凱雷德內飾功能鍵講解

❶ 堪稱「巨無霸」，2021款凱迪拉克凱雷德發布，夠大夠豪夠科技嗎

近日，全新2021款凱迪拉克凱雷德（CadillacEscalade）正式發布。說起凱雷德，盡管在路上能看見的機率比較小，但相信車友們都並不陌生，它可以稱得上是美式豪華的代名詞，身影總是和那些硬派明星一起出現在各大熒幕之上。

此前有消息稱，全新凱雷德或新增4.2TV8雙渦輪增壓發動機以及插電式混動系統，來降低油耗，但目前官方並沒有公布相關的信息，或許等到亮相的時候會有意外的驚喜。如果不出意外，2021款凱迪拉克凱雷德將於2020第三季度在美國上市，且後續也有希望通過相關渠道引入國內，如果有最新消息，疆哥會第一時間跟進報道哦，敬請期待。不知道大家對於這款車有什麼樣的看法？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 凱雷德後排屏幕怎麼關閉

關閉凱雷德後排屏幕，前面導航屏幕兩側有兩排按鍵，右邊的那排最下面的哪個鍵可以關閉凱雷德後排屏幕，凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，採用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設計理念，集威武尊貴的外觀,精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和眾多領先科技於一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典範。

凱雷德的介紹

凱雷德配備了全新開發的全鋁V86點2L發動機，為其提供了高達403馬力的澎湃動力，0至100公里小時的加速僅需6點8秒，HydraMatic6L80E六前速變速箱是通用汽車最新一代的產品，可令駕駛者在駕駛過程中充分感受卓越的加速和越野性能。

AWD全時四輪驅動系統，全時車身牽引力控制系統，StabiliTrak車身穩定系統，ROM防車身側傾翻滾系統，Bosch新一代8點0ABS防抱死制動系統，ALRD自動鎖止式後差速器，一系列領先的科技讓凱雷德帶給用戶超凡的駕控享受。

❸ 「陸地坦克」再升級，新一代凱雷德尺寸再加長，內飾堪稱驚艷！

作為SUV中的「陸地坦克」，相信凱雷德是每個男人都夢想擁有的一款車，就現款凱雷德而言，它已經是所有量產SUV中體型最大的了，遠比同為全尺寸SUV的林肯領航員以及賓士GLS大得多。但近日，凱迪拉克官方又發布了新一代凱雷德，全新凱雷德不僅在車身尺寸上再次加長，並且對內飾進行了重新設計，升級後的新一代凱雷德內飾科技感爆棚，它的出現向我們詮釋了什麼是真正的美式豪華。下面讓我們一起了解一下這款車！

動力方面，全新凱雷德依舊會沿用現款的這套動力組合，搭載一台6.2L的V8發動機，最大馬力為426PS，峰值扭矩為621NM，匹配一台通用和福特聯合研發的全新10AT變速箱。盡管全新凱雷德有著接近2.9噸的重量，但在這樣一套強悍的動力下，它的百公里加速僅為8.5S左右。除此之外，全時四驅及電磁感應懸掛也是必不可少的。

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❹ 凱迪拉克 凱雷德，值得看看！

凱迪拉克-凱雷德，一起來看看吧！

總的來說，這款車還是非常不錯的呀！

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❺ 凱迪拉克全新凱雷德發布 內飾更豪華/配獨立懸架系統

日前，凱迪拉克正式發布了全新一代大型SUV凱雷德Escalade，外觀設計和內飾布局都煥然一新，更加時尚和更加豪華，動力也進一步提升，該車將有望引入到國內市場。

此外，值得一提的是全新凱雷德因為平台的更新，首次採用了多連桿式獨立後懸架，並全車提供空氣懸架和電磁阻尼，這會讓該車在舒適性方面有非常好的提升。新車將會在今年下半年正式上市，售價方面預計會與現款車型相差不大，預計起售價大約在7.7萬美元左右。

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❻ 媲美路虎攬勝2021款凱迪拉克凱雷德首次亮相，內飾配置是亮點

今天，2021款凱迪拉克凱雷德（Cadillac Escalade）在洛杉磯的天使之城首次亮相，這是通用全新一代強大的全尺寸SUV，塊頭巨大，在美國媲美路虎攬勝、寶馬X7和賓士GLS。這款美系豪華SUV為名人、音樂家和眾多行業的富人們提供豪華的乘坐感受。據悉，這款豪華SUV配有36個揚聲器，38英寸的OLED顯示屏，還可以自動駕駛。和新款雪佛蘭Tahoe，Suburban和GMC Yukon一樣採用通用新平台打造。
2021款凱迪拉克凱雷德外觀相當霸氣，前臉採用了最新家族式的盾形進氣格柵設計，網狀中網採用熏黑處理，兩側的LED大燈扁平化設計和中網連成一體。下方進氣口細長，保險杠兩側的豎狀燈條個性十足。
2021款凱迪拉克凱雷德側面修長，車身尺寸方面，標准版車長5359mm，長軸距版的車長提升至5763mm，超長的車身為車內提供了超大的空間，空間比許多MPV都充裕。B、C、D柱都採用熏黑處理，D柱往後是一塊全黑的玻璃遮擋，增加了神秘感，提升了檔次。22英寸雙五幅輪圈看起來很敦實。
2021款凱迪拉克凱雷德車尾設計比較簡單，凱迪拉克標志性的豎狀尾燈依然很搶眼，新車採用了雙邊雙出的梯形排氣管布局。整個尾部線條簡潔，厚實。
內飾方面，2021款凱迪拉克凱雷德內飾設計豪華，首先映入眼簾的是全液晶數字儀表面板，由三個大屏幕組成，方向盤左側的7.2英寸觸摸屏是駕駛員信息中心，方向盤後面是一個14.2英寸的數字儀表盤，用於顯示儀表和其他重要的駕駛信息。右邊是16.9英寸的信息娛樂大屏幕。整體尺寸超過38英寸。所有這些屏幕均採用OLED技術，其像素密度是4K電視的兩倍。
凱迪拉克稱其在清晰度和屏幕彎曲度方面均屬業界首創。這還是所有
凱雷德Escalade車型的標准配置。新款凱迪拉克凱雷德的科技感處於同級領先水平。
2021款凱迪拉克凱雷德配備的導航功能還增加了增強現實技術（增強現實Augmented Reality技術是一種將虛擬信息與真實世界巧妙融合的技術），類似於某些梅賽德斯-賓士車型所提供的功能，它使用攝像頭在屏幕上實時顯示街道圖像，並顯示方向，以向駕駛員顯示出行方向。凱雷德（Escalade）前後兩側還安裝了攝像頭，可以產生200萬像素的360度全景影像。新車標配AKG 19揚聲器音響，可選的AKG 36揚聲器音響系統。
後排乘客也可以使用12.6英寸屏幕的新型娛樂系統，安裝在前排座椅後面，該系統可通過HDMI和USB連接與車載系統或各種媒體連接。
通用公司開發的超級巡航系統（Super Cruise駕駛員輔助技術）也首次在Escalade上配備，這是一種全新的、經過改進的系統，該系統允許在美國超過200,000英里的高速公路上進行免提駕駛。這一切都是由激光雷達數據、GPS、攝像頭和雷達系統監控，可以進行自動換道。
新款凱雷德後排空間寬大舒適，座椅採用2+2+3布局，因其採用新的架構和底盤技術而擁有更多的內部空間。第三排乘客的腿部空間增加了40％，第三排後排的最大載貨空間增加了68％。藉助獨立的後懸架，電磁行駛控制和空氣自適應懸架，乘客將更加舒適。
動力方面，2021款凱迪拉克凱雷德Escalade可選兩種動力系統，搭載6.2升V8發動機，最大輸出功率420馬力（313千瓦），峰值扭矩460 lb-ft，這聽起來像是一台老式發動機，但凱迪拉克為它配備了可變氣門正時，停止/啟動和動態燃油管理（氣缸停用）。還可以選擇搭載新款3.0升I6渦輪柴油發動機，最大輸出功率為277馬力（207千瓦），扭矩與V8發動機版相同，兩款發動機車型均匹配10速自動變速器。
凱迪拉克表示，2021款凱迪拉克凱雷德Escalade將於今年夏天在美國上市，但具體的發售日期尚未公布。定價也將在臨近銷售日期時公布。
資料來源： 凱迪拉克
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❼ 全新凱迪拉克凱雷德發布 首次推出柴油版車型

日前，行車視線從相關渠道了解到，凱德拉克旗下全新凱雷德正式發布。新車定位於大型SUV，基於雪佛蘭Tahoe/Suburban以及GMCYukon同平台打造。內飾方面，新車配備了OLED曲面中控屏，動力方面則新增了柴油發動機。

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❽ 內飾巔峰—聊凱迪拉克新一代凱雷德

新一代（第四代）凱雷德發布了，自從伍德們退出後作為凱迪拉克真正意義上的旗艦凱雷德一直是凱迪拉克乃至通用的門面，這款繼承一切美系豪華元素的車型，又給人怎麼樣的感受，下面作為XTS車主我就鍵盤的聊聊這款車。

外觀一般內飾強大

這次凱雷德外形氣場不如老款，相信許多人都這么認為，好在保留了雙垂尾（我們叫做閃電尾），實際上如果把野獸前臉搬到凱雷德上不是很挺好？可惜現在凱迪拉克全系外型設計元素都參考了2016年的Escala，這個設計元素放在轎車和中小型SUV效果不錯，但放在凱雷德上就有點弱了。也難怪部分車迷把新一代凱雷德稱為XT6Plus。好在這款凱雷德最驚艷的還是他的內飾，讓我想到W222S級賓士內飾那種驚艷。據說這次底盤結構有了改善，不過考慮其非承載式結構，應該說還是會延續了傳統美系那種晃晃悠悠感。加上日益完善的超級巡航系統，凱雷德整體取向依然是美式豪華，也完美繼承當年伍德等一票美系全尺寸豪華轎車。

另外多說一句，如果真喜歡凱雷德又覺得凱雷德高不可攀，不妨考慮下XT6。現在價格適合，尺寸也接近，外形也相仿。

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❾ 2015款凱雷德中控按鍵功能

內後視鏡功能，多媒體系統。凱雷德是凱迪拉克旗下的一款全尺寸7座豪華SUV，其競爭對手有林肯領航員、賓士GLS等車型，2015款凱雷德中控按鍵功能是內後視鏡功能，多媒體系統，車型長寬高分別達到5766/2059/1942mm，軸距為3407mm。

❿ 凱迪拉克凱雷德6.2功能與操作使用圖解說明

凱迪拉克 凱雷德 是一款全尺寸豪華SUV，採用凱迪拉克 世紀 概念車Sixteen全新設計 理念 ,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和眾多領先科技於一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典範。凱迪拉克凱雷德，名字和其廣告傳達出來的品牌精神， E SCALA （ 查成交價 | 車型詳解 ）de：攀登者，助力攀越生命中的下一個巔峰。 2006年11月17日，上海通用宣布第三代凱迪拉克凱雷德在中國全面上市。

寬大的車身、強勁的動力、奢華的配置，似乎在向我們表明他的生身份—凱迪拉克-凱雷德美國全尺寸SUV車型。稜角分明以及6.2排量的引擎不僅代表著美式豪華，而且更能彰顯車主的身份與地位。對於這樣一款頂級SUV車型，其到底有著怎樣的與眾不同指出呢？ 一、外觀部分 凱迪拉克-凱雷德長、寬、高分別為5142mm、 2008 mm以及1927mm，而軸距更是長達2946mm。凱雷德稜角分明的車身線條和車燈，源於Sixteen概念車的經典盾形進氣格柵，再加上全身上下銀光閃閃的7處鍍鉻件，讓其看起來更加雄偉霸氣。凱雷德配備了6.2排氣量的V8發動機，最大功率以及最大扭矩分別達403馬力與565牛米。如此澎湃的動力可以將整備質量超過2.6噸的車身，在6.8秒鍾內從靜止加速到100公里/小時。 由於凱迪拉克-凱雷德的車身高度達1927mm，所以整車標配了外蹬車踏板。在車門關閉狀態下，外蹬車踏板自動收起隱藏在車身底部；而當車門開啟時，外蹬車踏板自動打開方便乘客上下車。作為一款百萬級的全尺寸SUV，凱迪拉克-凱雷德居然沒有配備前部泊車雷達，這讓人感覺有些遺憾。畢竟駕駛這個大塊頭停車入位時，需要費不少的力氣。與整車的前臉相比，的尾部可謂受到了不少照顧。 LE D高位剎車燈、雷達探頭、泊車攝像頭以及拖車鉤、電源插口均出現在凱雷德的尾部。凱迪拉克-凱雷德的尾門開啟時與地面的高度達1990mm，這讓身材嬌小的女性朋友在關閉車門時感覺有些費力。不過凱雷德在前排閱讀燈與尾門上分別配備了電動開啟與關閉的按鈕，這讓操控尾門變得輕而易舉。二、車門部分 凱迪拉克-凱雷德 前排開度較大的車門配合自動開啟蹬車踏板，方便駕乘人員上下車輛。此外前排車門還配備了車門開啟警示燈，大大增加了夜間開啟車門的安全性 雖然凱迪拉克-凱雷德的後排車窗採用了深色玻璃，提高了整車的私密性，但其後排車窗無法全部放下，降低了實用性。 在駕駛席車門內側集成了前後車門、車窗及外後視鏡控制按鈕，方便駕駛員日常操控且觸手可及。 凱迪拉克-凱雷德的四門車窗均為一觸式下降設計，但包括駕駛席車窗在內的四門車窗均無一鍵升起功能，這讓這款售價百萬的全尺寸SUV多少有些黯然失色。三、中控台部分 凱雷德的內飾一如既往的延續了凱迪拉克的設計風格，整車桃木內飾條配合做工細膩的中控台整車的奢華。此外，多功能顯示儀表盤也讓駕駛員的操作更加簡便。凱雷德配備了8英寸觸摸液晶顯示屏，讓人機操作界面更加簡便。一體式中控面板集成了6碟DVD/CD/MP3音響與空調設計，使用時發現各個控制按鍵及旋轉調節鈕力度均勻，反饋效果不錯。凱雷德不僅配備了自動恆溫空調，而且前排座椅還配備了電加熱及通風功能。此外在空調控制區域下邊，還集成了了踏板高度調節、玻璃水加熱以及拖車等相關按鈕在凱迪拉克-凱雷德中控台兩側，分別設置了多功能儀表盤調節按鈕以及TCS防滑牽引力、泊車雷達等開關按鈕。位於方向盤左側右側的是雨刷與轉向燈控制桿，使用方便定位準確。迪拉克-凱雷德的前排閱讀燈均為鹵素燈，較時下流行的LED閱讀燈有些過時。而天窗、尾門以及第二排座椅電動折疊等開關，也都集成在該區域，方便駕駛員的日常操作。四、駕駛員功能區 凱迪拉克-凱雷德四幅式多功能方向盤採用真皮+桃木材質，且帶加熱功能。但以凱雷德的價位來說，其居然配備了手動調節方向盤，這多少讓人感覺有些遺憾 擁有純正美國血統的凱迪拉克-凱雷德全尺寸SUV，其配備的6速手自一體變速箱也採用了典型的美國式換擋設計。 凱雷德依然採用傳統的有鑰匙點火開關，而鑰匙與遙控器也非一體式設計。在使用時，感覺點火開關各檔位順序比較清楚。 在凱迪拉克-凱雷德這款車上沒有採用傳統的手柄式手剎設計，而是配備了腳踏式手剎設計。從而取消的傳統手剎位置，則由雙層中央扶手箱所替代五、前後排座椅 凱雷德 駕駛席在調節後可使用各種身材的駕駛員，但坐墊的長度略短，對於臀部的支撐有佳，但腿部的力度支撐則有待提高；背部及肩部的包裹感較好，不易在駕駛時出現背部滑動。凱雷德整車均為真皮座椅，駕駛席座椅前後、靠背角度、腰部支撐為電動調節。而前排頭枕的角度調節，則通過頭枕右側的按鈕凱雷德 後排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。相對寬裕的腿部空間，讓後排乘客乘坐更加舒適凱雷德 第二排座椅的折疊與立起，不僅可以通過座椅外側以及後側的扳手手動調節，而且還可以通過前排中空區域的按鈕電動調節。雖然一般大型SUV車型的第三排座椅僅能放些行李或者寵物，但是凱迪拉克-凱雷德這款全尺寸SUV的第三排空間不僅頭頂空間達900mm，而且腿部空間也達到720mm。凱雷德的第三排座椅可以全部拆卸，從而提供更大的行李空間。首先將第三排座椅放倒，然後抬起座椅坐墊上的扳手，便可輕松將第三排座椅卸下。通過調節和拆卸第二排以及第三排座椅，可以變換凱迪拉克-凱雷德的座椅組合形式以及後備箱的行李空間。 @2019