開著房車去釣魚用的什麼房車

Ⅰ 周末出發！北京絕佳露營民宿推薦，約上朋友一起來做精緻「野人」

告別了夏日炎炎，總是會忍不住多進行一些戶外活動。在這個金色的童話里，周末能遠離喧囂都市，約幾個好友去大自然露營，呼吸著純凈空氣，聆聽自然的聲音，享受最美妙的星辰夜晚，當真是一種不錯選擇。

不知從何時起，露營這個詞開始風靡，如今已成為許多年輕人追逐的網紅打卡項目。確實，相對傳統酒店住宿，露營可以擺脫傳統住宿的束縛，讓人覺得更自由、更親近自然，而且在疫情尚未解除警報的當下，更是一份更安全的選擇。這里途家就給大家推薦了幾處北京周邊的露營民宿，景美人少，服務周到，輕松入住，感興趣的愛好者提前收藏跟著打卡呀！

① 途家海坨山谷房車營地

推薦理由： 中國的「瑞士小鎮」、高端房車、山頂咖啡館、兒童 游戲 區、騎行樂園、森林花海

位於北京延慶的海坨山谷被松山和大海陀兩大國家級自然風景區環繞，在這里散布著RV-Park房車營地，有100個房車民宿。

每間房車門前都擁有600多平的草坪小院，寬闊的空間，還有一個可以與房車配合的露營帳篷平台。大大的遮陽棚不用擔心陽光暴曬，幾個朋友聚在一起燒烤、小火鍋或野餐，小朋友湊在草地上和 游戲 區玩耍，可謂親近大自然，拖家帶口的絕佳選擇。

房車內配有舒適大床，雙人沙發打開也可以變成雙人床，所以可以住到2-4人；獨立衛生間，開放式廚房，廚具餐具一應俱全；房間非常智能，電視可以連接藍牙，用手機可以播放音樂，設置好溫度後房間還會恆溫加熱，即使深秋過來度假都不會感到寒冷。

這里山頂有一家非常出名的1473咖啡館，可以爬上山去品嘗一杯高海拔製作的美味咖啡，附近還有黑松林騎行主題公園，夏日穿梭在前傾的黑松林和花海之間，清風拂面。群山、草坪、湖水、石徑、木棧道、森林花海，像極了藏在中國山谷里的瑞士小鎮。

② 途家日光山谷民宿

推薦理由： 自然度假、房車帳篷、俯瞰密雲水庫、草地舒適、越野卡丁車、室內植物園、釣魚體驗

這里是主打房車露營的自然度假樂園，來這里可以自己搭帳篷，也可以開自家房車來露營。最省事就是直接住園區的度假別墅、房車或湖邊輕奢帳篷，每一套都能帶給你極致夢幻的田園體驗。

戶外露營最擔心安全衛生，那這里的配套絕對能幫你打消顧慮。園區設施成熟環境安全，草地打理得十分舒適；房間可以洗澡洗衣，衛生間和浴室非常干凈；淋浴熱水供應充足且水流足夠大，還有共享充電寶可以租借。即使身在戶外，也能感受到居家般的品質體驗。.

這里像個大型兒童樂園，有太多適合孩子玩的 娛樂 項目，有滑梯、小型索道、氣球蹦床、蹺蹺板、越野全地形車、卡丁車等，還有室內植物園、海洋球、娃娃機、畫室可以親子互動。此外這里還可以帶寵物，組織戶外燒烤火鍋，閑暇可以騎車去釣魚，但記得一定要親口品嘗下這里的水庫魚。

來日光山谷，可千萬不要錯過山頂270度和360度的觀景台。乘坐園區擺渡車可以抵達，天氣好可以俯瞰整個密雲水庫，拍照直接出大片。

③ 途家62號小帳篷

推薦理由： 天然氧吧、金海湖邊、小眾靜謐、露天電影、卡丁車、沙灘尋寶、水上項目、親子互動

說多了大型熱鬧的露營房車基地，我們也需要自己靜謐清新的小空間。在有「京郊小瑞士」之稱的碧波花園島深處，就藏著這樣一家秘密草坪基地——平谷·民宿

62號小帳篷是平谷民宿的一套房型，駐扎在佔地10多萬平米的果嶺草坪上，環境優雅，空氣清新。躺在這里，抬眼只有鬱郁蔥蔥的綠色、蔚藍的天空和夜裡漫天的繁星。如果人多，可以考慮選擇花園別墅。

金海湖和無盡綠植是大自然賜予這里的天然氧吧。周末如果你想遠離喧囂和煩惱，大可以選擇這里，關掉手機，在深林山湖間享受自然和原始的生活狀態。

帳篷營地就搭在湖邊，這里有得天獨厚的水上項目。小朋友可以玩撈魚、平衡車、充氣樂園、足球高爾夫、沙灘尋寶、水上樂園等 游戲 ，大齡兒童們可以撒歡體驗卡丁車、UTV越野車、蹦床、射箭、沙灘排球等項目，晚上還有露天電影可以看，一家人來這過周末，其樂融融。

好了，看過這么多露營美宿，是不是早已經迫不及待想要出去了？悄悄告訴你，眼下暑期旺季，提前預訂途家民宿只要5折起。另外對於想要露營玩耍的小夥伴們，途家民宿在此也溫馨提示，一定做好自身防護和保暖，時刻防止蚊蟲叮咬喲。

Ⅱ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車，究竟哪個好優缺點分析

房車選擇困難，很多人都不知道自己該選什麼類型房車，拖掛？自行式B型？或者自行式C型？

目前國內，可選擇的房車，就這么幾個型號。如果國外，可能還要把A型以及拖掛D型也算上。

幾種房車，都有各自的優點，當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的，不能篤定地說某一種車型好或者不好，只能看是否適合自己。

各種車型優缺點分析以及使用場景分析：

優勢是空間大，6米多的拖掛，一家人住一點壓力都沒有，在空間問題上，拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提，經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛，布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌，其價格也不過是國產B型房車的價格！

缺點明顯，考驗前車能力，雖然現在都說1.6排量的前車就能拖，但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用，排量不夠的車拉拖掛，最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車，要佔用兩個車位，這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒，畢竟城市裡停車位緊張……

拖掛房車適用場景：

長期玩兒戶外的用戶，可以考慮拖掛，比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間，更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了，荒野之外隨便停。

拖掛房車選購注意事項：

1、輕量化，如果不注重輕量化，即便你前車用個非承載車，油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好，因為人家路面好！我國路況比較復雜，所以在選擇拖掛時候，一定別把它想的太好，別覺得是個拖車就什麼路況都能走，我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……

2、安全性，為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢？因為拖掛底盤說道很多，國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤，經過清華 汽車 相關科系鑒定，也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了，沒啥鑒定的東西，真心不太推薦使用，畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況，這個也是涉及到安全性的。

3、拖掛不要載重物，再結實的拖掛核載能力也是有限的，會斷的你信不……

優勢就是靈活，無論去哪兒都方便，體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調，最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身，安全性更有保障一些。

缺點也是空間問題，B型房車，夫妻二人用比較合適，人再多就不要選B型了，遭罪！這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題，即便C型或者拖掛，人多了，也不舒服。

自行式B型選購注意事項：

1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢，所以在選擇時候，廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小，如江鈴原廠、衛航、景宴等等。

2、由於B型房車是在原車上進行改造，底盤車型選擇尤為重要，一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型，慎選！

3、不要在B型車上強調過多的功能，設施這東西，有錢就能堆出來！但空間呢？B型車的短板就在空間上啊，您如果真的對功能以及設施有超高要求，那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間，用的時候你就會發現，怎麼用怎麼別扭，好多功能想像很美好，實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車？最後倒霉的真的是你自己。

B型房車適用場景：

短途出行，B型房車最合適，包括去城市或者一些 旅遊 景點，B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用，有些特殊場景，B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……

C型房車優勢就是空間大，最起碼比B型大，如果一家三口或者四口人，選擇C型更靠譜一些，最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大，這個對於長期旅居，尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施，都要比B型好一些，畢竟任何設施的安裝都是需要空間的，C型做足6米，底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施，這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體，保溫隔熱要遠優於B型房車。

缺點也很明顯，第一是招搖，第二確實有些笨重，雖然不像拖掛那麼難停車，但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點，單獨從空間上就區分出來了，這個取捨，完全看使用者的需求與使用環境。

C型房車選購注意事項：

1、不要過度把房車功能想得太過美好，C型房車保溫隔熱確實比B型好一些，但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問，買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪？這個我只能說您想多了，北方的房子牆體半米厚，說凍透就凍透，你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方？這個想法，有點可愛……

2、大部分C型底盤都是依維柯，幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤，你跟風選總不會錯，如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行，自己試試唄，如果真有那麼多合適車型，為啥改裝廠不選呢？改裝技術成熟配套完善，是選擇依維柯最好的理由，確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢，但僅從技術完善的角度考慮，與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題，不用太過糾結。有錢就進口依維柯，想經濟實惠，國產依維柯歐勝也很成熟了。

3、同等級配置，各廠家的價格差距不大，無論大廠小廠，一分錢一分貨的真理永遠行得通，你如果想買便宜的再升級……也不是不行，但便宜車型，不僅僅是便宜在你能看到的設施上面，副車架三明治結構甚至板材膠水，能省的都省了，不然怎麼保證正常的利潤呢？如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者，請不要用配件來權衡一輛車是否合適了，這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形，裡面用的材料區別大了。

4、很多用戶總想跳開經銷商，這是個怪想法，你買的時候總想著我去廠子買，便宜！其實人家廠子也要保護經銷商價格啊，怎麼可能給你便宜？用戶看不到的核心問題——售後！但從服務上來看，有經銷商體系的大廠車型，真的更值得購買，畢竟用戶又不是專家，什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝，很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車，售後真的很重要！如果在就近的經銷商處購買，最起碼售後保障是沒有問題的，這點一定要想清楚。

C型房車適用場景：

長期旅居，如果是退休老夫婦，果斷選擇C型吧，大把的時間在外面旅居，B型房車確實太過局促，拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士，自行式房車C型是首選，拖掛次之，B型真的是萬般無奈之選。

不知道您會選擇什麼類型的房車，這個問題，歡迎留言討論。

以上，第一房車撰稿，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦。

Ⅲ 2.0自吸的拖掛式房車，性能如何

優點:可與拖拉機分離。當你完成旅行後，你可以開著拖車去你的車庫或營地，然後和拖拉機分開。然後你的拖拉機也可以自由移動，比如開車上班，去市中心等等。你不需要一直帶著這傢伙。當你再次使用它時，你只需要再次拖動它，這非常方便。

設施齊全，空間大。拖車的內部配置設施一般比自行式車好，因為其設計不需要考慮車輛本身的行駛參數等。，所以改裝起來非常方便，空間會感覺大，用起來家的味道會更濃。

Ⅳ 想買一款房車，B型房車和C型房車該選哪一款呢

一般的B型車為4輛3卧或5輛4卧； 另一方面，c型拖車5輛4卧或6輛5卧。 因此，一般推薦移動人數為2-3人選擇B型拖車，3-5人選擇C型拖車。 c型拖車雖然空間大，但與犧牲車輛的體積相對應。 另外，在操作上沒有b型拖車那麼靈巧。 因此，建議事先了解目的地的情況，山路太多或太高時，選擇b型拖車。 B型拖車最浪漫的部分是後面的車可以直接打開，坐在床上看景色。 請不要太美了。 c型拖車的浪漫之處在於額頭床，可以躺在床上看星星，爬屋頂。 選擇適合自己的拖車會更開心！

Ⅳ 五十鈴DMAX單排房車和福特新時代全順房車該選擇哪個

房車倆字兒拆開！
你要房字舒服一點兒？還是要車性能優越一點兒？
如果要房字舒服一點兒，新全順吧！
雖然新全順空間小，但螺螄殼里一樣能做道場。
看下圖：
五十鈴DMAX單排房車，我不知道你說的誰家改的，這個車，底盤強悍，車的性能好，但「房」的功能弱，這個問題我好想說過很多次了……
DMAX的越野能力，在同等級車里是BUG一般的存在，沒對手，多寂寞！
而房車玩家，很大一部分，都是之前玩兒越野轉過來的，也就導致了DMAX這種不太適合改裝房車的車型，最後也被強上箱體，改裝成了房車。為啥說他不適合改房車？增加箱體的車型做不好的話，離去角受影響，4驅越野的能力沒了，最大優勢也就沒了。如果保證離去角，箱體的大小就受限……
可能有些車友一直沒搞明白，為啥D-MAX房車的房的功能普遍偏弱？主要是受皮卡房車的車型影響，實車你進去看一圈就知道了，空間真有些局促。好多東西不是不想往上裝，是它裝不下。另外這種車型，配重是個大問題，不能頭重腳輕或者壓屁股。箱體的大小高矮都受限，很難做到盡善盡美。
D-MAX房車能達到的效果，僅僅是能睡、有水、有電，但都不太夠用。短途出行補給沒問題，長途或者長時間在外面玩兒，續航能力要稍遜於普通房車。但你要說跑一些爛路，比如出去釣魚什麼的，它是首選！
總結：
D-MAX房車，是男人越野玩兒的車！
新全順，是適合兩三口人同時出行居家過日子的車！
定位不一樣，隨你選，都是好車！

Ⅵ 經常和釣友們相約釣魚，除了麵包車還有更好的推薦么

釣魚如果是自己開車的話幾個人當然麵包車是首選，始終有那麼多的工具用品，如果人少的時候，可以選擇suv，這個是比較舒服，而且也可以載點其他，但是就沒有麵包車用起來方便。

Ⅶ 開皮卡長安凱程F70，馭見嚮往的生活，科技感十足

在國外，皮卡已經成為一種汽車文化的象徵，包含了自由、不羈、探索廣闊天地的美式情懷。反觀國內，不僅是在官方層面還是在大多數普通老百姓心中，皮卡依舊是怪物一般的存在，最近幾年隨著國家及一些省會地區對皮卡進城政策的松綁與解禁，以及對皮卡營運證和噴字貼反光貼的取消等利好政策不斷出台，皮卡車也開始逐漸變得更加多元化、乘用車化、多功能化和科技化，尤其是最近兩年上市的皮卡，無論是廠商宣傳還是車輛綜合性能，更突出一車多用，全場景用車等特點。
作為一名汽車行業從業者，本身對皮卡也是非常感興趣，這幾年因為工作的原因，從低端中端到高端皮卡也試駕過很多。最近兩年，國內皮卡市場給我的整體感覺無論是性能還是外觀設計較之前的皮卡都有了很大的進步，在實際生活中皮卡的應用場景也越來越廣，而不再像以前一樣單單只是拉貨用。
長安凱程F70上市之初有幸參加過在漠河和格爾木的試駕活動，對長安凱程F70最初的印象是外觀穩重大氣，前臉黑色勾邊的多邊形進氣格柵和中網上的英文字母「kaicene」標識非常有辨識性。跟同級別其它的皮卡相比，內飾設計偏乘用化，尤其是獨立的懸浮大屏不僅實用且科技感十足，內飾整體設計跟主流乘用車保持了一致。
受朋友邀請，上周末跟朋友在巴南區素有「渝倫貝爾」的南平壩再次重新體驗了一次長安凱程F70。
按照約定的時間點准時來到基地外，沒想到朋友他們到的更早，在門口見到了長安凱程F70，竟然還拖了一台房車。遠遠的看上去還挺協調。這地方，景色真美~
忍不住多拍了幾
房車真好看啊~是我理想中的場景！！！
對於房車我不是很懂，懂的車友評論區解釋解釋吧~
開始進入基地，因為基地內都是土路，路面高低不平，對於拖著一台房車前進的長安凱程F70是個不小的考驗。
長安凱程F70標准牽引力是3.5T。這台灰色的長安凱程F70是四驅版本，後橋一把差速鎖，開啟蠕行模式，速度放低，拖著小房車前進很輕松。
黑色勾邊多邊形進氣格柵，前臉看上去很有力量感。車身線條明顯，比較符合我的審美。
不得不感嘆，景色真是太美了
這台長安凱程F70是一台高配車型，2.5T發動機，國六排放標准，峰值扭矩360N.m。
長安凱程F70改裝潛力很大，見過一台橙色的改裝車，實用性不知道如何，但是顏值提升了N倍。
原廠AT胎，四驅、後橋配有一把伊頓差速鎖，通過能力大大提升。
車內配置方面，像無鑰匙進入、一鍵啟動等這些以往只有在乘用車上才能見到的功能，在長安凱程F70上都能見到，車身整體配置更多的是在向乘用車看齊。
源於車認識的朋友，見面聊的最多的也是車，朋友兩個聊的正歡。
拍照間隙，抓拍了他們倆。
檢查拖掛，整理束線。
有山有水的地方，當然得釣魚~卸下房車，開到河邊打開後兜尾門支起魚竿~對於釣魚這種戶外活動皮卡優勢尤其明顯，大大的後兜可以裝下所有的漁具。釣魚離不開水，長安凱程F70有獨立的後兜，最關鍵的是長安凱程F70車身防腐能力強，車身具備十年以上防腐能力。
皮卡以其獨特的車身結構，在生活中的應用場景非常豐富，不僅僅可以開著去釣魚、拖房車旅行。像長安凱程F70這種新一代大皮卡完全可以覆蓋轎車、SUV、輕型貨車等用車場景。
一台靠譜的大皮卡，平淡生活中可以陪你穿街過巷也可以陪你去跋山涉水。在我看來，大多數的人跟嚮往的生活可能就差一台皮卡，勇敢的邁出一步，買一台皮卡，去馭見嚮往的生活吧~

Ⅷ 最近比較火的房車營地旅遊項目 都在用什麼房車

營地一般用不帶動力的拖掛房車，國際一線品牌Keystone等都不錯的。

Ⅸ 20多萬還買轎車看這款房車有2個客廳能坐10人，聚餐釣魚全都行

Hello大家好，大通V80作為一款比較親民的房車底盤，受到不少車友的歡迎。很多房車廠商也使用這款底盤開發出了眾多房車產品，不過隨著V90底盤的問世，V80底盤是不是即將被淘汰呢？其實最新的V80plus底盤依然可以跟上時代的腳步，只要內飾設計出新花樣，性價比會更加突出。今天就為大家准備了一款新內飾的B型房車，一起看看吧。

這款大通V80房車內裝使用了米黃色配色，搭配淺灰色布藝窗簾，營造出溫馨的車內氛圍。整車雙會客區的設計讓家庭短途旅行擁有更多休閑選擇，結合26.8萬元的標配價，是不是很適合城市家庭用戶選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。