房車經營的策略

❶ 企業經營戰略有哪些

根據著名戰略專家研究制定企業經營策略有這幾個方面:
一、市場導向
企業應根據自身的優勢和特點，進行准確的市場定位，找准自己的位置，以用戶為中心，圍繞市場做文章。
二、勇於創新
為了在市場競爭中站穩腳跟，取得長足發展，中小企業在技術上勇於創新，服務上花樣翻新，產品上更新換代是必不可少的。
三、隨機應變
市場需求的多變性，使得任何企業都很難准確地把握住市場的脈搏。對於資金實力、生產能力較弱的中小企業，只有在分析和把握市場經營環境，憑借自身經營優勢的前提下，靈活自如，隨機應變，把有限的資源投入到一定的目標市場。
四、富有特色
企業一般規模小、成本高、競爭能力較弱，決定了其不宜採用大眾化的經營方式，還是應根據中小企業經營條件和所處的經營環境，突出自己某一方面的特色、個性和風格，表現出獨特的差異性。

❷ 玩房車的人越來越多，但我們比美國市場還差了什麼

不願意花這個錢的話，其實全美絕大部分沃爾瑪的停車場都是允許房車免費過夜的。

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文｜魚非魚

圖｜魚非魚網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 上汽大通原廠房車戰略重磅升級 創新布局房車市場

針對智能網聯時代的用戶需求，上汽大通MAXUS依託上汽集團雄厚的研發實力，專為房車打造了ADAS智能駕駛輔助系統，具備360度全景影像、前後泊車雷達、限高防撞預警等多維度駕駛輔助功能，讓駕駛更輕松。此外，上汽大通MAXUS還專門研發了蜘蛛智聯房車版，可以實現遠程車輛控制、車內電器一屏控制、多場景一鍵切換、智能水電控制等豐富的智能網聯功能，讓生活更舒適。

值得一提的是，上汽大通MAXUS全系房車都是原廠品質，其遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發，確保擁有一致性的可靠質量，並通過智能化手段做到了去營地化，讓旅行更加隨心所欲。另外，上汽大通MAXUS全系房車嚴選E0級家居用材、食品級PE等環保材料，嚴守國際級整車空氣質量標准，以匠心為每一位用戶定製美好生活。上汽大通MAXUS全系房車的用戶還可享受終身無憂的售後維修服務，通過遍布全球48個國家和地區的經銷商，與覆蓋全國的售後網路，享受7×24小時在線、15分鍾內必響應的實時在線服務解決房車使用、售後等一系列問題。

作為國內原廠房車行業的創領者，上汽大通還致力於推進房車全產業鏈布局，為用戶建立了房車旅行一站式服務平台——房車生活家。該平台是中國最大的房車租賃平台，集房車租賃、營地預定、旅行路線、攻略游記等功能為一體，並打通了「APP+M站+小程序+PC站+新媒體+社群」的用戶觸點全矩陣，圍繞用戶需求，建立與之配套的租車、營地、機票、門票、酒店、保險、線路產品等業務運營體系，實現了商業閉環，讓房車生活觸手可及。目前，上汽大通已在全國18個省區、31個城市、37個網點提供了租賃服務，車隊規模已近2000台，而得益於完善的房車生態和服務，超過600萬粉絲和用戶加入了「房車生活家」平台，與上汽大通MAXUS一同感受房車的多彩體驗。

以用戶需求驅動產品升級，上汽大通MAXUS打破房車領域固有維度，以智能化、定製化為主導，運用全球領先的房車製造技術，同時發揮C2B智能定製模式的優勢，為旗下房車產品深度賦能，而此次借房車之夜重磅亮相的旅行家、生活家、探索家等十餘款全系房車品類及上汽大通MAXUS生活家V90別墅版，皆是上汽大通MAXUS於房車領域的強勁實力展現。未來，上汽大通MAXUS還將不斷突破現有房車邊界，持續為用戶提供多元的旅居環境，引領中國的房車行業規模邁入真正意義上的增長期，推動國內房車行業健康發展。

❹ 房車比旅遊有哪些優勢

房車比傳統旅遊的優勢有很多：
1.不用再花大量時間和精力去找賓館；
2.可以根據自己口味每天做出自己家鄉小菜；
3.可以按照自己的生活習慣選擇出發和駐車休息時間；
4.隨心所欲，四海為家，品天下美食，觀大千世界；
5.想看的地方就去看，不僅如此還可以住在那裡慢慢地欣賞；
6.節假日不用考慮能否買到機票、火車票；
7.不用到處找廁所；
8.可以在家一樣的生活，只要有水，移動的家；
9.空間小，不用怎麼收拾就干凈，懶人福音；
宇眾房車的優勢還有很多很多，他的發展潛力也是很大的。我們宇眾房車旅行社正在火熱招募合夥人，宇眾房車旅行社想說的是：讓我們共同攜手顛覆傳統旅遊，經營房車旅行社，做家家戶戶有需求的旅遊產業；成為房車經銷商，做千萬輛房車的大市場。從現在開始，房車正在加速發展，至少10年風口產業，經營5年，躋身千萬富豪行列。

❺ 如何運營「互聯網+民宿」 民宿經營營銷策略

運營「互聯網+民宿」 民宿經營營銷策略：在做好產品和服務的同時，還要有意識地推動顧客的傳播行為，鼓勵顧客在互聯網銷售平台做出良好的評價，寫出產品體驗。

1、移動互聯網時代幾乎每個顧客都有自己的社交圈，顧客在社交媒體上的記錄和展示都會給民宿品牌累積不少名氣。做好口碑營銷，不斷豐滿品牌價值，是民宿品牌推廣的有效路徑。

4、整體來看，「互聯網+民宿」目前在國內還是一個新興行業。與傳統酒店經營較高的互聯化程度相比，相當多的民宿經營還處在較低程度的互聯化水平。

(5)房車經營的策略擴展閱讀：

注意事項

1、在良好經營的條件下，民宿連鎖會帶來更大的品牌價值和收益。但民宿最大的魅力是個性化與人文特徵，在民宿的復制過程中，如何防止其成為流水線產品，保障個性特徵是很大的課題。

2、放眼民宿市場，在政策和資本的積極推動下，部分民宿必然走向品牌連鎖的道路。真正走向連鎖的民宿最終會逐漸脫離原本民宿的概念，轉型精品酒店或度假村，著重品牌價值的輸出。

❻ 房車寶橫空出世，它主要的經營模式是什麼

12月30日，房車寶集團新聞發布會在深圳召開，一家專注於房地產和汽車交易的互聯網技術服務巨頭誕生。據介紹，房車寶集團有限公司由恆大和全國152家中介機構於今年下半年重組成立。以數字技術與房車融合為願景，創新應用大數據、人工智慧、雲計算、虛擬現實等數字技術，構建房地產、汽車線上線下全渠道交易服務平台，並創建了全球最大、最具實力的房地產公司互聯網技術服務集團。

分析人士認為，通過原有的全國性經紀模式，房車寶真正降低了中間渠道的成本，極大地惠及了消費者，有效地促進了幾十萬人的就業。隨著房車寶的強勢進入，目前房地產互聯網交易服務市場的主導趨勢有望被打破，未來可能會出現越來越多的類似企業，行業將呈現更加多元化的良性競爭和發展格局。通過SAA，各門店可以獲得相同的科學高效的信息共享平台，使各門店獲得更高效的信息共享。

❼ 房車租賃 策略控制

一、被誤解的收益管理

收益管理在單體酒店所經歷的誤解與委屈五花八門。通常大家會認為大數據就是收益管理，這就好比「大象是動物」的認知，你不能說它錯，因為收益管理的根本是對各類經營數據統計分析，你要說它對，可這根本根本上講，是點和面的問題；一聽到房間預訂量控制，就認為收益管理是預訂部的工作。這就好比兔子喜歡吃蘿卜一樣的認知。那麼，蘿卜作為蔬菜，別的動物都不吃嗎？人不吃嗎？？再談到動態價格體系設計與執行時，爭論更多，大多人認為，以BAR為參考的價格動態變化，會讓常來客（協議、會員等）客戶不滿意，甚至投訴，很可能是搬石頭砸自己的腳。那麼，兩年前酒店業幾乎一邊倒的討伐OTA的價格綁架時，你酒店的OTA價格和前台價、協議價是怎樣的關系？那個時候你沒擔心OTA的低價求量價格政策砸到你的腳嗎？還有太多人認為，收益管理是財務部的工作，然而，真正在收益管理中嘗到甜頭的酒店人都特別懂一個道理——收益管理首先是總經理關心和主持的工作……，誤解太多，這里不再一一列舉。

關於收益管理的學術解釋比較抽象，比如MBA智庫如此釋義：收益管理(Revenue Management 或 Yield Management)是一種謀求收入最大化的新經營管理技術。又如網路如此釋義：收益管理，又稱產出管理、價格彈性管理；亦稱「效益管理」或「實時定價」，它主要通過建立實時預測模型和對以市場細分為基礎的需求行為分析，確定最佳的銷售或服務價格。

從實操角度講，我更喜歡這樣的釋義：收益管理是對酒店未來收入預期的管理與控制。有這樣一句俗話，可以幫助我們更好的理解：今天的生活是因為你三年前的選擇，你今天的選擇，決定你三年後的生活。也就是說，收益管理可以讓你在今天，管控你未來如何獲得更多的收入。

二、收益管理的行業適用性

收益管理源自美洲航空，其優秀的止損、增收、抗惡性競爭的獨特基因，受到了很多行業的關注和運用，目前已廣泛應用於酒店、鐵路、影劇院、汽車租賃、廣告、快消品等行業。

在適用收益管理的行業中，其普遍呈現如下六個基本特徵：

企業規模相對固定、產品資源有限：酒店或者影院一旦建成，其規模相對穩定，不可能因為市場需求的增加，臨時建造客房或者影廳。

產品不可儲存：依然以客房和電影票為例，當天/當場次的客房/電影票沒有售出，其必然產生空置，不可能再產生收入。

市場可以細分：可以根據客人的年齡、性別、消費習慣、消費能力、個人偏好等進行針對性的細分，比如電影院的VIP小廳，向願意出高價的客人提供，部分影院為了更好的銷售VIP高價票，在下午4點、晚上18點、20點左右僅提供VIP廳電影票，讓更多對看電影時間有要求的人，不得不購買高價票，但是，與高價票對應的福利是，享受VIP影廳的其他追加待遇。同時，讓不願意出高價的客人，以高價為參考，很容易接受當前的價格（認為較低），這實際上是收益管理的另一個「高價引流」策略。

市場需求有明顯的淡旺季差異：略

市場需求可以預測：可根據往年當旺季接待情況，及當前在手預訂基數，計算出今年市場需求體量范圍；同時，大多數酒店有較為明顯的周內與周末需求差異，同樣可以根據這些差異數據，計算出未來一周的大致市場需求；

產品可以預售：也就是說，今天可以銷售未來一段時間內的產品，可以將產品的銷售周期拉長。

三、房車營地開展收益管理的六個維度

1、房車營地的四大構成要素：

營位區：提供營地旅居車營位（自行式及拖掛式房車）、非旅居車營位、帳篷區、木屋區、配套的酒店/旅館等服務；

服務區：提供輿洗間、洗衣間、開水房、加油、維修、加水產品和等服務；

管理區：提供信息中心、醫務室、接待室、值班室、餐廳等產品和服務；

休閑區：以收費的休閑項目為主，如水上、林間、草地建設收費性游樂設施，形成游樂區與休閑區，提供探險、漂流、垂釣、篝火晚會等服務項目。

以上房車營地的基本設施一旦建成，擴建、增建的可能性很小，其建設成本相對較高。

在這種背景下，營地要提升收益能力，應著力在產品鏈的設計上（即合適的產品），比如廣告牌位出租、車輛維修及零部件銷售、房車的銷售與租賃等，延伸營地產品的價值鏈，提高銷售機會。

以房車租賃為例，可以反向思維求收益機會。比如，國家關於房車上牌規定、高速路收費標准、駕駛房車所需駕照等方面，還缺乏明確的規定，造成上牌難、上路難，在一定范圍內限制了消費者購買和使用。目前，國內房車價格區間在10萬——90萬元之間，對於發燒友來說，購置車輛的問題不大，他們的痛點在於購置後如何安置房車。營地可推出房車代管、代租賃、免費（或部分項目免費）維保等服務，對於購車一族來說，解決了他們安置車輛的難題，也可以讓房車在閑置時有其他收益產生，還能享受車輛的維保服務；對於營地而言，可以減輕房車的投入壓力，用共享經濟的思維方式，讓營地產品有增值、增收空間，還能通過購車族安置車輛，穩定的維系一批營地忠誠客戶。

2、產品不可儲存。

我們從時間的角度考量房車營地的收益能力，其產品依然具有不可儲存的特點。比如，你的營地有100個營位，昨天出租了60個營位，空置了40個，到了今天，你最大的產量只能是100個營位，你無法在今天繼續銷售昨天空置的營位。

這就要求營地在開展收益管理工作時，更好的運用「時間爭取空間」的思維，在市場需求較高的旺季，以提高收入為主要策略，在市場出於平季時期；以提高出租率為主要策略；在市場處於淡季時期，以低價求量為主要策略，提高營地出租率。只要出租率得以提升，空置率自然下降，加上旺季時的增收策略，營地的當期收入可以得到平衡和保障。回到傳統酒店的例子，和很多酒店淡季用低價爭取團隊，旺季拒絕低價團隊，更多接受高價的散客預訂，來平衡式的提高營收能力是一個道理。

3、市場有明顯的淡旺季差異。

以北京為例，在市場逢旅遊旺季時，周末節假日經常出現一車難求的現象。從收益管理的角度看，市場需求處於旺季時，是酒店通過提價、提質實現收入提升、客戶體系優化的最好機遇。再次回到傳統酒店的例子，在市場處於旺季時，很多酒店提前一天（甚至更早）就已經滿房了，為此樂不可支，然而，這種情況大多發生在沒有真正開展收益管理工作的酒店。

收益管理做的比較好的酒店，哪怕是在黃金周期間，也盡量通過提價的方式，控制每天的預訂情況，一般要求，不到晚上十點，不允許滿房。因為只有這樣，才會讓你擁有更好的市場機會：別人的酒店都滿房了，只有我還有空房子，這個時候，價格我說了算。

由此可見，酒店過早把房間銷售一空，其實是個悲劇！

4、通過消費趨勢研究，精準細分市場、針對性開展營銷工作。

有數據顯示：當前房車消費主力軍仍然以退休賦閑在家、身體健康、喜歡駕駛、喜歡戶外、經濟充裕並以男性為主、年齡在 50-60 歲之間；隨著自駕游房車旅遊的興起，房車消費人群開始向「 70 後 -80 後」轉移；尤其是「 70 後」如今已經是社會階層結構中中流砥柱，喜歡戶外、消費能力強、男性與女性比例相當、擁有駕照、也是較早擁有私家車的車主，這一階層最大的特徵是人口數量遠遠大於「 50 後 -60 後」，很值得房車行業從業人員去研究「 70 後」的消費習慣與消費心理。

從這個數據可以看出，房車營地將最大獲益的市場群體，應該是」70」後，難能可貴的是，該群體男女比例相當。我們都知道，同等條件下，女人的錢更好掙。這時候我們以「70」後成長的歷史、文化背景為依託，針對性的做好該群體「成長共性」的趣味性、引導性、體驗式的營銷，可以很好的打動這一黃金群體。

5、市場需求可以預測。

在大數據時代，數據的獲取已經更加方便。對房車營地產業而言，其市場需求伴隨著行業的擴張而增速。

有數據顯示： 2016 年房車市場保有量約為 40000 台左右，據相關人士預測 2017 年國內房車（含自行式、拖掛）的銷量在 6000-7000 （台）。 據不完全統計至 2017 年 10 月份，我國房車類專業展會舉辦場次竟達十三場，平均到每個展會的銷量為 500 台上下。從大市場環境看，房車的銷售渠道以展會營銷方式最好，而成熟的消費區域在京津冀、東三省、西南區域，以上區域市場雖然繁榮，但尚未飽和，有更多市場機會（消費群體所在）的恰好是華東、華南、華中等區域。該區域房車需求已經被喚醒，區域暫時不能滿足更多、更全面的需求，成熟營地對該區域的消費群體進行拓展，是較快獲取客源一個好機會。

6、做好預售的推廣與控制：

今年春節，海南的機票價格很有特點，很好的體現了收益管理在市場需求較高時期的「腹黑」。但是，我們可以看出，即使票價很高，依然抑制不住需求。

同樣以機票為例，我們會發現同一個航班，機票定的越早越便宜，越臨近出發日期，票價越高。這就是機票的動態價格體系，與之相匹配的是嚴格的訂票政策，比如票價越低，政策越嚴格（取消限制政策）。

房車營地要做好收益管理，應該更好的利用營位、房車、酒店做好預售工作，對於遠期的流量，採取低價引流，然後根據預訂進度對當期收入的支撐情況，針對性的動態調整價格，確保不丟失流量同時能獲取願意出較高價格的流量，真正實現對未來預期收入的管控。

❽ 自己開著房車去旅遊都需要注意些什麼

我覺得沒有啥注意的，就是不要單車去一些無人區，人煙稀少的地方，我上次在高速上看到一個車隊，旗子上好像是寫的旅美房車，我看都是越野房車，應該還可以，

❾ 房車旅行要注意的幾個細節

一、出行前車輛的檢查
1.檢查輪胎壓力和胎面深度，並檢查輪胎外表面，看是否有胎面裂紋或過早老化的跡象。
2.確保手剎靈活使用，放鬆並拉緊手剎幾次，以確定其夠靈活。如果有條件，也可以使用潤滑劑，並把它調節到合適位置。
3.調試煤氣罐，確保所有的部件均可以正常使用。
4.檢查電池。當不使用房車時，蓄電池電池應該從車上拆卸下來，並經常充電。尤其是房車經過長久擱置，再次使用時，一定要重新充電。
5.對於一些容易老化的部件，如水管氣路等，應經常檢查更換。
6.連接房車的芯插頭到牽引車上，檢查國產房車上的燈均可以正常工作，保持連介面的干凈、乾燥。並調試電磁剎車，確保其剎車性能良好。
7.經常清理房車內外表面，並使用拋光膏保護車體外表面。
8.如果你的房車上有遮陽棚，檢查遮陽棚上的部件是否齊全，並確保它們沒有損壞。
9.開合門和窗戶多次，確保它們的合頁完好，窗紗和窗簾沒有破損。
10.檢查主要的電路，尤其是220伏的電器部件均能正常使用。
二、准備好充足的食物
出去玩准備充足的食物是必不可少的，食品最容易腐敗，一些餐飲場所為了降低成本，會將不再新鮮的食材繼續提供給遊客，每年出遊在特色小吃店將腸胃吃出問題的不在少數，因此在外飲食要非常注意。 所謂自己自足，就正是形容的房車一族，我們自己帶著「干糧」出門，不用再擔心食物質量問題，還可以帶一些自己喜歡的美味，總比在外面吃健康的多。
三、生活物品准備齊全
1.房車上提供有電視、VCD、DVD、桌子、沙發等配套設施，出門時可自己帶上喜歡的音樂、卡拉OK碟、撲克等，在路上可自娛自樂。
2、房車相對於私家車來講，內部空間較大，方便換衣服，加之旅途天氣多變，請多帶些途中更換的衣服。
3、如在旅途中，遇到一輛房車內起居的人較多的時候，最好有備用的睡衣褲，以備起夜方便。
4、為了保護房車內的衛生潔凈，上車最好穿拖鞋。
5、每次下車用餐時，可帶上水杯，在就餐的餐館加點熱水，可節省房車的水源。
6、洗漱用具、箱包、器械的包裝以小、軟為好，當路途顛簸時，可以預防撞壞。
7、要預防房車途中暈車、受傷、疾病等症狀，出行前最好配備醫葯箱及相關葯品。
8、如果前往的目的地是海拔高的地方，如西藏、稻城，最好准備好氧氣瓶、紅景天等物品，以防高原反應。
四、選擇目的地
外出旅遊，大多數人是從個人偏好出發選擇旅遊目的地的，但是您有沒有同時關注下面這些因素呢?出行前，最好根據季節氣候影響因素、旅行者健康影響因素、地方節慶影響因素以及區域文化影響因素來決定旅遊目的地，這樣才能夠最大程度地讓自己滿意而歸。同一個景觀，不同時間去感受就不完全一樣。為什麼會有這種現象呢?這是因為景觀受自然節氣的變化。除去一些純粹的人文景觀如古代遺址和各種博物館以外，自然景觀的變化並不遵循人類旅行活動的淡旺季規律。自然景觀的變化主要受季節氣候的變化影響，甚至包括一些人文景觀，因為設計師創造他們時結合了自然因素作為美學的一部分。因此人們在選擇旅遊目的地，特別是以山水等景觀為主的游覽地時，要考慮到季節對觀賞對象、進而對游覽質量和心理滿足感的影響。
就度假而言，夏季旅遊可以選擇清涼溫潤的山區、湖區、海濱和高緯度地區。中國有很多傳統的避暑度假勝地，如東北的大連、哈爾濱太陽島、鏡泊湖、華北的五台山、北戴河，華中的雞公山，華東的青島、廬山、莫干山、雪竇山、太湖，華南的鼎湖山，西南邊疆的雲南昆明更是以一年四季如春聞名。當然，如果您是開著房車出遊，現在國內也建有很多的露營地，那麼就可以不受地域和季節的限制，旅行者完全可以根據自己的喜好來選擇。
五、規劃完整的行車路線
首先要對目的地進行選擇，根據目的地的位置進行行車路線的選擇，可以在地圖上搜索最佳線路，同事也要注意選擇的線路周圍是否有加油站等基礎設施，通常道路情況如何，也可以選擇一些風景優美的「小路」，這樣可以邊走邊停下來欣賞路邊風景，為您的旅途增加一些意外的收獲。
六、目的地安家
1.在准備將房車「著陸」前，要用眼睛迅速將房車周圍環境檢查一遍(當然能夠下車圍著車身走一周更好了)，將所有障礙物與潛在危險因素(比如較低的樹枝樹樁、碎玻璃、水窪等等)排除干凈。
2.房車的拓展裝置。確保將拓展部分相關的按鈕鎖都打開，如果有升降頂，周邊的卡扣等也是要確保處於松開狀態的。關閉所有的房車底部儲物空間門，同時在拓展前還要觀察擴展周圍沒有野餐桌、樹木、兒童等。
3.使用房車調平支腿。確保其接觸地面是硬實的。
4.連接岸電。記得要先將空調等大功率電器關掉。
5.使用遮陽篷。確保遮陽篷打開後無障礙物，如果有風，還要使用恰當的系緊件或者擋板。如果你要離開房車或者睡覺前，要將及時將遮陽篷收回。沒有什麼比半夜三點在暴風雨中收回遮陽篷更令人抓狂的事情了。
6.將房車內水路和廢水系統等連接穩妥，千萬不要將黑水箱閥門一直處於打開狀態，否則你的黑水箱將被堵塞。

❿ 建設一個房車營地需要向哪些部門准備哪些手續

目前還沒有硬性規定法律法規和國家標准。（初稿已經審核完畢沒有公布）
我盡量簡單表述，首先營地能需要一下幾個步驟
一選址:牽扯到土地局，土地所有者以確定土地性質准備簽土地合約用
二規劃：營地規劃後到，持規劃文本到本地區規劃局備案審批
三設計：得到規劃局審批後，由設計院設計規劃圖紙到再次到規劃局辦理
四制定完整方案：拿著規劃審批和規劃設計方案做同一的控制詳細分析冊其 中還包含設計方案施工翻案監理方案工程方案。到旅遊發改委申報立項。
五開工：拿到發改委申報立項書後，就可開工建設了。並且可以拿著申報立項書申請旅遊專項資金補助等各種補助。開工其還要與水電氣網通信申報少一個將來都是麻煩的事。
六運營：工商部門要辦理個營地經營許可證，衛生系統辦理衛生證，安全消防及特行科部門辦理合格證，稅務機關辦理稅務。
其實跑的最多的就是旅遊局，最好找旅遊局辦事的幫你。詳細可在私密我問。
我說的也不是全部，也有不全的。你在等等別人回答