房車不要輕易買

❶ 為什麼買了房車就後侮呢

房車由於選型、改裝、選擇旅遊地等多方面原因，在享受房車自駕游的過程中，會遇到了各種各樣的麻煩、困擾。因此也破壞了房車自駕游的舒適、愉悅，以至於許多遊客買了房車就後悔。

(1)房車不要輕易買擴展閱讀：

房車改裝仍然屬於小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。

如果根據旅遊熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅遊將走強並以此將房車旅遊定為產業方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

❷ 退休後長期旅行要不要買房車

做為一個不那麼喜歡旅行，也沒玩過房車的退休人員強行答一波。

1，長期旅行，聽著就累。就是說，把旅行作為常態，一年多半時間在外面。先不說體力能不能勝任，光是這舟車勞頓，風餐露宿的日子，長此以往，再美的風景，鐵打的身子也難堅持吧。

在我看來，退休後旅行也是為了休息，以開闊眼界增長知識為目的的旅行那是年輕時候的事，所有年輕人體驗激情和刺激的游戲都不適合中老年人，比如帳篷、睡袋，青年旅舍，就住宿條件來說，房車其實沒比這些好到哪去。

房車，雖然可以自己做飯，但是畢竟簡陋，經常只能將就，天天下館子也倒胃口。吃住車上，狹小局促的空間，總是人在旅途的感覺。不知道別人怎麼想，在我，漂泊，是不得已的人生況味。

也不是說退了就得全休在家，興致來了出去走走。近一點的，開個車，兩三天來回。遠一點的，買個機票或者動車。住宿，不需豪華，但必須干凈舒適，標準的連鎖酒店就行。退休人員，錯開高峰期，出行的成本都不會太貴。出門在外，衣食住行，衣食可以省，住和行不能省，這直接關繫到龍體安康和出遊體驗。

上了年紀，對世界的好奇已經大減，興趣由探索外部更轉向關注自我。即便日復一日的平凡煙火，也因為細心的體會，靈魂的參與而變得不同凡響。「我們曾如此渴望命運的波瀾。到最後才發現，世上最曼妙的風景竟是內心的從容與淡定。」

旅行，經常是想得很美，實地一看不過如此。現在網路發達，點點滑鼠就可以領略各地風光，省去大量人力物力。既有這個便利，安住在家，吃喝玩樂不香嗎，何需事必躬親，面面俱到。

2，再說房車，真是沒有比車更劣質的資產，也沒有比買車更無聊的投資了，房車更甚。

公共交通這么便利，為什麼要自己養個車？如果不是代步工具，汽車就毫無價值可言。 當然如果說它的隱形價值，比如面子上的滿足，生活情趣的豐富等，那就是另一回事了。

房車不能做市內交通，除非住在車里，一年使用幾率可想而知。有了房車，人就閑不下來了，要不就是它閑著，人看見都覺得鬧心吧

我以為，住房車的只有一種人，吉普賽人，他們開著車在歐洲到處遊逛，每到一個地方，就停在當地市政府給他們提供的駐地，有水有電，有基本生活設施。小孩也可以在當地學校入讀，不過他們的孩子因為整天旅行、轉學，一般都跟不上進度。

作為一個非重度旅遊愛好者，有錢，就讓旅行變得和在家一樣舒適，或者更舒適。沒錢，就好好在家呆著，讓靈魂在路上。房車就算了，不想做流浪民族。

看遍千山萬水，你才是最美的風景

❸ 買房車最大的弊端是什麼很難保養嗎

說話：買車很容易，汽車很難。這輛車到底，鈔票開始了一朵花。我們不能關心使用汽車的成本嗎？而且，我們不是普通的家用汽車，但可以帶我們在整個河流中旅行。大多數人只能考慮前期購買成本，忽略了未來使用維護成本，但這是一個汽車使用過程無法計算的重要支出；對於探索，我們故意訪問相關製造商和經銷商收集信息。讓我們談談其使用費用。買車很容易提高汽車，汽車的成本分析

自型RV是多用途商用MPV底盤或接機底盤，底盤和電源部件在主要植物中成熟，僅用於生命零件的生產和製造，這可以大大節省研發成本，但是還要開發機艙的內部結構。目前，該國主要用於Iveco，Saic，東風，長城，50鍾，輝煌，福特，梅賽德斯 - 賓士等，這些型號使用了柴油發動機。在維護手冊中，第一個指令通常是第一個保險的大多數建議2500公里到3000公里，編輯建議您可以在5000公里/6個月內執行第一個保險。

❹ 房車旅遊受到市場關注，不少商家推出了房車旅遊產品，該行業發展前景如何

這個行業的發展前景相對中規中矩，很多人也不看好房車旅遊的發展前景。

之所以這樣說，主要是因為房車旅遊是一個比較新興的概念，同時也存在一定的炒作的成分。對於年輕人來講，如果年輕人在一線城市和二線城市買不起房子的話，年輕人需要做的事情不是購買房車來代替自己的住所，而是盡可能降低自己的人生預期。有些人可能會認為購買房車可以讓自己有一個安身之所，事實上，因為房車本身屬於消耗品，同時也需要花費大量的保養費用，所以購買房車並不是一件劃算的事情，房車旅遊也不太適合普通年輕人。對那些購買房車旅遊的人來說，這些人基本上已經是財務自由的人，所以房車旅遊的市場本身就不大。

❺ 買個房車當房子住好不好

我認為這基本上不太可行。

房車雖然可以居住，但是更多的是側重於旅行途中的短期居住，即使將來得到了推廣，在長期居住方面，第一是要解決長期的駐車地點，停車停在哪？能停多久？這樣是否符合國家的政策？在就是像題主說的，水電怎麼弄？這些問題都是需要去解決的。

您可能會說，市面上也有很多A型的房車空間絕對夠呀。但是就以現在的市場價格來說，一輛A型房車的價格並不便宜，例如上圖福萊納大巴房車的市場價是500萬。這個錢在三四線城市去買一套大房子是綽綽有餘了。

所以從這些角度上來說，房車包括其他代替住宅的空間即使得到了推廣，也是老百姓在買完房之後的選擇，無法完全代替房子給我們安定的家的感覺。房價過高這個問題也很難從這個方面去解決。

❻ 這幾種房車千萬不能選購，咱們不當小白鼠！

市面上的房車越來越多了，購買的人數逐年增長，各種型號的房車出現在市場上，剛開始接觸房車的朋友們，對房車選購的禁忌也一頭霧水，有幾種房車可要睜大眼睛了，千萬不能選了，不要白當小白鼠了。

有些車主追求奢華和舒適性，拚命的追求軟包設計，軟包確實看起來更加高檔豪華，住在裡面也更加舒服，但要分清楚了，有些小廠的復合技術不達到，也是為了偷工減料，單純為了讓你覺得好看，質量太差。

有些知名度不高的房車，但又吹得離譜厲害的房車，要留意了，基本都是收了錢的媒體，找來的寫手，把所有很普通的功能和性能說得天花亂墜，沒有一句說到重點，一輛好的房車，不需要把這些普通配置變著花樣來誇。

因為這些大家都有，那它會單獨拿出一種與大家不同的優勢來說明，這就是小廠車和大廠車宣傳的區別，因為小廠車沒有太突出的亮點，只能用文筆來把很普通的東西描繪成非常高大上的配置，遇到這一類介紹的房車，就有與其他房車進行對比了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 自己和老公很喜歡自駕游，現在已經退休了，有必要買房車嗎

我認為有必要買房車，但要根據自己的經濟能力和駕駛技術以及身體狀況等多方面來決定，而且買房車旅遊也有一些不足，這也需要人們多加註意。

喜歡自駕游，已經退休是有必要買房車的，因為房車能解決在旅遊過程中的吃住行等多種問題，如果不開房車去自駕游就要選擇住宿和就餐的地方會增加很多麻煩，如果自己購買房車駕車旅遊會更自由，隨意性更強，而且可以去更多的地方，能讓自己的自駕游更愜意，更輕松，所以在條件允許的范圍內是有必要購買房車的。

自駕游選擇購買房車房車就相當於一個移動的家，方便自己在車上做飯吃和休息，但這也要承擔一定的風險，每次停下房車露營的時候，都要找安全的地方才可以，而且車上的補給問題和供水以及洗漱問題都需要提前考慮好。另外在購買房車的時候，還要考慮到自己的駕駛技術以及房車的成本和後期維護成本，並結合自己的經濟條件來確定自己是否適合購買房車，它不是個小物件，購買時必須深思熟慮，不能盲目沖動。

❽ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車，究竟哪個好優缺點分析

房車選擇困難，很多人都不知道自己該選什麼類型房車，拖掛？自行式B型？或者自行式C型？

目前國內，可選擇的房車，就這么幾個型號。如果國外，可能還要把A型以及拖掛D型也算上。

幾種房車，都有各自的優點，當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的，不能篤定地說某一種車型好或者不好，只能看是否適合自己。

各種車型優缺點分析以及使用場景分析：

優勢是空間大，6米多的拖掛，一家人住一點壓力都沒有，在空間問題上，拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提，經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛，布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌，其價格也不過是國產B型房車的價格！

缺點明顯，考驗前車能力，雖然現在都說1.6排量的前車就能拖，但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用，排量不夠的車拉拖掛，最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車，要佔用兩個車位，這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒，畢竟城市裡停車位緊張……

拖掛房車適用場景：

長期玩兒戶外的用戶，可以考慮拖掛，比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間，更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了，荒野之外隨便停。

拖掛房車選購注意事項：

1、輕量化，如果不注重輕量化，即便你前車用個非承載車，油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好，因為人家路面好！我國路況比較復雜，所以在選擇拖掛時候，一定別把它想的太好，別覺得是個拖車就什麼路況都能走，我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……

2、安全性，為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢？因為拖掛底盤說道很多，國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤，經過清華 汽車 相關科系鑒定，也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了，沒啥鑒定的東西，真心不太推薦使用，畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況，這個也是涉及到安全性的。

3、拖掛不要載重物，再結實的拖掛核載能力也是有限的，會斷的你信不……

優勢就是靈活，無論去哪兒都方便，體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調，最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身，安全性更有保障一些。

缺點也是空間問題，B型房車，夫妻二人用比較合適，人再多就不要選B型了，遭罪！這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題，即便C型或者拖掛，人多了，也不舒服。

自行式B型選購注意事項：

1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢，所以在選擇時候，廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小，如江鈴原廠、衛航、景宴等等。

2、由於B型房車是在原車上進行改造，底盤車型選擇尤為重要，一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型，慎選！

3、不要在B型車上強調過多的功能，設施這東西，有錢就能堆出來！但空間呢？B型車的短板就在空間上啊，您如果真的對功能以及設施有超高要求，那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間，用的時候你就會發現，怎麼用怎麼別扭，好多功能想像很美好，實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車？最後倒霉的真的是你自己。

B型房車適用場景：

短途出行，B型房車最合適，包括去城市或者一些 旅遊 景點，B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用，有些特殊場景，B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……

C型房車優勢就是空間大，最起碼比B型大，如果一家三口或者四口人，選擇C型更靠譜一些，最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大，這個對於長期旅居，尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施，都要比B型好一些，畢竟任何設施的安裝都是需要空間的，C型做足6米，底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施，這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體，保溫隔熱要遠優於B型房車。

缺點也很明顯，第一是招搖，第二確實有些笨重，雖然不像拖掛那麼難停車，但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點，單獨從空間上就區分出來了，這個取捨，完全看使用者的需求與使用環境。

C型房車選購注意事項：

1、不要過度把房車功能想得太過美好，C型房車保溫隔熱確實比B型好一些，但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問，買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪？這個我只能說您想多了，北方的房子牆體半米厚，說凍透就凍透，你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方？這個想法，有點可愛……

2、大部分C型底盤都是依維柯，幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤，你跟風選總不會錯，如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行，自己試試唄，如果真有那麼多合適車型，為啥改裝廠不選呢？改裝技術成熟配套完善，是選擇依維柯最好的理由，確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢，但僅從技術完善的角度考慮，與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題，不用太過糾結。有錢就進口依維柯，想經濟實惠，國產依維柯歐勝也很成熟了。

3、同等級配置，各廠家的價格差距不大，無論大廠小廠，一分錢一分貨的真理永遠行得通，你如果想買便宜的再升級……也不是不行，但便宜車型，不僅僅是便宜在你能看到的設施上面，副車架三明治結構甚至板材膠水，能省的都省了，不然怎麼保證正常的利潤呢？如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者，請不要用配件來權衡一輛車是否合適了，這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形，裡面用的材料區別大了。

4、很多用戶總想跳開經銷商，這是個怪想法，你買的時候總想著我去廠子買，便宜！其實人家廠子也要保護經銷商價格啊，怎麼可能給你便宜？用戶看不到的核心問題——售後！但從服務上來看，有經銷商體系的大廠車型，真的更值得購買，畢竟用戶又不是專家，什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝，很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車，售後真的很重要！如果在就近的經銷商處購買，最起碼售後保障是沒有問題的，這點一定要想清楚。

C型房車適用場景：

長期旅居，如果是退休老夫婦，果斷選擇C型吧，大把的時間在外面旅居，B型房車確實太過局促，拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士，自行式房車C型是首選，拖掛次之，B型真的是萬般無奈之選。

不知道您會選擇什麼類型的房車，這個問題，歡迎留言討論。

以上，第一房車撰稿，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦。

❾ 出去旅遊開房車，有哪些利弊，該如何選擇

很高興回答這個問題，關於 旅遊 出行開房車要看是旅行的時間多長，到什麼地方 旅遊 。

一、 如果短時間出行，比如幾天，我認為還是不要開房車出行了。因為房車出行的准備工作也是比較多的，生活用品要整理、補充。這些工作也是有點累的，假期如果不長，還不如把主要的時間放在 旅遊 ；

二、如果出行時間長，可以開房車。房車的居家功能是一般的交通工具不可比的，不必每到一個地方擔心住宿和吃飯的問題，可以隨心而動，慢慢的享受房車的生活；

三、 旅遊 目的地如果是稍大的一點的城市，建議還是不要開房車。因為房車在城市裡停車不太方便，這是房車的弊端之一。房車一般比較長，比較高，在城市裡開不太方便；

四、 旅遊 目前地如果不是大城市，房車的優勢就顯示出來了。我們可以深入到一些比較偏遠的地方，可以看一些非著名景點，或是野遊。這些地方只要注意限高、油和水、食品的補給就可以了。

總之，房車因為自身的特點利弊相依。有時候這個特點是利，但到特定的時間或地點就是弊了。比如房車大，就給我們更大的居住生活的空間，但對於操控和停車方面一就是弊了。

以上是個人對房車出行的一點看法，具體看每個人的取捨，所以的事都有兩面性。最後祝旅行愉快！

你好很高興回答你這個問題，隨著生活水平的提高，中國有越來越多的人都開始喜歡開房車自駕游，
房車自駕住宿方便
但是每到長假期間，賓館住宿不光貴有時候還沒有，出行住宿都會變得一房難求，一位難求。所以現在的中國人都喜歡用房車自駕出行，這樣最少能在車上解決住宿問題，優點在於，不用顧及熱銷景區景點房間暴漲價格和沒房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，開到哪裡都有回頭率，一家人住在車里也是不錯的，
房車旅行不方便

房車，可以說是''車輪上的家''，兼具''房''與''車''兩大功能，但其屬性還是車，是可移動、具有居家必備的基本設施的車種。車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集''衣、食、住、行''於一身的多功能用車。

但是時出 旅遊 開房車，有利有弊，總體來說個人感覺弊多於利，在這里不建議大家開房車出去 旅遊 。

下面先說說有利的方面：一般開車出去玩兒，路途都是比較遙遠的，長時間開車是很辛苦的，這樣的話開房車出去隨時都可以休息，避免了旅途勞頓無處休息的尷尬。另外開房車出去 旅遊 呢，因為房車的空間大，可以存放的物品也比較多。

再來說說不利的方面：第一在出行方面，在國內的高速路上，房車開行是沒有問題的。但是在國內的國道省鄉道開行就有很多的不便，因為好多道路上有限寬限高，房車是過不去的，好多的道路也比較窄，房車開行當中會車也是問題。另外就是通過性問題了，一般來說我們自駕游的時候去的一些地方都是山區或者比較崎嶇的水邊。很多房車的通過性表現都不夠好，如果道路過於崎嶇坎坷的話，那麼很容易出現問題

這個房車就是要走獨庫公路，但是限高它卻過不去了。

第二再說房車的存放，國內不像國外有好多房車的存放地點，在國內好多道路旁是不讓隨意停放車輛的的，況且房車占的面積又大，會帶來很多的影響。

第三房車雖然能夠睡覺和做飯，但並不是那麼方便，比如說開房車進新疆，在新疆任何車上是不允許有刀具的，那麼說沒有刀具，你開房車就沒有辦法做飯，還有房車上帶的水也是有限的，這樣說來，開房車除了能睡覺，其他的功能失去作用，出去 旅遊 再開房車意義就不大了。

第四開房車出去玩兒，一般人都比較多，至少是一家四五口，而房車的駕駛室只能坐兩個人，其他的人都在房車內，這樣沿途的漂亮風景也只有駕駛室的兩個人能夠全方位的看到，而其他人是欣賞不到的，如果欣賞沿途的美景，只有停車讓大家看完再開車了。

出去 旅遊 開房車是非常不錯的想法，但注意以下幾點

D1車長不許超六米，否則對架照要求高

D2注意限高，房車比一般車高

D3排污，充電，加水等日常維護

D4盡量兩個人輪換開，避免疲勞駕駛

好處也多多，比如在呼倫貝爾大草原上遊玩，上廁所是個大事，有房車就方便多了，但是我們這房車基地沒有啊，有幾個也是掛羊頭賣狗肉的。要啥沒啥收費太貴

你好，我是 @秘境房車旅行 ，很高興回答你這個問題：出去旅遊開房車，有哪些利弊，該如何選擇？

我是一個房車旅行愛好者，目前已經玩了五年房車，房車旅行有利也有弊，以下是我的看法：

房車旅行的好處：

1：帶著家旅行，不用找餐館吃飯也不用找酒店住宿，省事。

2：房車旅行的花費少，除了油費過路費，只需要買菜買米，跟家裡差不多。

3：房車旅行，可以在風景優美的地方露營，推窗見景，停在海邊就是海景房，湖邊就是湖景房，山邊就是山景房。

4：房車旅行可以結交天下車友，不管認識不認識，路上看到房車都會打招呼。

5房車就是自己移動的家，一切都是熟悉的，沒有漂泊異鄉的感覺。

說了這么多好處，我再來說說房車的弊端：

1：房車體積大，駕駛難度也大，開時間長了會很累。

2：房車比較招搖，到哪裡都容易被圍觀，給人看，自己心裡不舒服，不給別人看，別人心裡不舒服。

3：房車營地太少，有些公共車位又不讓房車停。

4：每天會有很多事，比如找停車點，找廁所，找水找電等等。

5：房車因為既有車又有房，部件較多，出故障的幾率也大，一旦出問題，維修點又少，如果沒有動手能力會很麻煩。

6：買房車會花一大筆錢，最重要的是不要買了後悔換車更虧錢。

我說了這么多弊端，但是我依然喜歡房車旅行，因為人生苦短，做自己喜歡的事吧！想太多了就會把簡單的事情想的復雜了，想復雜了就瞻前顧後不敢設施了，一輩子就這樣過去了。

希望我的回答能幫到你，喜歡房車的朋友加個關注，私信交流。謝謝！

千萬不要再開著房車出去旅行了

我是認真的

因為自從你第一次開著房車出去以後

你就會發現

你可以抵達別人到不了的地方

看別人看不到的風景

體驗別人體驗不到的風情

過別人嚮往的生活

光是想想

就叫人激動的睡不著覺

除了媳婦和房子

我又有了奮斗的動力

像看世界這么偉大的理想

聽著！誰也不要攔我啊！！！

夢想還是要有的

萬一實現了呢！

開房車，的確是很方便，但是房車需要加水，而且要加純凈水，但這就是一個問題！

還有就是要開車！時間短的話還可以，如果時間長，開車未免會有些枯燥。這就很容易導致疲勞駕駛而發生事故！

開房車出遊，一定要事先做好安排，目的地的停車場問題，供水排污等問題，需掌握。

對於 旅遊 來說，國內大部分公路和高速房車是可以開的，但是如果要想跟歐美國家一樣比如開到海邊沙灘上等就很少能實現了。

對於房車本身來說，要比一般私家車越野車要體積要大，對於駕照和駕車技術要求不一樣，你是否能適應。

對於房車來說，最大的遺憾就是，一路上和到達你想去的景區，沒有配套的房車停靠站，沒有配套的補水補電，沒有相應配套的維修服務，上路後的有的是否有上路權，高速有時會拒絕你上。

到達景區依然只能停在停車場。

優點在於，不用顧及熱銷景區景點房間暴漲價格和沒房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，開到哪裡都有回頭率，

在歐美房車是文化，是建立在房車生活基礎之上，在國內目前還達不到房車生活，還沒融入到人們正常的生活當作，就更別提房車文化了。

你好，現在條件好了，一些 旅遊 愛好者都喜歡開著房車去旅行，想去那裡就開到那裡！

開房車有利的是：房車就像一個移動的家，衣食住行都可以在車上解決，有家的感覺，累了可以停下車在車上休息，喝點茶抽支煙！

開房車的弊處：

一：房車體積比較大，在市中心開車不方便，倒車更困難，需要較好的駕駛基礎，好多市區的路口都有限高，有時候只能停在郊區！

二：個人身體素質不好，走高原路況會有意外發生！