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皮卡車懷擋內飾

發布時間: 2022-11-26 03:11:03

『壹』 長城炮也有「乘用版」,依舊堪稱皮卡車中的「戰斗機」

皮卡車型在如今的街道上很少碰到,甚至有不少人並不認識,而那些選購皮卡產品的用戶其目的也十分清楚,主要是為了實行皮卡車型的多功能性,而對產品的舒適性和奢華感並不在意,這樣的特性在皮卡誕生時就被繼承了。但這款長城炮卻顛覆以上想法,也因此讓更多車友深入了解了皮卡車型,同時也讓消費者認為皮卡車型也能夠踏上城市道路。

因為許多城市政策依然限制皮卡產品,所以在郊區地方才會容易看到皮卡,今天介紹的是長城炮乘用版四驅車型,它一上市就獲得了不少車友的關注,可見許多用戶對皮卡也心生好感。我認為長城炮做得最出眾的一項就是奢華感,與坦途和F150相比絲毫不覺得低級,各種外飾的配合也十分高級。

乘用版的後懸掛選用了多連桿獨立懸掛,這樣的操作會讓車型的舒適性大大加強,這也是許多大型SUV選擇的裝置。

從以上內容看,這款長城炮乘用版作為城市用車完全合適,無論是形象、內飾和舒適感都優化許多,這樣的多用途車值得入手。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 這3款美系皮卡,不僅性能強悍內飾還非常豪華,標準的全能選手

文/櫻桃

早期美系車給人留下的印象往往都是粗獷的風格,不拘於細節。車身普遍偏大,氣場很強。但是內飾的樣式、做工等方面,就比較差了。而如今情況大不一樣了,皮卡這個車型可以說是非常具有美式風格的車型了,擁有強大的氣場,出眾的性能,居然還有可以媲美豪華轎車的內飾,簡直就是標準的全能選手。下面要說的這3台都是非常具有代表性的車型了。

第一款:福特F-150猛禽

福特F-150猛禽擁有極其硬朗的線條,相比普通版F-150,前臉造型更富侵略性。標志性的LED大燈辨識度極高,巨大的"FORD"標志格外吸睛。全系搭載3.5L雙渦輪增壓發動機。最大功率421馬力,峰值扭矩678牛·米。匹配10AT變速箱,值得一提的是,全球范圍使用10AT的量產車屈指可數。

內飾方面,中控造型也同外形一樣採用了大量的直線條設計,看上去非常粗獷,濃濃的美式風格,簡潔、大氣。多功能真皮方向盤的左右兩側進行了打孔處理,手感出色。上方還帶有紅色的回正標。座椅寬大柔軟,像極了大沙發。空間方面更是大型皮卡的強項,即便滿載,乘客的乘坐舒適性也並不會受影響。

第二款:道奇Ram 1500 TRX

作為福特F-150猛禽最直接的競爭對手。新款道奇Ram 1500 TRX全車都充滿肌肉感,整車氣場十分強大。標配全地形輪胎,加上機蓋內藏著的機械增壓器,都預示著其強悍的性能。採用6.2L V8機械增壓發動機。最大功率702馬力,最大扭矩881牛·米。遠超福特猛禽,甚至比很多超級跑車還要強,實在恐怖。讓這台重量接近3噸的龐然大物,只需4.5秒就可從零加速到100KM的時速,足以讓眾多性能車都汗顏。

內飾同樣出彩。相信很多人第一眼看到都會非常驚訝。一輛皮卡能有如此豪華的內飾,簡直難以置信。車內採用大量皮質包覆,加上碳纖維裝飾以及縫線處理,質感一流,細節做工也非常出色。內飾板主要採用翻毛皮加上真皮拼接設計,還帶有碳纖維裝飾條。門把手採用金屬材質,非常精緻。

第三款:雪佛蘭索羅德

作為一款全尺寸皮卡,索羅德在設計方面具備明顯的肌肉特質。搭載6.2L V8自然吸氣發動機,最大功率426馬力,峰值扭矩達624牛·米。匹配8速手自一體變速箱,檔把為經典的美式懷擋設計。超強的動力,賦予索羅德4128公斤的拖載能力。採用全LED大燈,依舊是上下雙層式的設計,轉向燈單獨設置在下方。

內飾方面,中控採用軟性材質,加上縫線設計,突顯質感。座椅寬大舒適,前排座椅還帶有通風加熱,以及座椅記憶功能。安全性方面也絲毫不弱,配備了胎壓監測、ESC車身穩定控制系統、車道保持輔助、自動遠近光等智能安全配置。實用性和舒適性兩不誤,堪比很多豪華轎車。

『叄』 不到40萬的進口皮卡,搭載5.6升V8發動機,日產泰坦夠勁嗎

眾所周知,如果拋開外界所有的條件限制,皮卡將是所有務實消費者的首選。但是與美國皮卡文化不同的是,中國市場上的皮卡已經被分為兩個階級,20萬元以下的皮卡主要以載貨為主,20萬元以上的皮卡則更多屬於越野玩家的旅行必備,因此當我們今天面臨這輛搭載5.6升V8發動機的日產泰坦,最低接近40萬元售價的它,到底能不能滿足越野玩家的需求呢?

寫在最後:以上就是我們對2020款日產泰坦皮卡進行的一個解析。但是根據某港口的消息顯示,目前貨源基本都為2018款車型,所以大家在選購的時候需要了解清楚。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 高性價比皮卡購車推薦!江西五十鈴鈴拓8款配置怎麼選最劃算

喜歡皮卡車型的朋友都會對皮卡的裝載能力和實用性贊不絕口,除此之外對於皮卡的外觀內飾,以及舒適性配置也決定著這款車的大眾口碑。如今的皮卡新車在繼續做好自己「本職」的功能性之外,更美觀、更舒適、更科技的車型越來越受到消費者青睞。江西五十鈴的鈴拓就是這樣一款面面俱到,且擁有高性價比的皮卡車型。這樣一款熱門皮卡車型,售價11.18-15.48萬元,其中8個配置應該怎麼選?本篇就來好好為您分析一下。

相對來說,這一萬元的差價除了後橋差速鎖之外,座椅方面的舒適性配置增加確實很顯檔次,不過對於預算有限的朋友來說完全可以節省下來,畢竟已經是四驅車型了,如果不是越野要求很高的話,後橋差速鎖這個配置使用的場景並不是很多,是建議大家節省的。

推薦總結:

鈴拓全系動力配置一致,都是2.5T柴油發動機配6速手動變速箱,所以最大的差別在於四驅以及座椅等舒適性配置上,這就完全根據個人的需求來看。入門版車型的配置已經十分豐富,能夠滿足大家主要使用場景的需求,如果對裝載有需求還可以加2000元選擇加長版。如果對於四驅有需求,預算有限,四驅手動領航版也是不錯的選擇。所以綜合來看,入門版兩驅手動領航版的性價比最高,也更值得推薦,其他版本車型大家可以根據自己的使用場景和預算進一步選擇。希望本篇內容對於您購買鈴拓車型有所幫助。

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『伍』 哪些皮卡車的內飾比較優質推薦一下唄

回答一波,說到內飾長城炮皮卡一定要有姓名,它的內飾設計給人的感覺就是年輕,極富動感。做工也十分精細,有墨玉黑、卡布奇諾棕+墨玉黑、莫里斯棕+聖喬治灰3種內飾可以選擇,看起來很有檔次感,我和我身邊的朋友都十分鍾意它啊!

『陸』 豐田有款像皮卡樣的是什麼車啊,外行很酷啊,好象是T字開頭的

豐田Tundra。TUNDRA系列是豐田主打美國市場的輕型皮卡,外形完全一副美式派頭,進氣隔柵位置是兩根粗壯的鍍鉻橫條,牛頭大標就擺在正中,非常搶眼。貨廂長而平整,尾門可以放平,以方便運送長的物件。考慮到美國人的喜好,車內空間寬大,可舒服的坐下4個成年人。內飾做工比較精細,風格大氣,換擋採用懷擋式,增加了前排空間。

『柒』 雪佛蘭皮卡車有哪幾款

【太平洋汽車網】雪佛蘭皮卡車有索羅德、庫羅德,索羅德在售車型共有4款,含有5.3L、6.2L共2種排量。庫羅德在售車型共有3款,含有3.6L這1種排量,消費者可以根據各自需求來選擇。

在外觀方面,索羅德顯得更加質朴,車頭是經典的分體式前水箱格柵設計,並且與前燈有了更好的連接,方正的前燈也是炯炯有神。前保險杠占據了較小的面積,採用了突出的造型,並且在下方也有著拖車鉤等設備。在內飾方面,中控台採用了比較垂直的設計,中控台上集成了中控大屏和多種實體按鍵,有著較強的整體感。並且採用了懷擋的設計,節省了較多的儲物空間。

庫羅德前臉為雙層進氣格柵,啞光黑配色為Z71車型專屬。雖然庫羅德已經有了使用LED大燈的概念車,但量產車還是統一採用傳統的鹵素大燈。此外,庫羅德在國內提供玄武黑、熔岩紅、深海藍三種車身顏色可選。貨斗內部全部由高摩擦力防水材料覆蓋,裝載物品時可減少貨物滑動,且易於沖洗。(圖/文/攝:太平洋汽車網吳彬彬)

『捌』 2020年值得推薦的幾款皮卡車,每一台都非常的拉風,長城炮在列!

皮卡車型在國內來說一直都不是特別流行,對於之所以不流行的原因,相信大家也都知道一些。而現如今皮卡車慢慢的在國內開始增多,很多的品牌也都在這個領域開始探索,或許未來皮卡車在國內會掀起一股熱潮。而今天我們給大家帶來的就是2020年值得推薦的幾款皮卡車,選擇他們絕對沒有錯,每一台都非常的拉風。

鄭州日產銳騏6

最後要說的這款車型則是鄭州日產銳騏6,這款車型的售價區間在9.18萬到14.08萬之間。這款車的硬漢氣質非常的充足,前臉設計辨識度很高,大燈的造型也非常美觀。內飾主要是實用型為主,棕色的飾板會讓整款車顯得比較的年輕。動力方面,這款車型配備的是2.3t的引擎。

上面這幾款車,每一台都非常的拉風,你們喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 皮卡也能做到如此舒適、愜意試駕體驗長安覽拓者

高亮度全LED大燈、雙色輪轂、雙聯屏、舒適皮質座椅、采埃孚8AT變速器,看到這些,相信您一定不會想到這是一台皮卡車型所搭載的配置,但長安覽拓者就做到了。長安覽拓者是長安汽車旗下全新皮卡車型,在11月10日正式開啟了預售,共推出汽油和柴油兩種動力,汽油版預售價區間9.99-15.39萬元,柴油版預售價區間10.69-13.89萬元。預售價可以說又給到了大家驚喜,但長安覽拓者的亮點還遠不止這些,廢話不多說,讓我們趕快了解一下。

與藍鯨發動機匹配的采埃孚8AT變速

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『拾』 皮卡能坐幾個人皮卡開起來舒服嗎

大部分價位在幾萬到十幾萬的國產、合資皮卡舒適性都不及轎車和大部分SUV。主要是因為這類皮卡大部分都是非承載車身,帶有底盤大梁,後減震採用的是板簧設計,從設計上更多的兼顧承載拉貨的能力,勢必舒適性會打一些折扣。這還要看皮卡車的內飾怎麼樣,前排的空間夠不夠寬,我們家的域虎7,我感覺還是很舒服的,前面很寬敞,開起來也輕松。


皮卡很好的解決了運輸問題,所以許多汽車生產國進軍北美市場時一定會有款皮卡車型。也就是為什麼皮卡車在北美特別多。PS,同理,為什麼小排量車型在歐洲特別受歡迎。皮卡車是我們翻譯過來的,和願義沒有關系,英文pick up是裝載的意思,底盤高,容納大,車廂可坐三個人有的雙排可坐五個人,舒服比轎車差,可是視野好,馬力一般也強。

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