房車減少發動機噪音

1. 發動機噪音怎麼做隔音最有效

發動機隔音一般是在發動機艙蓋、發動機艙防火牆等部位加裝隔音棉，用以吸收噪音產生的能量並使其轉化成熱能消散到大氣之中。
希望能幫到您，請採納，。謝謝

2. 汽車發動機噪音大怎麼做隔音

如果發動機噪音很大，想隔音，可以在發動機蓋上安裝隔音棉，可以有效隔絕部分噪音。也可以在門內安裝隔音棉，也可以隔絕一些噪音。發動機噪音大的原因有很多，有些車的發動機出廠時噪音很大。大部分噪音大的發動機都是缸內
汽車發動機噪音大怎麼做隔音
如果發動機噪音很大，想隔音，可以在發動機蓋上安裝隔音棉，可以有效隔絕部分噪音。也可以在門內安裝隔音棉，也可以隔絕一些噪音。

發動機噪音大的原因有很多，有些車的發動機出廠時噪音很大。

大部分噪音大的發動機都是缸內直噴發動機，很多缸內直噴發動機在運轉時會發出咔嗒聲。其實這很正常，是高壓油泵工作的聲音。

缸內直噴發動機必須配備高壓油泵，否則噴油器噴射壓力不夠。

缸內直噴發動機需要很高的噴射壓力，只有這樣汽油才能霧化得更徹底。

高壓油泵在發動機艙內，大多數缸內直噴發動機的高壓油泵都在發動機缸蓋附近。

有些車的高壓油泵工作時發出很響的聲音，比如寶馬N20系列發動機，本田L15系列發動機。

高壓油泵工作時的噪音無法解決。如果你非常擔心這種噪音，你可以不選擇配備缸內直噴發動機的車型。

有些車的發動機因為故障變得很吵，遇到這種情況應該馬上去4s店檢查維修。
汽車發動機噪音變大是怎麼回事
汽車發動機噪音增大的原因有:發動機內積碳過多、發動機腳上橡膠墊老化、用油不當、發動機氣缸運轉異常、發動機爆震等。

如果長時間使用汽車，發動機的油耗不完全，會導致發動機積碳。有必要及時清理發動機內的積碳。

發動機腳墊是發動機和 車架 之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時產生的振動，起到一定的緩沖作用。如果長時間使用發動機腳墊，可能會老化或松動，所以發動機的噪音會變大。當發動機腳墊老化或松動時，應及時更換。

可能是我們在更換機油時，通常使用不同類型的機油，導致機油和發動機的粘度不匹配，發動機潤滑不足，導致發動機過度磨損。因此，更換機油時，車主應更換同品牌的機油，不要混用機油。

發動機的一個或多個氣缸的異常運轉也會導致發動機噪音的增加和發動機氣缸的異常運轉，其通常表現為排氣管的嚴重抖動。

發動機爆震也會導致發動機噪音增大，因為發動機內部積碳過多或者使用的燃油不合格，所以需要及時清理積碳，更換燃油標簽。 汽車發動機噪音大怎麼做隔音 汽車發動機噪音變大是怎麼回事 @2019

3. 發動機噪音大怎麼隔音

發動機的噪音解決的辦法：1、發動機的噪音非常大想要隔音，可以在發動機蓋上加裝隔音棉，這樣可以有效的隔絕一部分噪音。2、給汽車全身做一個隔音套裝，給汽車門板，發動機前蓋、汽車尾箱、地板增加隔音棉。能有效減少外界的雜訊傳遞到車內。3、再給汽車更換品質好的車門密封條也是一個非常好使的方法，很多汽車使用久了之後，密封條的密封效果降低，汽車行駛時雜訊就是通過不嚴密的車門縫隙傳進來。4、路面胎噪也是汽車必不可少的雜訊來源，所以資金充足的車主，亦可給汽車更換如米其林等靜音效果好的輪胎，汽車的胎噪相信能有效降低。

4. 怎麼降低汽車發動機的噪音

車輛內的噪音主要由發動機噪音，風聲，以及輪胎噪音三方面購車，降噪應該從這三點入手：
一、降低發動機噪音。方法：引擎蓋下粘貼吸音材料
發動機噪音的產生，是隨著發動機轉速的不同，通過前翼子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞入駕駛室內。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制並降低發動機艙的噪音。
二、降低風噪。方法：安裝密封條＋車門隔音
風噪是汽車運動過程中，由於空氣快速流動與車體摩擦所產生的噪音，也就是由於行駛中氣流對車體外觀有些突起或是死角處迴旋而產生的雜訊。由於設計原因，汽車風阻系數無法改變，也很難徹底有效清除。不同車型不同速度產生的風噪都不同（轎車一般加速到100公里/時後風噪開始增大）。風噪通過車門縫隙傳入車內，所以只有通過加強車輛的嚴密性和隔音性才能有所降低。
三、降低胎噪（路噪）。方法：1、車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料；2、換舒適型輪胎；3、前後輪罩貼隔音棉弧度。
胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑窪窪的路面時，胎面與地面的磨擦、沖擊產生噪音，並與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內。

5. 發動機噪音大怎麼處理降低發動機噪音最簡單辦法

6. 怎麼改善發動機噪音

一、做防火牆隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理准備。二、只做發動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯！三、檢查發動機，確定發動機是正常的。如發動機是正常的，換好機油，那發動機的嗓音會順耳好多！！！四、噪音大先

7. 發動機雜訊大怎麼辦

汽車 發動機噪音大我簡單的說一下以下幾個主要原因！ 汽車 噪音來源於發動機 之所以噪音大無非是動力不足轉速大加速懈怠、抖動異常、（只適用20萬公里8年以內的 汽車 車況）

1、首先是機油，機油加的太多了、標號太稠或者加了劣質假機油。機油這個很關鍵。好機油就算行駛2000公里左右也不會變粘稠，鑒別機油好壞就從機油尺子上面粘的機油就能看出來。

2、檢查火花塞和點火線圈老化（日系車就有這個情況）

3、廢氣循環閥和排氣管公里數少壞的幾率很小。

4、過度用燃油寶及清洗類產品，對 汽車 引擎造成了傷害。

5、最後在看看進氣閥及噴油嘴

一般情況下如果當發動機出現"況況"聲，類似於金屬之間的敲擊聲，這就是所謂的發動機「爆震」。

形成的原因

1.因為發動機活塞在缸體內運行時應該是以垂直運動或者是水平運動，當缸體出現一側偏磨後活塞的垂直或水平運動就被打破了，發動機活塞就會不斷敲擊缸頭就形成了"咣咣"的敲缸聲。

2. 汽車 加了標號過低或者劣質的油品也會讓發動機發出類似的雜訊。

解決方法

只要一旦發現發動機有金屬敲擊聲，就要立刻前往4S店讓專業人員進行檢查和維修，千萬不要自己弄了，這是大問題，容不得馬虎。

如果發動機發出了類似漏風一樣「嘶嘶」聲，一般情況下都是EGR閥門損壞導致的。

形成的原因

EGR閥門就是車輛廢氣再循環裝置，將曲軸箱內的廢氣再循環燃燒，可以減少發動機的廢氣排放，如果EGR閥門不通暢或者損壞泄露的話就會形成「嘶嘶」的氣流聲。

解決方法

前往4S店更換EGR閥門，如果不及時處理的話，會導致排氣管排氣壓力增加，溫度增加，從而損壞排氣管和氧感測器。

發動機發出「嗒嗒」聲一般都是發動機節氣門間隙過大導致的。

形成的原因

因為節氣門在發動機工作時，是由凸軸輪驅動做往返的直線運動，因為節氣門的熱脹冷縮的金屬原理，為了發揮其功能，在製造和裝配時要留有一定的間隙，正常間隙大概是0.2-0.25毫米左右，由於節氣門和凸軸輪之間會產生磨損，導致節氣門間隙逐漸變大，就會讓發動機產生「嗒嗒」聲。

解決方法

由於節氣門運動是「剛需」，做不到完全避免磨損，因此我們應該在發動機工作一段時間以後，對節氣門的間隙進行調整，這樣就能減少發動機雜訊了。

發動機發出類似錘鼓一樣沉悶的「砰砰」聲時很可能是發動機排氣管或者三元催化器破損導致的。

形成原因

發動機排氣管主要作用就是排放發動機廢氣和減少發動機噪音，如果發動機排氣管破損或者堵塞的話就會造成排氣不暢，損壞發動機並且發出類似「砰砰」的噪音，另外，發動機三元催化破損堵塞是造成排氣管的堵塞不暢的最主要原因（三元催化器主要作用過濾發動機廢氣，減少廢氣排放）。

解決方法

定期前往正規4S店進行檢查和維修， 汽車 排氣系統就像我們人的呼吸系統一樣，人不呼吸不行，車子不呼吸自然也不行。

發動機如果發出類似老鼠叫聲一樣的「吱吱」聲，一般情況下就是 游戲 發動機皮帶松緊度不合格導致的。

形成原因

由於發動機皮帶受材料限制，（主要材料橡膠）加上長時間的進行高速摩擦，很容易造成發動機皮帶的老化，損壞，導致皮帶輪越拉越長，松緊度太差，皮帶輪長時間高溫運作也會損壞，這就容易使發動機發出「吱吱」聲，另外，由於正時皮帶是帶齒輪的，所以，發出異響的皮帶很大可能是水泵皮帶和發動機皮帶。

解決問題

定期前往4S店對皮帶和皮帶輪進行檢查維修，發動機皮帶如果不及時處理不僅會發出雜訊還會損壞發動機，另外，如果是水泵皮帶損壞的話，就會導致車輛水循環功能故障，車輛就會得不到有效的散熱。

發動機就是 汽車 的心臟，如果發動機發出雜訊過大，那就表明發動機出現了故障，它在向你報警，所以，針對發動機雜訊我們平時一定要多注意，一旦發現異常一定要及時送往正規汽修廠或者4S店，千萬不要為了省錢，導致發動機損壞，最後得不償失，最後祝願廣大車友一帆風順！

【白金暢游】正常養護良好的車輛，發動機應運轉平穩，無雜訊或機器聲音柔和，駕駛室內感觸平順無礙。

一般故障可能發生在：1，添加燃油標號不符或質量低，選用燃油標號不正確或品質差，易造成燃燒不完全、辛烷值低、抗爆性減弱，動力不平穩，機體振動噪音增加。2，燃油燃燒不徹底，產生積碳，堆積燒烤室、活塞頂部，堵塞火花塞點火間隙、進排氣門。易發生爆燃、點火火花弱，使發動機運行不正常。另外，進排氣門密封變差發出響聲。3，缸體磨損，間隙過大引起「敲缸」。4，活塞、銷、連桿、軸承及活塞環磨損，間隙增太，引發「敲缸」或產生噪音。5，曲軸、軸承磨損間隙變大，發動機運轉雜訊也大。5，進排氣系統配件磨損程度大，引起撞擊產生噪音。6，點火故障，火花塞擊穿或工作時斷時續，高壓線圈供電不穩，調節器觸點燒蝕，點火不正時，均可造成機器運動變差，發出雜訊。

發動機出現噪音變大，應引起重視，及時維護檢查，消除隱患，確保發動機正常運轉。

1.尖叫聲

2.敲門聲或敲打聲

3.滴答聲或咔嗒聲

皮帶或制動器之類的旋轉部件發出磨擦聲或嗚嗚聲，而活塞或輪胎桿之類的往復部件則在操作過程中發出煩人的滴答聲或咔嗒聲。當您超過減速帶時發出的噪音可能是支桿或搖桿磨損的跡象。如果滴答聲來自發動機，請嘗試檢查機油，這可能是非常容易的修復。發動機滴答聲的最常見原因是：

4.「砰砰」的聲音

5.加速時的噪音

6.怠速時聲音很大

7.引擎里奇怪的嗡嗡聲

8.大聲從引擎蓋下發出咔嗒聲

9.高音敲打聲

10.尖叫聲

發動機噪音大，怎麼辦？

第一，首先初步判斷，自己打開發動機艙檢查一下，聲音來源，具體在哪個部位？一般什麼時候發生？發生的頻率有多高？是什麼樣的響？是在怠速的時候還是說在行走當中產生了異響？先做一個初步的判斷，自己是否能動手解決，如果不行，確定一下是否有行車安全隱患？如果是有建議拖車到就近維修點進程維修處理

把故障原因描述給師父聽，越詳細越好，最好在旁協助 汽車 師傅修車，因為很多時候，修橋師傅所聽到的異響，並不是你反映的異響，而且還進行了收費維修，結果維修結果不滿意，會產生很大的金額糾紛，這種現象在修車界屢見不鮮

如果是發動機內部所產生的噪音，可使用粘度高的機油試用一下，高粘度的機油，可以改善一定的發動機噪音，但是使用高粘度機油後， 汽車 油耗會偏高，發動機動力會有所下降

一般發動機會產生異響的部位有以下部件比較常見

發電機異響

轉向助力泵異響

發動機水泵產生的異響

空調壓縮機異響

發動機皮帶異響

以上幾個部位，產生異響幾率較大，可以作為參考，先檢查已上幾個部位

現在的車的質量是越來越好了，我們買車不單單是上下班代步而已，我們偶爾也會開車出去 旅遊 一下，所以對車的要求就不僅僅是能夠乘坐那麼簡單了，還要求車輛具有良好的舒適性。

十幾萬的車可以說是一個比較好的選擇，既有一定的馬力輸出，坐在車內還覺得蠻舒服的，但是車開就了就會出現異響，這個異響我們稱為噪音，因為這個聲音以及超出了我們耳朵覺得舒服的極限。 汽車 噪音是由很多地方發出的，比如發動機、變速器、車身鈑金件等， 其中發動機的噪音是一個很重要的影響因素。

我們把發動機的噪音按照振動的頻率來劃分等級，共有5個等級， 比如把振動頻率和發動機轉速相同的劃分為第一等級，頻率是發動機轉速的分為第二等級，然後以此類推。 振動的頻率越高，振幅的影響就越小，我們可以把第三等級的噪音忽略不計。

1、發動機第一類噪音級別

這是由燃燒產生的壓力和活塞、曲軸等旋轉部件產生慣性力造成的振動 ，有上下垂直振動力、橫向擺動振動力和左右擺動側滾力等。對於我們熟悉的四缸發動機而言，上下垂直振動力、橫向擺動振動力是第一類噪音的主要來源。

2、發動機第二類噪音級別

主要是由發動機的輸出裝置與發動機旋轉產生的同步運動發出的聲音 ，主要的來源有：電噴系統執行器工作的聲音（電磁閥、電動機）、正時機構（傳動皮帶和正時皮帶、鏈條）、安裝在機體組上的附件（發電機、空調壓縮機、水泵、轉向助力泵）等。

我們知道聲音的傳播是通過聲源、傳聲介質和受主這三個方面， 對於發動機噪音的控制主要是減低噪音源發出噪音和減低噪音在空氣傳遞的聲音。

1、減低噪音源發出噪音

發動機工作時是通過活塞上下運動帶動曲軸運轉做功，那麼我們最先可以從這方面入手。活塞上下運動時，如果活塞與氣缸壁的間隙過大， 那麼活塞運動就會產生敲缸的聲音，這時候就可以 適當的縮短這個距離，或是將活塞銷偏置安裝降低這個敲擊的聲音。

對於傳遞曲軸和凸輪軸動力的齒輪而言，我們可以 通過提高齒輪的加工精度、改變齒輪的材料、齒輪與齒輪間的嚙合方式和提高氣門正時蓋的密封度來改進。

發動機都有凸輪軸、挺柱、氣門組等部件， 使用良好的潤滑油可以降低這些部件運轉產生的噪音。在使用機械挺柱驅動氣門的發動機上改為使用液壓挺柱可以降低氣門間隙帶來的影響， 減少搖臂與氣門接觸產生的聲音； 縮短推桿的長度也是一個減輕系統質量，提高推桿剛度的方法，可以在凸輪軸和曲軸之間多加一個中間齒輪改善，推桿縮短了，推桿移動產生的聲音就小了。

將發動機排除的部分廢氣通過排氣管重新加入到燃燒室內， 這一方面除了可以降低氮氧化合物的濃度外，還可以降低發動機的燃燒溫度。因為加入的氮氧化合物是不能燃燒的，這就增加了氣缸內的最大壓力，有利於降低發動機的噪音。

對於排氣管中的廢氣，可以通過合理選用和設計消聲器， 使氣體動力噪音的排氣聲顯得沒有重要，但是前提是要保證三元催化器的完好。

在活塞內加入導熱系數低的材料 ，提高活塞工作時頂部凹坑的溫度，縮短燃燒時的滯燃期，降低空間霧化燃燒時產生的噪音。 在這種情況下，發動機轉速1500轉時，活塞可以降低2-4分貝。

加裝渦輪增壓器 可以使進入的空氣量密度、溫度、壓力都增加，從而改善混合氣的著火條件，使著火延遲期縮短，使發動機運轉更加平穩，噪音降低。

2、減低噪音在空氣傳遞的聲音

發動機工作時，空氣會首先會通過車輛前部的進氣格柵進入進氣管，再通過濾清器、氣門進入氣缸，這個高速流動的氣流會產生一種強烈的空氣噪音，而且發動機的轉速越高，這個聲音就越大。 選用良好的空氣濾清器可以降低這個噪音， 由於空氣濾清器的共振，可以保持噪音級在低轉速區內。

汽車 上的皮帶有正時皮帶和驅動皮帶，驅動皮帶主要用於驅動水泵、壓縮機、助力泵等， 選擇材料良好和設計合理的漲緊輪可以有效降低皮帶運轉產生的噪音。 我記得豐田的威馳車就是因為驅動皮帶的漲緊輪設計不合理，導致車輛在使用3-4萬公里後，車輛加速產生「咕嚕、咕嚕」的聲音，在更換漲緊輪和皮帶後故障排除。

總結：發動機雜訊主要是有第一類和第二類噪音級別發出的，降低發動機噪音的方法有改進運動部件的結構和使用的材料、降低燃燒發出的噪音和減低噪音在空氣傳遞的聲音等。

1、冷啟動時發動機噪音大

當 汽車 停放了很久後啟動，發動機會產生劇烈的震動，然後發出「噠噠」的噪音。

因為 汽車 長時間停放後，潤滑油基本全部流到了機油油底殼，在冷車啟動時油泵並不能馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。

解決：這個時候的噪音屬於正常情況，當發動機啟動一會過後，發動機就會恢復正常，不再有劇烈的噪音。

2、機油狀況不對造成發動機噪音大

機油是發動機潤滑的重要組成，當機油出現問題的時候會影響發動機的工作情況。機油的粘稠度過高時，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機在運轉過程中產生摩擦，從而產生噪音。

解決：面對這樣的情況，只需要去更換一下機油就可以了。

首先聽下

是從發動機里傳出來的

還是從皮帶傳出來的，皮帶可以通過調緊張緊輪來解決，如果是發動機內部傳出的只能通過物理手段解決

出現這種情況之後，有很多車主都不太懂車，一味的相信4s店，其實現在的 汽車 技術都非常的先進，正常保養之後是不會出現太多的故障的。發動機雜訊大怎麼辦呢？

1，機油粘度

一般都發牛在對比先進的車型，配氣體系的氣門挺桿有些使用了液壓挺柱，如紅旗，奧迪，桑塔納等轎車。使用液壓挺柱，可保證氣門空隙為零，從根本上消除氣門響。此刻，機油在液壓挺柱中起到了液壓油的作用，由於發動機的轉數十分高，機油流進流出液壓挺枉的頻率也十分高。當機油粘度大時，必然形成毎次的進油量不足，液壓挺柱反響滯後，相應的挺柱伸出長度不行，氣門空隙加大，由此形成氣門產生響聲。如果因機油粘度大而導致氣門響時，只需換上粘度低些的機油就可以解決疑問。

2，發動機支架老化

汽車 的發動機支架不是直接與底盤進行連接的，它中間有一個膠塊，而膠塊的作用就是緩解發動機振動的，從而達到降低發動機噪音的目的。長期使用會不會導致膠塊老化，老化後的膠塊就會失去彈性，從而使得發動機振動無法得到緩解，導致發動機噪音越來越大。目前很多三缸發動機由於先天性振動大，都會選擇質量較好的膠塊來緩解發動機的振動，其實膠塊只是一個緩解振動的方式，不能從根本上避免發動機振動。

3，皮帶松緊度不夠

皮帶松緊度不夠也會造成發動機噪音，影響司機的駕駛體驗。這時，需要做的就是，調整發動機皮帶的松緊度到合適的位置。

4，積碳問題

汽車 開久了難免會有大量積碳，也會造成發動機聲音大。發動機工作時，積碳會附著在這些內部的摩擦部件上也加大了摩擦力，讓聲音變大了。所以各位車主要養成良好的駕駛習慣，及時對愛車進行保養，發動機就不會受積碳的影響了。

最簡單、粗暴、管用的方法就是弄兩塊棉花塞住耳朵，或者戴上耳機。當然，這是開玩笑。

首先， 汽車 啟動後除了發動機氣缸內自身的燃燒發出聲音以外，還有空調壓縮機（即使不開空調，空調壓縮機外輪和皮帶也是在轉動的）、助力泵、發電機、散熱風扇、水泵等都會發出聲音，皮帶和導輪有時候還會發出唧唧唧的聲音。 汽車 行駛過程中，胎噪也是非常主要的噪音。

如果是因為車本身比較便宜或者車已經很老了，發動機噪音大也是很正常的，可以通過全車隔音在一定程度上減少車內噪音，提高舒適性。

如果是感覺發動機的噪音比以前大，那建議從以下幾方面著手：（1）到正規加油站加油，可以加95號油。可能出加油站的時候，你從心理上也許能感覺到發動機噪音小了，錢也算沒白花。（2）保養時加好一點的機油。這個從個人的實踐來看是有用的。當然也有心理作用。（3）給發動機清洗除積碳。當進氣門、燃燒室積碳過多時，會影響油氣的燃燒，增加發動機的噪音。（4）檢查發動機火花塞的狀況，該換就換。（5）檢查發動機機腳墊是否老化。

8. 車子發動機噪音大怎麼解決

【太平洋汽車網】如果使用了質量較差的燃油時，從而使發動機產生劇烈的震動發出噪音，這種情況一般更換質量更好的燃油就可以降低發動機噪音。如果是因為發動機部件老化松動導致發動機有噪音，這種情況一般就緊固或調整就可以了。