奧德賽2017內飾
① 2017本田艾力紳與2017奧德賽哪個性價比高
奧德賽性價比更高，銷量更好，保有量大，燃油經濟性不錯。艾力紳這款車空間寬敞一些。銷量一般。
② 全新奧德賽的外觀如何有哪些車色
在MPV領域，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的宿敵。但隨著近年來國內經濟生活水平的不斷提高，國內市場對中高端MPV的需求不斷增加，兩家公司之間的競爭也在加劇。但相比別克GL8產品的不斷提升，本田奧德賽在這方面有些「不思進取」或「遙不可及」，直接導致了奧德賽近年來的銷量下滑。不過隨著新款中期改款奧德賽的曝光，別克GL8在高端家用MPV領域的獨特局面有望被打破！
從曝光的信息來看，本田新奧德賽並不像槍，而是「有備而來」。具體來說，本田新款奧德賽的前臉配備了金屬多橫幅進氣格柵，上三個格柵與兩側的LED大燈有機融合，不僅增加了美感和精緻感，還橫向拉伸了前臉的視覺寬度，而下格柵則採用熏黑造型設計，整個前臉的銀黑配色富有層次感，非常大氣！
車身側面配有大尺寸熏黑多輻鋁合金車輪，並配有雙電動側拉門。車尾採用隱藏式排氣布局，上方安裝鍍鉻飾條連接兩側尾燈。
全新本田奧德賽的內飾配備了三輻式多功能方向盤、全液晶數字儀表和更大的浮動式液晶中控屏。底部物理按鍵的布局也進行了升級優化，全觸控式設計進一步增強了內飾科技感，但觸控式按鍵設計不利於盲目操作！這個設計是見仁見智的！同時新車內飾部分區域採用仿木飾板裝飾，豪華氛圍大大提升。
動力方面，新車將搭載2.4L自然吸氣發動機和2.0L混合動力發動機。傳動系統將匹配CVT和E-CVT變速箱，部分車型還將配備AWD四驅系統。並且將在明年迎來中期改款！除了與老對手GL8競爭，它還將與今年將在中國發布的起亞嘉華和豐田章男賽納進行角力。
③ 本田奧德賽17款與15款外關有區別嗎
在今年的2月份，2017款奧德賽正式上市，新車在外觀以及內飾上變化不大，主要的變化體現在智享版、智酷版及派生車型上加入了三區獨立空調，並且新增一款「冰河銀」車身顏色。在外觀和內飾上，2017款奧德賽均沒有作出調整，依舊沿用了現款的設計。
相比偏向商用的艾力紳來說，奧德賽整體屬於更加溫馨的家用風格。在車身顏色上，新款車型將提供一款「冰河銀」車身顏色。
在配置方面，新車在智享版、智酷版和相關派生車型上新增了三區獨立空調，三排乘客可根據各自的需要，控制空調的效果，讓乘坐者擁有更隨心、更舒心的乘坐體驗。
新車在動力上搭載2.4L地球夢自然吸氣發動機，最大功率137kW(186Ps)，峰值扭矩為243Nm，傳動方面，新車匹配的是一台CVT無級變速箱。奧德賽是空間表現十分優秀，此次2017款車型的上市增加了三區獨立空調，進一步提高了駕乘者的舒適體驗。
④ 本田mpv奧德賽2017款
1.本田的mpv奧德賽配置：1。
2.混合動力版奧德賽與普通版相似，尾部英文字母「Odyssey」的logo下有「HYBRID」字樣表示身份；2.最近本田剛剛發布了3354魔法感應門，這是一種帶有手勢感應的推拉門技術。
3.它不需要接觸，由LED指示燈引導，揮手即可開啟和關閉。
4.這項技術也將搭載在新奧德賽和Alex上；3.動力部分，奧德賽採用成熟先進的2.0Li-MMD混動技術。在2.0L自然吸氣發動機、發電機、驅動電機的配合下，可輸出158kW的綜合最大功率；4.帶來了堪比之前3.0LV6發動機的動力表現，但油耗卻非常感人，尤其是綜合路況。
5.其綜合油耗可低至5.7L/100km。
⑤ 本田奧德賽 2017款 2.4L 豪華版怎麼樣，優點，缺點
我可以很肯定的告訴你我2008年開始採用梅捷的主板，那一年梅捷主板的返修率達到了驚人的零數字，我自己家的兩台計算機也都用的梅捷主板質量非常棒，雖然是二線廠商，但是做工、性能等一系列的參數都不次於一線產品，另外除梅捷之外還有華擎，這個牌子也和梅捷有著相似的因素，質量也是非常好的品牌也可以提供參考。
⑥ 本田新款奧德賽實拍，2+2+3七座布局，升級懸浮式中控屏
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⑦ 2017款奧德賽配置區分
七種配置。奧德賽是本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市，配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。根據官方資料查詢得知，2017款奧德賽配置分七種配置。發動機、變速箱、底盤懸架共用，其中豪華版與智享版性價比最高。價格因地域及4S店優惠不同，我們以官方報價為准。
⑧ 可鹽可甜可家可颯 試駕全新奧德賽
乘聯會公布的數據顯示，2021年高端MPV市場以25.2%的同比增幅在乘用車各細分市場中表現得最為搶眼，同時更為值得關注的是，去年MPV市場銷售平均價比去年同期上漲了3萬元以上，這意味著高端MPV市場迎來了發展的黃金期。
而在此背景下，新近入市的廣汽本田全新奧德賽可謂是生逢其時。近日全新奧德賽陸續抵達全國各地4S店，並迅速得到了消費者的認可。從終端4S店了解到的信息，全新奧德賽到店後吸引了眾多消費者的關注，外形設計不油膩、空間實用性好、群眾基礎相當好，這些都成為全新奧德賽吸引消費者的重要理由。
Honda CONNNECT 3.0智導互聯系統
全新奧德賽搭載的Honda SENSING安全超感系統功能更加豐富，試駕途中，LKAS車道保持輔助系統、LDW車道偏離提醒系統、RDM車道偏移抑制系統等功能一路護航，讓旅途更加安全安心。而新增的CTM（Cross Traffic Monitor）後視動態提醒功能，則能夠通過探測雷達感知後方盲區內接近的車輛或動態物體，進一步方便倒車出庫等操作。 進化不止，致力於為用戶提供更高端出行享受、更高價值用車生活，全新奧德賽將以不斷進階的乘用價值與實用價值，持續引領高端家用MPV市場風潮，並為高端家庭用戶帶來更加契合需求的選擇，陪伴用戶體驗更高質感的進階生活享受！
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⑨ 都是重頭戲，廣汽本田新款奧德賽車展亮相，這回升級完整了
2021廣州車展，廣汽本田展台迎來中期改款奧德賽的國內首秀，不得不說，新款奧德賽多了幾分成熟感。這種成熟感來自於全新的六邊形中網和重新設計的貫穿式前包圍，氣勢明顯得到加強，並且有一定的商務氣息了，即便這是一台實打實的家用MPV。
廣汽本田新款奧德賽動力系統
隨著尺寸日益加大的國內MPV來說，新款奧德賽雖然身材數據上並不搶眼，但著有「空間魔術」之稱的車內空間、超低的地台設計、相比同級更靈活的駕駛感受，它依舊能成為許多家庭用戶的首選MPV。而目前奧德賽在國內已經收獲65萬用戶的喜愛，相信外觀、科技和舒適進化的新款奧德賽，會將這一數據再次助推，繼續塑造家用MPV的標桿形象。
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⑩ 全新奧德賽長這樣，全面革新，家用檔次感明顯加強
隨著二胎數量的增多，MPV現在也成了很多家庭的首選。在MPV市場中，也出現了一個頗為有趣的新名詞，那就是「奶爸車」。奶爸的意思不用多說了，這樣的車型的推出，滿足的就是上有老下有小的中年男性消費群體。帶著全家人出門也不再是一件難事。而在這個細分市場中，有幾款MPV的銷量是非常高的，其中就包括本田奧德賽。奧德賽在家用MPV市場中極具代表性，而最近這款車進行了升級換代。這里我們就來看看全新奧德賽的具體表現如何，是否能夠成為奶爸們的心頭好。
（配圖並非為此次官圖）
新款奧德賽的定位依然十分清晰，定位於「奶爸神車」，雖然有商務型的外觀，但是滿足的是家用需求。新車在外觀、內飾以及配置的細節上有一定的變化，整體上的變化不大，但是依舊做到了提升車子的人性化特質。目前關於新款奧德賽的更多信息，還需要進一步的期待和了解。如果想要入手一款性價比比較高的家用MPV的話，那麼全新奧德賽還是值得關注的。對於這款車，大家怎麼看呢？
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