房車chicun

㈠ 房車車門尺寸

2米左右，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

房車用的最多的一般都是5995mm，因為超過6米就必須上黃牌，所以房車一般長度都是無限接近6米但是不會做到6米，寬度都是在2米左右。

房車的來源：

一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。

二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。

㈡ 精挑細選！三款代表性B型房車！哪種車型符合你的需求

B型房車一直是雙人出遊的最佳選擇。今天小編就從長軸，中軸，短軸這三個尺寸上為車友們介紹非常有代表性的三款B型房車，分別對應前面的尺寸。想要購買B型房車的車友們不妨來看看到底哪款房車才是最適合你們的房車！

衛生間區域：衛生間的空間也是非常讓人驚喜，足夠一人使用。畢竟廚房的空間很大，但是這二者在布局上還是非常合理的。內部配置了塞特福德可旋轉馬桶，洗臉池，可抽拉水龍頭，日常使用沒有問題。

總結：無中門的設計讓交通和住宿兩者的交界更加分明。前方就是駕駛艙，後方就是一個方方正正的生活區。優點：廚房空間不僅超過的B型房車，面積上比一些C型房車還要大。內部還擁有雙人卡座的會客廳空間，功能區域完整。缺點：車內高度不適合個子高的車友使用。

價格：這款房車的市場指導價為25.8萬。

這三款房車都是非常有各自特點的B型房車，針對其大小尺寸，將自身的優點都發揮的非常不錯。想要購買B型房車的車友們可以結合自身的購車條件選擇。你最喜歡哪一輛房車呢？可以在評論區留言告訴大家。對這三款房車有什麼意見也可以留言哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 房車有什麼標准

旅行房車
「RV」，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，
房車業也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計；二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力，才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列，然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展，普通的人們也開始追求賽車的樂趣。

㈣ 軒航房車外觀尺寸

房車整車尺寸：5990×2200×3150mm。
搭載的是3.0T柴油發動機，最大功率125kw，170馬力，匹配的是8速全自動變速箱，4X2驅動，加寬後橋並配有空氣懸掛，使房車的通過性更高、駕乘更舒適，上藍牌，C照即可駕駛，目前這款車是滿足國五排放標准，可以定製國六排放。

㈤ 房車比家用車大多少

房車和普通轎車本質上的區別在於，房車有居住的功能，居住功能包括睡覺，洗澡，做飯，露營等功能，而普通轎車只是單一的出行功能，兩者沒有好壞之分，只是各司其職。
房車是否一定就比普通車型要大，其實不然，首先你要明確一點，那就是房車一般都是依照一些普通車型改造而來的，就像C型自行式房車有很多就是根據國內的皮卡車做的改裝，所以在車身尺寸方面可能和普通車型並沒有太大的區別。
當然還有B型自行式房車，這類房車大部分是圍繞著商務類車型所做的改裝，當然車身尺寸大一點的還有類似依維柯或者說豐田考斯特這樣的車型，像這類車型的佔地面積就完全是和原車型相持平的，所以說不會占更多的位置，畢竟這類車本身停車就已經十分不便了。
至於說A型自行式房車就更不用說了，大巴車的尺寸，不論是放在哪都是十分不便的，況且駕駛這類車型C1駕照就有些吃力了，你需要更高級別的准駕條件，當然這類車的高昂價格也使得這類車並不會擁有太大的市場。
對於拖掛式房車來說，其不變之處相比於自行式房車自然會多很多，畢竟拖掛式房車還需要一個車輛來進行牽引，這也就意味著在車位方面就是雙份的，同時使用拖掛式房車在停車的時候擁有極高的難度，因為當你倒車時拖掛式房車是以一種反向的方式轉動的，所以想要操控的行雲流水，你就需要不斷的嘗試，當然你還有一個更好的辦法那就是卸掉拖掛，以人力將房車推進准確的停車位，這樣能夠免去你在停車時拿不準方向的那種尷尬。

㈥ 2022藍牌新規對房車寬度的

2.5米。2022藍牌尺寸方面和主流車型相當，長寬高分別為5995、2550、3130mm，不到6米的車身長度滿足C本藍牌駕駛，新規對房車寬度的2.5米的車身寬度也保證了車內橫向空間，更重要的舒適性更強。

㈦ 斯賓特房車空間多大目前價格多少

斯賓特是賓士品牌下面的一款商務車。它外觀尊貴大氣，盡顯商務人士的氣質，同時該車搭載了V型六缸發動機，匹配了五速自動變速箱，性能方面突出。更難得的是斯賓特的後艙可以根據車主的意願進行改造。

正是這些優點的集合，使得斯賓特的價格也偏貴，目前官方指導價為：88.8 - 268.0萬。

㈧ 輕型拖掛房車長寬

輕型拖掛房車車身尺寸為6200mm*2330mm*2590mm,6.2米車長和不超3米車高的車身優勢，打破國內傳統車型極限。

例如：「隆旌壹號」拖掛房車，車身尺寸為6200mm*2330mm*2590mm，6.2米車長和不超3米車高的車身優勢，打破國內傳統車型極限，讓其有著更舒適的空間和更高的通過性。並搭配車體變色龍牆板的設計，讓整款車在陽光的照射下可呈現出漸變的多姿形態，極具視覺效果。

值得注意的是：

在底盤方面，旌航首次採用自研自製輕量化的專用車底盤打造，總承重1800KG，並輔以愛科剎車系統，賦予該車在行駛、承重、聯動的性能上，更具輕便的穩定性和實用性。

基於整體的輕量化設計，車身還配置有房車專用乘客門、房車門兒童鎖、進口水泵、注水口（帶自吸）、戶外噴頭、市電介面、戶外柴油抽拉灶、戶外駐車支撐器、遮陽棚+LED燈帶、貫穿式儲物艙、外開前行李艙、外接電源線10米、外接水管10米等齊全的設備。