昕動拖掛重量

❶ 斯柯達昕動的重量是多少

你好，大概1.2KG希望能幫到你，祝您行車愉快

❷ 斯柯達昕動胎壓多少正常

斯柯達 昕動 （ 查成交價 | 車型詳解 ）胎壓多少正常？ 汽車網我為您來解答。

斯柯達昕動胎壓正常數據是210（30），後輪胎230（30）就可以了。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准，這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。

值得注意的一點是廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。

總評：要想搏得年輕人歡心，外觀顏值是最重要的，而斯柯達昕動一直以來有著不錯的硬實力，但是為了吸引更加多的用戶群體，2018款昕動的變化重點，就落在外觀設計上，另外專門對年輕人一些訴求，也做出了配置升級，還增加不少細節 元素 。

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❸ 斯柯達昕動胎壓多少正常，昕動胎壓標准多少

❹ 斯柯達昕動是一台好車嗎它的動力怎麼樣

優點：空間不錯，掀背式後備箱很實用

缺點：後鼓剎。

外觀：外觀很滿意。

內飾：簡潔，做工尚可，典型的大眾式中控台。

空間：一個字就是大！我和我的小夥伴們都是180以上的個 4個人 一點都不覺得擠

配置：相比來說，價格高了，同樣的配置，比昕銳高8000左右，有點不值得；

動力：提速慢，但是對於1.6的排量來說已經可以了

操控：沒開過好車，也不激烈駕駛，上班代步接送孩子上學！自動檔省心，方向盤指向比較准，開起來也很穩！

油耗：大眾系列的車,油耗都還行,更何況這車重量輕

舒適：減震有些硬，後排舒適性還可以。

優點：外觀漂亮、造型小拉風，空間較大、乘坐空間、儲物空間都不錯

缺點：起步比較軟。

外觀：外觀絕對驚艷，一進4S門就看中了這款車，選擇恐懼症也治好了。外觀絕對是昕動的一大優勢。

內飾：中規中矩。座椅搞個一半皮一半織物，感覺小器，直接皮么好了，真是~

空間：同價位的兩廂車來說還是不錯了

缺點：為啥不能便宜點呢？嗯，還有後輪居然不是碟剎。

外觀：外觀很滿意。

內飾：手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作

空間：同價位的兩廂車來說還是不錯了

配置：個人認為性價比不高，比起同價位的車還是有待提高配置和內飾的設計用料。

動力：稍弱，不過我是新手，也不需要多強的動力。

操控：滿意

油耗：就不多說了,是我最滿意的一點!

舒適：我覺得挺合適的 挺好

❺ 斯柯達昕動這款車靠譜嗎它的優點有哪些

優點：車身外觀時尚，車內空間比較大。 這是我個人的第一輛新車，反正開了之後總體算是各種滿意。

缺點：動力不是很強。夏天開了空調，起步確實肉，而且新車，不敢隨便踩油門。

外觀：紅色，時尚，是我喜歡的類型。

內飾：內飾是最不滿意的，前半部真的太一般，前扶手箱和手剎設計的也不夠合理

空間：兩廂車來說空間絕對是數一數二的！裝個成人自行車都沒問題缺點是後排放到不太平整！

配置：原來感覺這車性價比不高，但現在感覺在合資裡面還是非常高的。不要和國產車比性價比，那樣是誤導自己。

動力：1.6提速慢

操控：很舒服啊 穩 不是那麼特別靈活 比較有質感 又不重

油耗：目前油耗表現沒有達到預期。7L左右。希望有所改善

舒適：可以。

優點：後排空間大，後備箱比高爾夫大出三分之一

缺點：不知道是運氣不好還是什麼原因，遇到兩次行走途中熄火，方向鎖死，剎車失效！

外觀：兩廂半是行旅車/旅行車概念，比傳統三廂好看，也比傳統兩廂好看些。

內飾：中控比較老氣缺乏時尚感科技感，但是沉穩，我感覺適合比較適合我這樣的老男人。皮布拼接座椅舒適感還不錯。中間手扶箱放下的時候有點影響手剎拉起，不過我習慣了一段時間也克服了，實在不行還可以後仰。

空間：在兩廂車里絕對算大的。小型版旅行車。

配置：買不起大眾的標，個人感覺性價比還是可以的

動力：14款1.6悅享的動力比起同類車偏肉，起步與超車不能隨意圖反饋，稍有些不跟拍。總體表現平順，上高速比較安心的。

操控：車子比較小操控也比較好，加上電子助力方向盤很輕盈。總體滿意。

油耗：滿意

舒適：舒服

❻ 斯柯達昕動輪轂中心孔距是多少

斯柯達昕動輪轂中心孔距是5乘100。輪轂的主要功能是承受汽車的整體重量，輪轂是否完好代表著汽車能否正常行駛以及行駛過程中的安全性，輪轂剛性結構損壞時，可根據具體損壞程度判斷是否需要修復。

輪轂損壞程度

輕度刮擦是指輪轂表面的油漆已經刮掉，但對汽車的混凝土整體框架結構、行駛和承載能力沒有太大影響，在這種情況下，修復只會給外觀帶來一定的影響，中度劃痕是指除了其表面的油漆被擦掉之外，其外層的保護也被破壞，受損部位用底漆或金屬暴露。

在這種情況下，是要進行修復的，否則長時間忽視，輪轂會逐漸腐蝕生銹，最終導致輪轂強度降低，這會給汽車的駕駛帶來許多安全隱患，嚴重劃傷，其主要表現是輪轂變形或開裂，對輪轂造成很大的損傷，使其強度直接下降，在這個級別無法修復。最直接的方法就是直接更換輪轂。

❼ 昕動五年半了，分享一些照片，前路漫漫任我闖

我家的小紅是2014年9月買的，1.4T樂享版（丐版），最開始都是老婆在用，到2017年1月老婆賣掉了我家第一台車「小白」海馬海福星換了320IM，這台小紅就下放給我了。到現在從車車下放給我都三年了，前些年不曉得是用的原來的手機號登記的號，一直登不進，這段終於找客服把手機號改過來了。要記得我本來還准備發自己動手換空濾空調濾教程的，連圖都不曉得丟哪去了。確實從換車開始這幾年工作確實也很忙，好久沒發帖了，但還是零零散散拍了一些照片，先發點來記錄一下。大家有什麼關於昕動使用這些想了解的可以問我，也可以看看我之前的帖子和口碑，對了，我也該去更新哈我車車的口碑了。

當年的集合照，海福星的比例有點問題，底盤太高，真車是比較低趴的。

❽ 斯柯達昕動跑高速飄嗎它的駕駛感受如何

優點：白色有現車

缺點：內飾簡單，隔音效果一般

外觀：側面遠看，有點奧迪A3的影子，很適合年輕人開，米多的話，加個黑包，有運動感。

內飾：簡陋可以嗎~

空間：作為這樣一款小車2603的軸距下，家人對空間很滿意。同事是高六，都覺得比她車後排還寬敞

配置：綜合表現性價比還可以吧

配置：真心覺得很一般，可能我期望太高

動力：1.6自動擋開起來很輕松，但啟動偏慢，我是新手，隨便人家超車

操控：自動擋也就那樣了

油耗：現在還在磨合期，提車的時候是7KM，出4S點加200塊油錢，到現在跑了260KM，還有4/1的油，大概不到5毛一公里。

舒適：前排駕駛和副駕駛坐在哪裡還是相當不錯的。唯一要吐槽下的就是後排座位有點窄，後排靠背支撐腰部的地方有些空盪盪的感覺，我想長途旅遊後排坐在那裡可能會很累。