拓展試拖掛式房車
隨著消費升級的加劇，旅遊已經成為人們休閑時間的主流方式之一。而公共交通的車型和普通汽車的A/B點自駕已經有些「玩膩了」，新穎的戶外拓展只適合少數群體。因此，能夠同時實現免費出行和良好用戶體驗，且仍存在一些不確定因素的房車出行逐漸流行起來。主要流行的房車類型是自行式房車和拖掛式房車。那麼，它們之間有什麼區別呢？
綜上所述，建議長時間不出行的話，條件允許的話，可以選擇拖房車，不需要的時候在車庫停房車，需要的時候周末或者節假日開車短途旅行。如果是長時間步行，不想開兩輛車，還是建議選擇自行式房車，駕駛起來相對簡單，使用起來也比較方便，空間少的話也只是相對的。
2. 現今，拖掛式房車有哪些款型
拖掛式房車是房車下的一支，與自行式房車不同，拖掛式房車自身沒有動力，需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。根據外型、功能設置不同，拖掛式房車可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車以及移動別墅A型、移動別墅B型車。
A型房車第一規格車長：約6-10米(根據車型)價格：20萬左右(根據配置)床位：6人左右(根據車型)第二特徵A.用連接器和掛鉤拖在SUV、小汽車或自行式房車的後面，有些車型需要動力比較大的車才能拖走,在營地或不用的情況下與拖車分開。
B.車上的睡眠、淋浴、烹飪、用餐設備舒適齊全，而且沒有駕駛室占據的空間，這種房車有多種設計理念，大多數拖掛式房車都有空間擴展設計，車體兩側會向外擴出來加大用餐、睡覺、廚房區域。C.可伸縮的拖掛式房車還可提高燃料經濟性。
車的頂蓬可在行進時降低至普通轎車的高度以減少風的阻力帶來的燃料消耗，另外在車庫或者停車場停放時，也可減少空間的佔用。新型的拖掛式房車可以使用 6 缸家庭轎車拖拽，它保持了傳統房車的特點並增添了不少新的設計理念。B型房車第一規格車長：約7-13米(根據車型.不含拖車）價格：30萬左右（根據配置）床位：8人左右（根據車型）拖車設計有放在皮卡車車廂里的拖掛連接裝置，並具有所有拖掛式房車中最適宜的錯層生活空間，這種房車具備在家一樣的生活設備，適合周末度假，家庭出遊或常年旅行。
3. 8米帶拓展艙的拖掛房車，嶸野美式拖掛房車
今天給大家介紹一款房車營地里的嶸野房車的美式營地房車。如其名，這款拖掛房車的外觀造型按照美式風格設計，造型方正大氣，以白色為底色，黑色的鑲邊，很有辨識度的設計。
而車廂內部設計的整體風格居家同樣偏美式房車風格，採用兩室一廳一廚一衛的布局設計，布局實用、深色實木傢具裝飾，濃濃的美式拖掛風，顯得高端大氣上檔次，都讓整個車廂足以媲美一間小公寓。
對於8米的拖掛房車來說，這款房車的內飾布局設計還是不錯的，看似簡單但是使用功能區域劃分合理，可以滿足4-6人使用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 打開生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖掛房車搶先實拍
在剛剛過去的上汽大通房車之夜上，上汽大通MAXUS全系房車震撼亮相，其中包括旅行家、生活家及探索家三個車系的多款車型，現場共有多款車型首次亮相。其中探索家系列是以越野房車和拖掛房車為主導的產品系列，今天小編給大家介紹的就是探索家系列的X60拖掛式房車。目前，這款車的具體參數和價格均未公布，想了解這款車的朋友可以持續關注21世紀房車，我們會在後期跟蹤報道。
車輛尾部配有一張後拓展床，展開後尺寸為2100x1800（mm），可以睡下兩至三名成年人，空間十分寬敞。值得一提的是，探索家X60車內使用的櫥櫃、吊櫃、衣櫃都是房車專用環保輕質板材，不會增加整車重量，方便牽引，且不會產生異味。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 房車拖掛車有什麼要求
單純的自駕游已經不能滿足大家的需求了，而房車旅行更讓人青睞，但是到自行式房車的價格讓人「望價興嘆」，因此很多人選擇另一種方式——拖掛房車，而這種拖掛房車上牌可不簡單，下面一起了解一下上牌規定吧。
對拖掛房車要求：
1、總長度不超過8米，寬度不超過2.5米，高度不超過4米，重量不超過2.5噸。拖掛房車可以被suv、越野車、小轎車等牽引，根據拖掛房車的類型尺寸不同，對牽引車的排量要求也有所不同，一般1.6L及1.6L以上家用轎車和suv都可以勝任。
2、對於長度小於6米，質量小於4500kg的房車，需要c1駕照；長度大於6米的，需要b1駕照，房車車長大幹6米，需B2駕照。而拖掛房車的駕駛證的車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。
拖掛房車上牌法規：
1、根據《機動車登記規定》規定，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車牌程序，繳納購置稅，驗車路試牌，辦理黃色掛車車牌；另外拖掛房車每年年檢一次，而拖掛房車報廢期為15年。
2、根據《道路交通安全法》規定，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
其實，拖掛房車上牌與機動車上牌類似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票。具體流程為：先交購置稅、上交強險，驗車上牌，上黃牌。
6. 拖掛房車是什麼
拖掛式房車是房車下的一支，與自行式房車不同，拖掛式房車自身沒有動力，需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。
根據外型、功能設置不同，拖掛式房車可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車以及移動別墅A型、移動別墅B型房車
7. 拖掛房車和一體房車哪個比較方便
自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自行式A型、B型、C型。
拖掛式房車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
自行式房車要比拖掛房車更實際。從駕駛技術要求和方便程度來說，自行式房車要比拖掛房車好開，出發前的車況檢查准備也要方便的多。就目前中國的道路情況來看，自行式比拖掛式更有適應性。從交通法規來說，自行式從上牌照、上路的限制等方面都相對小很多。從房車舒適度來說，拖掛式要比自行式在同尺寸的情況下更舒適些。還有一些其他方面就不一一列舉了，總之，就中國目前的情況看，自行式要比拖掛式實用。從房車消費市場也反映出，還是以購買自行式為主
8. 盤點腔調拉滿的拖掛式房車
【原創愛歌汽車文化】
很多人把2020年稱為中國露營的第一年。也許正是因為疫情，人們不得不將現有的生活方式拓展到遠離城市的大自然。如果你打開小紅書這樣的生活App，你會發現「Glamping」(精緻露營)不再是一個新的高端詞彙。在戶外的一年裡，幾乎所有的玩家都在追求品質和風格的道路上「漸行漸遠」，甚至在入坑時斥巨資購買豪華露營裝備，從而獲得一個美麗的朋友圈和一夜五星級住宿體驗。然而，在國外，人們更喜歡在輪子上露營。一輛帶口音的拖車足以容納格拉明的一切。(圖片來自網路)
氣流微風牽引系列
就像哈雷戴維森和美系肌肉車一樣，Airstream也被稱為美國公路文化中的圖騰，不僅僅是因為它有著近百年的品牌發展歷史，更是因為它流傳至今的全鋁車身結構，也展現出了它獨特的調性和文化特色。因此，在老梅的心目中，「氣流」和「其他房車」之間會有一條清晰的界線。
飛機般的全鋁車身和鉚接方式是Airstream的靈魂。據悉，這種代代相傳的組裝過程需要350個小時，而普通的白盒拖車只需要50個小時左右，這意味著Airstream的車身更加堅固耐用。據統計，從1931年至今製造的所有氣流房車中，超過75%仍在使用，而同類產品的平均使用壽命僅為15年。
氣流一直引領著拖車的技術發展，比如它採用獨立 懸掛 結構輔以優質橡膠扭力軸，可以比傳統板簧多吸收50%的路面振動，從而提供更穩定舒適的牽引體驗。此外，車身的空氣動力學設計空獲得了行業專利，可有效轉化為高達20%的燃油經濟性。
目前國外銷售的拖掛系列包括7款車型，其中入門級的Basecamp售價僅3.91萬美元，天花板的Classic系列售價高達16.19萬美元。此外，Airstream還提供基於賓士Sprinter 2500麵包車底盤改造的自走式房車產品。值得一提的是，氣流並非遙不可及。幾年前通過正規渠道短暫引入中國，但銷量慘淡，二手車是稀缺資源。
履帶式越野拖車
Crawler是一家來自土耳其的房車製造商，總部位於德國柏林，產品主要涉及自走式房車、拖車式房車、屋頂帳篷等。從圖中可以看到，Crawler和Airstream呈現的優雅復古設計形成了兩個極端。強調硬核越野風格，使用場景多集中在道路和營地外。可以說是為穿越玩家打造的專屬房車產品。
TRC 428是Crawler品牌性價比和功能性的代表。它的車身設計完全適合最惡劣的路況。比如類似硬核越野車結構的雙震獨立懸架，高強度全鋁車廂，可觀的接近角/離去角，都可以讓它在越野時變得平順。令人驚訝的是，得益於鋁制的輕量化設計，TRC 428的整備質量僅為770kg，因此不會給拖拉機帶來太大的壓力。
Crawler還擅長擴展和優化內飾空。以TRC 428為例，有兩張普通床，面積分別為195*205cm和165*175cm，可以輕松容納5個人同時睡覺。此外還配有室外淋浴噴頭、機櫃、空開關、熱水器、衛生間、4kW柴油加熱器，生活設施可謂齊全。其實除了Crawler品牌，同類型的產品還包括在中國銷售的澳洲黑系列，價格在15萬元左右。
美國慶豐房車/履帶式越野房車
更快樂的露營者HC1
HC1是市面上為數不多的擁有可愛形象的房車。它來自美國加州的Happier Camper房車製造商，最大的特點就是復古設計。雖然看起來和大眾T1客車一樣充滿時代感，但其輕量化、模塊化的設計代表了這一領域最前衛的造車理念。
名為Adaptiv的模塊化系統提供了高度的自由度和可玩性。結構上，它由超級蜂窩玻璃纖維地板和模壓塑料部件組成，可以根據用戶的喜好重新排列和堆疊。就像組裝樂高玩具一樣。你可以有創造力。甚至把它變成移動咖啡店也很容易。
與傳統材料相比，玻璃纖維車身極其柔韌，不會受溫度影響而膨脹或收縮。同時，在保證強度的同時，也帶來了可觀的輕量化收益。很難想像Happier Camper HC1的重量只有500公斤，也就是說一輛A0級的車也能輕松拖動。
HC1的內部面積為3.9㎡，最多可容納5人同時用餐和休息。廚房配備了近20L的淡水和灰水箱，可以滿足兩個人兩天的簡單用水需求。此外還配備了100瓦太陽能電池板，空可調、定製遮陽篷和BOSS音響等。露營質量並沒有因為空的小尺寸而大打折扣，但是它的價格並沒有預期的那麼便宜，要13950美元才能裝進包里。
HOBBY牽引系列
德國HOBBY品牌的預告片更代表了歐洲市場的主流消費偏好。與以上三個品牌相比，它放棄了個性的表達，而是更喜歡用簡約簡約的設計，有效提升人們在國外生活過程中的體驗，這就是所謂的「家」的概念。
以中檔495WFB為例，它的車身尺寸已經達到了7127*2300*2639mm，內部空房間非常寬敞，縱向分為接待區、廚房區、卧室區和衛生間。卧室區配有1.5m寬的雙人床，前甲板沙發也可以當床使用，即使是四口之家使用也不會覺得局促。
當然，它的生活配套設備也更注重品質感。除了擁有Dome-Delta-Three Energy的超大迷你塔式冰箱，你150L還能獲得一個干濕隔離的浴室和一套精緻的灶台。底盤方面，495WFB配備了穩定的牽引裝置和自動調節碰撞制動系統，安全性毋庸置疑。好消息是，HOBBY旗下的很多房車已經引入國內，文中提到的495WFB指導價為36.8萬元。
編輯點評:在消費升級的大環境下，精緻露營正從小娛樂發展成為大多數人認可和嚮往的全新生活方式，不斷增加的營地數量和露營裝備的銷售數據足以證明這一點。那麼，這些充滿腔調的房車有沒有讓你對露營入坑感到興奮？
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以上內容由「愛歌汽車」上傳發布，查看原文。
9. 拖掛也能升降車頂！宇通T511公路拖掛房車實拍
國內自主品牌拖掛房車基本都在10萬元左右博弈，要是沒點特別的地方還真競爭不過其他產品。隨著宇通拖掛產品陣營的壯大，今年宇通又帶來了一款採用彈出式屋頂設計的小型拖掛式房車，彈出式屋頂設計的拖掛房車在歐美以及澳洲國家比較流行，而國內市場並不常見，宇通T511也正是瞄準了這片空白市場。目前這款車的售價為9.98萬元，具備一定的價格和品牌優勢。
新車標配的是玲瓏牌的195/170R15LT公路胎，搭配5輻鋁合金輪轂。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 雙拓展的房車優缺點
很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那麼大家對於拓展房車有了解多少呢？
對於雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。