19款cla內飾圖

Ⅰ 全新賓士CLA上市，1.3T賣到29.98萬，一如既往的膨脹

在成都車展前夕的賓士之夜上，全新一代CLA正式上市。共提供2款四門轎跑車和2款五門獵跑車。雖然外觀內飾進行了升級，但指導價提高到了29.98-38.18萬元。入門版價格比老款貴了6萬多的情況下，卻僅僅搭載了1.3T的發動機，這是要走GLB的老路呀。

總之，對於心儀賓士這個品牌，衷心於這個轎跑外觀的消費者來說，全新賓士CLA比起老款還是更好看了。不管動力上怎麼調整，相信該賣還是賣，沒看賓士GLB在6月還賣出了5800輛嗎？

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Ⅱ 賓士CLA級AMG怎麼樣值得買嗎

賓士CLA級AMG作為梅德賽斯賓士旗下的豪華緊湊型轎跑車，搭載4MATIC四驅系統，性能不錯，值得購買。

賓士CLA45AMG是AMG家族的最新成員，也被稱作「史上最強四缸2.0T量產車」。CLA 45AMG的設計風格不大像一台高性能轎跑車，雖然也很拉風張揚，但相比A45AMG來說就要低調很多了，給人以一種優雅而有力的感覺，完全沒有一絲暴力元素。

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選購汽車的注意事項：

1、車身顏色

在國內，絕大多數車子顏色都是以黑色和白色為主，因為這兩個顏色對於很多車型來說都是通用的。

黑色的車在晚上行駛的時候，會沒有白色車那麼容易給人發現到，因為黑色本身色調的原因，即使是在白天，黑色的車身也會因為吸收光線的原因，可能在一些特定的環境裡面與周邊的環境融合，造成一個視覺上的偏差。實踐證明，亮色系的車身顏色在安全系數上相對較高。

2、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如車子懸掛不好，過彎時比較軸。

Ⅲ 新款賓士CLA購車指南：起售29.98萬車叔為何不推薦買

相比賓士A級、C級這些車型來說，大家對於賓士CLA的關注度並不是太高，但該車小巧的身材加上Coupe的造型讓它成為了同級中最為妖嬈的那一個，這也導致了在2013年才誕生的它讓很多車迷印象深刻。

2022款CLA 260 4MATIC獵跑版

推薦指數：★

配置點評：全系頂配，價格較高

指導價格37.91萬元，全系頂配，相比四門轎跑頂配車型多出0.3萬元，而功能方面僅增加有後雨刷，整體的性價比非常低。

車叔總結

作為年度改款，全新賓士CLA將主要調整方向放在了配置方面，部分車型配置縮減，價格同步降低。在新車所推出的5款配置中，2022款 CLA 200在價格和配置表現方面最為均衡，售價全系最低的同時不會影響日常的用車需求，性價比較高。在車叔看來，賓士CLA是一款性價比較低的產品，作為進口車型，該車的售價已經接近豪華B級車的水準，但是整車的外觀，內飾，配置，動力系統表現與國產版本賓士A級沒有太大差別，如果不是對此類轎跑車型或者是獵跑版本車型太過偏愛的話，車叔不建議大家購買。‍

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Ⅳ 賓士CLA小轎跑，外觀越改越丑全新獵裝版更香

賓士最能吸引消費者的地方莫過於外觀上出色的細節設計，比如C級E級S級的"單雙三眼皮"大燈。當然也少不了最美轎跑CLS，如果說蝴蝶尾燈的CLS是最美的一代，那麼它的小弟CLA最美的一代是什麼尾燈呢？個人覺得CLA還是上一代尾燈更漂亮。

綜合來說CLA還是一台比較小眾的轎跑車型，非常適合小女生或者剛入社會的小年輕開，當然前提是家裡另有家用車的情況下。同時CLA還提供獵裝版，鍾愛旅行車的朋友可以選擇，日常通勤代步CLA還是非常拉風帥氣的。

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Ⅳ 新款賓士CLA級AMG獵裝版，性能暴徒，回頭率高

新款賓士CLA級AMG獵裝版，定位緊湊型轎車，實拍。全黑的外觀造型非常有運動范，雖然車身尺寸比較緊湊，但是前臉的造型還是非常霸氣，前衛的外觀設計帶來超高的顏值，前大燈的設計極具科技感，進氣格柵採用豎條狀的設計，兩側不規則的導流口設計動感。側面車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很轎跑的風格，車頂輪廓流暢自然，窗線設計舒展，後視鏡設計時尚，黑化的輪轂採用很運動的設計風格。簡潔的尾部造型很有運動感，擾流板設計運動，尾燈採用硬朗又很有立體感的設計，排氣採用雙邊共四齣的設計很有戰斗氣息，後包圍設計運動。內飾中控採用非常簡潔的設計風格，中控面板的設計很有質感，方向盤造型運動，液晶屏很有科技感，按鍵布局合理，座椅包裹性好。

動力搭載2.0T渦輪增壓L4發動機，最大馬力387匹，最大扭矩480牛.米，傳動系統匹配8速雙離合變速器。

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Ⅵ 賓士全新AMG CLA45 S上市 55.98萬起-搭最強2.0T

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Ⅶ 「新車」純粹的樂趣 梅賽德斯-賓士CLA45 S AMG 4Matic

寫在最後：目前，國內在售的CLA454Matic車型並沒有那個S，所以也就並沒有配備那套最新的4Matic+的四驅系統，同時也並不是那個升功率達到155kW的2.0T發動機。在海外，2020款已經公布了，更強大的動力，更有極致的駕駛樂趣，距離現款國內在售車型已經將近4年，2020款到底什麼時候才能到國內呢？?

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Ⅷ 國內首次引入CLA獵裝版！賓士新CLA 7月23日上市

日前，我們從相關渠道獲悉，賓士全新CLA/CLA獵裝版預計於7月23日在成都車展開幕前夜正式上市。值得關注的是，這是首次將CLA車型獵裝版引入國內市場。

動力方面，全新CLA先期引入的CLA200車型，搭載的是1.3T發動機，最大輸出功率為120kW（169馬力），峰值扭矩為250Nm。全新CLA獵裝版搭載了2.0T發動機，最大輸出功率為165kW（224馬力）。傳動系統方面，匹配的是7速雙離合變速箱。

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Ⅸ 全新賓士CLA曝光，外觀內飾均採用最新的家族式設計語言

賓士CLA作為賓士旗下的一款緊湊級轎跑車型，其在市場受歡迎的程度也是不言而喻的。短小精悍的車身搭配動感十足的造型設計，以及轎跑車型獨有的無邊框車門屬性，這些都是深深吸引著年輕消費者的主要元素。近日，我們也從相關渠道獲取到了一組有關新款賓士CLA的消息，全新的賓士CLA採用了新的家族式設計語言，外觀造型與其「大哥車型賓士CLS」也更加相似。

動力方面

動力方面該車型將會採用兩種不同的動力系統，分別搭載小排量的1.3T渦輪增壓發動機和大排量的2.0T渦輪增壓發動機。前者最大的輸出功率可以達到120kw，峰值扭矩為250N·m；而後者的最大輸出功率則達到了140kw，最大扭矩為300N·m。變速箱方面預計會匹配7速雙離合變速箱，並且部分車型還會提供四驅的動力系統。

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Ⅹ 賓士新款CLA上市，頂配漲價4000元，這款四驅車型帶來哪些驚喜

車前進氣格柵一部分，最新款CLA都是採用了這類黑色的點陣式式中網，看起來不但十分健身運動也可以反映出全車的奢華感。兩邊的大燈基本上沒如何變，全系均採用了LED光源，而標志性的幾何多光束LED大燈僅有高配車型才能夠選配。

新汽車還帶來了胎壓顯示、倒車後視、巡航定速、駕駛模式切換、自動泊車入位、可變轉向比、可打開全景天窗車、磁感應後備廂、前座手機無線充電、雨量感應式雨刮器、恆溫空調等作用和配備。賓士CLA帶來了1.3T和2.0T渦輪增壓器汽車發動機，傳動系統上配對7擋乾式離合器變速器和8擋乾式離合器變速器。汽車發動機較大導出各自為163大馬力和224大馬力，最大扭矩轉速各自為250牛·米和350牛·米。綜合性看來，本次換代，新汽車關鍵是在配備層面作出了相應的調節，而增加的CLA 200 4MATIC車系還會繼續配對適時四驅系統軟體，合理的提升了顧客的可選擇性。大家覺得新增加車系在驅動力里的主要表現能不能令人令人滿意。