2019款大眾凌渡風尚版內飾

㈠ 2019款上汽大眾凌渡座椅怎麼樣

凌渡是上汽大眾在2014年8月成都車展上推出的一款緊湊型新車。which大眾將凌渡定義為「第一輛寬體轎跑車」它建立在MQB平台上以高端緊湊型跑車為特色位於朗逸和帕薩特之間。2019款新凌渡的棕黑色雙色拼接座椅採用皮革包裹。如果你仔細觀察你會發現黑色皮革區域採用碳纖維紋理再次在細節上增強了運動感。座椅的質感很好看起來很高級縫線處理細膩昨天的填充物很厚乘坐起來更舒服。後排座椅尺寸優於大部分同級車坐墊高度和靠背角度合理乘坐舒適性高。這款高配車配備了車門迎賓踏板和後排空出風口。

㈡ 凌渡2019款這車內在怎麼樣，有懂的給介紹下嗎

凌渡2019 款全系標配 發動機啟停技術、自動駐車、胎壓監測等功能。另外，這車 1.4T的動力能滿足日常出行的需求，而且油耗也不高，綜合實力還是不錯的。

㈢ 19款大眾凌渡230風尚版帶天窗嗎

【太平洋汽車網】19款大眾凌渡230風尚版帶天窗，凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

大眾凌渡2019風尚版是沒有天窗的：

1、大眾凌渡源自一款代號為NMC的概念車，即NewMidsizeCoupe新中型跑車。作為上海大眾旗下全新的成員，凌渡延續了大族的家族化臉譜設計，前臉除了X形線條外還有很多橫向的線條，讓車頭在視覺上更為寬、扁。進氣口的鍍鉻飾條與大燈的內部構造結合得很完美；

2、上汽大眾凌渡作為一次小改款，新款凌渡在外觀和內飾設計方面基本沒有大的改變，新凌渡車身長寬高分別為4598/1826/1425mm，軸距為2655mm，與現款凌渡保持一致。不過，新增加的凌渡GTS由於採用了全新的外觀套件，車身長度增加到了4610mm；

3、新款凌渡動力總成匹配：上汽大眾凌渡將分別搭載1.4TSI（高/低功率版）和1.8TSI發動機。其中高功率版1.4TSI發動機擁有最大功率110千瓦，扭矩峰值可達250牛·米；而代號為EA888的1.8TSI增壓發動機則擁有132千瓦最大功率，最大扭矩為300牛·米；

4、動力方面，2019款凌渡依舊延續了現款車型的動力總成，1.4T高低功率及1.8T發動機，其中1.4TSI發動機最大輸出功率為96KW/110KW，峰值扭矩為225/250NM，1.8T發動機輸出功率為132KW，峰值扭矩為300NM，傳動匹配5速手動及7速DSG雙離合變速箱。

不帶天窗的呢，外觀介紹：新款凌渡在外觀和內飾設計方面基本沒有大的改變，其車身長寬高分別為4598/1826/1425mm，軸距為2655mm，與現款車型保持一致。不過，新增加的凌渡GTS由於採用了全新的外觀套件，車身長度增加到了4610m。凌渡整體上採用了大眾家族式的設計風格。更加低矮且具有俯沖造型的前臉造型，以及發動機艙蓋上方兩條稜角分明極具力量感的車身線條，搭配左右兩側科技感與設計感並存的全新氙氣大燈組，使得該車從前臉看上去更加的兇悍且個性十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈣ 大眾凌渡230 TSI 風尚版試駕評測，外觀年輕，動力充沛

凌渡（Lamando）定位於緊湊型轎跑車，在上市之初，寬體轎跑的車身也受到了很大的關注。今天我們試駕是2019款凌渡230TSI風尚版車型，下邊就從靜態和動態兩個方面來來這次的試駕體驗。

方向盤採用電動助力轉向系統，轉動起來很輕巧，指向准確，沒有虛位，回饋力適中，日常駕駛時很輕松，操作非常好。

最後總結

盡管此次試駕的車型是凌渡230TSI風尚版車型，但在駕駛感受上整體效果還是非常優秀的，雖然該車型屬於凌度的自動擋低配車型，採用EA211?1.4T低功率發動機+7DSG變速箱的動力組合，整體表現還是非常好的。總的來說，凌度這款車整體外觀顏值很高，動力性能也非常好，符合當下年輕消費者的用車需求。並且產品力突出，在同級別里有著很強的競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2019款大眾凌渡好嗎快來聽下凌渡車主的用車體驗吧！

2019款大眾凌渡好嗎？快來聽下凌渡車主的用車體驗吧！

買車就要買自己喜歡的，適合自己的，別人分析得多好那也是別人喜歡的。凌渡就是我非常喜歡的車，所以在我看來性價比就特別高，好看又好開。入手2019款大眾凌渡完全是沖著他的外觀去的，因為家裡強烈要求車子必須買大眾的，所以看了一圈覺得都一樣吧，直到看到凌渡，沒想到大眾還有這么帥的車型，所以後來沒猶豫多久就定下了。下面來給大家聊聊自己的用車體驗，一起來看下吧！

外觀方面，外觀像個小跑車一樣,帥出天際，腰線和輪轂非常好看，在路上回頭率很高。

內飾方面，內飾風格中規中矩吧，一貫的大眾風格，中控8英寸將就夠用，方向盤真皮還不錯。

空間方面，車子本來就是買來我一個人開的，空間綽綽有餘，後排挺寬的，但是180以上的估計頭會稍微有點壓抑，後備箱挺大的。

動力方面，不得不說1.4T的發動機確實帶勁，一給油門推背感立馬上來，我是比較喜歡暴力駕駛的，追求速度，凌度的動力滿足了我對提速和超車的要求。

操控方面，車子非常好開，換擋平順，方向盤指向精準,高速行駛手感很好。

油耗方面，提車到現在行駛了兩千公里了，剛過了首保,綜合油耗9個，對於喜歡暴力駕駛的我來說過得去吧。

舒適性方面，座椅方面沒啥毛病，開快點噪音很大，特別是高速上駕駛起來就挺煩的，准備換個靜音胎試試。

優點：當然是外觀了,我認為凌度是大眾車里最帥的車，不接受反駁，這帥氣的造型，就是我心中的小跑車。

缺點：沒什麼大問題,就是覺得靜音處理效果一般般吧。

㈥ 2019款凌渡怎麼樣 值得入手嗎

隨著時代的進步和網路的發展，我們獲取信息的渠道也越來越多，所以有不少的消費者在買車之前，會從網上多方搜索和打聽自己愛車的資訊，而我相信其中的一員就有屏幕前的你。口碑是影響消費者選車的重點因素， 凌渡 的綜合實力會是如何呢？它的優缺點又是什麼？我們不妨看一下車主們是怎麼說的吧。

該車定位緊湊型車，售價14.29-19.69萬 元 ，它的車身尺寸為4615×1826×1425mm，軸距2656mm。這款車全系搭載了一台1.4T發動機，最大功率96kw/5000rpm；傳動方面，該車有5檔手動、7檔雙離合可選。凌渡的競爭對手有 速騰 、 思域 以及 寶來 。

目前該車的經銷商報價為12.29-19.69萬元，最大的優惠幅度可達2.0萬元，性價比較高；

凌渡綜合評分：
車型名稱 綜合評分 裸車價格 平均油耗 凌渡 2019款 230TSI 手動風尚版 國V 4.25 13.59 9.0 凌渡 2019款 230TSI 手動風尚版 國VI 4.69 14.59 11.0 凌渡 2019款 230TSI DSG風尚版 國V 4.46 15.39 8.8 凌渡 2019款 230TSI DSG風尚版 國VI 4.63 15.59 8.9 凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國V 4.57 17.54 7.3
凌渡怎麼樣 ，聽網友怎麼說：

車主一：

購買車型：凌渡 2019款 230TSI DS G 風尚 版 國V

裸車價格：15.0萬元

平均油耗：7.5L/100公里

行駛 里程 ：1800公里

優點：內飾氛圍、加速動感、舒適的空間和驚艷的外觀，都是讓人值得稱贊

缺點：跑長途容易靠背出汗，尤其是座椅凹陷設計，進入缺乏下方安全感

車主二：

購買車型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國V

裸車價格：15.09萬元

平均油耗：6.7L/100公里

行駛里程：1900公里

優點：當然是外觀好看，新改款之後比老款顏值增加許多。其二就是認可 大眾 的質量和口碑，對比了一些車型最後選擇了辣饅頭。

缺點：目前行駛不到2000，暫未發現其他問題

車主三：

購買車型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國V

裸車價格：18.09萬元

平均油耗：6.8L/100公里

行駛里程：6691公里

優點：最大的優點在於外觀，而且我就是奔著低矮寬體車身的外觀才買的，高顏值簡直就是大愛。

缺點：音質效果不是很好，沒有什麼質感，不是我想要的音質，這是我最大的遺憾。

車主四：

購買車型：凌渡 2019款 230TSI DSG風尚版 國V

裸車價格：15.59萬元

平均油耗：8.0L/100公里

行駛里程：310公里

優點：外形沉穩耐看，開著很有安全感，視野好，動力不錯，底盤穩，性能不錯，駕駛質感沒得說

缺點：沒太大不滿意的地方，油耗低點我更開心

車主五：

購買車型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國V

裸車價格：18.49萬元

平均油耗：6.6L/100公里

行駛里程：810公里

優點：外觀大氣，想要的基本都有啦，開起來倍兒有面。

缺點：買車到現在還沒有兩周的時間，暫時還沒有發現什麼缺點的。 @2019

㈦ 2019款大眾凌渡230風尚版後門有喇叭嗎

【太平洋汽車網】2019款大眾凌渡230風尚版後門有喇叭，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

2019款230TSIDSG風尚版動力上，入手車型為2019款大眾凌渡（當初是想要國六版的，沒貨，只能國五了），搭載的是1.4T的發動機，動力上日常夠，感覺不足的就是起步有點肉，但上三擋以後表現就很好了，只要肯給油，動力反應也足猛，日常超車還不錯，高速飆過150感覺很輕松，油耗的話，基本走的是鄉鎮國道，日常平均7個左右，市區沒算過，應該高一點，高速的話平均6個這樣，感覺還蠻不錯的。

2019款230TSIDSG風尚版操控方面，大眾凌渡方向盤很輕也很准，基本沒有什麼虛位，打哪指哪，自動駐車感覺很不錯，第一次體驗這個功能，不用每次停車都要去摳一下手剎，剎車也很靈敏，底盤很穩，特別是在高速上就表現明顯，各種安全系統也很完善，可能也是這車一大賣點，舒適度上，除了空間其它都蠻不錯的，減震和隔音表現也相當好。

2019款230TSIDSG風尚版最後總結，大眾車一向賣的都比較貴，此次提的大眾凌渡裸也要12萬3，基本沒什麼優惠，雖空間上是緊湊了點，但其它方面表現還是相當不錯的，主要是自己喜歡，存在一些小問題再正常不過了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈧ 19款大眾凌渡230帶不帶迎賓燈

【太平洋汽車網】19款大眾凌渡230帶迎賓燈，19款凌渡230隱藏功能有倒車鏡向下翻、鎖車喇叭響聲、按鍵開門以及遙控折疊倒車鏡。這些功能能夠通過刷系統或是請4S店專業人員進行解封以後就能夠使用了。

19款凌渡的外觀採用了大眾最新的家族式設計語言。同時，同時新車的燈也經過了重新設計，全LED頭燈和尾燈將成為全系標配，但高低配的大燈樣式會有所不同。此外，排氣管變成了隱藏式設計，車尾用鍍鉻飾條裝飾出雙邊共兩出的「排氣」作為中期改款，19款凌渡側面改變不大，貫通式腰線設計依舊十分有力，配合線條更加硬朗的車頂線，彰顯出了運動質感，輪圈的設計也更加符合年輕人的喜好。風尚版車型配備16英寸輪轂，舒適版和豪華版採用的則是不同樣式的17英寸輪轂。

相比外觀在設計上於細節之處進行改進，19款凌渡車內則是進行了配置的豐富。雖然車內整體造型與現款車相近，但是豪華版車型新引入的10.2英寸全數字液晶儀表，在同級車型中十分罕見，不僅可以顯示行駛里程、車速、擋位等基本信息，還可以通過方向盤上的多功能按鍵切換視圖，將導航畫面幾乎全屏顯示在儀表上。

內飾配置方面，根據車型不同，風尚版為黑色內飾+織物座椅；舒適版為黑/棕色內飾+PVC座椅；豪華版為黑/棕內飾+真皮座椅。此外安全配置方面，全系標配ESP、MKB、EPS、EPB還有AutoHold和自動啟停等，另外中高配車型都有無鑰匙進入功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈨ 2019款上汽大眾凌渡內飾怎麼樣

凌渡是上汽大眾在2014年8月成都車展上推出的一款緊湊型新車。which大眾將凌渡定義為「第一輛寬體轎跑車」它建立在MQB平台上以高端緊湊型跑車為特色位於朗逸和帕薩特之間。2019款新凌渡的內飾布局與老款基本一致。中控台使用了更多高光飾條。內飾部分最大的看點是升級後的中控屏和全液晶儀表盤。中控屏幕尺寸從8英寸升級到了9.2英寸內部安裝了最新的MIB系統支持導航、藍牙、手機映射、智能語音控制等。使其更具娛樂性。方向盤的形狀和老款一樣。平底設計和水平凹槽帶來了良好的抓地力和視覺效果。如果能增加換擋撥片的保護會更加匹配。

㈩ 大眾凌渡風尚版2019全款落地多少錢

大眾凌渡2019風尚版這款車型買的話要16萬左右才能落地：1、外觀方面凌渡簡潔大氣，寬大扁平的車頭給人很強的視覺沖擊力，家族式的前臉設計看起來非常的時尚精緻，車身側面溜背式的設計看起來運動感十足，硬朗的線條顯得非常的干練，尾部圓潤飽滿，非常符合當下年輕消費者的審美觀；2、走進它的內飾，依舊有很強的運動感，從它平直的線條、以及整個中控台的設計就能看出來。豪華版搭載的是9.2英寸的中控大屏，功能齊全，更具科技感。配色上有棕黑色搭配，不失優雅。最後再看看它的空間，4615*1826*1425mm的長寬高，軸距為2656mm，也就長度較老款增加了17mm，還是很不錯的；3、動力方面搭載了1.4T高低功率發動機，最大功率分別為131馬力和150馬力，最大扭矩225和250牛米，匹配7速雙離合變速器，動力表現不錯，速度起來後推背感強烈，日常使用也不需要擔心動力不足，偶爾可以滿足激烈駕駛的需求。