液化氣拖掛房車
1. 房車和旅行拖車的區別
房車分為自行房車和拖掛房車,自行房車是本身有動力系統,拖掛房車本身沒有動力,需要其它車輛拖行。至於房車營地,自行房車一般佔地面積比較小,拖掛。
房車,又稱「車輪上的家」,兼具「房」與「車」兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是由國外引進的時尚設施車種,其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器,可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等,房車是集「衣、食、住、行」於一身,實現「生活中旅行,旅行中生活」的時尚產品。
房車,也稱旅居車,「RV」,英文全稱Recreational Vehicle,也翻譯為Motorhome或Trailer,簡稱RV,可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。
RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅,房車一般都有卧室,裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。
「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
2. 2020款德興拖掛式房車 一車多用配置齊全 小巧車身輕松駕馭
今天要給大家介紹的是一款實用拖掛房車——德興艾科斯美式小拖掛房車,4.98萬起的價格並不多見,喜歡就來現場看車。德興艾科斯美式小拖掛國內大多數拖掛房車都採用的是歐式裝修設計,而這款德興艾科斯房車則是更偏向於美式風格,小巧車身駕馭起來更為方便,最重要的是這款房車的標准版售價為5.98萬哦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 牽引拖掛式房車上路在我們國家還不是一件非常容易的事情,那麼使用拖掛式房車應該注意些什麼呢
我們的拖掛式房車採用的是歐式機械沖撞式剎車,國外大佬推薦的也是上路拖掛房車最好用沖撞式剎車;
1 注意拖鉤是否固定妥當,扣上保險絲,連接尾燈線檢測拖掛房車尾燈是否全部對應亮起。
2 查看液化氣是否關緊是否固定。
3 檢測窗戶是否關完並扣住,天窗、換氣扇是否收回扣住,車門倉門是否關住上鎖。
4 查看輪胎狀況,查看凈水箱、污水箱排水閥是否關了。
5 上路先簡單開一會兒感受一下,開房車注意避免急轉彎,正常行駛即可,但是剎車時要注意距離要多一點,避免急剎。
4. 房車可以帶50公斤液化氣罐嗎
房車不可以帶50公斤液化氣罐。
旅行車,房車,小罐液化氣是可以配置的,公安部允許的,但是大罐的不可以。
各種類型燃氣都有它自身的特性,在我國,車友們使用的最普遍的燃氣是液化石油氣,它是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯,還有一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣中。
5. 電力、燃氣還是燃油房車的能源選擇與規劃|魚博說房車
上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標出,表中的均衡方案也是每類設備都選擇最優能源方案。燃氣最大化方案則是所有可用燃氣的都用燃氣。
此外取暖的部分做了兩次對比,空調制暖針對的是外界氣溫沒有特別低,比如南方冬天零上幾度的溫度,用空調制暖就已經足夠,電油汀則針對的是北方零下幾度的氣溫。
而兩次著車間最大用量,則是用來分析從傍晚停車到當天的休息處,到第二天早上再出發中間的用量。因為這之間不會再著車,也已經沒有太陽能,如果不考慮單獨啟動發電機的話,所需的電能完全依賴蓄電池提供。
從上表中可以看出,雖然有些消費者認為全部採用電力會減少能源復雜度,方便計算能源續航能力,也不用折騰多種能源,電力還可以行車發電和太陽能發電,省事又安全,但如果考慮到「取暖」這個用電大戶,全電方案其實成本過高,並且車上用電功率也會過大。而相比之下燃氣取暖10公斤的氣瓶就可以堅持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油,就更方便了。
實際上,即使是上汽大通RV90這樣的48V房車,用電基本無憂,取暖和熱水器也仍然使用燃油。並不是全部依靠電能的。
而如果採用均衡方案,實際上只要6-7度電就足夠了。
讀者如果已經選定了各種設備的形式,也可以利用該表來計算自己究竟需要加裝多大的電池。
結語:
看了本期和上期的專欄內容,想必消費者對於廠家提供的房車的功能類配置怎樣才是實惠、好用的也有了相當的了解。正是因為這些配置的重要性,購買房車才不能一味追求低價,而是要真正看清楚加裝必要配置後的價格,也要想清楚這些配置是不是足夠實用、好用。
文|魚非魚
圖|網路
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 請問國產拖掛旅居房車哪裡有買哪個牌子的質量更好
本來關於這個問題我不想多說,既然邀請了,那我就談一談個人的看法吧。
首先是關於在哪裡買。本人認為最好到直接到廠家去買,因為每個人的生活方式習慣都不一樣,很多廠家都支持用戶根據個人的習慣作適當的內部布局調整的。另外,由於直接跟廠家溝通,你會了解的更多。至於廠家那就上網查吧多得很。一定要注意的是:有沒有公告可不可以上牌,否則那就是營居車是不能上路的。
其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色,相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件:底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科,還有一些是廠家自製的所謂加強底盤。箱體,這無非就那麼幾種材料,主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至於其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的,這質量問題就與房車生產廠家無關了。還有就是房車的配布局配重,這事關到行駛安全和結構的耐用性問題,相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎,但合理性就見仁見智了。最後在這里強調的是:不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是:環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的,不是純靜止的,這對 健康 來說是一個很大的隱患。
所以,總的來說一分錢一分貨。且每個企業都需要利潤都要生存,不可能做虧本的買賣。
拖掛式房車,去年異軍突起,受到追棒。其原因就是空間大,價格底,比較使用,而且還可以一車兩用。就目前國內拖掛式房車,廠家有近二十家生產,大多採用三明治箱體,自製專用大梁底盤,也有少許使用愛科進口底盤。其工藝製作大同小異,價格也在十萬上下不等。廠家分布河北,江蘇,山東,河南,山西等地,如迷野房車,德發,科發,星舟,宇通,愛旅,南極星,程力,匯斯城,中弛威,延龍,金冠聖路等品牌。
山西星舟拖掛房車質量配置最好。
國產房車質量都不錯,如果你想買房車的話我建議你不要買新車(土豪除外),現在賣的二手房車很多,質量絕對沒有問題,價格實惠。我以前看的別人買車 我房車羨慕,2019年元月份去西安買了一個拖掛房車,裸車價格12萬元,上牌照、安裝 太陽能板、鋰電池、外置煤氣爐、柴油取暖器等又開支出七八萬,上路共計20萬元左右。出去旅行了4000公里左右,回家停下來就沒有動過。因為工作忙沒有時間出去了,現在想出手 ,10萬元都賣不出去。我奉勸你千萬不要買新車…
房車上面就幾樣東西,只要這幾樣東西比較穩固,品質比較好,那麼其他的,就是看配置怎麼樣?第一樣東西,就是底盤,整個房車都要看它的底盤系數,包括它的底盤,是不是有防傾斜功能,是不是很穩固,一般國內房車的底盤,都是來自於德國。
剩下的,就是看它的配置,配置看起來實用很好,但是,他的品質很重要,同樣的配置品牌不一樣,價格有所不同,那麼品質的差異將會更大,當然,第二樣東西就是他的服務,服務品質大於其他的,但是目前所有的國內房車,特別是,拖掛房車,包括一體房車,都沒有各地的4S店,只能改裝,所以這些廠子基本上都是改裝廠,那麼就要看廠家的服務是怎麼樣子的,服務體系怎麼樣?
前些日子,剛剛從滄州這邊帶過來一輛房車,托運過來的,疫情期間,也沒有出去,但是在里邊吃飯住宿很長時間,給我的幾點感受,國產房車,普遍車裡面有味道,後來我就買了一個,臭氧殺菌器,效果非常不錯,小的毛病肯定有,大的方面,基本上還要有好多使用的技巧,比如說太陽能,充電的時間是多長,冰箱什麼時間開,什麼時間不能開,電池充滿電,在沒有任何太陽的情況下,使用電磁爐,空調,包括照明,都能用多久,這些都需要很多的技巧,當然,最好的辦法就是給它擴容,擴到最大就牛氣了。
總體來講,這輛房車,加上購買,交稅上牌等等,不到十萬塊錢,基本上就可以住三四個人,一家三口,肯定是沒問題,四個人居住稍微有點擁擠,車內的空間,或者說需要通風換氣,三個人是比較好的,基本上可以滿足三個人的起居,住宿和生活,本來房車就是一種生活方式,有機會可以體驗。
房車沒有最好,只有最適合你的,一般藍牌小型房車一家人用比較合適,空間和配套設施都不錯,價格一般在4.9萬到9.9萬,上黃牌的大型房車空間和舒適度比小型房車要好很多,但是要B照以上才能開,價格一般都在15萬到20萬左右。
可以看看嫩芽房車旅行
咨詢老玩家,根據自己的需求確定品牌後,網上搜索廠家聯系方式,直接聯系廠家去看車,因為房車都是根據自己的配置需求訂制。
根據我玩拖掛房車所摸索了解的,根據深入調查的,鎖定兩款可信賴的,確實是良心產品:南極星拖掛和星舟拖掛
南極星-越野拖掛,真正可以越野的拖掛!
星舟拖掛-國產拖掛中的勞斯萊斯,可以跟國外的一些高端產品媲美!
等有空我再繼續發表這兩款車好在哪裡?兩者該怎麼選?玩房車應該配置那些東西?搭配什麼前車?
我也是關注房車很久了,對拖掛房車情有獨鍾,目前國產拖掛旅居房車星舟這個品牌還是有很多人認可的,它的選擇面很廣,從星舟1號到5號大小和功能都可選,基本上是私人訂制,最重要的是它是全鋁車身,輕巧環保。
特別是星舟房的文化氛圍很好,每年都會組織幾次大型活動,如星舟文化節辦的很有特色,如果想多了解這個廠家的拖掛車,可以看看自媒體人嫩芽房車和辛花怒放的短視頻,我是她們的粉絲。
目前我也是在觀望階段,還沒有下手買,主要還是看它能不能做得更完善,大批量生產後是不是價格更優惠點。
5.66*2.17*2.58完美尺寸,不俱限高
7. 自駕游時帶著液化氣安全嗎應該如何解決自駕游中吃飯的問題
朋友有2問:1,自駕游時帶著液化氣安全嗎?2,應該如何解決自駕游中吃飯的問題?
(作者等人在某地使用液化氣做飯)
我一直在用「床」車自駕游,即吃住都以車為主要載體那種。不言而喻,我為了吃飯方便使用過多種用火方式,這其中包括液化氣。那麼自駕游使用液化氣安全嗎?
我回答:安全。
(作者妻子在某地停車場使用液化氣煮麵條)
我認為在所有用火燒飯方式中使用液化氣罐是比較安全的一種方式。干凈,火力大。
我使用的液化氣即煤氣罐是5公斤那種,二個人一個月的旅行一罐氣足夠了,燒飯有電飯煲,炒菜、燒水用煤氣。
(作者在某地使用液化氣做飯)
有人說煤氣罐在車上不安全,車內溫度高了有危險。這是沒有用過的人說話。首先溫度高所指是多少,比如車內65度了,煤氣罐會不會產生燃燒或爆炸。如果車內溫度達到了65度,這個車應該停在通風陰涼處歇下來吧。再如果溫度真的達到了燃點,就是說遠高於65度了,便是車內其他物品已經燃起,未必煤氣罐也燃了。事實上車內也不可能溫度太高,許多房車使用煤氣罐就是這個道理。
真正需要注意的是煤氣泄漏,我的做法是,在使用完煤氣後,將線管擰下來,給出氣口加上一個悶頭就行了。
(煤氣罐有專用悶頭,和上圖樣式差不多)
使用罐時,一般用木質箱子或紙箱或用類似米袋子那種的布袋將煤氣罐包裝起來防碰撞,安全第一。
朋友問到:應該如何解決自駕游中吃飯的問題?
吃飯問題分兩說。自己燒不等於不吃當地風味,否則 旅遊 就變成了苦行。自己燒一般是指在一些沒有合適餐館的地方,比如西藏山路上,比如新疆沙漠無人區。
另外,鎮上買來的菜自己做,比館子里要干凈,也更合乎胃口,更有情調。
我在新疆賽里木湖露營就是在湖區自己做飯,因為湖區沒有商業,酒店在比較遠的進口以外。自己做很愜意,很享受。
(作者妻子在某地使用煤氣做飯)
有人問到,煤氣用完了怎麼辦?明年7月我將去漠河進行環大東北游,還用煤氣。煤氣用完了就加氣,這在只要有人群的地方不是問題。我在某縣城加過氣,只需到隨便一家餐館,向老闆打聽一下灌氣的電話就可以了,或者乾脆叫他幫忙叫人來接罐就是了,你自去景區玩,二天你再到店裡來取,在店家吃兩頓,交個朋友,解決。
特別提示:對於煤氣罐要注意其存放與運輸安全,用箱或袋包紮起來,固定好,是為了防止碰撞和不讓罐體和電發生關系。 汽車 車體通常帶負極電,煤氣罐包紮起來,也起到隔離作用,這些我們在家裡也是應該做到的。
我18年2月份由廈門經由新滇藏線丙察察進藏,由於是春節期間,賓館飯店大多也憩業,而且大人小孩共6人,怕路上沒飯吃或飲食不習慣,隨車帶一2公斤液化氣瓶,中飯趕上飯點就在路上飯店吃,如果趕路遇不到合適的就在車上吃干糧,晚飯在賓館房間(基本在有排氣扇的衛生間或露台)做飯,當地菜市場買菜,基本選耗牛肉或裂腹魚等當地有特色的菜,回程從317回四川境內,2公斤氣瓶一直堅持到四川德格縣,一共差不多煮了14天左右,包括偶爾幾天的干餐煮稀飯。用煤氣瓶關心的第一主要是安全問題,為防煤氣泄漏,我買了一個銅堵頭塞住氣瓶出口,下車鎖車時窗戶也留一條小縫, 全程近20天下來,還算安全,自帶燃氣好處還是有不少,不用為到處找適合口味的飯館浪費時間耽誤行程,自己做也不用擔心飯菜衛生問題,特別是人多時眾口難調,而且在路上的時候無論你想吃什麼,只需要去菜市場買來自己做就可以了.....其次關心的是充氣問題,其實出去 旅遊 很多稍微偏僻一點的鄉鎮都有充氣站,這種小煤氣瓶一般民間的充氣站稍微說說好話都會幫你充的.第三關心的是交警會不會查?從西藏逛一大圈將近9000公里回來,基本上沒有交警對放在後備箱的這個小氣瓶提任何意見.
自駕游帶煮飯設備,自己解決吃飯問題無非就是為了節約出遊成本。什麼體驗啊,自己做衛生,安全啊等理由都是站不住腳的,就用水短缺一點可以擊敗它們,缺水的話體驗一次就夠了,還有缺水怎麼能夠保證所用食材,餐具清洗干凈,衛生安全?
自駕攜帶液化氣或卡式爐等應注意幾方面事項,還是很安全的。首先攜帶液化氣時應固定好,最好保護好,避免旅途磕碰,顛簸,尤其與攜帶的其他尖銳金屬物磕碰是很危險的。還有途中應經常檢查是否漏氣,完好無損。遇高溫天氣,尤其暴曬下車內溫度會極具上升是蠻危險的,接近超過60攝氏度會有爆炸危險的,所以得用車內空調降溫,如離開車輛遊玩,請將車停放外陰涼處。最後還要提醒自駕遊客出遊時要謹慎安全駕駛,多觀察四周路況,杜絕意外事故發生。
對於自駕出行吃飯問題,攜帶液化氣或卡式爐自己做飯還是不錯的選擇。現在網路發達,自駕游火熱,完全可以通過一些網路平台,在注意安全的提前下,提前做功課,尋找可自行做飯點,水源點,房車駐地等地方,然後就可以在途中購買新鮮食材了,到了以後就可以做飯,休息,調整了。
對於我個人經驗而言,一般車上只帶飲用水,然後我基本上是在有水源的提前下才會自己做飯,有時候旅途不趕,食材又有多,也會攜帶一些干凈的水到下一個點後再做一次飯。其他時間都會以飯館為主,也是通過一些網路平台,尋找評價高,價美物廉的店。如果出遊有山林的野外,我還會攜帶一套可拆解小型柴火灶(網上可以買到,很便宜),可以撿一些木材燃燒煮飯吃。
自駕游車上帶液化氣,肯定不安全的。
目前比較流行地是用卡式爐,自駕游進川藏線,要翻越海拔四千米以上髙山十多座,過卡子拉雪山,幾手要在海拔三四千米雪域高原行進大半天,卡式爐還要准備在髙原能使用的一套裝備,一般在京東,淘寶一搜就出來了。
第二,目前,方便麵,方便盒飯,罐裝飲用食品,營養粉,髙檔一點的糕點,如米花糖,蛋糕,奶粉適當准備些也可以湊合應對個三五天。
第三,根據我半年自駕,行程兩萬多公里,長期吃些防腐熟食,罐裝食品,也是不行的。我在副駕踏腳處,與車載蓄電池並聯安裝了一台同樣大小的蓄電池,配備了一套12v轉220V,1200瓦的逆變器,車上燒水,煮飯,電器用電全解決了,還能預防車載耗電超負荷打不著火的難題。(我並聯安裝的是西川牌80A新上市的蓄電池,一台四百八左右吧!包安裝費)
此外,我在車上還准備三瓶500mL,95%的酒精和一盞酒精燈(一盒火柴),一大袋棡碳(烤串串用的),拾一些舊輪胎橡膠皮,以備不時之需。
@快樂天使3865
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我去年6月第一次進藏,一路備了很多吃的,主食和各種配菜放到冰袋裡,保存10天沒問題,備個小酒精爐,分分就好,早、中餐真方便,晚餐住哪就吃哪,再喝口小酒也是瀟灑。10天後,再花錢製冰袋,去市場或超市繼續裝備我的早、午餐,去藏、早午餐自己准備、自己做,不受時間限制,餓了車停到有水的湖邊,賞著風景,洗洗車,我的飯也加工好了,我不贊成帶液化氣,很不安全,因路不好,振動液化氣也是危險的,再說進藏路上查的也非常嚴,女人化妝包都不放過,更何況危險的液化氣了。
感謝「悟空小秘書」邀請。自駕游帶液化氣是否安全,首先要看你自駕游開的什麼車,如果是有專用液化氣罐艙的房車,那麼雖然有隱患但是安全性一般來說也還是可以的;但是如果是開的其他轎車、SUV、MPV之類的車,恐怕就會有比較大的危險性,尤其是在氣溫比較高的季節或者地區,到哪個景區去遊玩,車停在太陽底下暴曬,封閉的車箱內,溫度可能高達60 以上甚至更高,這種情況下車內放著一罐液化氣,無異於一顆威力巨大的定時炸彈。
除了高溫之外,在沒有專用液化氣罐艙的車內,液化氣罐的固定以及泄露等問題也是具有一定風險的,顛簸、碰撞等因素也有可能引發危險。
其實出門在外,如果想自己做飯,也可以使用其他的爐灶,比如攜帶型的柴氣爐之類的,那些揮發性的氣罐、氣瓶最好是不要帶;而且如果是到西藏這些地方,交警也不會允許攜帶液化氣罐之類的危險物品,被查到就得給沒收了。
用液化氣罐自駕安全嗎?我來聊聊這個事兒。國內自駕從東到西,從南到北,跑的都差不多了。國外又跑了30多個國家。跑這么遠的路。伴隨我最長遠的就是液化氣小罐。這種液化氣的小罐它火旺,炒菜,煮餃子,蒸包子都非常實用。我的車是豐田rav4。放5公斤的放不下,我就帶了一個兩公斤的小罐。多年來我一直堅持一個習慣。用完煤氣罐的時候要把閥門擰緊,檢查好。隨車有一個煤氣報警器。如果在某一個特殊地段,特殊的晚上,你不放心。簡單的辦法就是給他套上一個避孕套。自駕路上每一個縣城基本都有液化氣站,用完了就加,很方便。自駕歐洲我也帶了這個兩公斤的小煤氣罐。
長途自駕要說最方便的應該還是電。我的車安了216安時的副電瓶。2千瓦的福爾紐斯逆變器。還有2千瓦的柔性太陽能板。這些電足夠我路上做飯,宿營做飯及車上的所有用電。
自駕這么多年來,我用過柴火爐,氣化爐,酒精爐,各種爐具我都試用過。最終我選擇了用電,用兩公斤的液化氣罐。這兩個是最佳搭檔。我走林區,走一些特殊的地區,不能用明火。我就一律用電。今天秋天去廬山。住廬山山頂一個停車場,停車場已經有20多輛車。因為沒有電,他們只能是用方便麵,麵包充飢。我的車有電可以炒菜,我炒了幾個菜,大家一起小聚。做飯的時候保安都很奇怪。發現我們是在用電做飯。他們說我們聰明。在俄羅斯,大家想吃餃子。包完以後就用我兩公斤的小煤一塊煮。很快就煮好了,大家吃的非常高興。又吃到中國的餃子了。
自駕路上吃飯是個大事兒。每個車每個人的習慣不一樣。大家可以自由選擇。我的一言之談僅供大家參考。
我覺得,只要沒遇到極端情況,問題不大。
畢竟,瓶裝的液化石油氣,應用幾十年了,只要是正規渠道的產品,品質似乎沒問題。
至於隨車攜帶,應該將其固定,周圍用軟性材料包裹。以防不測。在這我說個真事:有一次,某人駕車從北京到西藏,隨手把氣瓶放在後備箱里(是輛SUV)。過秦嶺時,在一個彎道出現側滑,車子掉進路旁水溝,氣瓶在慣性作用下,一躍而起,往前飛,砸破前風擋後,飛了出去。
此景把車內二人嚇得半死,高呼實乃大難不死。因為實在太巧了,假設氣瓶偏左或者偏右一點,都會砸到二人中的一位。
您問有沒有必要攜帶氣瓶,我認為分地方。如果您去藏北穿越,比如走羌塘、從西藏到青海茫崖,帶氣瓶很有必要,因為那是貨真價實的無人區,而不是一般遊客心目中的無人區。
如果您是普通的自駕游,沒必要帶氣瓶。與其自己做飯,還不如去餐館呢。車里帶些備用食品,足夠了。更周全一些的話,備個小氣爐,就行了。
攜帶一個5公斤合格的液化氣罐,做好穩固的保護措施,除極端事故外,安全上沒啥問題,國內外房車配置液化氣罐的很多,其中有部分床車也在用液化氣罐,以現在這么發達的網路資訊,你聽說過某某因氣罐引發的旅行悲劇嗎?當然是幾乎沒有了,更多的是交通事故。這里需要提醒的是,自駕游路線是新疆或西藏的話,最好不要帶液化氣罐,因為一旦檢查到,會被沒收有可能還要處罰,燃油汽化爐、卡式氣爐和柴火爐都可作為備用選項。
正常情況下,自駕 旅遊 的主要消費支出是吃住行,其中行相對其它二項在費用上可控性較弱,吃住就比較容易把控了,星級酒店消費和賓館旅店的消費差別很大,自己將吃住的問題解決好了,省下的錢可以讓你玩更多的地方。
以床車為載體,帶上適合戶外做飯的炊具,途經縣城小鎮采購些當地食材,找一處風景秀麗有山有水的地方駐車,親手做一頓放心可口的飯菜,一邊欣賞著美景一邊品嘗著美味,想想都流口水了。
液化氣罐需要固定在某處,因此一定要在車廂設置固定鋼瓶的裝置,防止鋼瓶發生翻滾和碰撞,確保鋼瓶內氣體的穩定。
其實棟哥這方面的經驗,最早來源於拖掛式房車,早些年我從事房車 旅遊 工作,那時的C型自行式房車的烹飪功能,也是依靠液化氣來完成,只是液化氣罐和液化氣灶採用分離式:即液化氣灶在車廂內,液化氣罐在車廂外部。其實相比之下,拖掛式房車貯存液化氣的方式更加安全一些,廠商會在車頭或車尾的位置,專門設置存放液化氣罐的箱體,有時會與水箱並列安放。如此,液化氣的安全性就得到了提升。
不過作為自駕車來說,駕駛室和車廂是一體的。根本無法避免液化氣與司乘人員隔離,因此自駕游時,確保液化氣罐始終保持固定,是最重要的一步。特別是在車輛行經非鋪裝路面或長時間顛簸的路況下,一定要確保液化氣罐始終處於穩固的環境,同時杜絕液化氣罐發生翻滾和碰撞,如此鋼瓶內的氣體才能保持穩定。因此,棟哥建議在車位後備箱一層安裝固定裝置,用於存放液化氣罐,確保隨車攜帶液化氣的安全性。
與此同時,確保鋼瓶內氣體的密封性,特別是鋼瓶閥門和瓶口結合處,謹防車內乘員液化氣中毒引發危險。
眾所周知,液化氣和天然氣,對於人體都是有害氣體,過量吸入或與空氣混合,都會引起危險。因此確保液化氣的密封性,特別是鋼瓶閥門和瓶口結合處的密封尤為重要。現實生活中,因為液化氣和煤氣中毒的的案例屢見不鮮,也正因此,許多老人和孩子因為有害氣體而命喪黃泉。所以自駕游的旅途中,一定要確保液化氣始終處於密封的狀態,那麼有哪些較好的辦法呢?
首先,當然是每次使用完以後,確認各閥門處於關閉狀態,同時時刻關注液化氣罐的密閉性(是否有漏氣現象);其次是改變存放液化氣罐的位置,例如車頂安裝行李箱的自駕車,可以將液化氣罐(5Kg)放置在車頂行李箱內;最後就是避免在高溫、高海拔地區長時間停車,或者在以上區域做飯。
其實自駕游的旅途中,要解決吃飯問題,液化氣並不是唯一的選擇,類似燃油、酒精和用電等方式,都能解決吃飯問題。
其實,自駕游的旅途中,要自行解決吃飯問題,液化氣並不是唯一的選擇,其實還有類似燃油(煤油和柴油)爐和酒精爐(甲醇)的方式,能過夠解決戶外烹飪的問題。相比之下,幾種烹飪方式各有千秋:液化氣的安全性不高、燃油爐的燃料攜帶不便、酒精爐的火力不夠,當然,還能通過電能的方式,解決沿途烹飪吃飯的問題。不過話說回來,液化氣是目前做飯烹飪最快的渠道和方式,也是最為環保節能的方法。
相比自駕游沿途中「買著吃」,自己動手烹調餐食,能使得旅途質量更高,無論是飽腹感、營養還是口感都更接近家的味道。
之所以,越來越多人選擇沿途做飯,而不是就近購買餐食解決溫飽,用一句通俗的話說:「自家做著吃,既能最大程度的保證味道和實惠」。但是沿途需要注意防火措施,特別是在新疆這樣森林覆蓋率較高的地區,戶外烹飪一定要主要防火防風,畢竟星星之火可以燎原,一旦因為你的過失引起山火,那麼等待你的除了驚心動魄的經歷,還有超乎想像的懲罰等著你去承擔。
8. 拖掛房車熱水用液化氣還是用柴油加熱好
搖晃可以史裡面的液化氣加快分子流動、那樣就好了
只要用水解凍就可以了,不一定要用熱水
9. 20萬內的房車
NO.1 一汽佳寶T80房車
車型:自行C型
房車價格:15.98萬
簡介:作為入門級C型房車,一汽佳寶T80房車的功能齊全,空間利用率較高,15.98萬的房車價格也算實惠,算是普通房車用戶的不錯選擇。不過對於追求車輛性能、駕駛體驗、車內空間的中高端房車用戶,這款房車顯然不是他們的菜。所以這款車定位於普通工薪族退休後的遊玩工具還是很不錯的。
車型:拖掛A型
房車價格:19.98萬
簡介:車內空間達到12平米。採用進口AL-KO拖掛式房車專用底盤。衛生間採用一體式設計,24小時即熱式熱水器、房車專用座便器、直排式黑水箱設計、換氣天窗、排氣扇,滿足了正常的起居生活,。春田·泰悅拖掛式房車已經通過國家公告,不用擔心掛牌問題,家庭轎車就能輕松拖拽。
NO.3 C-trend 455QL
車型:拖掛A型
房車價格:19.00萬
簡介:大家可能會被其英文名字所吸引,其實這款車的全名叫做大陸C-trend型號為455QL,是我國唐山大陸房車製造有限公司出品的,外貌酷似美國自行房車,空間也比較合理,最重要的是價格也很親民,適合中產及小資家庭購買。
型號:自行C型
房車價格:19.98萬
簡介:江鈴集團旅居車從成立至今,一直在追尋「成為國內最優秀的旅居車公司」的夢想,一步一個腳印的錘煉產品的品質。首創戶外休閑平台,在不確定的戶外環境中,讓您的行宮全方位融入自然之中。265/70-R16的超寬越野輪胎,福特PUMA發動機,高強度非承載式越野底盤,一體模具成型的高強度房車車身,長約5.6米的大型SUV的外形尺寸,可容納5人乘坐,5人休息。您可以像日常使用SUV一樣,穿行在城市之中;您也可以發揮它全部的房車功能,到您想去的自然美景中走走停停,遠離喧囂;甚至,如果您喜歡OFF-ROAD,四輪驅動、低重心設計的它,也可以帶您一覽祖國的壯美河山。
NO.5德興鷹系列房車(汽油版)
車型:自行C型
房車價格:19.80萬
簡介:EAGLE德興鷹系列皮卡房車,是以高性價比著稱的德興房車的又一力作,這款車以實用、好用為出發點,主要面向個人和房車租恁市場打造的拳頭產品。這款房車採用了輕量化設計,箱體使用了更輕量化的蜂窩結構,降低了箱體的重量,提高了水、電、氣的攜帶能力,凈水箱容量達到150L,副電瓶為200安時,冰箱為80L進口車載壓縮機冰箱,隨車配備10公斤標准液化氣罐,進口ATWOOD燃氣熱水器及進口液化氣灶具,因為使用了液化氣能源,對電的需求不高,旅行時可以帶來比較好的舒適性。
10. 拖掛房車上可以放置25公斤的煤氣罐么
只要你保證安全的情況下是可以放置的 但是最好是放一些小容量的 因為它更加的安全