感受到悠遠、壯美和自在。
從烏魯木齊出發,以塔克拉瑪干沙漠為中心,環游南疆。穿越「死亡之海」,一睹千年古跡,逛「巴扎」,謁「麻扎」,飽覽民族風情。
駕車游覽西南
行車線路:重慶-婁山關-貴陽-柳州-桂林-北海-南寧-都勻-紅楓湖-重慶
要行車必先有路,西南出海通道的修通,就給喜歡自駕車游覽西南的朋友多了一個選擇。用九天左右的時間,從重慶出發,翻婁山關,到貴陽,經柳州,入桂林,去北海,一覽銀灘之美麗,然後返回,進入瑤寨和苗家村落,最後經紅楓湖返回重慶。一路上走的是好山好水,一路上看不盡的民族風情。
駕車玩轉海南島
行車線路:海口-三亞-通什-萬寧-文昌-海口
有時候人就需要一種成就感來鼓勵自己,這和阿Q沒有關系。如果你也這樣想,那不妨去趟海南島,租輛車,從海口出發,一路南行,用三到四天的時間,來一次南北穿越海南島的「壯舉」。如果是敞篷車,如果你不怕陽光,那你就會像許多MTV中的明星一般,駕車從椰林旁飛馳而過,在海邊感受海風……
甘南川西行
行車線路1:蘭州-臨夏-拉卜楞寺-郎木寺-若爾蓋-九寨溝-黃龍-都江堰--成都-丹巴-海螺溝-成都
行車線路2:昆明-大理-麗江-香格里拉-稻城-雅安-成都
九寨溝黃龍的水雖然不能說是世界上最美的,但是這里的水卻構成了一個童話般的世界;甘南的草原雖然不是最寬闊的,但是它卻包含了草原上最美的風光;夏河的藏族風情雖然不是唯一的,但是它卻孕育了像拉布楞寺這樣的佛教聖地。從蘭州出發,細細品味甘南川北的種種特色,然後走近壯觀的都江堰工程,感受青城山的仙風道骨,最後慢慢的靠近蓉城成都。
自駕車水鄉古鎮大「搜查」
行車線路:上海-同里-周庄-南潯-烏鎮-西塘-上海
自駕車北京、山西、陝西行
行車線路:北京-太原-平遙-壺口-西安-延安-太原-北京
這條線貫穿了中華文明從樹冠到樹根的整個脈絡。經平遙古城、喬家大院、壺口瀑布、黨家村、古城西安、黃陵和延安,最後回到北京,一條線下來,你將幾乎看到整個中華民族的演繹和進程。
車行遼東之濱海風情
行車線路:北京-北戴河-秦皇島-山海關-錦州-沈陽-鞍山-大連-塘沽-北京
其實東北三省並不缺少美景,除了冬天之外,其他季節照樣有許多值得去的地方,自駕車感受遼東及海濱風情,絕對是個不錯的選擇。從北京出發,經北戴河、秦皇島、興城、錦州到達沈陽,然後再去千山、大連。一路上可以領略海的壯闊、欣賞遼河平原上的白牆紅瓦、感受大連的浪漫氣息,從大連返回,可連人帶車搭乘海船,感覺更是特別。
自駕車中原五日游
行車線路:鄭州-開封-白馬寺-龍門-鄭州-少林寺-鄭州-黃河-鄭州
中原古來經濟發達,道路寬闊,可以方便地從一個地方到另一個地方。盡管現在這里的經濟已沒有了 歷史 上的輝煌,但是道路依然寬闊。自駕車到中原大地,把新城鄭州、古城開封、古都洛陽、中嶽嵩山和少林大寺來個一覽無余,登上黃河大堤,親近母親之河,感受中原黃河跳動的脈搏。
房車旅行非常符合特殊時期的出行需求。一家一車、在線預約、出發前整車消毒、定時定點取車、行程中無不必要接觸、自由行靈活等特點,很適合家庭出遊,親朋小聚。根據攜程主題游房車預訂數據,5月全國房車預訂量環比4月增長300%以上。
現在國內房車 旅遊 供給側越來越成熟,房車旅行的門檻也越來越低。從駕駛資質來講,目前國內主流的是可供2-6人乘坐的自行式B、C型房車,C類駕照就可以駕駛,在攜程等旅行網站就能預訂。而這種房車在國內絕大部分道路都可以暢通無阻。
近年來,房車營地建設在我國發展非常迅速,據不完全統計,2020年全國房車營地數量已經達到3500個。營地的設施也越來越齊全,包括淋浴設備、充電樁、燒烤設備、廁所等一應俱全。
❹ 房車 | 3款四驅越野房車推薦,野外生存無壓力
一輛房車在和平時期可以讓我們充分享受旅途,為生活增添樂趣。當危機時刻來臨,房車還能夠化身陸地方舟,帶上我們露營裝備和食糧躲避災難,為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過性、多用途的標准,為大家介紹3款四驅越野房車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 清風2020款Basecamp房車,配置齊全可越野,小家適用
相信喜歡房車的人一定都知道清風房車,全鋁車身的設計風格擁有超強辨識度,並且成為了業內的傳奇品牌。自從1929年其創始人沃利·拜厄姆(WallyByam)建造了第一台水滴式拖掛房車,清風房車至今已有近百年的歷史。今天小編就來給你們介紹旗下最新的2020款Basecamp房車,這款房車是專為那些想看世界的人設計的,專為冒險而生。
清風2020款Basecamp房車可以說是一款非常適合小家庭的越野旅行拖掛房車,不管是從布局、配置,還是從整車的性能方面來說都是非常棒的,唯一的缺點就是沒有固定床鋪,晚上睡眠的時候比較麻煩,但這也是小房車不可避免的缺點之一,有沒有喜歡這款房車小夥伴呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 房車自駕游遇到最大的困難有哪些該如何克服
通常來說,房車自駕游時會遇到的最大困難主要集中在兩方面,一是找不到合適的停車點,二是補水補電比較麻煩。而要想克服這兩個困難,需要根據實際情況來進行說明。
總之,房車自駕游所遇到的最大困難主要有兩方面,一是找不到合適的停車點,二是補水補電麻煩,但這兩個困難都是能克服,也是能通過一些辦法解決的。
❼ 跑川藏線,應該選擇什麼型號的房車
去西藏自駕游,開房車過去,一般情況下啊,在路上會遇到一些自行式房車,都是以c型房車為主,B型房車也有很多,但是一般都比較隱秘一些,有時候看不到,但是會有很多,房車主要是租的為主,現在走川藏線已經沒有什麼難度了,基本上什麼車都可以走了,只要你不下道走穿越路線!我的房車在2015年走過了越野天堂(丙察察)川藏公路應該不在話下吧,您可以自己看看第一張照片是我的車,後面的是我推薦的房車。
跑盤山路肯定是小型床車最適合,其次是中大型床車和中小型拖掛房車,再次是中小型一體房車,最次是大型一體房車和中大型拖掛房車,這很車身長短和轉彎半徑直接相關,在哪裡都一樣,青藏高原海拔高,夏利。qq,奧拓,不耽誤跑,長城大皮卡,國產的絕對牛。
❽ 房車中的「越野之王」,賓士全地形越野房車,網友:別看大G了
引言:一說到自駕游,很多人首先都會想到西藏,確實,對於旅遊愛好者來講。詩和遠方都不能少。然而,要想去到西藏,對於車子的考驗是極大的,所以普通的房車,對於西藏復雜的地形以及惡劣的環境,想想都膽怯。
總結
對於這么一款多功能的房車,並且還有這么牛X的越野能力,可以帶你去到任何想要去的地方,不會因為道路或是環境的因素而受到限制。對於喜歡越野和旅遊的網友來講,它就像是房車中的愛馬仕,你值得擁有。創作不易,喜歡的老鐵請收藏、轉發,謝謝支持與觀看!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 臨近退休,在B型房車、越野車、MPV之間糾結,怎麼選
這三種車型我都開過,而且都用做長途旅行試驗過。分享下我的感受。如果你用普通的乘用車來長途旅行的話,雖然駕駛的操控性比較便利,比較好開,而且可以穿梭於城市之間,也沒有什麼限高停車也很方便,但是他的隔熱和隔冷效果很差,特別是那種又悶又熱的天氣,你難以居住在車內,車內空間狹小,特別是越野車的空間,不適合住在裡面。
你的行李即使放在車頂,你車內的空間只夠你一個人或兩個人,我兩個人的試過很悶熱,即使開著窗子,有蚊蟲怎麼辦?下雨怎麼辦?年紀大的人別像年輕人一樣的折騰,萬一身體著涼了怎麼辦? 因為考慮你是退休人員,時間比較充裕,玩房車是非常適合的,房車的隔熱力非常好,他可以至少和室外相差10度。保溫性好,你可以像在家裡面的那種室內溫度一樣保持,當然b型房車的保溫性,沒有c型房車的那麼好,如果b型房車的保溫材料做得比較完美的話,有些車可以達到和c型房車一樣的保溫性。B型發車和乘用車基本差不多,體型稍微高那麼一點啊,要注意城市的限高。我覺得如果家在城市擁擠地段開b型房車還可以包括停車的問題,不是很大,只要不停那種很低矮的地下停車庫,我覺得開b型房車比較兼容性強。
問得好哇,周圍幾個快退休的小兄弟也都是這么問。我說說自己的不成熟想法。
首先,要選擇上述三種車的某一種,必須確定你用車的主打是什麼,是以長年外出自駕為主,還是城鄉間游樂訪親為主,或是乘用車的人數多,出門帶的也多。看出來沒有,三種用車主打分別對應房車、越野車和MPV車。
其二,若選用B型房車,你要考慮好兩件事:你一年能否有三分之一時間在外自駕遊走,如果僅僅是一年出行幾天或幾趟,多數時間閑置,勸你趕緊打住,這太劃不來了;二是B型房車塊頭大,出行、駐車、存車都非常不便,若沒有這個心裡准備我也勸你算了吧。
其三,選越野車是選非承載車身,還是選一般的SUV,兩種車的用途可太不一樣了,前者為激情越野打造,後者為城區郊遊量身而做。這兩者的挑選不是很難的事了。
其四,選MPV,也就是人們常說的7座商務車,對於家庭人口和輩份多,又需要經常乘用,選它沒毛病,相對價格也略遜一籌了。
總之,您說的這三種車用途不同,功能也不同,一定要把握好買車要幹啥,切不可盲從和跟風。再說了這三種車相比普通家用車價格都要高很多,你得摸著荷包選車了。
臨近退休,在B型房車·越野車·MPV之間糾結,怎麼選?
你好,很高興回答你的這個問題,我在臨近退休前也在糾結這個問題,後來我把這幾類車都放棄了,選擇了輕客,並且已經於今年的7月份退休的時候去訂購了車子。我訂購的輕客是大通V90五座短軸中頂的車型,於這個月月初提車了。我喜歡旅行,一直想買個適合我退休後長期出行的車,在買這款車前我一直在關注著退休後到底該買個怎樣的車。
最初考慮的是MPV車型,主要是我原來在用Suv床車出遊的時候,每每看到隔壁停著開MPV的床車友就很羨慕他們的床車好,可以在車里有個大床,還可以在床上坐直。(我原來的是哈弗H6酷派的車,在車里把座椅放倒鋪平成床後,人在床上是坐不直的。)後來又考慮到退休後會有時間長期出遊,如果選擇MPV的車,床雖然有了,但是做飯還不是很方便,特別是碰到下雨天,做飯的空間就很小。還有讓我覺得最關鍵的一點就是,必須要每天鋪床的問題,為了不違反交規行車狀態下需要恢復座椅,晚上到駐車地睡覺時要把座椅放倒鋪床,每天都要倒騰一次鋪床收床的太麻煩,果斷放棄MPV
接著我又考慮房車,按我的經濟能力,房車我只能選擇市場上最便宜的房車款式或是二手房車。價格便宜的房車我也關注了很久,發現車內設計合適我,但是其他很多配置都不是我想要的,比如衛生間,比如車載電視和鉛酸電池等等,不要還不減錢,加裝還要另外加錢,加錢後就不是我所看的的價格了。錢不夠!放棄買新房車後還不敢買二手的房車,主要是我們對車不懂,不會看車也不會修車,擔心萬一買到一個整天要修的車後,每天就不是去旅行而是去修車的路上。
越野車我是完全沒有考慮過,平時看到越野車就覺得都是油老虎,我們的退休工資不高,長期出門在路上油耗會承擔不起。我就開始關注可以改房車的輕客車,福特新全順中軸中頂款原來是我的首選,但是我如果選擇自動擋的款只有汽油的,價格還會多貴一萬多。這款車還有個車的內寬我不是很滿意,只有1.72米我沒法做橫床,還是如果做縱床還是離不開要每天鋪床。在我猶豫了很久都沒下訂之時,有一天看到了大通V90,立馬喜歡上了。內寬夠,可以橫床。車身長度合適,我在小區內的標准車位停車沒問題。高度夠,可以在裡面站直。配置夠,柴油自動擋,定速巡航~正副駕還都有安全氣囊。價錢也剛好是我所能接受的,沒怎麼猶豫我立馬下單訂車啦。
現在我正在給我的愛車做無損改裝,准備改好後出發南方過暖冬去。簡單改裝,
後面做一個模塊化的床,側門做一個可拓展的櫥櫃以及水電加裝。附圖是我正在改裝中的車車。
你好!我是紫金山,很高興回答你提出的這個問題,因為我剛退休,正好在考慮買什麼車自駕游,下面就說說自己的想法。
我在臨退休之前就曾設想擁有一輛愛車周遊世界,讓自己退休後的生活豐富多彩。曾經考慮過你說的B型房車,越野車,MPV這三種車型,另外還有小轎車、c型房車、T型房車等。為此,我參加過很多車展,甚至還跑到外地去看房車展,也有過試乘試駕。有比較才有鑒別,看的越多,想法越多,糾結也就越多。
從性價比來看,房車價格相對偏高,基本上都要十幾萬,甚至幾十萬。優點在於吃住行等設施比較齊全,景在變家不變,像個「流動的家」。但不足就是,車體比較高大,操控性差一點,還有停車、駐車、存車都不方便。越野車或MPV相對房車而房,價格適中,而且操控性要好的多,無論是沙塵飛揚的郊野,還是泥濘崎嶇的山道,都可勇往向前。但也要不足之處,如空間太小,長時間在外 旅遊 ,在車里生活,身體站不直,感覺很壓抑。
從功能性來看,房車適合外出遊玩,功能比較單一。閑時不方便代步乘用,市區一般不給進,進去也不好停車,如果沒打算長期在外遊玩,那房車基本上就是半數閑置。而越野車和MPV在這方面就有比較優勢,即可開著外出暢游,也可市內通勤代步。如果提問者非要在這三種車型當中必選其一的話,我個人會毫不猶豫的選擇MPV。
在看到並回答提問者問題的同時,我也把自己經過比較而最終的選擇車型說出來----床車。我說的床車是介於房車和轎車之間的一種車型,價格適中,功能適中。相比較房車,它不僅價格實惠,而且低調不張揚,還有就是根據自己的喜好和需要改裝,更重要的是車輛載重可控,操控性和安全性大大提升,油耗也會相應減少。相比較MPV和越野車,床車的內室空間大,駐車時可以在車內站立活動,這也是我定購大通V90的原因之一。既然自駕游,大部分時間吃住在車上,能夠直立走動,能夠有一張固定的大床,能夠有吃喝拉撒的功能,能夠有一個相對比較大的空間尤為重要。另外,床車的通過性比較好,既可外出自駕游,也可市內代步用。現在越來越多的人在玩床車,一休王連文玩了十八年房車,現在都開始玩床車了,我也既將擁有自己的床車,期待自駕遊山玩水。
適合自己的就是最好的。希望你從選車的糾結中走出,盡快圓上擁有愛車的夢想。以上僅是個人拙見,不喜勿噴。
我退休後就想有一台B型的小型房車能夠二人世界就夠用了!也不用什麼太繁復的配置,簡單實用型的就可以了!用不著又是沙發又是電視的,每天出去玩,回來就在車上休息還哪裡有時間看電視了。現在手機里啥沒有啊!手機都看不完呢!累了就上床睡覺,第二天又會去新的征程。
隨著生活水平不斷提高,人們已經不是單純的僅僅生活過日子那麼簡單渡日了,而是追求有一定質量態度的生活方式了,特別是臨近退休的人群基本上都在謀劃著今後下半生的生活方式,讓辛苦一生的自己不在受到工作時間和生活緊張的節奏束縛,去選擇自由度較為寬松的自駕游的方式遊走中國的大好河山,融入到大自然的鬼斧神工的美景之中,沉浸和陶醉在自然景色的幸福之中。
自駕游的交通工具怎麼選?越野車?MPV?房車?這三種自駕游的交通工具都有各自的適應環境、時間以及路線的范圍與特點,選擇不當可能會對自己的出行和今後的生活造成影響,讓我們一起來具體的解析一下。
越野車、城市SUV: 如果自駕游所規劃的時間不長、路線選擇鄉村道路和非鋪裝路面,具有一定程度的冒險旅程,出行人員就是兩個人或是獨自一人,那麼選擇越野車或是具有一定脫困能力的SUV較好(最好是全時四驅SUV)。這些車輛的離地間隙高,有的還配備了差速鎖有助於脫困,更適合山區非鋪裝路面。但是,如果要吃、住在車上,空間較為局促,在一定程度上影響到自己的休息,和欣賞美景的心情。假如你所居住的地方或小區有足夠的停車位在不出行時停放車輛的話,最好給自己的SUV配備一個拖掛房車,解決 旅遊 中的吃住就完美了。如果你擁有一部這樣的車,遊走中國地基本上不用路上的陷車問題了。SUV優點是適合全路況行駛,進市區停車和住賓館較為方便。缺點是駕乘的舒適度不好,長途旅行中易疲勞。
MPV: 如果你的行程安排稍長,人員在兩個人或是兩個人以上,而且基本上都是走的鋪裝道路,選擇MPV就比較適合。MPV具有轎車的舒適性和空間大等特點,駕乘舒適度較好助於長途旅行。如果是用MPV改裝成床車,特別是第二第三排座椅能放平的MpV只做簡單的改裝即可,解決吃住行的問題優於SUV車型改裝成的床車。優點是適合多人外出 旅遊 ,乘坐舒適性較好不易疲勞。缺點是不易走非鋪裝路面,脫困能力相對較差。
以上兩種車型在不外出 旅遊 時,可以用作家用車市區上下班使用較為方便,提高了車輛的利用率,不必額外另外添置一部車輛,節約資金,對於經濟收入一般的人群來說比較適合用車。
B型房車: 對於長期自駕游或是有遊走中國的人群來說,選擇房車是最好的自駕遊方式。不必為吃住過多的費心去考慮,一切都可以在房車上完成。在床位上可以進行不同人員出行選擇,在很大程度上節約了住宿成本和時間成本。不受吃住限制自由度較大,就是個車輪上移動的家,對於長期自駕游打下了堅實基礎,長途旅行中能得到較好的休息,利於第二天的駕車和遊玩。
在選擇房車時,應該考慮到車輛的長期使用性。如果是選擇皮卡和貨車底盤改裝的房車,固然路況適應性極強,有助於脫困,而且房車的使用空間較好,雖提高了舒適度,但是在不外出時,車輛的利用率較低,可能造成一定程度的閑置,對於經濟收入一般的群體來說,產生的養車成本較高。所以經濟不好的人群,應該考慮到車輛的綜合利用率,建議選購小型B型房車為主,在不外出時也可用於平時的代步工具。
通過以上的分析,和根據自己的需求與經濟條件,以及自駕游的人員、時間、路線,我們可以選購不同的自駕游交通工具出行。車輛和 旅遊 必盡是燒錢的事情,選擇的對以否,直接關繫到自駕游的質量和計劃的完成率。
歡迎關註:「這天那地車馳騁」每天和大家一起用不同的視覺解析 汽車 問答與技能,謝謝!
我換的短低新全順 城裡城外 地上地下 拉人拉貨 吃住行衛 暢通無阻 夠用
退休後自駕游選車,主要考慮自己的 旅遊 生活方式,B型房車、越野車和MPV三種車型三種方式,就看你鍾意那種?如果你喜歡慢生活,長時間在外,自己不煩做飯,住的慣房車內,就可以選擇B型房車,不足之處進鬧市區不太方便。如果你喜歡越野,爬山涉水,喜歡刺激一些,可以選擇越野車,不足之處底盤高穩定性略差。如果你願意進城市逛街景,欣賞開發成熟的景區,偶爾在車里休息休息,就可以選擇MPV,不足之處底盤低些。其實,三類型車都適應自駕周遊,偏重的方面不太一樣,B型房車偏重房的功能,越野車偏重四輪驅動馬力大的優勢,MPV則偏重小型廂式轎車的隨意。不要糾結車,而是考慮自己出遊愛好,你的方式定了車自然就不糾結了。另外,還有加拖掛房車的,和牽引車一起驗車,只要平時有地停車,也是不錯的選擇。
我來回答一下,我平時喜歡戶外露營,是那種和朋友一起開著車帶著家人找有山有水有草坪的野外悠閑幾天的那種「腐敗」型露營,也喜歡自駕游。房車我也在關注和研究,因為離退休還早,暫時不考慮買,但是對比下來,覺得B型房車、MPV和越野車各有利弊,主要還是看你的使用場景,如果你馬上退休了,也想長時間在外旅行,肯定B型房車合適;如果你喜歡到野外人跡罕至的地方露營或遊玩,肯定越野車合適;如果你要帶著家人,而且只是到各景區 旅遊 ,我覺得MPV合適。還有一個建議就是買一輛中大型以上的MPV或越野車自己改床車是最簡單也最靈活又最省錢的方案,現在也比較流行玩床車。我自己是用大眾夏朗(MPV),平時通勤,出去玩就做床車,基本不用改,後兩排放倒就是一張平整的大床,加裝個車頂行李箱,車內加裝一塊置物板,其他的就是購買所需要的裝備就Ok了。
我54歲了,還有6年退休,我年前把我的驪威改成了床車,春節去了海南,前一段又去了山西以及洛陽附近的山區和水庫。這個選擇主要看個人情況,如果目前有車就不妨先改個床車玩幾年,看看自己到底需要什麼?在這個過程中也會遇到很多老玩家,多請教多交流。我的驪威已經改了四次了,用的越來越順手也越來越合理,實現了極端天氣可以在車里洗漱、做飯、吃飯。個人不建議一上來就買個房車,房車旅行和我們想像的不太一樣,會遇到一些困境,比如修車、孤獨、奔波甚至屈辱,這就要看我們的內心有多強大,看我們內心真正需要什麼,聽從心的聲音,不管是床車還是房車旅行對身體 健康 益處多多,有些疾病會消失,有些會大大緩解,親身體驗,真心希望大家早日加入這個行列。
❿ 德國曼指揮者四驅越野房車真正將「家」與房車完美的結合在一起!
一場疫情催生了眾多行業轉型和發展,也讓更多產品被發掘出嶄新的用途。其中德國曼指揮者所擁有的安全、便捷、實用性強、可移動等多重優勢與用途更多被解鎖,讓大眾看到房車除了是旅遊自駕的完美拍檔,更可以是生活居住的好夥伴。