杭州市公租房車位配置要求

❶ 住宅車位配比規范是多少

對於小區內的車位、車庫的分配和使用，《物權法》第74條規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，用於停放汽車的車庫、車位的歸屬，由當事人出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場所用於停放汽車的車位，屬於業主所共有。」
小區停車位的配比應該：
1、居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25%，地面停車不能佔用小區公共綠地。
2、辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25%。
3、按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《家庭裝修大全》

❷ 杭州申請公租房有車不能超過多少錢餘杭

杭州申請公租房對名下有否車輛沒有要求，也就是說有車也沒影響。 以下是杭州市2014年申請公租房條件： 根據《杭州市公共租賃住房建設租賃管理暫行辦法》（杭政辦〔2011〕20號）、《杭州市區公共租賃住房租賃管理實施細則（試行）》（杭房局〔201

❸ 保障房非機動車位 配比

1輛1戶。
保障房配建機動車停車位標准為：公租房0.5輛/100平方米，限價房1輛/100平方米；配套建設非機動車停車位標准為1輛/戶。

❹ 住宅車位配比規范

1、由於小區以內的公共設施以及公共綠地的建設需要，地面停車場的面積是不宜大於總面積比例的25%。在居住區域以內停車的話，需要優先考慮到地下停車。
2、如果是在辦公停車的區域，則需要充分的利用小區地面上的空間，停車場所佔用的面積需要保持在總面積的25%左右。
3、根據在目前政府所發布的相關政策，在進行住宅建設的過程當中，小區的車位配比需要控制在1：0.8的標准。
4、根據相關的規定，開發商在建設小區時，需要給小區業主配備車位的，意思也就是說停車位是要當做小區住房的標准配套設施一起提供給業主的。
5、根據規定，所有居民區都應要設有停車的空間，一部分地區還把房子與車位一起捆綁銷售，但是一些廉價的出租房沒有設置車位的指標，所以這些廉價出租房一般在小區入口處有一些臨時停車位。

❺ 停車場面積和車位配比

1、小型汽車露天停車場控制在25～30平方米/車位；2、小型汽車室內停車庫控制在30～35平方米/車位；3、小型汽車路邊停車帶控制在16～20平方米/車位；4、多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算；5、摩托車停車位控制在2.7～3.6平方米/車位；6、自行車停車位控制在1.5～1.8平方米/車位
1、居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25％，地面停車不得佔用小區公共綠地。
2、辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25％。
3、最新的住宅建築設計規范已調整為最低1：0.8。
4、按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。
小區的停車位與一般的商業停車位不同，主要表現在兩個方面：
第一，小區的停車位是作為配套設施納入小區規劃，然後報建、施工、交付使用的，停車位與住宅小區的主體建築具有密不可分的主從關系，相對樓房來說，車庫具有一定的附屬性和非獨立性。因此，小區內停車位可以出售，但不能脫離小區住宅房屋而單獨買賣，也就是說非業主勿賣；
第二，按照建設部住宅小區規劃建設的有關規定，住宅小區市政公用基礎設施和公用配套設施的配建水平，必須與居住人口規模相適應。在住宅區需要建設一定數量的車位，規劃部門是有明確規定的，開發商若不按規定建設停車位，其規劃設計方案就不會得到批准。也就是說，規劃部門要求開發商建停車位的目的，就是保證住宅小區內的居民車輛有地方停放，再直接一點說，這些停車位是供住宅小區內的居民使用的，非業主勿買。 法律依據：根據相關的規定，開發商在建設小區時，需要給小區業主配備車位的，意思也就是說停車位是要當做小區住房的標准配套設施一起提供給業主

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❻ 小區停車位設計規范和數量如何配比

主要看戶型，物業，綠化，配套設施，停車位等。

❼ 房地產項目如何規劃停車位配比

第七十一條新建、改建、擴建各類建築及居住區，必須配置相應的停車位。
不同性質類別建築（群）的（非）機動車停車位指標按本規定執行（本錶停車位指標不包括單位擁有的專業車隊所需機動車停車位）。
廉租房不配置停車位指標，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。
綜合建築的停車位指標按本規定所列不同性質類別的建築分項累計計算。統一規劃建設的建築群，各建築配建停車設施的設置標准必須與其規模、性質相對應。在符合本標准規定的配建停車設施總指標的前提下，可統一安排，合理布置。建築按配建指標計算出的車位數，尾數不足1個的以1個計算。
第七十三條鼓勵地下停車及立體停車。
居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25％，地面停車不得佔用小區公共綠地。
辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25％。

❽ 小區停車位設計規范和數量怎麼配比的

主要看戶型，物業，綠化，配套設施，停車位等。

一、停車位面積應按以下確定：

1、小型汽車露天停車場控制在25～30平方米/車位；

2、小型汽車室內停車庫控制在30～35平方米/車位；

3、小型汽車路邊停車帶控制在16～20平方米/車位；

4、多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算；

5、摩托車停車位控制在2.7～3.6平方米/車位；

6、自行車停車位控制在1.5～1.8平方米/車位。

二、小區停車位的配比應該：

1、居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25％，地面停車不得佔用小區公共綠地。

2、辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25％。

3、最新的住宅建築設計規范已調整為最低1：0.8。

4、按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。

(8)杭州市公租房車位配置要求擴展閱讀

小區的停車位與一般的商業停車位不同，主要表現在兩個方面：

第一，小區的停車位是作為配套設施納入小區規劃，然後報建、施工、交付使用的，停車位與住宅小區的主體建築具有密不可分的主從關系，相對樓房來說，車庫具有一定的附屬性和非獨立性。因此，小區內停車位可以出售，但不能脫離小區住宅房屋而單獨買賣，也就是說非業主勿賣；

第二，按照建設部住宅小區規劃建設的有關規定，住宅小區市政公用基礎設施和公用配套設施的配建水平，必須與居住人口規模相適應。在住宅區需要建設一定數量的車位，規劃部門是有明確規定的，開發商若不按規定建設停車位，其規劃設計方案就不會得到批准。也就是說，規劃部門要求開發商建停車位的目的，就是保證住宅小區內的居民車輛有地方停放，再直接一點說，這些停車位是供住宅小區內的居民使用的，非業主勿買。

❾ 杭州市公租房申請條件2022年

杭州市公租房申請條件2022年
2022年杭州公租房申請條件包含以下幾類：
1、城鎮中低收入住房困難家庭：有當地戶籍或居住證；無房或家庭人均住房建築面積15平方米以下；月收入不超過上年度城市居民人均；
2、新就業大學生：有當地戶籍或居住證；大學及以上學歷；與用人單位工作並簽訂1年（含）以上勞動合同，繳納了住房公積金或社會保險金；市區無房等；
3、外來務工人員：辦理市區范圍內居住登記1年以上；與用人單位簽訂1年以上的勞動合同並繳納了社會保險；無私有住房且當前未享受公共租賃住房；
4、新就業無房職工：具有當地戶籍；本科及以上學歷且獲得相應學位，或具有技師、高級技師職業資格證書；與用人單位簽訂勞動合同並繳納了社會保險；無私有住房且當前未享受公共租賃住房等。
法律依據：《杭州市公共租賃住房建設租賃管理暫行辦法》(杭政辦〔2011〕20號)、《杭州市區公共租賃住房租賃管理實施細則(試行)》(杭房局〔2011〕198號)第1是：本市中等偏下收入的住房困難的家庭
1、申請人在杭州市市區內擁有本市的常住城鎮戶口戶籍五年以上的家庭。
2、申請人家庭的上年度人均可支配收入低於47691元的家庭。
3、申請人以及家庭成員在本市沒有自有住房的家庭。
新就業大學生創業人員：
1、申請人具有杭州本市的常住城鎮居民戶籍，或者是杭州市區居住地公安機關簽發的有效期內的《浙江省居住證》或者是《浙江省臨時居住證》。
2、申請人具有中級以上職稱，或一等以上職業資格證書，或是本科畢業及以上的學歷且畢業年限未滿7年的，具有碩士以上學歷的不受畢業年限限制。
3、申請人在杭州本市市區內的用人單位工作，並且已經簽訂了一年以上的勞動合同，且連續繳納住房公積金或是社會保險費的6個月以上的，創業人員持有市區營業執照和一年以上完稅證明。
4、申請人以及家庭在杭州本市沒有自有住房的。
5、申請人家庭上年度的可支配收入低於47691元的。
6、申請人配偶或是其他直系親屬在本市沒有住房資助能力，住房資助能力是指申請人的配偶或是直系親屬在杭州市市區擁有2套以下住房或是人均居住面積小於50．55平方米的，符合這個標注就沒有住房資助能力，以上的標准就有住房資助能力。
7、申請人是一等以上職稱或是碩士以上學歷，其申報的經濟收入不作為審核條件。
可以優先保障的條件
1、申請人的家庭成員中有一至二級智力精神下肢視力殘疾人的。
2、申請人的家庭中有年滿70周歲的老人的。
3、申請人的家庭成員中有烈士遺屬的。
4、申請人的家庭成員中有見義勇為人士的。
5、根據法律法規或是政策規定應當予以優先保障的其他情形。

❿ 停車場面積和車位配比

1、小型汽車露天停車場控制在25～30平方米/車位；2、小型汽車室內停車庫控制在30～35平方米/車位；3、小型汽車路邊停車帶控制在16～20平方米/車位；4、多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算；5、摩托車停車位控制在2.7～3.6平方米/車位；6、自行車停車位控制在1.5～1.8平方米/車位
1、居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25％，地面停車不得佔用小區公共綠地。
2、辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25％。
3、最新的住宅建築設計規范已調整為最低1：0.8。
4、按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。
小區的停車位與一般的商業停車位不同，主要表現在兩個方面：
第一，小區的停車位是作為配套設施納入小區規劃，然後報建、施工、交付使用的，停車位與住宅小區的主體建築具有密不可分的主從關系，相對樓房來說，車庫具有一定的附屬性和非獨立性。因此，小區內停車位可以出售，但不能脫離小區住宅房屋而單獨買賣，也就是說非業主勿賣；
第二，按照建設部住宅小區規劃建設的有關規定，住宅小區市政公用基礎設施和公用配套設施的配建水平，必須與居住人口規模相適應。在住宅區需要建設一定數量的車位，規劃部門是有明確規定的，開發商若不按規定建設停車位，其規劃設計方案就不會得到批准。也就是說，規劃部門要求開發商建停車位的目的，就是保證住宅小區內的居民車輛有地方停放，再直接一點說，這些停車位是供住宅小區內的居民使用的，非業主勿買。?法律依據：根據相關的規定，開發商在建設小區時，需要給小區業主配備車位的，意思也就是說停車位是要當做小區住房的標准配套設施一起提供給業主??

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