明銳經典款內飾

Ⅰ 全新一代斯柯達明銳北京車展即將亮相 大眾經典內飾終於變了！

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選車君觀點：斯柯達自進入中國市場之後就有十分不錯的銷量，其產品的性價比也十分突出，但是近些年斯柯達好像逐漸被消費者所拋棄，確實斯柯達在近兩年的經營中存在諸多的問題，也希望斯柯達能夠借著新車上市重塑自己的品牌形象。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 斯柯達明銳經典款和2015款有什麼不同

2015款的新明銳和經典款明銳的主要區別如下：

1、車身尺寸不同

經典款明銳的車身尺寸：長*寬|*高（mm）4569*1769*1462（mm），軸距為2578mm；

2015款經典明銳：

2、發動機不同

經典款明銳使用鑄鐵材質的1.6L自然吸氣發動機，最大功率77KW，最大馬力105匹，最大扭矩155N.m；

新明銳使用鋁合金材質的1.6L自然吸氣發動機，最大功率81KW，最大馬力110匹，最大扭矩155N.m。

3、懸架不同

經典款明銳使用的是前麥弗遜式獨立懸架，後四連桿式獨立懸架；

新明銳使用的是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。

Ⅲ 斯柯達明銳的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：這車外形還是挺別致的吧，另外價格也不貴。

缺點：目前覺得挺不錯的。

外觀：車子的外形很好的，是我一眼就看上的車子，這款車子的外形是比較小巧的，比較時尚的

內飾：檔次夠，布局也挺有美感，挺棒的

空間：比其他的小型車的空間都大，坐裡面沒有壓抑感

配置：配置談不上哪裡好，還過得去吧，這個定位的小車子就不要期待有太多高大上的配置啦

動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區開很方便，夠用不追求多強

操控：指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬。

油耗：還算省油，平均下來一百公里五十多塊錢吧，油耗低

舒適：座椅的包裹性很好，避震還不錯，舒適性可以。

優點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的。

外觀：當初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的

內飾：內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。

空間：空間看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大，很滿意。

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。

操控：操控稍有點虛位方向盤不重，好操控

油耗：目前剛開六百多公里還看不出油耗表現，我保守估計應該在6.5個以內吧。

舒適：舒適性達到我的要求了，空間夠用舒服。

優點：毋庸置 疑，動力沒得話說。

缺點：車載電 腦顯示屏太小。

外觀：買車嘛,花 自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進的啦。

內飾：腰部支撐 很好，長途不覺得累，皮質沒異味。

空間：空間寬敞 夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，後排座3個普通成年人沒問題。後備箱寬敞，但駕駛室前面沒什麼儲物格。

配置：安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能

動力：動力挺不錯，加速也是挺有力的，尤其在轉速上去了之後，動力突然間加強了，好舒服

操控：慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯，轉動很輕松，轉向靈敏。

油耗：看很多人跑的都比我高多了啊，可能我是新手又是第一次開車經驗不足的原因吧，8升多的油耗吧

舒適：底盤調校 已經比老款好一點，過減速帶沒那麼有震感了。高速胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。

Ⅳ 斯柯達明銳有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：空間充足，外觀美觀大方。用料實在。安全性高。

缺點：油耗較高。

外觀：外觀美觀大方。

內飾：內飾中規中矩。

空間：空間是超級大，特別是後備廂，可以當床用了。非常適合遠行旅遊。

配置：安全性能和配置還是比較到位的。

動力：動力方向主要還是要靠個人的技術。

操控：操控還是比較簡單和易上手的。設計比較合理。

油耗：油耗是這款車的硬傷。因為車身重所以這款車的油耗要對來說還是比較高的。對於跑得不多的人來說還是在可接受的范圍內。

舒適：這款車採用了獨立的懸掛，這對於當下許多取消了獨立懸掛的車型來說，這款車在這方面還是相當厚道的。有了獨立懸掛，舒適性當然要好了許多。

優點：明銳最大的優點就是它掀背式的後尾箱，可以連同後擋風玻璃一同開啟，開口很大，儲物方便，使用2年來沒有因為東西多裝不進車里發過愁；行駛的質感也很不錯，很沉穩很舒適；配置算不上豐富，但是胎壓監測、車身穩定控制、定速巡航這些常見功能都具備，非常方便；還有就是它的用車成本，油耗很低，平均6.2L100km的綜合油耗，非常省油；保養方面不挑機油，不僅便宜而且還有斯柯達積分可以抵用現金，非常劃算。

空間：明銳在駕乘空間和儲物空間方面的表現都十分優秀，我176CM的身高在前排和後排的體驗都很不錯，頭部腿部空間充裕，不過後排的地台隆起較高，中間乘客長時間乘坐的話會很不舒服；儲物空間方面相當不錯，它的手套箱是分層設計的，上面一層可以放置書物，下面放置雜物，空間很大；可前後調節的手套箱不僅空間大，而且還提供了空調冷藏出風口的拉桿，非常不錯；方向盤儲物格、檔把前方儲物格、杯架、座椅儲物袋都具備，雜物存儲比較方便，吐槽的地方在於前排車門處如果上下都可以儲物就更好了。明銳的掀背式後備箱是它的最大優點，而且後排座椅可以全部放倒，進一步提高空間利用率。剛買明銳時正趕上家裡裝修，各種建材、電器都能裝進去，成為名副其實的小貨車，非常實用。

配置：實用性的配置比較豐富，舒適性配置比較少，高科技配置全部沒有。除了常見的制動力分配、剎車輔助、牽引力控制之外，事關安全的車身穩定控制沒有缺失，胎壓監測也挺實用的，有兩次扎胎經歷都是報警提醒然後修補的，定速巡航更是個好東西，路上車少時開啟後，即可解放右腳還非常省油。但是在一些小的細節方面，明銳有些簡配，比如主駕駛沒有化妝鏡，副駕駛有化妝鏡沒有照明燈，除此之外，後獨立懸掛改扭力梁也是飽受詬病，我個人是無所謂，不過車友們的反應比較強烈，還有就是氣囊只有主駕、副駕兩只氣囊，安全配置的缺失令人遺憾。

動力：1.6L自吸發動機匹配6擋手自一體變速箱，動力比較平順，車子在起步時的表現良好，但是如果想超車加速時，深踩油門動力仍有不足，不過明銳的6AT提供手動操作模式和SPORT運動模式，開啟後扭矩的釋放空間更大，對於提升車輛動力效果明顯。操控：新明銳使用全新MQB平台，輕量化的車身，對於操控來說還是非常易於控制的，方向盤的手感始終，在低速時較輕，在高速時候明顯的方向盤會變重，電動助力的感覺非常舒適。整體而言，這款車的操控非常靈活，開起來非常舒適。

操控：新明銳使用全新MQB平台，輕量化的車身，對於操控來說還是非常易於控制的，方向盤的手感始終，在低速時較輕，在高速時候明顯的方向盤會變重，電動助力的感覺非常舒適。整體而言，這款車的操控非常靈活，開起來非常舒適。

油耗：明銳的油耗真的不高，平均6.2L100km的綜合油耗，說不上十分優秀，但是也非常的省油了，對於工薪階級來說，基本滿足正常居家使用非常適合。

舒適：明銳的座椅乘坐起來非常舒適，支撐感包裹感都很不錯，進入車內的視覺、觸感的質感非常不錯，雖然使用的是後扭力梁的非獨立懸架，但是在快速轉彎和過爛路時的底盤支撐感，表現的非常沉穩，而且各方面的配置比較均衡易於操作，整體而言這款車的駕乘舒適度還是非常不錯的。

Ⅳ 2021款斯柯達明銳1.4T內飾顏色

2021款斯柯達明銳1.4T內飾顏色以黑色為主色調，只有中控是採用黑白雙色的搭配營造出了不錯的氛圍。

Ⅵ 斯柯達的明銳怎麼樣的

斯柯達明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，於2007年6月6日在國內成功上市。

Octavia明銳是上海大眾全新品牌斯柯達的首款戰略車型，其原型車Octavia是多項國際大獎的得主，在汽車標准最高、用戶要求最高、競爭最激烈的德國市場上，Octavia是單一進口車型的銷量冠軍。

實現國產後，多項全球領先的技術、製造工藝和其他多項在同級轎車中獨有的配置，使Octavia明銳成為目前國內中高級汽車市場最具實力的車型。

車型特點：

1、優點

外觀內飾動感時尚；動力強勁；車內空間靈活，座椅舒適性較高；操控駕駛隨心所欲，穩定性強；經濟節油。

2、缺點

後排空間略顯緊湊；隔音做工較差；儀表盤顯示暗；大燈暗。

3、外觀

整體造型與明銳較為相似，細節處略有不同，整車線條動感氣息較強，與普通版的明銳相比，明銳RS的外觀迸發著明顯的運動氣息。

4、內飾

內飾大氣時尚，風格偏向運動；厚實的用料和精細的做工；中控布局合理，功能按鍵分布均勻，旋轉阻尼手感不錯，但音響效果一般，儀表盤處用料塑料感較強。

5、空間

明銳RS擁有清晰的家轎駕乘空間，前排空間比較寬裕，但後排乘坐空間略顯局促，車內真皮包裹的座椅舒適度較高，儲物空間比較豐富，掀背式後備箱實用性較強。

6、操控

明銳RS6擋DSG雙離合手自一體變速箱，換擋平順，路感清晰准確，高速過彎車身較穩，方向盤手感不錯，制動靈敏，但有懸掛過於硬朗，行車噪音較大等問題。

7、動力

搭載全球十佳發動機之一的2.0TSI發動機，動力輸出強勁有力，加速快，推背感較強，底盤扎實，明銳RS在動力匹配和底盤調教上均有領先同級的出色表現。高速行駛過程中提速較慢。

8、油耗

明銳RS磨合期內油耗偏高，百公里平均油耗9.2L。

Ⅶ 斯柯達明銳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：發動機異響太大，4s店承認毛病就是拖著不給修，氣死我了。買來就發現了，別的車沒有異響，我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個車壞的。啥事後能修好啊，買個車本來是方便到成鬧心是了。

缺點：發動機異響太大，4s店承認毛病就是拖著不給修，氣死我了。買來就發現了，別的車沒有異響，我這車有沒別的要求和正常一樣就行。等吧再找。生氣10來萬買個車壞的。啥事後能修好啊，買個車本來是方便到成鬧心是了。

選車理由：比桑塔納，捷達便宜

優點：空間大一些，後備箱空間大，尤其是後掀背式，出門人多時能讓孩子坐後備箱。

缺點：起步噪音偏大，時速過百風噪很明顯

外觀：斯柯達明銳的外觀比較中庸，比不了日系車的柔和，也沒有美系車的肌肉，要找出特別的亮點沒有，但整體看上去又很大氣。想說愛你不容易啊！

內飾：明銳內飾用料還是很厚道，應用了比較多的軟塑料，摸上去有皮的感覺，感覺蠻好的，其他的都不怎麼滴，特別是入門級的內飾都是烏漆墨黑，但畢竟價格擺在那裡。跟高檔車沒法比。

空間：4659的車身不算太小，會在車里的空間感覺也是可以的，我前排駕駛位的空間更是比較滿意。

配置：9.79能買到這樣的車性價比還是比較滿意的，

動力：新車提車第一天 油耗顯示8個左右 在市裡多少有點堵車 估計自動檔會在9-10個左右吧 手動的動力還是不錯的

操控：也挺好的，大品牌就是大品牌，就是有自己的製作水準，這款斯柯達明銳手動前行版雖然不是大眾里的高端車，但是車子的操控性能也是非常優勢的，在這方面大品牌的優勢就顯現出來了。

油耗：7L左右相當省油，這是買車的一大考慮因素，都說日系車省油，我怎麼覺得德國車才省油呢？

Ⅷ 19款明銳值得買嗎

2019款明銳這款車值得買：1、明銳空間表現，明銳雖然定位緊湊型車型，明銳在空間上毋庸置疑，開過斯柯達明銳的人都知道空間大，是他們的優勢，新款明銳4675*1814*1460的尺寸，軸距達到2686mm，空間，值得一提的是，行李空間想容積達到590L，後排放下後，行李箱擴展後達到1580L，實用性比較強，空間整體表現屬於緊湊型家轎比較高水平；2、外觀和內飾，19款明銳外觀方面和舊款保持一致。前臉採用斯柯達家族設計，線條平直，兩側為經典設計的分體式大燈；3、車尾採用掀背式設計，不僅保證了車身線條的優雅，還擁有超大開口的後備箱，取物方便快捷，內飾同樣保持舊款設計，內飾設計慢慢是一股德系大眾風格的平直簡潔設計，中控層次分明，布局立體分明，值得一說的是明銳座位做起來比較舒適靠背符合人體機構設計，對於需要長途駕駛的人來說再好不過了，明銳在舒適性上表現也是是一款不錯的車型。

Ⅸ 斯柯達明銳的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕時尚，個人挺喜歡

缺點：小毛小病沒什麼

外觀：外形都挺順眼的，不輸大部分市面得車

內飾：內飾布局設計可以看得出是重新設計過，挺不錯，用料也非常好

空間：乘坐空間比較寬敞，日常乘坐基本沒什麼問題，同級別裡面也不算弱

配置：配置方面比較一般，有些有，有些沒有，還行吧

動力：動力可以，就是有延遲，踩下去要1秒才有反應

操控：方向盤輕，車子很靈活，得心應手，檔位清晰很好掛

油耗：油耗一般，正常水平范圍吧

舒適：舒適性挺好，避震濾震乾脆，不過傳到座位上的震感還是有不少的

優點：顏值高，空間大，操控溜，油耗低。

缺點：動力吧。

外觀：我個人認為這是當初待購車中顏值最高的了，活力十足，年輕化。

內飾：內飾沒有什麼特點是突出的，當然也不會說討厭，在同等價位車中算是比較好的了。

空間：三口家庭，偶爾帶帶父母一起出去，前後排空間都很夠用，後備箱裝東西的實力也是不容小覷的。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，倒車視頻影像等等。

配置：配置超多的，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車雷達等都有。

動力：動力的話前段是比較肉的，慢慢習慣也就沒什麼了，跑起來還是比較猛的。

操控：操控在我接觸的車中，感覺過彎的時候車傾斜的角度還是可以接受的，畢竟是家用的嘛，不影響舒適性。

油耗：油耗比較滿意，排量不大，車子也不大，有這個油耗是很正常的，目前7個油。

舒適：舒適性很好，對於空間我不用解釋，乘坐時比較安靜，大街上完全聽不到發動機的聲音。

Ⅹ 斯柯達明銳的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：犀利的前擋玻璃,硬朗,時尚,運動感,非常中意

缺點：減振太硬,桌椅也挺偏硬

外觀：霸氣的前擋風玻璃,硬朗,時尚,動感,很喜歡

內飾：用料還算厚道,就是做工有待提高。

空間：比較寬敞 後排坐3個人一點都不擠

配置：比同級車配置高,空間大。性價比不錯

動力：夠用了,畢竟是家用,不是用來飆車的。

油耗：由於我是新手所以油耗有點偏高,但是在接受范圍之內,

舒適：談不上舒適型,只能是一般般,必定是運動版的車子。懸掛較硬,過大坑的感覺仍是非常顯明。無非坐騎仍是對比舒適的,不會有硬感。整體滿意

優點：除PP有點兒短,其餘的還挺不錯

缺點：舒適度感覺一般般吧!就是雜聲有些大!尤其在高速路上!雜聲太大!

外觀：除了屁股有點短,其餘的還不錯

內飾：用料還可以吧,就是做工太粗糙,縫隙大,不均勻,

空間：坐5個人沒壓力,後排坐三個人也不覺得擁擠。

配置：如果能再便宜個2萬,就更好了。

動力：夠用,只要捨得踩油門

操控：不錯 指向准確 就是剎車有點軟

油耗：感覺油耗有點高了,可能是我的開車習慣吧

舒適：整體感覺還算行吧!就是躁音有點兒大!尤其在高速公路上!躁音太大!