20款凱美瑞內飾座椅圖片

A. 全新凱美瑞值得入手嗎，建議選擇哪款配置

全新凱美瑞值得入手，因為比較成熟，維修方便，新車型技術上又有了更多的科技含量，基本款就已經很好了。

B. 新款凱美瑞海外公布！車內換裝懸浮中控屏，喜歡嗎

不論是全球還是中國，在中級車這個細分市場的競爭中，豐田總是比本田差了那麼一點點。更早誕生的雅閣全球累計銷量已經突破了2200萬，凱美瑞則為1900萬。而在中國市場，單拿今年來舉例，雅閣前10個月已賣出16.7萬輛，凱美瑞為14.8萬輛。這一代雅閣確實足夠出色，在追逐年輕一代的步伐中，做得明顯比凱美瑞要更好，兼顧了設計、空間、性能等全維度的體驗。如今雅閣上市兩年多仍舊沒出過改款照樣大把人追捧，而凱美瑞中途已經小改一次，如今卻要率先中期改款了，目前其官圖也已經在海外率先公布。

動力上海外版本搭載的2.5L發動機+電動機的混合動力系統，國內的話則為繼續延用現款的動力總成，分別為2.0L、2.5L、2.5L油電混合三種版本，匹配CVT、8AT、E-CVT變速器。其中混動版本的百公里綜合油耗能做到4.1L左右。

從目前曝光的信息來看，凱美瑞這次中期改款並沒有那麼令人滿意，大號卡羅拉的外觀與惹爭議的內飾讓許多人感慨，豐田的車為何總是越改越丑。雖然豐田在中國市場從來不是靠設計取勝，強大的品牌號召力、穩定可靠開不壞的質量表現、較高的燃油經濟性等這些才是它的真正武器，但是作為日系老鄉的本田雅閣在這些方面同樣不差，而且後者在國內的銷量與口碑都日漸走高，凱美瑞這么一番操作，真的不怕市場份額被雅閣搶了去嗎？你們覺得後續凱美瑞還能像現在一樣熱銷嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 凱美瑞2.0g豪華版是真皮座椅嗎

凱美瑞2.0g豪華版是真皮座椅。

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴。

外觀

外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設計，這兩種設計風格均源自豐田最新的「Keen Look」設計語言。豪華版車型採用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態，腰線更低，延長的車頂後部增加了後排頭部空間。

運動版車型採用三層格柵前臉，並首次採用雙色車身、「純黑」車廂設計，尾部採用雙側四排氣管造型。此外，混合動力版車型以豪華版為基礎，通過淺藍色的前、後燈凸顯其身份。

混動版車型，其新增了運動版造型，整體維持了現款燃油運動版車型的主體設計造型，僅是在部分細節方面顯露出其混動版的身份。具體來看，該車前臉採用了X造型，其格柵內部採用黑色網狀材質，而中央豐田LOGO加入藍色元素進行點綴，視覺效果較為突出。

D. 想購買一輛豐田凱美瑞2.5，它的內部空間怎麼樣

想購買一輛豐田凱美瑞2.5，它的內部空間怎麼樣？

但對這款車也有不滿意，因為它搭載了是18英寸的輪轂，所以胎壁就顯得要薄了一些，再過一些路況不是太好的路段，胎噪大，方向盤不輕，市區內駕駛沒有其他車舒服，但是高速上很穩，最後一點就是車漆薄，現在車上已經有好幾個石子蹦的點點了。

E. 2021款凱美瑞來了，外觀內飾配置全方位升級

近段時間，豐田發布了2021凱美瑞的官圖，這算是汽車市場的一件熱度很高的事情，畢竟凱美瑞在全球是賣得非常好的一款車，在國內的B級車市場也是標桿的水平，而且自從2017年換代之後，這三年就沒有什麼大的改動，這次推出的2021款是凱美瑞的中期改款車型，很多地方都有明顯的改變。下面我們就通過官圖一起來看看，2021款凱美瑞都有哪些亮點。（註：以下2021款凱美瑞將統稱為新款凱美瑞，另外，官圖發布的是美版的凱美瑞，其中XSE混動版對應國內的運動版）

●外觀：全新的大嘴式設計，風格向亞洲龍看齊

動力方面，新款凱美瑞將提供2.5L四缸、3.5L六缸與2.5L油電混合三種動力，其中2.5L發動機根據車型和驅動方式的不同，分為四種不同的調校版本，最大功率分別為兩驅版的206Ps和209Ps、四驅版的205Ps和208Ps，從參數來看，差別並不大。另外，3.5L的最大功率為305Ps，2.5L混動的最大功率為211Ps。傳動方面，2.5L混動配備的是E-CVT無級變速箱，2.5L與3.5L都配備的是8速手自一體變速箱，而未來的廣汽豐田版本應該是會取消3.5L版本，而新增2.0L版本，變速箱也很有可能繼續用可模擬10擋的CVT變速箱。

●全文小結

2021款凱美瑞外觀和內飾都有較為明顯的變化，都採用了豐田的最新設計，內部還搭載了最新的TSS2.5+系統，並針對很多細節進行了調整，從而進一步提升了自身的競爭力，如果未來國產版不會最核心變化做出減配，那麼雅閣、邁騰等競爭對手會變得很慌，大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 豐田凱美瑞，這款車實力如何讓我們一起來看一下

導語：豐田凱美瑞，這款車實力如何？讓我們一起來看一下

因為疫情的影響，各行各業都受到了波及，其中有不少車企都遭受了重創。但是豐田3月份的銷量卻告訴別人一個道理，王者始終是王者。豐田3月份在華的終端累計銷售量是10.18萬輛，較上年同期相比減少了15.9%，雖然其呈現下滑趨勢，但在同期的汽車市場中仍然名列前茅，而且特別時期的市場行情，這個成績還是很難得的。

今天要給大家介紹的這款車是豐田凱美瑞。這款車可以說是不管是商務用車還是家庭用車，都不會讓你掉面子。而且它也是豐田旗下口碑最好的一款車。它現在實力如何，小編就給大家看一看。

2.0L的發動機所迸發出來的動力可以說是相當強勁的，不管是市區低速行駛還是高速上百碼的速度都是相當穩定，並且10檔的CTV無極變速讓加速變得無比順滑，沒有任何頓挫感。這樣的動力在日常出行和平時上下班絕對足夠使用。

各位車主的體驗怎麼樣？快來評論區和小編一起交流吧～

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 豐田發布2021款凱美瑞，內飾升級，四驅加持

日前，車叔從給海外媒體渠道得知，2021款豐田凱美瑞已經正式發布。

據車叔所知，新款凱美瑞將搭載2.5升四缸發動機、3.5升V6發動機以及2.5L雙擎混動版本。其中，燃油版車型在傳動系統方面匹配八速手自一體變速箱，而雙擎混動版本則匹配E-CVT變速箱，部分車型還提供四驅版本供消費者選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 豐田凱美瑞對比日產天籟，2款20萬級日系合資中型車該怎麼選

通過本次對比我們可以看出，在外觀、內飾、空間方面，兩款車型都有自己的獨到之處。動力方面，日產天籟2.0T車型優勢明顯，換擋撥片的加入，一定程度上增加了駕駛快感，同時柔軟的座椅也保證了它的乘坐舒適性。在配置上，如果你預算有限，想購買入門級車型，日產天籟更加豐富的配置以及不錯的優惠力度，都讓它成為了一個不錯的選擇。當然，在燃油經濟性、行駛平順性方面，豐田凱美瑞的混動車型會更勝一籌。所以面對豐田凱美瑞和日產天籟這兩款20萬級日系合資中型車你知道該怎麼選了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 新款凱美瑞官圖：懸浮大屏標配Carplay，老車主羨慕

日前，豐田官方發布了海外版新款凱美瑞雙擎官圖。新車對外觀和內飾進行了升級，前臉略有調整，看起來更像亞洲龍，內飾部分則採用了全新的懸浮式中控屏幕。動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統。

動力部分，新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統，其中發動機最大功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。