拖掛房車學校
1、去駕校報名要帶身份證、錢去報名。
2、按學校通知去體檢、拍照。
3、理論學習(交通法規)及考試
4、考駕照的全部流程(學車與考試)——
第一階段
1、車輛結構
2、上、下車及駕駛姿勢
3、注意警告類儀表及開關
4、「六大」操縱機件
5、掛檔練習
教學目標
1、掌握車輛部件名稱、功用及保養常識
2、掌握上、下車動作、程序、調整座椅、 系安全
帶及「二次開門法」
3、掌握主要儀表、開關名稱檢視及使用方法
4、掌握六大操縱機件的名稱、功用及正確使用方法
5、掌握掛檔操作及指導學員練習
第二 階段
1、發動機的起動、停熄練習
2、起步、停車示範操作
及指導學員練習
3、曲線行駛示範操作
4、「8」字形練習
5、初級路面駕駛訓練
6、場地式樣駕駛訓練:①入庫②移庫③組合④整套
教學目標
1、掌握油門的實際操作和儀表檢視方法
重點掌握離合器的「聯動點」和「二快、一停、一慢」
2、重點掌握轉向盤的運用
3、掌握內外輪差的運行軌跡及轉向盤的轉動時機和車身判斷
4、感受和判斷車速及道路情況分配動力
5、掌握分解、組合及整套樁訓的操作方法及要點
第三階段
1、信號燈的識別
2、示範、講解增、減檔 訓練
3、調頭訓練
4、「九選六」練習
5、「九選六」練習
6、「九選六」練習
教學目標
1、正確識別和掌握信號燈的使用方法 掌握增、減檔的程序、方法與技巧 掌握道路調頭的要求及注意事項
2、掌握直角彎、單邊橋、側方停車要點及法
3、掌握連續轉彎、起伏路、百米加減檔的要點及方法
4、掌握障礙路、限速通過限寬門、半坡停車、起步的操作方法及要領
第四階段
1、示範、講解會車、讓 車、超車訓練
2、半坡路起步訓練
3、長途道路駕駛訓練
4、 道路考試
教學目標
1、掌握會車、讓車、超車的正確操作方法及注意事項
2、掌握半坡路起步的正確方法和注意事項
3、針對道路具體情況掌握不同操作方法
考試科目
??考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試(交規)、場地駕駛技能考試(樁考)和道路駕駛技能考試(路考)。考試順序按照交規、樁考、路考依次進行,前一科目考試合格後,方准參加後一科目的考試。
??申請機動車駕駛證,交規考試合格後,車輛管理所在三個工作日內核發駕駛技能准考證明。駕駛技能准考證明的有效期為兩年。有效期內已考試合格的科目成績有效,學車人應當在有效期內完成樁考和路考的考試。
❷ 亞馬遜CEO貝索斯普林斯頓大學畢業演講
傑夫·貝索斯(Jeff Bezos),美國企業家、風險投資人、亞馬遜(Amazon)的創始人和 CEO。2014年8月5日,他宣布個人出資2.5億美元收購《華盛頓郵報》。本文是他作為榮譽校友在普林斯頓大學2010年畢業典禮上的演講。
We Are What We Choose
選擇塑造人生——傑夫·貝索斯
As a kid, I spent my summers with my grandparents on their ranch in Texas. I helped fix windmills, vaccinate cattle, and do other chores. We also watched soap operas every afternoon, especially "Days of our Lives." My grandparents belonged to a Caravan Club, a group of Airstream trailer owners who travel together around the U.S. and Canada. And every few summers, we'd join the caravan. We'd hitch up the Airstream trailer to my grandfather's car, and off we'd go, in a line with 300 other Airstream adventurers. I loved and worshipped my grandparents and I really looked forward to these trips. On one particular trip, I was about 10 years old. I was rolling around in the big bench seat in the back of the car. My grandfather was driving. And my grandmother had the passenger seat. She smoked throughout these trips, and I hated the smell.
在我還是一個孩子的時候,我的夏天總是在德州祖父母的農場中度過。我幫忙修理風車,為牛接種疫苗,也做其它家務。每天下午,我們都會看肥皂劇,尤其是《我們的歲月》。我的祖父母參加了一個房車俱樂部,那是一群駕駛Airstream拖掛型房車的人們,他們結伴遍游美國和加拿大。每隔幾個夏天,我也會加入他們。我們把房車掛在祖父的小汽車後面,然後加入300餘名Airstream探險者們組成的浩盪隊伍。我愛我的祖父母,我崇敬他們,也真心期盼這些旅程。那是一次我大概十歲時的旅行,我照例坐在後座的長椅上,祖父開著車,祖母坐在他旁邊,吸著煙。我討厭煙味。
At that age, I'd take any excuse to make estimates and do minor arithmetic. I'd calculate our gas mileage -- figure out useless statistics on things like grocery spending. I'd been hearing an ad campaign about smoking. I can't remember the details, but basically the ad said, every puff of a cigarette takes some number of minutes off of your life: I think it might have been two minutes per puff. At any rate, I decided to do the math for my grandmother. I estimated the number of cigarettes per days, estimated the number of puffs per cigarette and so on. When I was satisfied that I'd come up with a reasonable number, I poked my head into the front of the car, tapped my grandmother on the shoulder, and proudly proclaimed, "At two minutes per puff, you've taken nine years off your life!"
在那樣的年紀,我會找任何借口做些估測或者小算術。我會計算油耗還有雜貨花銷等雞毛蒜皮的小事。我聽過一個有關吸煙的廣告。我記不得細節了,但是廣告大意是說,每吸一口香煙會減少幾分鍾的壽命,大概是兩分鍾。無論如何,我決定為祖母做個算術。我估測了祖母每天要吸幾支香煙,每支香煙要吸幾口等等,然後心滿意足地得出了一個合理的數字。接著,我捅了捅坐在前面的祖母的頭,又拍了拍她的肩膀,然後驕傲地宣稱,"每天吸兩分鍾的煙,你就少活九年!"
I have a vivid memory of what happened, and it was not what I expected. I expected to be applauded for my cleverness and arithmetic skills. "Jeff, you're so smart. You had to have made some tricky estimates, figure out the number of minutes in a year and do some division." That's not what happened. Instead, my grandmother burst into tears. I sat in the backseat and did not know what to do. While my grandmother sat crying, my grandfather, who had been driving in silence, pulled over onto the shoulder of the highway. He got out of the car and came around and opened my door and waited for me to follow. Was I in trouble? My grandfather was a highly intelligent, quiet man. He had never said a harsh word to me, and maybe this was to be the first time? Or maybe he would ask that I get back in the car and apologize to my grandmother. I had no experience in this realm with my grandparents and no way to gauge what the consequences might be. We stopped beside the trailer. My grandfather looked at me, and after a bit of silence, he gently and calmly said, "Jeff, one day you'll understand that it's harder to be kind than clever."
我清晰地記得接下來發生了什麼,而那是我意料之外的。我本期待著小聰明和算術技巧能贏得掌聲,但那並沒有發生。相反,我的祖母哭泣起來。我的祖父之前一直在默默開車,把車停在了路邊,走下車來,打開了我的車門,等著我跟他下車。我惹麻煩了嗎?我的祖父是一個智慧而安靜的人。他從來沒有對我說過嚴厲的話,難道這會是第一次?還是他會讓我回到車上跟祖母道歉?我以前從未遇到過這種狀況,因而也無從知曉會有什麼後果發生。我們在房車旁停下來。祖父注視著我,沉默片刻,然後輕輕地、平靜地說:"傑夫,有一天你會明白,善良比聰明更難。"
What I want to talk to you about today is the difference between gifts and choices. Cleverness is a gift, kindness is a choice. Gifts are easy -- they're given after all. Choices can be hard. You can sece yourself with your gifts if you're not careful, and if you do, it'll probably be to the detriment of your choices.
選擇比天賦更重要 今天我想對你們說的是,天賦和選擇不同。聰明是一種天賦,而善良是一種選擇。天賦得來很容易——畢竟它們與生俱來。而選擇則頗為不易。如果一不小心,你可能被天賦所誘惑,這可能會損害到你做出的選擇。
This is a group with many gifts. I'm sure one of your gifts is the gift of a smart and capable brain. I'm confident that's the case because admission is competitive and if there weren't some signs that you're clever, the dean of admission wouldn't have let you in.
在座各位都擁有許多天賦。我確信你們的天賦之一就是擁有精明能乾的頭腦。之所以如此確信,是因為入學競爭十分激烈,如果你們不能表現出聰明智慧,便沒有資格進入這所學校。
Your smarts will come in handy because you will travel in a land of marvels. We humans -- plodding as we are -- will astonish ourselves. We'll invent ways to generate clean energy and a lot of it. Atom by atom, we'll assemble tiny machines that will enter cell walls and make repairs. This month comes the extraordinary but also inevitable news that we've synthesized life. In the coming years, we'll not only synthesize it, but we'll engineer it to specifications. I believe you'll even see us understand the human brain. Jules Verne, Mark Twain, Galileo, Newton -- all the curious from the ages would have wanted to be alive most of all right now. As a civilization, we will have so many gifts, just as you as indivials have so many indivial gifts as you sit before me.
你們的聰明才智必定會派上用場,因為你們將在一片充滿奇跡的土地上行進。我們人類,盡管跬步前行,卻終將令自己大吃一驚。我們能夠想方設法製造清潔能源,也能夠一個原子一個原子地組裝微型機械,使之穿過細胞壁,然後修復細胞。這個月,有一個異常而不可避免的事情發生了——人類終於合成了生命。在未來幾年,我們不僅會合成生命,還會按說明書驅動它們。我相信你們甚至會看到我們理解人類的大腦,儒勒·凡爾納,馬克·吐溫,伽利略,牛頓——所有那些充滿好奇之心的人都希望能夠活到現在。作為文明人,我們會擁有如此之多的天賦,就像是坐在我面前的你們,每一個生命個體都擁有許多獨特的天賦。
How will you use these gifts? And will you take pride in your gifts or pride in your choices?
你們要如何運用這些天賦呢?你們會為自己的天賦感到驕傲,還是會為自己的選擇感到驕傲?
I got the idea to start Amazon 16 years ago. I came across the fact that Web usage was growing at 2,300 percent per year. I'd never seen or heard of anything that grew that fast, and the idea of building an online bookstore with millions of titles -- something that simply couldn't exist in the physical world -- was very exciting to me. I had just turned 30 years old, and I'd been married for a year. I told my wife MacKenzie that I wanted to quit my job and go do this crazy thing that probably wouldn't work since most startups don't, and I wasn't sure what would happen after that. MacKenzie (also a Princeton grad and sitting here in the second row) told me I should go for it. As a young boy, I'd been a garage inventor. I'd invented an automatic gate closer out of cement-filled tires, a solar cooker that didn't work very well out of an umbrella and tinfoil, baking-pan alarms to entrap my siblings. I'd always wanted to be an inventor, and she wanted me to follow my passion.
追隨自己內心的熱情 16年前,我萌生了創辦亞馬遜的想法。彼時我面對的現實是互聯網使用量以每年2300%的速度增長,我從未看到或聽說過任何增長如此快速的`東西。創建涵蓋幾百萬種書籍的網上書店的想法令我興奮異常,因為這個東西在物理世界裡根本無法存在。那時我剛剛30歲,結婚才一年。我告訴妻子MacKenzie想辭去工作,然後去做這件瘋狂的事情,很可能會失敗,因為大部分創業公司都是如此,而且我不確定那之後會發生什麼。MacKenzie告訴我,我應該放手一搏。在我還是一個男孩兒的時候,我是車庫發明家。我曾用水泥填充的輪胎、雨傘和錫箔以及報警器製作了一個自動關門器。我一直想做一個發明家,MacKenzie支持我追隨內心的熱情。
I was working at a financial firm in New York City with a bunch of very smart people, and I had a brilliant boss that I much admired. I went to my boss and told him I wanted to start a company selling books on the Internet. He took me on a long walk in Central Park, listened carefully to me, and finally said, "That sounds like a really good idea, but it would be an even better idea for someone who didn't already have a good job." That logic made some sense to me, and he convinced me to think about it for 48 hours before making a final decision. Seen in that light, it really was a difficult choice, but ultimately, I decided I had to give it a shot. I didn't think I'd regret trying and failing. And I suspected I would always be haunted by a decision to not try at all. After much consideration, I took the less safe path to follow my passion, and I'm proud of that choice.
我當時在紐約一家金融公司工作,同事是一群非常聰明的人,我的老闆也很有智慧,我很羨慕他。我告訴我的老闆我想開辦一家在網上賣書的公司。他帶我在中央公園漫步良久,認真地聽我講完,最後說:"聽起來真是一個很好的主意,但是對那些目前沒有謀到一份好工作的人來說,這個主意會更好。"這一邏輯對我而言頗有道理,他說服我在最終作出決定之前再考慮48小時。那樣想來,這個決定確實很艱難,但是最終,我決定拼一次。我認為自己不會為嘗試過後的失敗而遺憾,倒是有所決定但完全不付諸行動會一直煎熬著我。在深思熟慮之後,我選擇了那條不安全的道路,去追隨我內心的熱情。我為那個決定感到驕傲。
Tomorrow, in a very real sense, your life -- the life you author from scratch on your own -- begins.
明天,非常現實地說,你們從零塑造自己人生的時代即將開啟。
How will you use your gifts? What choices will you make?
你們會如何運用自己的天賦?你們又會作出怎樣的抉擇?
Will inertia be your guide, or will you follow your passions?
你們是被慣性所引導,還是追隨自己內心的熱情?
Will you follow dogma, or will you be original?
你們會墨守陳規,還是勇於創新?
Will you choose a life of ease, or a life of service and adventure?
你們會選擇安逸的生活,還是選擇一個奉獻與冒險的人生?
Will you wilt under criticism, or will you follow your convictions?
你們會屈從於批評,還是會堅守信念?
Will you bluff it out when you're wrong, or will you apologize?
你們會掩飾錯誤,還是會坦誠道歉?
Will you guard your heart against rejection, or will you act when you fall in love?
你們會因害怕拒絕而掩飾內心,還是會在面對愛情時勇往直前?
Will you play it safe, or will you be a little bit swashbuckling?
你們想要波瀾不驚,還是想要搏擊風浪?
When it's tough, will you give up, or will you be relentless?
你們會在嚴峻的現實之下選擇放棄,還是會義無反顧地前行?
Will you be a cynic, or will you be a builder?
你們要做憤世嫉俗者,還是踏實的建設者?
Will you be clever at the expense of others, or will you be kind?
你們要不計一切代價地展示聰明,還是選擇善良?
I will hazard a prediction. When you are 80 years old, and in a quiet moment of reflection narrating for only yourself the most personal version of your life story, the telling that will be most compact and meaningful will be the series of choices you have made. In the end, we are our choices. Build yourself a great story. Thank you and good luck!
我要做一個預測:在你們80歲時某個追憶往昔的時刻,只有你一個人靜靜對內心訴說著你的人生故事,其中最為充實、最有意義的那段講述,會被你們作出的一系列決定所填滿。最後,是選擇塑造了我們的人生。為你自己塑造一個偉大的人生故事。謝謝,祝你們好運!
❸ 貝佐斯:善良比聰明更難,選擇比天賦重要
當你步入80歲高齡,靜靜地回味過往的記憶時,裡面記錄著你充滿個性的一生,你當初所做出的一系列抉擇是如此縝密且意義重大。最終,是自我抉擇成就了自我。
——傑夫·貝佐斯 2010年於普林斯頓大學畢業典禮演講
當馬斯克把Space X獵鷹9號火箭送入太空時,他的老對手貝佐斯在做什麼?
貝佐斯在2000年創立的「藍色起源」,與馬斯克的「Space X」,並稱為美國民營企業的「太空雙雄」。
按照貝佐斯的說法,「亞馬遜是我的飯碗」,那麼,藍色起源則是貝佐斯的終極夢想。藍色起源的使命,是幫助人類到太空旅行,甚至生活。
貝佐斯為什麼會做出這樣的人生選擇?
是選擇,造就了貝佐斯今天的一切。
1995年,貝索斯辭掉華爾街的高管工作,做好了「賠光的概率為70%」的心理准備,帶著太太麥肯琪在互聯網上開店賣書,亞馬遜從此誕生。
那一年貝佐斯30歲。2年後,書店上市;4年後,書店總市值超過300億美元,亞馬遜逐漸成為全球最大的互聯網書店。
巴菲特曾經懊悔地說:「我太蠢了,沒有想到貝佐斯在當時那樣的規模下能夠取得成功,我真的低估了貝佐斯的出色表現。」
2010年,貝佐斯回到母校普林斯頓大學做演講,一連串問了在場者12個問題。
接下來,我們通過這12個問題,來探究:
貝佐斯到底是如何通過一次又一次選擇,塑造自己的人生?
1.善良比聰明更難
在我還是一個孩子的時候,我的夏天總是在德州爺爺奶奶的農場中度過。我幫忙修理風車,為牛接種疫苗,也做其它家務。每天下午,我們都會看肥皂劇,尤其是《我們的歲月》。
我的爺爺奶奶參加了一個房車俱樂部,那是一群駕駛氣流拖掛型房車的人們,他們結伴遍游美國和加拿大。每隔幾個夏天,我也會加入他們。我們把房車掛在爺爺的小 汽車 後面,然後加入300餘名房車探險者們組成的浩盪隊伍。
我愛我的爺爺奶奶,我崇敬他們,也真心期盼這些旅程。那是一次我大概10歲時的旅行,我照例坐在後座的長椅上,爺爺開著車,奶奶坐在他旁邊,吸著煙。我討厭煙味。
在那樣的年紀,我會找任何借口做些估測或者小算術。我會計算油耗還有雜貨花銷等雞毛蒜皮的小事。我聽過一個有關吸煙的廣告。我記不得細節了,但是廣告大意是說,每吸一口香煙會減少幾分鍾的壽命,大概是兩分鍾。無論如何,我決定為奶奶做個算術。
我估測了奶奶每天要吸幾支香煙,每支香煙要吸幾口等等,然後心滿意足地得出了一個合理的數字。接著,我把頭探到車前排,拍了拍奶奶的肩膀,然後驕傲地宣稱:「每天吸兩分鍾的煙,你已經少了九年活頭了!」
我清晰地記得接下來發生了什麼,而那是我意料之外的。
我本期待著小聰明和算術技巧能贏得掌聲:「傑夫,你很聰明,你做了些復雜的估算,計算出一年中有多少分鍾,還做了些除法。」但那並沒有發生。相反,我的祖母哭泣起來。
我坐在後座不知道該怎麼辦。我的祖母坐在那裡一直哭,而我的祖父之前一直在默默開車,這時他把車停在了高速路邊,走下車來,打開了我的車門,等著我跟他下車。
我惹麻煩了嗎?
我的祖父是一個智慧而安靜的人。他從來沒有對我說過嚴厲的話,難道這會是第一次?還是他會讓我回到車上跟祖母道歉?
我以前從未遇到過這種狀況,因而也無從知曉會有什麼後果發生。
我們在房車旁停下來。祖父注視著我,沉默片刻,然後輕輕地、平靜地說: 「傑夫,有一天你會明白,善良比聰明更難。」
2.選擇比天賦重要
今天我想對你們說的是,天賦和選擇不同。
聰明是一種天賦,而善良是一種選擇。 天賦得來很容易——畢竟它們與生俱來,而選擇則頗為不易。如果一不小心,你可能被天賦所誘惑,這可能會損害到你做出的選擇。
在座各位都擁有許多天賦。我確信你們的天賦之一就是擁有精明能乾的頭腦。之所以如此確信,是因為入學競爭十分激烈,如果你們不能表現出聰明智慧,便沒有資格進入這所學校。你們的聰明才智必定會派上用場,因為你們將在一片充滿奇跡的土地上行進。
我們人類,盡管跬步前行,卻終將令自己大吃一驚。我們能夠想方設法製造清潔能源,也能夠一個原子一個原子地組裝微型機械,使之穿過細胞壁,然後修復細胞。
這個月,有一個異常而不可避免的事情發生了——人類終於合成了生命。在未來幾年,我們不僅會合成生命,還會按說明書驅動它們。
我相信你們甚至會看到我們理解人類的大腦,儒勒·凡爾納、馬克·吐溫、伽利略、牛頓......所有那些充滿好奇之心的人都希望能夠活到現在。
作為文明人,我們會擁有如此之多的天賦,就像是坐在我面前的你們,每一個生命個體都擁有許多獨特的天賦。
你們要如何運用這些天賦呢?你們會為自己的天賦感到驕傲,還是會為自己的選擇感到驕傲?
16年前,我萌生了創辦亞馬遜的想法。彼時我面對的現實是互聯網使用量以每年2300%的速度增長,我從未看到或聽說過任何增長如此快速的東西。
創建涵蓋幾百萬種書籍的網上書店的想法令我興奮異常,因為這個東西在物理世界裡根本無法存在。
那時我剛剛30歲,結婚才一年。我告訴妻子麥肯琦想辭去工作,然後去做這件瘋狂的事情,很可能會失敗,因為大部分創業公司都是如此,而且我不確定那之後會發生什麼。
麥肯琪告訴我,我應該放手一搏。她也是從普林斯頓大學畢業的,現在就坐在第二排那裡。
在我還是一個男孩兒的時候,我是車庫發明家。我曾用水泥填充的輪胎、雨傘和錫箔以及報警器製作了一個自動關門器。我一直想做一個發明家,麥肯琦支持我追隨內心的熱情。
我當時在紐約一家金融公司工作,同事是一群非常聰明的人,我的老闆也很有智慧,我很羨慕他。我告訴老闆,我想開辦一家在網上賣書的公司。他帶我在中央公園漫步良久,認真地聽我講完,最後說:「聽起來真是一個很好的主意,但是對那些目前沒有謀到一份好工作的人來說,這個主意會更好。」
這一邏輯對我而言頗有道理,他說服我在最終作出決定之前再考慮48小時。
那樣想來,這個決定確實很艱難,但是最終,我決定拼一次。
我認為自己不會為嘗試過後的失敗而遺憾,倒是有所決定但完全不付諸行動會一直煎熬著我。在深思熟慮之後,我選擇了那條不安全的道路,去追隨我內心的熱情。
我為那個決定感到驕傲。
貝佐斯選擇了與眾不同。
亞馬遜越做越大後,貝佐斯也逐漸總結出自己的經營理念。他的理念被員工爛熟於心,有人甚至把那些理念直接稱為「傑夫主義思想」,其中有些話語甚至已經用了十多年。
貝佐斯常說:「如果你想鶴立雞群,就應該這樣......」這時他往往會話鋒一轉,帶著一種」傑夫主義「的腔調,繼續說,
「我們一定要真心為顧客著想,要具有長遠的眼光,而且要不斷有創新產品的出現。
「大多公司做不到這些。他們把目光放在競爭對手身上,而不是消費者身上;他們想從事兩三年就能贏利的產業,如果短期內沒有回報,就會轉向其它行業;他們喜歡做跟隨者,而不是創新者,因為前者保險系數更高。
「亞馬遜成功的秘密,就是我們的與眾不同。具備上述三大條件的公司簡直鳳毛麟角!」
1.真心為顧客著想
做全世界最以客戶為中心的公司,這就是亞馬遜的文化。
幾乎每一個公司都會說「以客戶為中心」這句話,但只有貝佐斯把這句話上升到了比宗教信仰還要嚴格的地步,並且真正執行。
以「亞馬遜會員服務(Prime)」舉例說明。
2005年,一名亞馬遜中層員工提出以收99美元年費的方式,為用戶提供兩天內配送服務Prime。
以當時的物流水平看,從華爾街到公司高管,都覺得這個人一定是瘋了。但貝佐斯卻力排眾議,將這個項目堅持下來。
當時,最為反對的人是公司的CFO(首席財務官)。
這個CFO非常有戰鬥力,也是貝佐斯的戰友,但在這個項目上,CFO說:「免費送貨不是什麼創舉,只是讓我們未來的資產負債表再一次出問題。」有一次開會,他甚至讓提供這個建議的那名中層員工降職。
目前,Prime全球會員數已經過億,按照每人每年99美元的會費計算,這筆收入將近100億美元,但迄今為止這個項目還是虧損的,亞馬遜在Prime權益上的投入遠超過這個數字。
但回頭看,也正是99美元的年費刺激了會員充分利用Prime價值的心理,下了更多的訂單,大量顧客因為這個服務而成為亞馬遜的擁躉。
這被認為是亞馬遜 歷史 上最劃算的買賣之一。
喬布斯說過,「我就是有能力,我就是能耐大,我就是有美學,我做出來的東西大家願意買。」
但貝佐斯說:
「我沒有喬布斯這個能力,並不是因為我有了什麼能力,才讓消費者一定來買,我一定要從消費者角度出發,發現消費者需要什麼東西,也就是說,我做出了消費者需要的東西。」
2.具有長遠眼光
華爾街的 游戲 規則是注重短期利潤,每個季度都要給股東發報表,而且可怕的是,每個季度的收入和利潤都必須要增加,更可怕的是,增加的比例要超過分析師認為你增加的比例。
但是,亞馬遜卻是以長線思維犧牲利潤,而獲取增長,打破了原有的 游戲 規則。
這就是貝佐斯與眾不同的經營觀:
所有隻能產生短期利潤的項目都不重要,無論現在賺多少錢;
能夠產生長期現金流的項目才是重要的,無論現在虧多少錢!
堅持長期現金流,而不是短期利潤,這背後體現了貝佐斯的長線思維。
他反對競爭對手中心論,稱:「不要管競爭對手在做什麼,他們又不給你錢。」
事實也的確如此,如果貝佐斯整天盯著Ebay,他不可能做出AWS(亞馬遜網路雲服務);如果貝佐斯整天琢磨沃爾瑪,他不可能做出Echo智能音箱。
要謹慎選擇你的競爭對手,因為最後很可能你們會變得很像。
他還反對股市中心論,稱:「如果這個月的股票漲了30%,但你並沒有聰明了30%;如果這個月的股票跌了30%,但你也沒有愚蠢30%。」
為什麼一定要堅持長線思維?貝佐斯的觀點是這樣的:
「如果你做的每一件事都把眼光放到未來三年,和你同台競技的人很多;但是如果你的目光能放到未來七年,那麼可以和你競爭的就很少了,因為很少有公司願意做那麼長遠的打算。」
3.不斷創新產品
如何讓團隊始終懷抱一顆創新不止的心?亞馬遜首席技術官曾對此問題這樣回答:
「首先,亞馬遜從上至下素來有獨立團隊『小而精』的說法,並且一切的發明創造都是為了消費者。我們不做無用功,做就做消費者真正想要的。
「而消費者們的積極反饋也同樣激勵著我們自己。亞馬遜的產品從頭到腳乃至每一個毛孔都承載著客戶的意志,不斷創新,汲取客戶反饋,繼續創新正是每天發生在亞馬遜的習以為常的事。」
他將亞馬遜創新事業的成功總結成以下六點:
第一, 創新往往來自於直接接觸客戶的員工們;
第二, 客戶所想即我想,客戶所求即我求,分清項目與項目間的輕重緩急;
第三, 亞馬遜在過去不斷地為客戶考量,削減客戶自身成本,並且以後也會堅持這么做;
第四, 執著創新,不要糾結於老產品,不斷創造新突破;
第五, 為創新建立肥沃的土壤,寬松的環境;
第六, 活到老,創新到老,並且能越創越好。
但是創新往往會遭到質疑。貝索斯說:「我會告訴人們的一件事是,如果你想要去創新,那麼必須願意接受被誤解。 如果你不能接受被誤解,那麼就不要去做任何創新的事情。 」
例如,當亞馬遜首次允許用戶在網上對圖書發表評論時,許多人都反對這個新想法。
貝索斯說:「當我們20年前第一次嘗試用戶評論時,有些出版商非常不滿意,因為評論可能是負面的。
「這在當時是一種極富爭議的做法,但我們認為這樣做是對的,所以堅持自己的立場。當你嘗試用新方法去做事時,如果用戶接受新方式,那麼用傳統方法的人就不會喜歡你。」
貝索斯認為,在嘗試新事物時,懷疑論者會分成兩類。「善意的批評者」願意創新,但擔心創新不會產生效果;「利己主義的批評者」抵制改變,試圖維持自身的主導地位。
貝索斯說:「當然,我們會非常天真地相信,我們不會被批評,但會被批評本來就是情況的一部分,你必須接受這個事實。」
1.不給人生設限,一切皆有可能
一個人、一個組織發展的最大障礙,不是外部環境,而是每個人在頭腦里設定的種種極限。
正如哲學家馬克斯·韋伯所言: 任何一項偉大事業背後,必須存在著一種無形的精神力量。
生活上、工作中,我們可能會羨慕和佩服一些人,對他們心馳神往,以至於自己也想成為和他們一樣優秀的人,擁有他們光鮮亮麗的外表,擁有他們無形散發的內在氣場。
但是,很多人都會想:還是算了吧,這不僅要花費大量的時間、精力,而且結果也極有可能不盡人意;我天生就不是這塊兒料;我要忙了,我沒有時間......
以上這些想法,都是為自己不願意行動找的借口,也是不折不扣地為自己設限。
人一旦為自己設限,認為自己做不到某件事情,就真的沒有任何做到的可能了。
在設定目標時:取乎上者得其中,取乎中者得其下。拋棄那些「我不行」「我不會」「我做不來」的精神細菌,到更廣闊的人生里摸爬滾打,最終一定能取得屬於自己的成果。
當你想給自己的人生設限時,不妨想想貝佐斯的發問:
你們會選擇安逸的生活,還是選擇一個奉獻與冒險的人生?
你們想要波瀾不驚,還是想要搏擊風浪?
2.堅信自己的選擇,用結果證明自己是對的
蕭伯納說:「理智的人讓自己去適應這個世界,而瘋狂的人會堅持讓世界去適應自己。」
多數人都高估了眼前能夠做的事情,卻往往低估了堅持1年、5年甚至20年能夠做的事情。
貝佐斯的瘋狂,在於他反反復復向世界宣稱一定要真心實意為顧客著想、要具有長遠的眼光、還要不斷創新,並且堅持了二十年,還將持續堅持下去。
當你做好第一個選擇後,人生的第二個選擇也痛苦地出現了,一個是努力證明當時這個選擇是正確的,另外一個是放棄,換一條路再試試。
在亞馬遜這二十多年的股東信里,每封信後面都有1997年亞馬遜第一封股東信的副本,裡面有句話:
貝佐斯用這種方式向股東反復強調,自己要做的事情一直都沒有改變。
貝佐斯確實夠狠,用連續20年不盈利的自我虧損來構築企業護城河。
2000年互聯網泡沫破裂,亞馬遜市值跌了80%,這么糟糕局面下的貝佐斯還樂呵呵地告訴股東說:股價雖然跌沒了,但是你們放心,我們的業務超級 健康 。
每個人都會面臨很多選擇,重要的是,你要像貝佐斯那樣,努力證明這個選擇是對的。
這個努力的過程,伴隨著無數的質疑,同時也是你個人不斷蛻變的過程。很多人做了選擇,但並沒有做好蛻變。
人一旦做出想要選擇,從事想乾的工作,就要立馬動手努力去做。不要怕麻煩,不要怕困難,敢想敢做,未來就沒有你做不到的事情。
別忘了,貝佐斯在問我們:
你們會屈從於批評,還是會堅守信念?
你們會在嚴峻的現實之下選擇放棄,還是會義無反顧地前行?
當我們80歲時,不妨問自己兩個問題:
回首望去,自己會對哪些人生選擇絕不後悔?又是哪些選擇塑造了自己的一生?
「在你們80歲時某個追憶往昔的時刻,只有你一個人靜靜對內心訴說著自己的人生故事,其中最為充實、最有意義的那段講述,會被你們作出的一系列決定所填滿。
「最後,是選擇塑造了我們的人生。」
是選擇善良、創新、冒險、勇往直前、踏實?還是選擇聰明、穩定、避免麻煩、放棄、空想?有怎樣的選擇,就有怎樣的人生。
選擇看似困難,但當你把貝佐斯的12個問題想通,前途也就變得明朗。
就算今天在選擇面前躊躇猶豫,就算今天你做出錯誤決定,別擔心,明天還會有新的選擇等著你,明天依然能去選擇不令自己後悔的人生方向。
也不要想著做了一次選擇,往後的一輩子都可以高枕無憂了,選擇充滿了整個人生,每一次都要用心思考。
相信內心、堅持信念、勇往直前、為他人奉獻、做長遠打算,當你不知道如何選擇的時候,它們會幫助你做出決定。
*文章為作者獨立觀點,不代表筆記俠立場。
❹ 拖掛式房車需要什麼駕照
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似,按照新車上牌程序,先交購置稅、上交強險,驗車上牌,上黃牌;拖掛房車每年年檢一次;拖掛房車長度小於6米,總質量小於4500kg,需C1駕照;拖掛房車長度大於6米,需B1駕照;房車車長大於6米,需B2駕照。
拓展資料:
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人」
雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車,但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。
在實際的道路行駛過程中,小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。
❺ 人生勵志經典文章
人生如棋,我願為卒只進不退。人生如棋,我願為卒勇往直前。以下是我為大家精心推薦的人生勵志經典文章精選3篇,希望能夠對您有所幫助。
人生勵志經典文章精選·人生如棋
人生如棋,我為卒,雖能勇往直前,但結局依舊是左右徘徊;人生如棋,我為車,雖能馳騁疆場,但仍跳不出這方寸之地;人生如棋,我為將,雖能指揮千軍,但還不過是那籠中之鳥!人生如棋,落子無悔,一招不慎,滿盤皆輸。相信每一個下棋的人都曾有過這種痛徹深悟的體驗:在局勢一片大好的情況下,只因一招不慎,錯落一子,局勢變急轉直下,千里之堤,毀於蟻穴。從此處處被動、處處防禦。
人生亦是如此,關鍵時刻如果一步走錯,從此步步走錯,想回頭都不太可能。「一失足成千古恨,再回頭已是百年身」這樣的事例不勝枚舉。要想贏得人生棋局,只有腳踏實地走好每一步,步步為營、穩扎穩打,方能走出無悔的人生之路。
小小棋盤之間,風雲變幻。我們既要總攬全局寸土必爭,關鍵時刻又需有壯士斷腕、舍城棄地的勇氣和魄力;既要隨機應變,來應付不斷變化的局勢,又需要保持固有的原則和立場,不迷失前進的方向;既要隨緣而進,建功立業,又需順勢而退,明哲保身。
人生如棋,對手就是我們所處的環境,有的人能預見十幾步,乃至幾十步,未雨綢繆、後發制人。有的人僅能看到幾步之遙,甚至走一步算一步。在與高手對招時,常一步失算,滿盤皆輸;但是高手下棋,面對殘局,卻可能峰迴路轉、柳暗花明。有的人下棋,落子如飛,但是忙中出錯;有的人又因開始顧慮重重,導致捉襟見肘、左右逢源。有的人下棋,不到最後關頭,決不認輸;有些人下棋,稍見情勢不妙,就棄子投降。我們要端正態度,勇於直面,努力超越,應該成為真正追求的人生棋局。
棋子越下越少,人生越來越短。但是,不合時宜的落錯了棋子,後來就需要加倍苦惱地應付里應外合的局勢。但棋子一個個地離局而去,愈是剩的少,便愈得小心翼翼的下。贏,固然漂亮圓滿;輸,也要落子無悔。人生如棋局,擺得正位置,則成功!反之,則失敗!
人生如棋,棋子猶如角色轉換的定位,每一枚棋子都有屬於自己的位置。平時,我們總是偏愛車、馬、炮等殺傷力強的「強盜」,但是我們又輕視兵卒之類的弱子。其實,最終直搗黃龍、克敵制勝的,卻往往可能是一個毫不起眼的小卒。正如關鍵時刻,秤砣四兩撥千斤,各有千秋,只是沒有放到合適的位置。同樣,人們在社會生活中扮演著不同的角色,每個人的角色只有分工不同,而無輕重貴賤之分。因此,千萬不要抱怨命運的安排,更不能向命運屈服,只要抱定堅定的信念,在平凡的工作崗位上,同樣可以成就一番事業。平凡中一樣可以孕育偉大,平凡中一樣可以鑄就輝煌。
人生如棋,但人生並非像一局棋那麼簡單。人生沒有天生的贏家,我們既要在失敗中及時調整自己,又要在遭遇挫折時奮發有為、卧薪嘗膽、不懈追求。有一首歌曲唱得好:「不經歷風雨,怎麼見彩虹?沒有人能隨隨便便成功」。困難和挫折是每個人一生中不可避免的因素,所謂強者就是那些把失敗和挫折能轉換為前進的動力,然後在奮斗的過程中展現出驚人的毅力和堅韌不拔的意志,最後取得成功的人。在人生中,只要你有積極的心態和堅強的意志,不斷地學習和創造有利的環境,那麼奮斗戰場的舞台也會變成為你展示自我的平台。
人生勵志經典文章精選·善良比聰明更重要
亞馬遜CEO貝索斯撰寫的《善良比聰明更重要》。這篇文章對聰明人來說,是很值得一看的。
我們的人生將為一系列的'選擇所填滿,正像貝索斯的祖父曾經告訴過他的一樣——善良比聰明更難。Enjoy:
在我還是一個孩子的時候,我的夏天總是在德州祖父母的農場中度過。我幫忙修理風車,為牛接種疫苗,也做其它家務。每天下午,我們都會看肥皂劇,尤其是《我們的歲月》。我的祖父母參加了一個房車俱樂部,那是一群駕駛Airstream拖掛型房車的人們,他們結伴遍游美國和加拿大。每隔幾個夏天,我也會加入他們。我們把房車掛在祖父的小汽車後面,然後加入300餘名Airstream探險者們組成的浩盪隊伍。
我愛我的祖父母,我崇敬他們,也真心期盼這些旅程。那是一次我大概十歲時的旅行,我照例坐在後座的長椅上,祖父開著車,祖母坐在他旁邊,吸著煙。我討厭煙味。
在那樣的年紀,我會找任何借口做些估測或者小算術。我會計算油耗還有雜貨花銷等雞毛蒜皮的小事。我聽過一個有關吸煙的廣告。我記不得細節了,但是廣告大意是說,每吸一口香煙會減少幾分鍾的壽命,大概是兩分鍾。無論如何,我決定為祖母做個算術。我估測了祖母每天要吸幾支香煙,每支香煙要吸幾口等等,然後心滿意足地得出了一個合理的數字。接著,我捅了捅坐在前面的祖母的頭,又拍了拍她的肩膀,然後驕傲地宣稱,「每天吸兩分鍾的煙,你就少活九年!」
我清晰地記得接下來發生了什麼,而那是我意料之外的。我本期待著小聰明和算術技巧能贏得掌聲,但那並沒有發生。相反,我的祖母哭泣起來。我的祖父之前一直在默默開車,把車停在了路邊,走下車來,打開了我的車門,等著我跟他下車。我惹麻煩了嗎?我的祖父是一個智慧而安靜的人。他從來沒有對我說過嚴厲的話,難道這會是第一次?還是他會讓我回到車上跟祖母道歉?我以前從未遇到過這種狀況,因而也無從知曉會有什麼後果發生。我們在房車旁停下來。祖父注視著我,沉默片刻,然後輕輕地、平靜地說:「傑夫,有一天你會明白,善良比聰明更難。」
選擇比天賦更重要
今天我想對你們說的是,天賦和選擇不同。聰明是一種天賦,而善良是一種選擇。天賦得來很容易——畢竟它們與生俱來。而選擇則頗為不易。如果一不小心,你可能被天賦所誘惑,這可能會損害到你做出的選擇。
在座各位都擁有許多天賦。我確信你們的天賦之一就是擁有精明能乾的頭腦。之所以如此確信,是因為入學競爭十分激烈,如果你們不能表現出聰明智慧,便沒有資格進入這所學校。
你們的聰明才智必定會派上用場,因為你們將在一片充滿奇跡的土地上行進。我們人類,盡管跬步前行,卻終將令自己大吃一驚。我們能夠想方設法製造清潔能源,也能夠一個原子一個原子地組裝微型機械,使之穿過細胞壁,然後修復細胞。這個月,有一個異常而不可避免的事情發生了——人類終於合成了生命。在未來幾年,我們不僅會合成生命,還會按說明書驅動它們。我相信你們甚至會看到我們理解人類的大腦,儒勒·凡爾納,馬克·吐溫,伽利略,牛頓——所有那些充滿好奇之心的人都希望能夠活到現在。作為文明人,我們會擁有如此之多的天賦,就像是坐在我面前的你們,每一個生命個體都擁有許多獨特的天賦。
你們要如何運用這些天賦呢?你們會為自己的天賦感到驕傲,還是會為自己的選擇感到驕傲?
追隨自己內心的熱情
16年前,我萌生了創辦亞馬遜的想法。彼時我面對的現實是互聯網使用量以每年2300%的速度增長,我從未看到或聽說過任何增長如此快速的東西。創建涵蓋幾百萬種書籍的網上書店的想法令我興奮異常,因為這個東西在物理世界裡根本無法存在。那時我剛剛30歲,結婚才一年。
我告訴妻子MacKenzie想辭去工作,然後去做這件瘋狂的事情,很可能會失敗,因為大部分創業公司都是如此,而且我不確定那之後會發生什麼。MacKenzie告訴我,我應該放手一搏。在我還是一個男孩兒的時候,我是車庫發明家。我曾用水泥填充的輪胎、雨傘和錫箔以及報警器製作了一個自動關門器。我一直想做一個發明家,MacKenzie支持我追隨內心的熱情。
我當時在紐約一家金融公司工作,同事是一群非常聰明的人,我的老闆也很有智慧,我很羨慕他。我告訴我的老闆我想開辦一家在網上賣書的公司。他帶我在中央公園漫步良久,認真地聽我講完,最後說:「聽起來真是一個很好的主意,但是對那些目前沒有謀到一份好工作的人來說,這個主意會更好。」
這一邏輯對我而言頗有道理,他說服我在最終作出決定之前再考慮48小時。那樣想來,這個決定確實很艱難,但是最終,我決定拼一次。我認為自己不會為嘗試過後的失敗而遺憾,倒是有所決定但完全不付諸行動會一直煎熬著我。在深思熟慮之後,我選擇了那條不安全的道路,去追隨我內心的熱情。我為那個決定感到驕傲。
明天,非常現實地說,你們從零塑造自己人生的時代即將開啟。
你們會如何運用自己的天賦?你們又會作出怎樣的抉擇?
你們是被慣性所引導,還是追隨自己內心的熱情?
你們會墨守陳規,還是勇於創新?
你們會選擇安逸的生活,還是選擇一個奉獻與冒險的人生?
你們會屈從於批評,還是會堅守信念?
你們會掩飾錯誤,還是會坦誠道歉?
你們會因害怕拒絕而掩飾內心,還是會在面對愛情時勇往直前?
你們想要波瀾不驚,還是想要搏擊風浪?
你們會在嚴峻的現實之下選擇放棄,還是會義無反顧地前行?
你們要做憤世嫉俗者,還是踏實的建設者?
你們要不計一切代價地展示聰明,還是選擇善良?
我要做一個預測:在你們80歲時某個追憶往昔的時刻,只有你一個人靜靜對內心訴說著你的人生故事,其中最為充實、最有意義的那段講述,會被你們作出的一系列決定所填滿。最後,是選擇塑造了我們的人生。為你自己塑造一個偉大的人生故事。
謝謝,祝你們好運!
❻ 讀大學不想住校,附近又沒房子可以租怎麼辦
盡量還是住在學校,一來是上課方便,二來是學校宿舍相對便宜,而且離食堂很近。
- 結束了12年的寒窗苦讀,終於迎來了在大學報道的這一刻,在這里,你又將迎來一段全新的路程,你可以見到更多有趣的人,可以豐富你的課餘生活,這些都會讓你感受到大學生活的輕松。
- 但是,在輕松之餘,學習也是非常重要的,千萬不可以因為輕松的生活就荒廢了學業。在大學,大多數人每天做的都是吃喝玩樂,但是四年的大學生活轉瞬即逝,如果整天沉迷在游戲里,最後的結果很難看。
- 當然,在大學另一個重要的課題就是要學會為人處世之道,只有學會了處理人際交往的方式,才能讓自己接下來的路越走越平。
- 所以說,我不建議你出去租房子住,而且你那裡也沒有合適的房子,那其實對你來說正合適,因為你應該是一個比較害羞靦腆不適合做人際關系的人,所以在大學校園你也應該鍛煉自己的能力,為人處世的能力可以在宿舍里體現的淋漓盡致。
- 在宿舍中往往需要妥善的處理人際交往關系,只有和你的室友處理好這個關系,你才能夠在今後的生活中更上一層樓。當然,你應該在大學做一個高格局的人。
所以說,盡量還是選擇在學校宿舍住,可以很方便的學到很多有用的知識。
❼ 畢業演講英語作文
背熟畢業演講英語作文,畢業的時候也學會有大用場。下面是我給大家整理的畢業演講英語作文的相關知識,供大家參閱!
畢業演講英語作文篇1
Hello, everyone. It is a great honor for me to be here to express my feelings.
My friends, it is time for us to say goodbye. However, I will forget the golden days of junior high school. They are forever locked in my memories! In the past three years, I am grateful that I could study with you.
First of all, I’d like to thank all my teachers. It’s you that let me konw how to be a good person. From you, I know that as a good student, we should not only study hard, but also mean well and help each other. Then, I’d like show my appreciation to all my friends. I am grateful that I could study with you. Being together with you, I can totally be myself. I do not need to hide anything from you. When I am sad, you are always on my side to cheer me up.
We will soon become senior high school students. We must go forward, to a different world, we are no longer the children, who only want to play fun with each other. We grow up from now on! It is a long journey, but let us begin!
畢業演講英語作文篇2
first of all, we must cultivate students interest in english study. let students in learning to find joy in joy in the interest of interest, found in the determination of decision and perseverance, namely train drivers + + to + perserve = interest. of course started to learn english, dont be too hard. guiding students from the simple, funny, funny began to enable students to find suitable for their interest in learning. and they decide to "light" surveys. and allow students to go wrong, dont pursue every word is correct. ,
secondly, the students have interest, help them to plan. watch english materials and listen to english radio, looking for learning environment, life is much, learn english and have much broader, take every chance to exposure to english. in class, students try to speak in english, usually between classmates exchange, encourage students to use english, dont be afraid of making mistakes the wrong. to establish weekly learning new words in the target, the vocabulary, records recorded all sorts of new words and phrases. because learning english must have vocabulary as the foundation, will play a protracted war, remembering words to guerrilla warfare. can make them more "to" surveys.
learning english as friends, in different occasions contact might remember, not isolated words and remember its neighbors. it is necessary to guide students to read, this of learning english is very important to have more understanding of western culture and western learning habit, master of language background is also an important way of learning. then two chinese ppc to achieve. we finally achieved the goal ", two surveys to two chinese to spending."
finally, let students enjoy happiness in suffering, more study is interesting, from passive to active, change from me to learn to learn.
畢業演講英語作文篇3
As a kid, I spent my summers with my grandparents on their ranch in Texas. I helped fix windmills, vaccinate cattle, and do other chores. We also watched soap operas every afternoon, especially "Days of our Lives." My grandparents belonged to a Caravan Club, a group of Airstream trailer owners who travel together around the U.S. and Canada. And every few summers, we'd join the caravan. We'd hitch up the Airstream trailer to my grandfather's car, and off we'd go, in a line with 300 other Airstream adventurers. I loved and worshipped my grandparents and I really looked forward to these trips. On one particular trip, I was about 10 years old. I was rolling around in the big bench seat in the back of the car. My grandfather was driving. And my grandmother had the passenger seat. She smoked throughout these trips, and I hated the smell.
在我還是一個孩子的時候,我的夏天總是在德州祖父母的農場中度過。我幫忙修理風車,為牛接種疫苗,也做其它家務。每天下午,我們都會看肥皂劇,尤其是《我們的歲月》。我的祖父母參加了一個房車俱樂部,那是一群駕駛Airstream拖掛型房車的人們,他們結伴遍游美國和加拿大。每隔幾個夏天,我也會加入他們。我們把房車掛在祖父的小汽車後面,然後加入300餘名Airstream探險者們組成的浩盪隊伍。我愛我的祖父母,我崇敬他們,也真心期盼這些旅程。那是一次我大概十歲時的旅行,我照例坐在後座的長椅上,祖父開著車,祖母坐在他旁邊,吸著煙。我討厭煙味。
At that age, I'd take any excuse to make estimates and do minor arithmetic. I'd calculate our gas mileage — figure out useless statistics on things like grocery spending. I'd been hearing an ad campaign about smoking. I can't remember the details, but basically the ad said, every puff of a cigarette takes some number of minutes off of your life: I think it might have been two minutes per puff. At any rate, I decided to do the math for my grandmother. I estimated the number of cigarettes per days, estimated the number of puffs per cigarette and so on. When I was satisfied that I'd come up with a reasonable number, I poked my head into the front of the car, tapped my grandmother on the shoulder, and proudly proclaimed, "At two minutes per puff, you've taken nine years off your life!"
在那樣的年紀,我會找任何借口做些估測或者小算術。我會計算油耗還有雜貨花銷等雞毛蒜皮的小事。我聽過一個有關吸煙的廣告。我記不得細節了,但是廣告大意是說,每吸一口香煙會減少幾分鍾的壽命,大概是兩分鍾。無論如何,我決定為祖母做個算術。我估測了祖母每天要吸幾支香煙,每支香煙要吸幾口等等,然後心滿意足地得出了一個合理的數字。接著,我捅了捅坐在前面的祖母的頭,又拍了拍她的肩膀,然後驕傲地宣稱,“每天吸兩分鍾的煙,你就少活九年!”
I have a vivid memory of what happened, and it was not what I expected. I expected to be applauded for my cleverness and arithmetic skills. "Jeff, you're so smart. You had to have made some tricky estimates, figure out the number of minutes in a year and do some division." That's not what happened. Instead, my grandmother burst into tears. I sat in the backseat and did not know what to do. While my grandmother sat crying, my grandfather, who had been driving in silence, pulled over onto the shoulder of the highway. He got out of the car and came around and opened my door and waited for me to follow. Was I in trouble? My grandfather was a highly intelligent, quiet man. He had never said a harsh word to me, and maybe this was to be the first time? Or maybe he would ask that I get back in the car and apologize to my grandmother. I had no experience in this realm with my grandparents and no way to gauge what the consequences might be. We stopped beside the trailer. My grandfather looked at me, and after a bit of silence, he gently and calmly said, "Jeff, one day you'll understand that it's harder to be kind than clever."
我清晰地記得接下來發生了什麼,而那是我意料之外的。我本期待著小聰明和算術技巧能贏得掌聲,但那並沒有發生。相反,我的祖母哭泣起來。我的祖父之前一直在默默開車,把車停在了路邊,走下車來,打開了我的車門,等著我跟他下車。我惹麻煩了嗎?我的祖父是一個智慧而安靜的人。他從來沒有對我說過嚴厲的話,難道這會是第一次?還是他會讓我回到車上跟祖母道歉?我以前從未遇到過這種狀況,因而也無從知曉會有什麼後果發生。我們在房車旁停下來。祖父注視著我,沉默片刻,然後輕輕地、平靜地說:“傑夫,有一天你會明白,善良比聰明更難。”
What I want to talk to you about today is the difference between gifts and choices. Cleverness is a gift, kindness is a choice. Gifts are easy — they're given after all. Choices can be hard. You can sece yourself with your gifts if you're not careful, and if you do, it'll probably be to the detriment of your choices. This is a group with many gifts. I'm sure one of your gifts is the gift of a smart and capable brain. I'm confident that's the case because admission is competitive and if there weren't some signs that you're clever, the dean of admission wouldn't have let you in.
今天我想對你們說的是,天賦和選擇不同。聰明是一種天賦,而善良是一種選擇。天賦得來很容易——畢竟它們與生俱來。而選擇則頗為不易。如果一不小心,你可能被天賦所誘惑,這可能會損害到你做出的選擇。在座各位都擁有許多天賦。我確信你們的天賦之一就是擁有精明能乾的頭腦。之所以如此確信,是因為入學競爭十分激烈,如果你們不能表現出聰明智慧,便沒有資格進入這所學校。
Your smarts will come in handy because you will travel in a land of marvels. We humans — plodding as we are — will astonish ourselves. We'll invent ways to generate clean energy and a lot of it. Atom by atom, we'll assemble tiny machines that will enter cell walls and make repairs. This month comes the extraordinary but also inevitable news that we've synthesized life. In the coming years, we'll not only synthesize it, but we'll engineer it to specifications. I believe you'll even see us understand the human brain. Jules Verne, Mark Twain, Galileo, Newton — all the curious from the ages would have wanted to be alive most of all right now. As a civilization, we will have so many gifts, just as you as indivials have so many indivial gifts as you sit before me. How will you use these gifts? And will you take pride in your gifts or pride in your choices?
你們的聰明才智必定會派上用場,因為你們將在一片充滿奇跡的土地上行進。我們人類,盡管跬步前行,卻終將令自己大吃一驚。我們能夠想方設法製造清潔能源,也能夠一個原子一個原子地組裝微型機械,使之穿過細胞壁,然後修復細胞。這個月,有一個異常而不可避免的事情發生了——人類終於合成了生命。在未來幾年,我們不僅會合成生命,還會按說明書驅動它們。我相信你們甚至會看到我們理解人類的大腦,儒勒·凡爾納,馬克·吐溫,伽利略,牛頓——所有那些充滿好奇之心的人都希望能夠活到現在。作為文明人,我們會擁有如此之多的天賦,就像是坐在我面前的你們,每一個生命個體都擁有許多獨特的天賦。你們要如何運用這些天賦呢?你們會為自己的天賦感到驕傲,還是會為自己的選擇感到驕傲?
❽ 住在房車里的北漂演員
馬率長著一張標致的臉。
劍眉挺立、笑容爽朗,說起話來字正腔圓。這是一張適合拍古裝片的、正氣凜然的、男主角的臉。
馬率不久前出演的古裝劇。
馬率熱愛表演,但對「火」已經沒有多少感覺。這是他當演員的第13年,但演員的身份沒有給他帶來多少知名度。
倒是最近,一系列短視頻讓他在網上走紅:「大家好,我是一個住在房車里的北漂男演員。」除了演員,現在的馬率又多了一個身份——「海海的房車生活」的主播,在網上,大家叫他海海。
北漂的第13年,為了省錢,他放棄租房子,搬進了房車,過起了移動生活。
11平方米的移動生活
一個人,一台車,後面托掛著他的全部家當,出發。
這是海海住進房車的第8個月。前不久,他接到了一部新戲,拍攝地點在上海。由於對方不包交通和住宿,算了一筆賬之後,他決定拖著房車出發。
海海的房車一角。
他在抖音上更新了這一趟「長途跋涉」的視頻。
臨出發前,他把容易脫落的物品放在櫃子里固定,鎖好了房子的門。一路上,他心情很好,車里放著他喜歡的音樂,很像公路電影里春光明媚的開頭。
開著房車去拍戲,成了海海十幾年來生活中最大的一抹亮色。
起因是今年3月,海海接到了一部戲,要到浙江橫店去拍。他的戲份挺多,拍攝時間將近一個月。一邊是接到活兒的喜悅,另一邊,他在北京租的房子即將到期了。
續租,下個月他都不在家,等於白付租金;不續租,還得重新找房子。
在猶豫不決的時候,房東通知房租漲價300元。相比起每個月5000元的房租,多300元似乎也微不足道。
不過,像很多北漂一樣,年輕人與租房之間,總有一堆怎麼說都說不完的恩怨。這讓海海下定決心——買房車!
給房車上牌。
2008年,18歲的海海從青島來到北京,他以不錯的成績考上了中國傳媒大學。畢業之後,他在年輕人北漂的外圍之地燕郊租了房。房子倒是很便宜,只不過每天試戲、拍攝,來回幾乎需要跑80公里,通勤時間長達6小時。
情況稍微好一點之後,他把房子搬進了北京,減少了通勤時間,但房租也水漲船高。
那時候的狀態,他總結為一句話:「為房東打工。」
每個月平均下來的收入只有七八千元,卻要花去3800元的房租,再扣掉一千多元的通勤費,日子過得緊巴巴:「一個季度只敢買一件衣服,半年也不敢打開淘寶加購物車,生活只剩下生存。」
誰不是為房東打工。/電影《荒野生存》
早在去年,海海就考慮過住房車。
他幾乎有半年的時間不住在家裡。可是如果在外地工作,短期的活兒,比如拍個宣傳片、廣告,對方並不會提供住宿。這樣的工作制,租房並不劃算。
一體房車一般要三四十萬元,但拖掛房車10萬元左右的價格似乎在可以承受的范圍。經過一番考慮,海海最終花了近10萬元買了一輛拖掛房車,住了進去。
房車改變了生活方式。
海海珍愛他的房車小屋,長途跋涉中還會自言自語:「小屋應該感覺到疲憊了。」
房車雖小,五臟俱全,裡面有他生活必備的一切:桌子、椅子、櫃子、冰箱、咖啡機、外置小廚房、卡式爐……
每天早上起床,海海會用小咖啡機做一杯咖啡,再煎一個卡通雞蛋。要試戲或者拍戲的時候,視距離遠近,有時候他會把房車開到片場附近的停車場,騎共享單車到片場。
房車生活,處處是精打細算的痕跡。
為了解決洗澡問題,他在停車場附近的健身房辦了月卡,那是在美團上用團購價買的,117元1個月,還能順便滿足健身的需求。
海海在健身。
他的視頻里,經常是大口吃飯的畫面,無論是黃燜雞、漢堡外賣,還是他在小卡式爐上煮的健身蕎麥面,他都吃得很香,透過屏幕,觀眾很容易被他極好的胃口感染。
他習慣記賬:早餐8元;午餐點外賣平均24元;晚餐30元。加上偶爾在外面吃一頓大餐,每個月吃飯花銷2000元。
出去拍戲的時候,他盡可能讓劇組提供停車場。每到一個地方,他會先用專門的軟體查詢好停車場的信息。他算了一下,每個月的停車費用是300元。
電費也盡量省著。房車車頂上自帶太陽能板,天氣好的時候能發2度電,可以滿足日常的用電需求。實在不行,才用柴油發電機。
他喜歡算賬。如果大學畢業到現在就住房車可以省多少錢?
海海在房車外面用簡易廚房做飯。
平均房租每月4500元,一共交了10年。加上其他花費6萬元,總計花費近60萬元。
如果一開始就住房車,買車10萬元;月均停車費等900元,10年總計11萬元;10年的柴油供暖3萬元。按照這樣算,可以省下37萬元。
海海與房車,相見恨晚。
夢想與現實
每天晚上,只要沒有拍戲任務,海海便會開直播。
12月的某天晚上,我進入了海海的直播間。他穿著毛茸茸的黑色外套,直播間的濾鏡將他小麥色的瓜子臉變成了白嫩的錐子臉。
他對著鏡頭,用字正腔圓的普通話解答網友拋出的疑問,不時推薦他自己帶的貨。
北京已進入寒冬,房車里的溫度只有13.3攝氏度,海海吃完一個贛南臍橙,歇了一會兒,又敬業地吃起了梨子。
房車里當然有空調,可以吹暖氣。但那幾天北京是陰天,太陽能板幾乎不能發電,用電幾乎只能靠柴油。出於精打細算,海海一般實行開一會兒再關一會兒的原則。有粉絲關心他冷不冷,他表示13.3度還可以,一會兒溫度降了再開空調。
住進房車、過上移動生活,看起來浪漫如「哈爾的移動城堡」,內核卻是北漂年輕人的「無依之地」。
房車生活並非從頭到尾的浪漫。/電影《哈爾的移動城堡》
海海出生在山東青島,一個盛產明星的地方。耳熟能詳的藝人倪萍、唐國強、宋佳、黃曉明、范冰冰、黃渤、夏雨、白百何等都是青島人。
海海畢業的青島一中,也是黃曉明的母校。青島的演藝氛圍並非空穴來風。在青島政府官網上,一篇新聞稿如此寫道:
「多年來,青島不斷加大影視產業發展,構建世界級別的『影視之都』。一流基礎設施和政策配套,國內國際一流的製作團隊、導演、演員、編劇向青島雲集。」
2009年,海海順利考入了中國傳媒大學,學的是正兒八經的表演。
海海喜歡表演,他覺得家庭以及學校的教育讓他形成了「一板一眼」的性格。當演員,他可以無所顧慮地藏在不同角色後面,體驗不同性格和不同人生。
但實際上,他也說不上來特別喜歡哪個角色,「就是一份工作吧」,他說。
2011年,大學三年級的海海參演了人生中第一部電影《百年情書》,演的是男配角方聲洞,和他一起演出的主角是王柏傑、蔣夢婕、李雪健等知名演員。這樣的起點雖算不上太好,但也不差。
海海參演的第一部電影。/《百年情書》
2013年大學畢業以後,他第一次當男主角。在電影《北京熱》中,他飾演的呂小磊,是一個三十而不立的北漂房產中介,雖然每日西裝革履,住的卻是公司提供的合租房。他的夢想,是在自己孩子出生之前買房。
那時候,海海多少能理解主角的經歷,但從來沒想過這就是大多數北漂的生活預言。
即便在演藝圈,也是如此。一般人們認知里的高收入演員群體,只存在於演藝行業金字塔最頂端。占據整個行業里最多數的底層從業者,拿到的工資都是微薄的。海海剛畢業的時候,平均每個月的收入是七八千元。從業多年後,他的平均月收入也只保持在2萬元左右。
前不久拍戲,他在同一個片場遇到了中國傳媒大學2017屆的師弟。海海發現對方簽約的公司還不錯,旗下有一些知名藝人,這意味著師弟可以有更多機會被帶著拍戲。
但沒想到師弟每個月的收入和10年前的水平差不多,只有6000元左右。師弟為了拍戲,打過其他3份工——送外賣、在劇本殺做NPC,甚至是幫人搬家。
北漂不易。/電影《後來的我們》
他說,這10年工資變化不大,房租卻翻了一番。剛畢業的大學生在這個城市,面臨的是重重困難,沒有機會,也很容易耗不起。相比起來,他覺得自己算是幸運的了。
這幾年,他找了個經紀人。他是這位經紀人旗下20個演員中的一個。經紀人每天會到劇組按照需求發演員的簡歷,如果劇組覺得合適,就會發來試戲邀請。
他說:「經紀人就像賣東西一樣,把演員推銷給各大劇組。我自己整體性價比比較高,所以經紀人經常推我。」目前,他對經紀人很滿意:「一個好的經紀人事半功倍。」
每個月,海海有一半的時間在拍戲,另一半的時間則在試戲。「有好戲,不管多少錢,都要去。我需要機會,需要不錯的劇本。」從業以來,他演過大大小小的十幾個主角,配角也演了幾十個,但他一直沒有等到傳說中那個可以撈演員一把的角色。
演員這一行需要努力,更需要運氣與資源。/電影《後來的我們》
大學同學里,繼續從事這個行業的,只剩下5個人左右。
有在孟京輝劇團當演員的,有當導演和製片人的,還有開劇本殺店的——也算是相關行業了。他說,最近還有一個同學參演了《山河令》,但他不想透露姓名,因為「不想蹭別人的熱度」。
面對影視從業者運氣的參差,他很豁達:
「我經常勸自己說,打籃球裡面的人,姚明也只有一個。無論工資高低,這是一份我喜歡的工作。」
人生海海
剛買來房車的時候,海海做的第一件事情,就是給好朋友挨個打電話。
朋友不解:「你那東西是富人玩的,你買它幹啥?」
的確,房車作為一種新型的旅居工具,經常出現在中產們的 旅遊 生活中。海海在房車營地里也遇見住在房車里的人。但他們通常是退休了、有閑、有錢的中年人,要麼就是開著房車到處 旅遊 的年輕人。
房車的浪漫,需要成本。/Unsplash
B站上有一個房車頻道,裡面多是關於辭職旅行、情侶旅行的內容。房車承載著人們對於自由與旅行的嚮往。住進移動城堡、環游世界,是讓每個年輕人心馳神往的人生打開方式。
但幾乎沒有人真的把房車當成自己的家,更別說長久地住在裡面。
畢竟,房車生活,充滿挑戰。
前不久,北京下雪了,氣溫驟降,海海一大早就被凍醒了,屋裡像個冰窖。屋漏偏逢雨,房車打火塞壞了。他立馬給修車師傅打電話,但修車師傅不太熟悉房車的部件,來看了看又走了。
後來,他給房車工廠打了電話,最終在修車師傅的配合下,花了3天時間才修好了暖氣。
除了房車維修,最大的挑戰是房車的取電問題。
房車的主要電力來源是房車頂部的太陽能板,但天氣不好的時候,就必須用柴油發電。可柴油發電效率低、聲音大、價格也貴,要滿足空調等電器的耗電是不太劃算的。
後來,他摸索出了多種補充電量的方式,卻仍舊需綳緊神經、精打細算。在沒有太陽的日子,他盡量把車拉去房車營地充電,或者向路邊好心的商家求助。
明年他准備把房車開進專門的營地,一年5000元,可以滿足所有的用水、用電需求。
在短視頻里,海海欣喜地記錄著他住進房車8個月後的改變。從夏天到冬天,在和房車的相處與磨合中,他覺得自己的動手能力、生存能力變強了,「辦法總比困難多」。
「以前回家往沙發一躺,上網。現在我擁有了戶外生活。沒事拿個保溫杯、喝點熱水,逛逛附近的公園。除了剪視頻,我不願意再抱起手機了。再有空就修修門、修修窗。」
住進房車之後,為了免費洗澡辦的健身卡,也讓他養成了規律健身的習慣。8個月時間,他成功甩掉了30斤肥肉。
不僅如此,因為在網上分享房車生活,他有了直播帶貨的新收入。從9月份開始,他通過直播帶貨,收入了7000元,還因此得到了更多曝光的機會,接到的戲也多了。
幾個月前,海海把房車開回青島老家。
上個月,他算了一筆賬,自己、房車等所有開銷,加起來總共只有3900元,收入卻有3萬多元。這是他收入最多的一個月。
那天晚上9點,直播開播的一小會兒里,就有不少人發評論說:「住在車里好可憐。」
海海趕忙解釋:「有人覺得我很慘,我不這么覺得。這幾個月,我開著房車,在威海看大海,在鹽城看麋鹿,這是我喜歡的生活方式。」
他的視頻里,經常出現後車玻璃上擺放著的一尊佛象。在溫暖的燈光中,這尊慵懶優雅的佛,彷彿日夜守護著海海的一方小小天地。這個僅有11平方米的房車給了他足夠的安全感——
房子是租的,但車子是自己買的,不用一年搬一次家,不再漂泊。
人生海海,有了後盾。
❾ 請問:真正自駕游用過車頂帳篷的哥們兒!請說說用後感如何
使用起來沒有任和問題,寬敞舒適,大雨天沒有任何問題,可能大風有問題,但是沒有遇到過。天熱肯定有問題,但是如果天熱,你就跑到氣候適合地方去玩就解決了這個問題。缺點也是最關鍵的,太招眼,城市裡不好停車,你與房車一塊住,體現不出他的優勢,很多地方房車去不了,能去的地方,車少,你的車頂帳篷一展開太招眼,尤其是在城裡的辦公場所,學校, 體育 館,公園里,湖邊等免費場所入住,所以要最好就是買個大一點的SUV然後車頂行李箱,住在車內,行李放在車頂,效果和車頂行帳篷一樣,這樣還有個優勢,上下方便。停到哪都不招眼,因為現在隨著床車游,房車游的增加,很多人不喜歡你住在那裡,到處都有限制,你開著一輛很普通的車的話就很隨意啦,沒有人關注你。還有就是本身太重,車頂帳篷,一般在重量在60公斤以上,而且風阻特別大,造成特別大的耗油,根據我的測算,速度超過80碼以上增加車上表顯油耗兩個以上。 我用他跑了12000公里,建議用車頂行李箱。
去年春節堵在三亞到徐聞的碼頭過了一晚,回來就整了個奇點的軟頂車頂帳篷。我的車是老款gl8,裝了三根橫桿,不影響開天窗。風噪比較大,在濟南七星台過夜兩次,因為是山頂吧,在帳篷里感覺風大的時候噪音很大,而且不如睡車里舒服,孩子但是很喜歡,經常爬上爬下的玩。打開和收起也很方便,但是我經常帶父母妻兒一起自駕游,住帳篷明顯不合適,今年又從閑魚上賣掉了。
房車投入太高配置也比較低高配置的又太貴了,拖掛開起來心理壓力太大而且影響速度最後選擇了車頂帳篷,我選了一款電動的。這款最大優點就是速度快,我有一個落地帳篷兩室兩廳的就是收放太麻煩了熟悉了還要四十分鍾。 還有就是要注意車頂帳篷的固定一定要牢固,我是直接固定在我的皮卡後蓋頂上在上面裝了個鋁合金滑軌直接硬鏈接只要後蓋不掉就絕對安全。我這安裝方法不影響開車速度,如果要按到行李架建議速度在100左右不要太快。油耗的話我車滿載八十升水十公斤液化氣180安時鉛酸電池冰箱還有其他的一堆會增加一個油左右。
我的車是途觀L380,我曾問過賣車人能否車頂安裝帳篷,賣車人給的答案令人沮喪。
好像車頂帳篷似乎都是那些非承載式越野車的專利,我這車扛不住我和媳婦的不到300斤重量?那麼車頂到底能裝多少重量呢?
看到有些國產車車頂帳篷也可以住人,我羨慕後感覺我該減肥了。聽周圍外宿的朋友說這不是重量問題,而是車幾個柱的承重問題,你的車沒問題,但全景天窗有問題。不知道他說的對不對反正我不敢試。
有一次借用哥們兒的車住了一宿車頂帳篷,還是感覺忐忑不安,近乎一宿沒睡,看來不適應,因為不接地氣,總認為心沒有著落,翻個身車就跟著晃盪,尤其是起夜很是麻煩,那天晚上還喝了不少啤酒,走腎。老是爬上爬下,進進出出,把外面的蚊子全放進來了,要是在地面,那可方便多了。另外翻個身都要小心翼翼不能讓車減震發出聲響,不然人家以為我在那裡「車震」呢。
車頂帳篷一定選擇電動的!不然開收都挺麻煩.車頂帳篷結合越野車非常有優勢,去一些普通房車去不了的地方,看別人看不到的風景。我們自己的使用用經驗,平時兩個孩子兩個成人都能睡下,兩個睡車里,兩個睡車頂。再裝一個車邊帳,可做客廳也可晚上睡車邊帳里。車頂帳篷都是防風雨的,一般天氣下使用都沒問題,當然不需要去挑戰台風天。我們是用來短途旅行,越野加車頂帳篷帶給我們很多樂趣,特別是孩子非常喜歡車頂帳篷。如果喜歡去小眾自然野地 探索 風景的,一到兩人打算長期旅行,一般小車加車頂帳篷挺好,很適合,天氣不好就湊合睡車里也能解決極端天氣問題。我們以後長途旅行會考慮加一個拖掛房車。
車頂帳篷很好,我一直在用,我出去唯一不方便的就是衛生間問題,早上起來沒有衛生間十個很大的問題,其他倒是沒有什麼不方便的,零度左右睡覺問題也不大,再冷就得加個電熱毯了,夏季一定找樹蔭下。最好加個風扇,帳篷網上很多,名牌就是秋野地比較貴,選擇帳篷一定要選擇硬頂。軟頂每次收納打開比較麻煩,硬頂方便很多的,硬頂電動的
在新疆用了三年,去了很多地方,淺談一下:
1.首先車輛自帶行李架必須要有足夠的強度,全景天窗的車盡量不要用,強度不夠時間長了會出現意外。
2.便宜沒好貨,要買就買大品牌進口貨,某牌的電動遙控在野外壞了,就特別影響,最後自己改為非遙控插點煙器就可以升降。最好買手動的,大品牌進口產品有多年的設計改進,包括風噪,實用性等等。
3.市區要考慮車輛高度,越野車安裝後高度可以達到2.1米左右,大部分地下車庫都進不去。
4.車頂帳篷一般在40kg左右,一個人無法安裝已經拆下,要考慮不用的時候放置問題,以及隨時要用安裝問題。
5.戶外睡覺非常舒服,最多兩人,否則空間有限。戶外極端天氣不要使用,抗風能力還是有限,高速駕駛大風天氣注意風阻,轉彎一定要減速。
使用四年的車頂帳篷,優點是比地上的帳篷睡起舒適,睡過後腰不疼,還有相對沒地上潮濕。缺點就是。如果吹風的話,噪音大。像我的這款帳篷收納的話比較費勁。現在新出來的一些帳篷收納會好一點。反正有利有弊。自己去衡量一下。
推薦用房車膠囊
❿ c6駕照幾年一審
【太平洋汽車網】c6駕照不用年審。根據新的規定,c6駕照和普通c1駕照一樣,不需要年審的,滿6年後直接去換證就可以了。
今年4月1日將要正式實施的新版《機動車駕駛證申領和使用規定》中,新增了准駕車型「輕型牽引掛車」,如果你有小微型客車的C
1、C2駕照,並且符合年齡要求,那麼通過申請C6駕照增駕和駕駛培訓,就可以駕駛小型汽車列車了。也就是說,你的家用汽車就可以帶著公路拖掛式房車上路了。新規一出,也帶動了一撥房車的相關消費。
C6駕照即將上線帶火駕校房車駕駛培訓新版規定提出,申請輕型牽引掛車准駕車型的駕照,只能通過「增駕」來獲得,並且需要符合三個條件:年齡在20歲到60歲、持有C1或者C2駕照一年及以上,並且在近一個記分周期內沒有記滿12分。然後通過駕駛培訓和考試,可以拿到C6駕照。記者走訪多家駕校發現,近期來報名體驗的學員增加了不少。
某駕駛學校教練崔猛:難點就是讓學員更快地去了解反方向的意識,安全方面的意識,包括熟練度,比現有A2難度還要高。
據了解,目前C6駕駛培訓的費用在3000元到8000元不等,主要考試內容為科目二的樁考、曲線行駛和直角轉彎,以及科目三和安全文明駕駛常識。看到旺盛的市場需求,不少駕校也開始積極布局這一業務。
某駕駛學校負責人閆文輝:我們一邊設置場地,一邊選車,一邊研究教學法,在摸這個市場,在沒有宣傳的情況下已經有100個學員准備報名,現在主要是50到60歲人群的需求大一些。
在貴州省的一家駕校,正在建設房車的教學場地。負責人告訴記者,C6政策發布之後,他們駕校就開始緊鑼密鼓地做各項教學准備了,計劃從4月1日新規正式開始實施,就招收學員、開展培訓。
拖掛式房車市場升溫考試用車訂單火爆4月1日正式實施的新版《機動車駕駛證申領和使用規定》,不僅帶火了駕校里的C6駕照培訓,也給房車市場的銷售帶來了一些新機遇。
在北京的一個房車交易市場記者看到,一些房車愛好者正在選購車輛,受C6政策的影響,原本以退休人群為主力消費群體的房車市場,也多了不少年輕人。
消費者:這種車對年輕人來說,一個小SUV,一個旅行車拉著就能走,而且住起來比較舒服一點,一般來說沒有養車的費用,價格也比自行式房車應該便宜。
北京某旅居車銷售經理孫溢:來咨詢拖掛式房車的還是年輕人比較多,拖掛對駕駛技術是有一定要求的,而且C6駕照60歲以上是沒辦法考的。
銷售人員告訴記者,新規中增加的准駕車型「輕型牽引掛車」,主要是指拖掛式房車。近期來咨詢這種車型的消費者明顯增多,但多數還沒有下單購買,大多還在觀望中。與個人消費者不同,不少駕校已經果斷下單,購進C6駕駛證考試用車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)