全新名爵3內飾改裝圖片

⑴ 名爵3怎麼樣值得買嗎

作為一個暈車人士告訴你名爵車值得購買。就是單單沖著名爵優秀的底盤、減輕震感的設計也值！

所以雖然名爵不是多麼名貴的suv，也不那麼流行被大眾喜愛，但我還是覺得它值得購買。因為對於震動、噪音這種小細節它很用心。

⑵ 名爵3是一台好車嗎它的動力怎麼樣

優點：外觀迷人 空間大回 頭率特高

缺點：低配鑰匙太丑了

外觀：外觀是大愛，絕對好看，一眼就相中了，後期改裝空間大，可以更加好看的

內飾：低配和高配的功能是一樣的，只是沒CD，但是低配做的丑很多，連眼鏡盒都沒有

空間：不錯 第一次做進小三裡面 就被它的空間驚訝住了 覺得寬敞無比 高度也不錯 主要感覺還是 駕駛的視野很開闊 這點非常不錯

配置：性價比還算可以，購車 5.67+稅+保險 7w拿下，只是後期保養比較貴點

動力：1.3的動力只能算一般，城市跑跑足矣，但是上高速爬坡，超車的確很吃力。開起來累。

操控：操控轉向剎車啥的都挺好。特別是剎車，慢剎舒服，那種力度特別好掌握，柔柔的直到停下來也不會前仆後仰的，快殺瞬間一腳讓你意想不到的穩，平常慢踩感覺軟軟的但是緊要關頭一腳拿下，當然不提倡開快車更不能超速，生命寶貴呀，ABS那些輔助功能也很靈，不過經驗不多的朋友當遇到剎車ABS介入工作的時候千萬不要慌張記得打方向避讓，切記。美中不足的就是A柱了，轉彎的時候盲區好可怕，因為它轉彎把一個闖紅燈的電動車碰倒了，沒裝記錄儀虧了

油耗：主要在城區里開，現在成都是座大工地，處處塞車，平時上下班都是一二檔輪換著開，目前保持7.65的百公里油耗，平均不到6毛，總的來說挺滿意的。跑過幾次300公里的高速，油耗大概下降致5.6-6，表現滿意。

配置：如果你要選擇這個級別的小車 然後還需要多拉幾個人的話 選MG沒錯

動力：由於這是我第一輛車，也沒開過太多款車，對動力不是太敏感，沒法與同級別車來比較，只能說動力一般，平時1檔起步2500轉換2檔，也基本不拖後腿。

操控：操控轉向剎車啥的都挺好。特別是剎車，慢剎舒服，那種力度特別好掌握，柔柔的直到停下來也不會前仆後仰的，快殺瞬間一腳讓你意想不到的穩，平常慢踩感覺軟軟的但是緊要關頭一腳拿下，當然不提倡開快車更不能超速，生命寶貴呀，ABS那些輔助功能也很靈，不過經驗不多的朋友當遇到剎車ABS介入工作的時候千萬不要慌張記得打方向避讓，切記。美中不足的就是A柱了，轉彎的時候盲區好可怕，因為它轉彎把一個闖紅燈的電動車碰倒了，沒裝記錄儀虧了

油耗：油耗不算低，相比同級別的車，由於車身較重的原因（整備質量達到1150公斤），油耗純市區較堵的地方油耗8.7升，開空調9升左右，但是上了高速時速在每小時80-90公里之間，油耗明顯降低，最低可以達到5.1升

舒適：一般

⑶ 名爵3的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀是不用質疑的了，動力方面對1.3有這樣的力度也滿意，其他人不知道，貌似我身邊的人都不知道我是1.3，都覺得是1.5的動力，還能響胎，是不是我的車車給錯我了？是1.5的吧？有後雨刮啊！嘻嘻說笑！應該是12年最後一批乞丐有後雨刮！

缺點：最低配的感覺有點肉，起步較慢，離合太高了，2013款的1.3手動舒適版減配了很多東西，上汽坑爹呀，介意不要買最低配，

外觀：外觀沒得說啦，本來就不錯，朋友都說車很漂亮。

內飾：因為買的乞丐版，也就不能多說什麼了，硬塑料比較多，可以稍微高檔點的嘛！

空間：一個字，二個字夠用，，沒啥可講的，看空間絕對值得買

配置：絕對超高，帶怒用的最佳選擇

動力：因為我買的是1.3的 動力只能說勉強可以 畢竟這車也不輕 我開過的車也不少 像這種小排量的車 只要你捨得給油 比別人多500轉換擋 那效果也是可以的

操控：這個價位來說操控還是可以的

油耗：從買車就開始在油耗表上填寫，從未間斷，截至目前為止，綜合油耗每百公里7.19升。對於1.3排量的車來說，略高，尤其夏天開空調或者冬天正常熱車，綜合油耗是保8升9啊，與日系中級車的油耗相當，不能接受。

舒適：還好！

優點：外觀和內飾的搭配符合我的口味

缺點：車飾太簡單了

外觀：時尚

操控：操控自己認為較滿意，幾萬的車不能跟十幾萬、二十幾萬的車比，可能最大的詬病就是MG的離合偏高，許多剛提車的老手都稍有不習慣，另外1檔掛2檔有頓挫感，倒檔不好掛，這都是MG3的通病。

油耗：油耗，讓人傷心的油耗！如果哪天我後悔了，就是油耗給氣的！

舒適：減速帶一類的長波振動的過濾顛簸不是很滿意，有種拉不住避震筒的感覺，細小顛簸處理很好，隔音降噪水平有提升空間

⑷ 名爵3的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：同級空間大些

缺點：雨刮聲響偏大；沒升上玻璃窗時的關門聲不好聽。

外觀：二個字就是漂亮，三個字就是很漂亮，四個字就是相當漂亮，當初也是看到了小三第一眼就喜歡上的。不過現在小三路上很多了，所以回頭率也就基本沒了。不過，小三的車主多了，好事，說明小三得到大家認可了！

內飾：內飾在國產車里，應該算上品了，跟某些高檔車有一比了，上汽的工藝不是蓋的。

空間：這車在同等級車里，空間還是不錯的，我小三經常超載！- -

動力：小三的動力算一般吧，由於小三的發動機是高轉速發動機，在低轉速情況下，動力表現有點差強人意，起步的時候要想快點，一定不要不捨得給油。轉速上到2000以後，表現還不錯，超車效果還不錯。高速上，上150碼輕而易舉。

操控：剎車比較自然，轉向時指向比較清晰，小車掉頭非常舒服，在稍微顛簸點的路有點抖得感覺，懸掛偏軟吧。

內飾：做工精細，上汽宣傳0.5mm做工在小3身上得到了體現，尤其是蘋果風，真讓人喜歡的欲罷不能啊，非常適合年輕人的口味，很大的亮點之作啊@！！！！

空間：空間在同級別的車里絕對算夠大了，我183的個子坐進去開車也不覺得壓抑。後備箱空間也夠大 。過年回了趟老家，用後備箱拉了4袋子蘋果。

動力：沒開過太多車，但還是覺得挺充沛，2000~3000rpm時提速很有信心。高轉速用得不多。

操控：操控還行，轉向清晰，指哪走哪，方向盤輕重適中；離合行程有點長，結合點有點高，好處是不容易熄火..哈哈.適應適應就好了。

油耗：:油耗我很滿意，從新車時就很省油，目前我市區、省道、鄉村都跑，綜合6.0多點，平時我開車啟動時喜歡加大油門，起步快，二檔一般都跑40公里了才直接換四檔。可能也多耗點油。油耗我很滿意...

舒適：整車車頂很高，這樣就大幅提高了乘坐舒適性，坐在前排挺舒服的，避震有點硬，過路坎的時候前排沒有啥大的感覺，但是後排就有點難受了，另外噪音的控制需要加強哦，走沙路、石子路那個地動山搖之音啊...可以忍受..

⑸ 名爵3有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：外觀非常喜歡，油耗較低，空間在同級別車中相比算很大了，出門無論人多人少都表現的相當滿意。

缺點：車子底盤太低，路況不好不敢走。買車後必須加裝護板。A柱太寬比較擋視線，轉彎比較操心，胎噪比較大。沒有後雨刷，沒有後防撞梁，沒有CD，

外觀：時尚、精緻，有設計感!符合年輕人的需求！

內飾：上汽還可以在這方面細一點，材質歸材質，活動的儀表外殼讓我很無奈。布局合理，按鍵舒服，儲物空間足夠，很喜歡。

優點：外形超級拉風，很多mm看到車子的時候都是只看車不看人，讓身為帥哥的我有一種淡淡的落寞和莫名的妒忌，特別是在拉花以後，簡直是奪人眼球。個人覺得這款車非常適合年輕人，並且白色非常非常適合拉花和做黑頂，帥呆了。遺憾的是貼頂的適合忘記後備箱和c柱一起貼了，有點不協調，後來的朋友一定注意啊。

缺點：離合器行程太長

外觀：無話可說，漂亮的板...就是地盤稍微矮點了，要不裝發動機護板的話多半就懸了...

內飾：蘋果風格，我個人比較喜歡，說實話，我是看在設計風格和內飾不錯的情況下才選折小三的，沒讓我失望

空間：很大。我買車之前在汽車之家網站詳細地看了同檔次的很多車，MG3的空間在小車裡面幾乎是最大的了，感覺比同事的嘉年華還要寬綽。我女兒的游樂場，自己能在裡面爬上爬下的玩老半天。我買的一個通用型號的車衣對我的MG3來說顯得太小了，顧得了頭顧不了腚，足見MG3的個頭很大了，外形大肯定空間大了。

配置：還可以 適合日常代步

動力：1.3相對動力還是小了點，但是只是代步使用，高速性能尚可，表現可圈可點，不比1.5的差到哪去。

操控：操控性能非常好

油耗：有點高

舒適：不錯

⑹ 名爵3這款車在配置方面的表現怎麼樣呢

在汽車市場上名爵3的銷量也是非常不錯的，作為一款小型車在配置方面也比較中規中矩，能夠滿足日常使用的需求，非常的實用。因為名爵3是一款兩廂車，但是內部的空間表現卻非常的寬敞，而且也有著很強的舒適感，如果只是日常代步的話，這款車型是完全值得入手的。名爵3有著超高的性價比，而且乘坐空間也比較大，在配置方面雖然沒有豐富的輔助功能，但是也足夠使用。外觀造型非常的具有運動感，比較符合年輕人的審美，而且內飾也比較簡潔大方，不會給人繁瑣的感覺。車身比較小巧，在行駛的過程中也是非常容易控制的，對於預算不多的人來說，這款車子是非常合適的選擇。

很多消費者在購買車型的過程中都是比較注重動力的，但是這款車型的價位非常的低，所以在動力上面的表現並不是特別的強勁，如果是追求駕駛樂趣的話，這輛車並不是特別的合適，但是在行駛的過程中還是比較平順的，非常適合在城市道路行駛。

⑺ 名爵3的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：MG3的外形是最吸引我的地方，獨特的設計，和時尚運動的風格，非常適合年輕人，這款車非常適合改裝，來展示自己的個性

缺點：油耗！油耗磨合期內偏高，現在3150公里了，平均油耗都9.5個了，主要是市區駕駛，也可能是跟駕駛習慣有關系，我喜歡大腳起步，路上還喜歡跟別的車比比起步、交替超車啥的，習慣，改不了，上車之前心想：一定要淡定，不要亂來，但一上車就不當家了，熱血沸騰的，下車了也後悔，但就是改不了！離合器！離合器太高了，我這樣的老司機弄不好還熄火呢，更不用說新手了。另外很不滿的就是，轉彎半徑過大，以前開別的車轉彎一把方向盤就過來了，但小3不行，得加個倒車，很煩人！

外觀：當年看--還可以，--現在看多了，好車一個比一個好

內飾：內飾也算還好的了

優點：高速170公里車子非常穩，前排座椅調到可以伸開腿後排還能同時座3個160斤的成年人而且不擠。

缺點：油耗在同級別1.3排量手動擋裡面屬於耗油量高的，四級城市（河南新鄉）純市區開百公里9.5L。

外觀：徹底潮人。我買的是黃色，額外加裝原廠黑頂，那叫一個騷氣，人群中一眼就看到我了，車型漂亮，顏色驚艷，騷，實在是騷。只是原廠沒有安裝尾翼，看著就象裸奔的人一樣，醜陋無比，極不協調，還好買回來就先安裝了尾翼，廠家這做法不能理解。

內飾：整體內飾時尚前衛！由於我的是乞丐版沒有CD,只可以使用U盤播放歌曲；上汽還把後排座位上方的拉手去掉，能省幾個錢太過分了；主副駕遮陽板連個鏡子都沒有

空間：空間是非常滿意的，夠用了。

配置：比一般的兩箱車總體好點似的

動力：1。3的動力有點發肉加速一二擋有時候還有頓挫感，買回來後自己改裝更換了台灣五星高壓線和小日本的NGK火花塞，全車做了密封，效果明顯提高，發動機噪音比以前小了不少，發動機動力有所提高，加速沒有以前的頓挫感了。但比較來說這個價位的車做為代步工具來說已經很不錯了。

操控：操控感覺不錯，各方面都比較滿意。

油耗：偏高（因人而異；影響油耗的原因很多，路況、駕駛習慣、載重等等）

舒適：噪音有點大吧，不過改裝下加點隔音棉什麼的，還是能高檔起來的！

⑻ 名爵3的外觀怎麼樣它的配置高嗎

優點：手動檔的油耗表現不錯，能控制在5毛左右一公里

外觀：外觀時尚，大氣，很少有的英倫風，特別是前臉，當時看中的就是外觀了。絕對的潮車，後期改裝潛力比較大。

內飾：內飾不錯的，比較有個性的那種，蘋果風格，有很多的儲物格，很方便，座椅底下還有小抽屜，廠家設計的很不粗，用心了。

空間：空間很滿意，很大，同級車，

配置：性價比中等。買這車的人，大多數應該是人生的第一輛，包括我。決定的原因相信很大程度上是因為其外觀和做工，在這點上，小三是很成功的，非常另人滿意。但經過長時間使用下來，覺得這車在動力及變速系統等方面，確實還有需要加強的地方。必競競爭對手也是越來越強大了。

動力：：我的是1.5的，還可以吧，畢竟小三自重就1.15噸了，反正又不是賽車，所以我認為1.5的動力是絕對夠家用了，1.3的可能會有點吃力，所以建議如果大家要買的話還是買1.5的，省得起步時被人家甩在後面一大截。

內飾：內飾在國產車里，應該算上品了，跟某些高檔車有一比了，上汽的工藝不是蓋的。

空間：前排和後排空間都很贊，我180坐裡面都不嫌擠

動力：我是1.5的,動力算不上強,但作為代步小車這樣的動力完全游刃有餘,雖然我時常在隧道里,由於提速慢被後面狂按喇叭和閃燈,但不是因為我慢...而是因為別人開的實在太快.另外在坡道上,4,5檔的提速確實有點慢,常常油門踩得蠻深了.但是速度就是上不去,換到3檔.動力就比較好了.超車什麼的也是非常輕松.起步的話不算肉,配合油門的話,我基本在1500轉的樣子起步,偶爾2000+的時候起步,甚至有一次有了推背感.

操控：方向盤很輕，離合太高了一點。

油耗：我開的是上海的市區,目前油耗8.0的樣子,沒有宣傳中的那麼低,有點小失望,不過市區么.也沒辦法,首保前有一次高速跑到了5.9,把我驚喜的,但首保後油耗就下不來了.最低也就在跑高速的時候顯示過6.8,這也和個人習慣有關吧,一開始不敢開,油門比較輕揉,速度也不會太高,現在稍微熟練點了,漸漸的油門也就踩得比較深了.最高開到過120KM/H

舒適：感覺減震器稍硬，過減速帶時表現的不如意。

⑼ 名爵3有哪些小毛病和優點

優點：小車裡面空間比較大的了！

缺點：懸掛太硬

外觀：：絕對是同級車中最好看的；絕對啊，小三的車主，多數都是因為這個才買的小三，我也是其中之一，小三的外觀設計絕對稱得上經典，有很多媒體把小三的外觀設計比喻成中國的甲克蟲，我也是比較認同的，別剛上市那會，在街上看到回頭率那是非常高的，由此可見一斑。

內飾：本人選擇的全黑內飾，配以白色裝飾，黑內看著比較酷，不過時間長了有壓抑感。

空間：很大 反正比普桑大 小車中應該數一數二了

外觀：英倫風格明顯，外形拉風，適合拉花。

內飾：工作台都是硬塑料，畢竟價錢在那兒放著呢！

空間：MG3的空間的確是不錯的，至少在同級別車裡面算是上等的了，後排的話坐3個人也不算太擠，但是後備箱還是要吐槽一下，開口太小太高，後備箱空間中規中矩吧，沒有太多驚喜。

配置：中上，在向上一點。我只是說車子本身。本地的售後服務中下再下一點。

動力：弱，超車費力

操控：操控很順暢。

油耗：整體油耗還是滿意的，高速5個多，正常市內開7個多點，我也算個新手，一共開車不到2年，這個油耗還算滿意的

舒適：懸掛類型會對行駛舒適性有影響，減震軟且迅速恢復平穩是優秀懸掛的兩點必備特性。座椅設計存在人體工程學差異，如久坐是否腰酸背疼，支撐和包裹是否到位

⑽ 名爵3的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

操控：方向盤操控還是比較精確的，路感比較明顯，減震稍微硬了一些，過個減速帶振動明顯。小三的離合器普遍反映結合點有點高，對新手來說掌握不好容易熄火，在一檔換到二檔時候1.3的感覺有點頓挫，我換擋的轉速一般在2000左右，不知道1.5的是否好點，有的車友反映換了火花塞後會有改善，等後期保養時考慮吧。另外倒檔有時不太好掛，掛不進去時候先掛下一檔，再掛倒檔就OK了。

油耗：百公里目前是12.2,呵呵 不是開車猛，也不是油耗高，MG3的油耗大眾基本都在6.5左右， 我的小三高是因為，剛提車的時候我開著去練車，走走停停，才這樣的。目前300多公里等過了首保應該就下去了，

舒適：減震偏硬，胎噪方面眾所周知，A柱天冷異響有點郁悶，座椅舒適性還算可以。畢竟價格擺擺在那

優點：車輛外觀時尚，節油內飾做工

缺點：油耗市區偏高

外觀：外觀到處洋溢著英倫的味道，側面看著 我還看出了路虎極光攬勝的影子：）

內飾：都是塑料，乞丐沒CD，不過支持U盤，有AUX介面其實也是足夠了

空間：MG3車內共有3個明顯的放置水杯的空間，兩個在中控台下方，一個在手剎後方。四個車門內側分別有一個儲物空間，但是造型比較生硬，儲物能力有限。關於後備箱，還沒有得到具體數據，通過目測來看後備箱的容積不算很大，但是四周的造型都非常規整，並且後排座椅可以分成40:60比例放倒，雖說MG3是一輛不折不扣的A0級小車，但是在中國市場的特殊需求面前，尺寸和空間仍然被視作第一位。

配置：我的第一輛車，當時在網上看到和4s在搞活動，就直接去買了，也沒多看其他的車，用了一年多了，感覺性價比很不錯，沒有出現任何問題。

動力：城市平原路段超個車什麼的都沒什麼問題，還是那句話，只有肉人，沒有肉車。看你舍不捨得給油了。上坡略差，沒有緩沖速度下降很快。在稍微陡些的坡道停車，可以明顯聽到手剎咯吱咯吱的聲音，真怕停不住溜車。。

操控：只想還行，談不上操控

油耗：不高，真心不高，看操控，穩穩的開溫柔點開，油耗都不高

舒適：一般吧,這個價位的都差不多,