大眾速騰內飾功能介紹視頻

1. 2021款全新速騰功能使用講解是什麼

1、發動機啟停開關：車輛起步後，一旦車速大於3km/h(約2mph)，並且時間持續約4秒鍾，發動機啟停功能就會自動激活。該功能的好處是，通過發動機自動啟停，可以在不改變駕駛員駕駛習慣的前提下，既節省油耗，又減少車輛的尾氣排放。

2、胎壓監測：胎壓監測會實時監控4個輪胎的胎壓狀態，如有一個胎壓出現異常的時候，便會報警。

3、一鍵啟動：汽車一鍵啟動的裝置是智能汽車的一部分，能夠實現簡約啟動、熄火過程的一個按鈕裝置。一鍵啟動的目的有兩個：一個是防盜，原理跟晶元鑰匙是一樣的，另一個目的就是為了方便發動汽車，一鍵啟動可以省去找鑰匙和插入鑰匙的麻煩。

4、安全鎖鍵：觸發後，停用後車門內的車窗升降器按鈕，這時按鈕中的黃色指示燈點亮。

5、後視鏡

速騰的後視鏡首先就是很大，並且功能非常的多，首先是在後視鏡上有LED的一個轉向燈，在轉向的時候更加的醒目，其次，速騰的後視鏡有雙取力的一個功能，然後就是在咱正常行駛的話，有兩個鏡面，其中一個鏡面看的更遠。

速騰外後視鏡還有加熱的功能，只需要在主駕駛的門子上面進行操作，就可以進行後視鏡加熱，另外，速騰的後視鏡還有自動折疊，電動折疊的功能，最後就是速騰這個後視鏡，還有右後鏡倒車自動下翻功能，這個功能只需要在屏幕上把右後鏡倒車自動下翻功能打上對號，其次把他後視鏡調節調到R上面，然後掛入倒檔，右後視鏡可以自動下翻。

2. 2020款速騰按鍵功能圖文介紹

2020款速騰按鍵功能圖文介紹：

1、在方向盤的左邊，是定速巡航的控制按鈕，包括音量調節、定速設定、恢復、取消等。

汽車的使用手冊上更為詳細的介紹按鍵功能，車主只需要仔細閱讀就能很快領會其中的道理。實踐出真知，車主照著說明書，在車上嘗試幾次就能理解了。

(2)大眾速騰內飾功能介紹視頻擴展閱讀：

2020速騰車內空間的增加使駕乘舒適性得到明顯提升，而內飾裝備更體現了便捷、實用、人性化的大眾風格。座椅採用和全新邁騰一樣的雙硬度設計，給予駕駛一個包裹性，並對駕駛員有了支撐。

變速箱的保護程序不允許彈射起步，所以起步瞬間比較柔和，片刻後轉速上升到最大扭矩輸出區間，飽滿的加速力道就會全部釋放。

變速箱換擋自然是又快又乾脆，動力傳遞高效、直接，整車爽朗的動力表現有不少它的功勞。大眾1.4T發動機DSG動力組合的燃油經濟性早就有口皆碑。

3. 速騰的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：有點就是外觀和內飾，不過這個見仁見智的，至少我很喜歡，顏值這塊深得我心。

缺點：缺點的話，就是舒適度方面吧，感覺坐久了還是有點不舒服。

外觀：外觀我選的是海洋藍，我感覺藍色其實在一堆黑白灰的車裡面還是蠻顯眼的，藍色的外觀給我一種青春活力的感覺，每次看到我的心情都跟著愉快了起來。

內飾：內飾的話其實還可以，簡約時尚有質感，中控的設計也非常的簡潔大氣，我很喜歡。

空間：我身高1.72米，坐在車內無論是腿部空間還是頭部空間都感覺比較寬裕，不會覺得壓迫。後備箱的儲物空間也很強大，能放下不少東西。

配置：總體感覺車價偏高了，除了相信品牌的口碑以及配置的全面到位，這價格有點略高，不過買了都，感覺還是值的。

動力：第一輛車，也沒咋開過別的車。不好談什麼。給油就走，能夠明顯感覺到車子利索了。轉速不超兩千，我沒覺得在市區開車就比別人的車慢，個別計程車除外（他們那不是自己的車不心疼）。

操控：操控簡單車很好開，減chen有點硬，可能道路不好都這樣吧！

油耗：還好.但也不是很省油，10個左右

舒適：坐著很舒服還帶電動調節！車內噪音不大！滿意，超預期了

4. 大眾速騰中控按鈕圖解，速騰車內按鍵功能說明

5. 大眾速騰的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀和油耗

缺點：沒有天窗！至少我覺得跟舒適版7000的差價，真皮可以沒有，天窗一定要有！當時是等不及3個月提車時間，現在想想後悔！

外觀：外觀大氣，大眾全新的外觀設計還是靠譜的呵呵，乍一看前面和邁騰一樣呵呵，滿足了我的小虛榮啊哈哈，大眾的LoGO 更是深入中國人的小心臟哦呵呵，能擁有一台大眾車是多少人的夢想啊呵呵。

內飾：中控台是軟的，其他都是硬的，這套內飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一台十來萬的乞丐車

動力：說實話家用或是獨自駕駛足夠，但是滿載的情況下動力就有所欠缺了，實際上就是一家用買菜車。

操控：很棒，既沉穩，指向性很好，開著就讓人放心，後輪獨立懸掛過急彎也沒有要傾斜的感覺。

油耗：1.4T帶來的不光是澎湃的動力,更是經濟的燃油性,我目前跑了1W多點,高速差不多2000KM,評劇油耗在7左右,夏天7.5~8L,又一次下班回家,路況良好,表1跑到5.0L,當時都讓我不敢相信.現在基本上正常的駕駛,上下班一共30KM,油耗基本在7L以下,蘇州雖然不如北京上海那麼堵,但也絕對不像您想的那麼暢通,我上班單程12~15KM,基本上12~17個紅綠燈

舒適：腰部支撐不是很明顯吧？其它還好要是有個電動座椅及前排座椅加熱就更方便了 哈哈。

6. 大眾新一代速騰實拍，大空間 油耗低 家用的好幫手！

一汽大眾速騰作為A+級轎車的王者，作為一台大眾家族中最有爭議的車型，速騰用極高銷量作為最有力的反擊，那麼全新一代的大眾速騰還值得大家選擇嗎？今天就一起聊聊這台車吧！

全新一代速騰在動力方面全面渦輪化，除200TSI兩款手動車型外搭載1.2T+6MT外，其餘200TSI與280TSI車型分別搭載1.2T+7DSG、1.4T+7DSG動力組合，其中1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85kW，峰值扭矩200Nm。1.4T渦輪增壓發動機，最大功率達到了110kW，峰值扭矩為250Nm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 大眾速騰內飾氛圍燈怎麼打開

大眾速騰內飾氛圍燈的打開方法是：1、打開屏幕並按下CAR按鍵，進入圖片的界面；2、點右下角設置，下拉菜單找到環境照明選擇手動；3、出現圖片的界面，拖動選擇條選擇喜歡的顏色即可。大眾速騰是一款緊湊型車，以速騰2021款為例，其車身尺寸是：長4753毫米、寬1800毫米、高1462毫米，軸距為2731毫米，油箱容積為50升，行李箱容積是553升。速騰2021款搭載了1.2t渦輪增壓發動機，最大功率是85千瓦，最大扭矩是175牛米，與其匹配的是5擋手動變速箱。

8. 大眾速騰頂配都有一些什麼新的功能

您好，
大眾速騰頂配的功能導航，倒車影像，倒車雷達，真皮座椅，天窗等等

9. 大眾車內按鍵圖解，各種按鍵功能說明

大眾車內按鍵圖解：

1、燈光功能鍵。

(9)大眾速騰內飾功能介紹視頻擴展閱讀：

大燈照射范圍：使用前照燈照明範圍調節旋鈕 ，可按照轎車負載將前照燈光束調整到合適位置，旋鈕刻度 「-」：前排兩座椅有人，行李箱空載；旋鈕刻度「1」所有座椅有人，行李箱空載；旋鈕刻度「2」所有座椅有人，行李箱滿載，牽引低負載掛車；旋鈕刻度「3」僅駕駛員座椅有人，行李箱滿載，牽引最大負載掛車。

雨刮器間歇檔作用：打開間歇刮水功能時，系統根據車速調節刮水間隔時間，車速越高，刮水間隔時間越短。這樣不僅可以降低雨刷器頻繁移動的視覺疲勞，還可以保證在視野清晰的同時有效降低雨刷器的磨損。

發動機啟停：在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。一汽-大眾的全新一代邁騰、速騰、高爾夫、蔚領、寶來等車型都配置了這項功能。

AutoHold：自動駐車系統，駕駛員在不需要長時間剎車以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車輛在斜坡上起動時不會往後滾動，保證行車安全。

參考資料：汽車儀表盤 網路汽車照明系統 網路

10. 2020款速騰按鍵功能圖文介紹

2020款速騰按鍵功能圖文介紹：

1、在方向盤的左邊，是定速巡航的控制按鈕，包括音量調節、定速設定、恢復、取消等。

汽車的使用手冊上更為詳細的介紹按鍵功能，車主只需要仔細閱讀就能很快領會其中的道理。實踐出真知，車主照著說明書，在車上嘗試幾次就能理解了。

(10)大眾速騰內飾功能介紹視頻擴展閱讀：

2020速騰車內空間的增加使駕乘舒適性得到明顯提升，而內飾裝備更體現了便捷、實用、人性化的大眾風格。座椅採用和全新邁騰一樣的雙硬度設計，給予駕駛一個包裹性，並對駕駛員有了支撐。

變速箱的保護程序不允許彈射起步，所以起步瞬間比較柔和，片刻後轉速上升到最大扭矩輸出區間，飽滿的加速力道就會全部釋放。

變速箱換擋自然是又快又乾脆，動力傳遞高效、直接，整車爽朗的動力表現有不少它的功勞。大眾1.4T發動機DSG動力組合的燃油經濟性早就有口皆碑。