房車a68
『壹』 生活大爆炸第四季08 生活大爆炸第四季8集高清 生活大爆炸第四季08中文字幕
此,自己常會有事沒事給他們發個信息問候一下。開始的時候總喜歡和他們聊些不痛不痱的事情。直到最後,才拐彎抹角的說到他們的痛處。最後,總喜歡送他們這樣一句:「要實在是孤單,就找個懂愛你的人來告別單身吧!」
他們也總是習慣這樣的回應我:「已婚的女人,好好享受你的幸福時光吧。這么晚還掛線,小心你的老公把你休了!」
我對這一句話沒有免疫力,每看一次就惶恐一次。
因此,背地裡常抱怨他們,沒心沒肺,好人做不得。雖說好人做不得,自己卻積極的做一個好人。
就因為常常要做一個好人,所以,感覺自己的運氣比較好。即使是在不那麼合適的時候,遇上對的那個人,當然就過上了他們所說的幸福時光。在他們眼裡,一個相貌平平的女子,能擁有這一份幸福實在不易。所以,他們才會有意無意的勸我要好好珍惜。
可他們呢?
苦苦找尋的另一半什麼時候才會出現?
天知道。
我認識的他們,論相貌,長得都比較俊朗,論才氣,雖不是才高八斗,卻是個人才。論性格,如今只能說外表開朗,內心憂郁。這么多年過去了,都熬成大齡了,再怎麼開朗的人,內心也都應該憂郁了。論家境,一般,肯定不是富二代和官二代;論薪金,尚可,都是國家公務員,房車可有。
按理論上說,這樣條件的男人應該很容易「脫光」才是。
可愛情,是沒有什麼道理可言的。男女情感的問題,從古到今誰都說不清。
這是我解釋他們至今仍單身的一個原因。
明知這樣,我仍習慣對他們說:「是你們要求太高了,這不現實。」
可他們卻很委屈的回應我說:「不是。」
「那為什麼直到現在,還是一個人?」
「就因為到了現在,才要堅持心中的選擇!要隨隨便便找個人過日子,這不容易?」
「可理想和實現之間隔著一條銀河,你們怎麼能輕易到達理想的彼岸?這不務實。不就是找個妻子嘛?只要她的人生觀,價值觀,個性,習慣……這一些你覺得可以認同或者接受就差不多了。挑來挑去,眼花繚亂,內心紛擾。」
「不是挑,而是沒遇上合適的。」
他們強調。
明了。
在他們眼裡,我們都是外人。婚戀那隻鞋子是要穿在他們的腳上的,而不是我們。我們無法感受到他們的痛。
給他們牽了多少根線?做了多少次媒婆?
我都記不清了。
『貳』 頭文字D電影中出現的汽車有哪些
1、Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
駕駛者:藤原拓海 車款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
主角拓海的座駕,TOYOTA出產,十數年前的舊款車.與LEVIN是 生兄弟,它們基本上是一樣的車,只不過是面罩及尾燈設計有分別.
86是FR(前偈後驅)布局,馬力細(拓海的86經父親文太改裝過後也只有150匹),因此在第一輯頭文字D里拓海只可與人比賽落斜.車身輕是86唯一的優點.
賽車資料
車身編號 AE86
車長/車寬/車高(mm) 4180/1625/1335
前軸長/後軸長(mm) 1355/1345
剎車 前碟後鼓
空車重(kg) 925
引擎編號 4A-GEU
AE101型 4A-GEU (改裝後)
引擎型式 直列式4氣缸 DOHC16 Valve
直列式4氣缸 DOHC20 Valve (改裝後)
發動機容積(cc) 1587
最大馬力 130ps/6,660rpm
240ps/1,1000rpm (改裝後)
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
N/A (改裝後)
驅動型式 FR
輪胎(前後) 185/60 R14
2、Toyota Corolla AE85 Levin SR
駕駛者:武內樹 車款:Toyota Corolla AE85 Levin SR
阿樹被奸商欺騙,買下了這輛85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 結構上是一樣的.但85與86則有天壤之別,85的引擎是SOHC,而86是DOHC; 另外85也沒有LSD,性能比86更不濟,除價格便宜外可算一無是處. 拓海在第11集里竟可憑85戰勝其他汽車,可說是奇跡.
賽車資料
車身編號 AE85
車長/車寬/車高(mm) 4180/1625/1335
前軸長/後軸長(mm) 1355/1345
剎車 剎車鼓
空車重(kg) 1350
引擎編號 3A-U
引擎型式 直列式4氣缸SOHC8 Valve
發動機容積(cc) 1597
最大馬力 83ps/5,600rpm
最大扭力 12.0kgm/3,600rpm
驅動型式 FR
輪胎(前後) 185/60 R14
3、Nissan Skyline R32 GT-R
駕駛者:中里毅 車款:Nissan Skyline R32 GT-R
繼承了日產著名賽車系列SKYLINE血統,配合最新技 術,憑實力奪得"無敵戰神"及"公路之王"的美譽.它外表 與房車無異,但骨子裡卻是以賽車為先的設計:配備直列6氣缸2568c.c.雙渦輪增壓引擎,未經任何改裝已有280 匹馬力(中里毅的戰車更達380匹馬力!),為使如此強大的 馬力能有效傳到地面,它更擁有日產的傑作ATTESA E-TS 四輪驅動系統,用電腦監察和控制,將引擎扭力以最佳 比例分配到四條輪胎,從而得到最高速度和最佳貼地性, 無論直路或彎角,表現同樣出色.
賽車資料
車身編號 BNR32
車長/車寬/車高(mm) 4545/1755/1340
前軸長/後軸長(mm) 1480/1480
剎車 前碟後鼓
空車重(kg) 1480
引擎編號 RB26DETT
引擎型式 直列式氣缸D0HC 24/L6 TURBO
發動機容積(cc) 2568
最大馬力 280PS/6800rpm
380PS(改裝後)
最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驅動型式 4WD
輪胎(前後) 225/50R16 92V
4、Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )
駕駛者:高橋涼介 車款:Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )
高橋涼介的愛車,其白色車身便是"赤城之白彗星" 美喻的由來.
FC是萬事得RX-7的第2代,秉承RX-7的優良傳統,它 配備了輕巧而高效能的渦輪增壓雙轉子(654 x 2)旋 轉引擎(Rotary Engine),雖然它是FR,但因旋轉引擎實在輕巧,前後重量比例極接近完美的50:50.
涼介的FC是後期型,出廠時約200匹馬力,經他悉心 改裝和調較後,馬力高達350匹.與拓海一戰時,涼介將引擎下調至260匹,令動力輸出曲線更能配合秋名山落斜的需要.
它雖非最新型號跑車,但觀其內涵,各方面的優雅平 衡,正好切合涼介的冷靜理論派個性.
賽車資料
車身編號 FD3S
車長/車寬/車高(mm) 4310/1690/1270
前軸長/後軸長(mm) 1450/1440
剎車 前碟後鼓
空車重(kg) 1200
引擎編號 RE13BT
引擎型式 Rotary Intercooler-Turbo
發動機容積(cc) 654 X 2
最大馬力 215PS/6500rpm
最大扭力 28.0KGM/4000rpm
驅動型式 FR
輪胎(前後) 225/50 R16
5、LANCER GSR EVOLUTION IV
駕駛者:岩城清次
(他的資料缺失,這是EVO4的官方資料)
1995年10月,市售版LANCER實施大改款,一度傳出EVO款式就此壽終正寢的消息,然而,除非MITSUBISHI宣布退出WRC,否則EVO即無消失之可能。1996年8月23日,以新型LANCER為前身之EVO IV正式登場!EVO III偏重於將舊型車體改良使其更完整,但EVO IV卻是全新設計。此乃意味著,由於新型車體的開發成功,基本的車體剛性向前邁進一大步。由於車身剛性的更為加強,於是賦予更高潛力的引擎,再加上車輛周邊配備剛性的提高,促使動力性能更能淋濟盡致地發揮。
針對比賽而設計的EVO IV與前三代不同的是,EVO IV是以參賽為考量而生產的全新車型,前三代則是先有市售版再進行改裝,所以在基礎車型上EVO IV的可塑性更高。大型化的中央冷卻器、降低損耗的進排氣系統、雙渦流渦輪以及高角度凸輪軸的採用等,成功地發揮280PS的最大馬力。引擎以外,尚採用前16吋、後15吋之通風碟,同時亦採用全新設計的密齒比變速箱。後方採用新開發之多連桿懸吊系統,大大地提高操控穩定性。外觀方面,採用上空氣力學更為優異的空力組件,誇張的前保桿、兩盞超大圓形霧燈、更為高聳的後尾翼以及16吋多爪式OZ輪圈,使得EVO IV的戰斗氣息更甚。以新型車體為前身改良的EVO IV是從基本性能改良的「新世代進化」車型,包含GSR/RS兩種版本,限量上市6000台。
‧風貌煥然一新的EVO IV,前下巴配置翼狀的霸氣。
‧後方最大特徵在於高聳的後尾翼。
‧MOMO三幅式方向盤與上一代一樣,配色略有不同,儀錶板採用白底黑字。
‧座椅採用防滑類麂皮的RECARO製品。
‧RS設定為採用高密齒輪比的變速箱,馬力重量比為4.5kg/ps。
車名:MITSUBISHI E-CN9A
車種:EvolutionⅣ GSR
EvolutionⅣ生產數量:9000台
上市日期:1996年7月
引擎型號:4G63
缸徑×沖程:85.0×88.0
排器量:1997
壓縮比:8.8
最大馬力:280ps/6500rpm
最大扭力:36.0kgm/3000rpm
驅動方式:4WD
變速箱:5MT 5MT LO HI
1檔:2.785
2檔:1.950
3檔:1.407 1.444
4檔:1.031 1.096
5檔:0.761 0.825
倒檔:3.416
最後減速比:4.529 4.875 4.529
全長(mm):4330
全幅(mm):1690
全高(mm):1415
軸距(mm):2510
前輪距(mm):1470
後輪距(mm):1470
最低地上高(mm):155
車輛重量(kg):1350 1260
最小回轉半徑(m):5.5
輪胎尺寸:205/50R16 205/60R15
6、LANCER GSR EVOLUTION III[CE9A](生產商:MISUBISHI MOTORS)
駕駛者:須藤京一
CE9A
驅動方式:F4WD-- Front Engine,4Wheel Drive(前置引擎,四輪驅動)
引擎模式: TURBO(渦輪增壓)
型號: Lancer Evolution III CE9A
車長: 4310mm
車寬: 1695mm
車高: 1395mm
最大馬力: 270ps/6,250rpm
最大轉矩: 31.5kgm/3,000rpm
驅動模式: 4WD
它是為贏取拉力賽而設計的跑車,當然它的性能無可置疑,遠遠超過了EvoI及EvoII,它小巧的車身也安裝了一個4WD引擎。
『叄』 頭文字D電影中出現的汽車有哪些
《頭文字D》是由劉偉強和麥兆輝聯合導演,周傑倫、鈴木杏、陳冠希、黃秋生、余文樂、陳小春等主演的一部動作片。該片是周傑倫首部主演的電影,於2005年6月19日全國上映。
影片講述拓海代替父親每天運送豆腐而無意中成長為一個「飄移」高手並打敗了中里毅、須藤京一等賽車高手。而這時,拓海的戀愛出現了危機。最終拓海決定加入賽車隊,開始一個真正賽車手的生活。那麼頭文字D電影中都出現了哪些汽車呢?
1.豐田AE86
AE86為豐田卡羅拉第五代車型,1983年投入生產線,是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車。由於汽車科技的進步,豐田在1978年推出的TERCEL標志著小型車由構造簡單但成本較高且占空間的FR(前置引擎後輪驅動)轉向較復雜但成本較低的FF(前置引擎前輪驅動)。
2.馬自達FC3S
Mazda馬自達SAVANNA RX-7 FC3S雙門兩座跑車,為馬自達轉子跑車RX7的中期型號。車長4310mm,寬1690mm,高1270mm,最大馬力達215ps/6500rpm,最大轉矩為28.0kgm /4000rpm,前置後驅布置,搭載馬自達特有三角轉子發動機RE13BT。小體積的轉子引擎和輕量化的車身,使得FC3S具有不俗的操控性能。
3.日產SkylineGT-R
日產SkylineGT-R(NissanSkylineGT-R)是日產基於天際線的運動型車。1969至1974,之後1989至2002,日產曾經生產過享譽全球的高性能日產Skyline系列,稱為日產SkylineGT-R。這個系列在賽道,特別是街道賽車上贏得大量好評。由於日產GT-R是以速度見稱,因此被譽為街道賽車"戰神"。可是只有右駕版,所以海外市場局限於英國、香港、澳大利亞等地區。
4.三菱LANCER EVOLUTION.III
三菱LancerEvolution.III,須藤京一的戰車,Evo系列,是三菱專為挑戰WRC而生產的道路版,須藤京一的戰車。