天籟米色內飾反光
❶ 2020款日產天籟淮安到店實拍，軸距2825mm，配雙天窗+全景影像
作為日產的「當家花旦」，天籟的舒適性絕對會讓你滿意
動力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩台發動機，最大功率分別為156馬力、243馬力，新車採用了CVT變速箱，動力輸出還是非常強勁的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 18款天籟大屏太陽反光怎麼調
1.
這個建議你可以在屏幕上貼一個反光膜,目前,這種東西在購物網站上就有出售,安裝上之後可以很好地解決反光的現象,非常實用,大概在30到50元一個。。
2.
首先你可以自己先調整一下顯示屏的顯示亮度,如果還是反光非常嚴重的話,那麼可以選擇從中控屏幕上貼上一層反光膜。像這種東西在網上購買就可以。。
3.
簡單的方法就是貼一個磨砂膜,最好的方法就是換個中控屏,還有比較笨的方法就是,找一個遮擋板,在倒車的時候遮擋一下。。
4.
如果是車子的中控屏,這種倒車反光出現問題,這種情況你可以把車子的中控屏的亮
❸ 天籟外後視鏡反光嚴重，有解嗎
窗戶玻璃搖上，外後視鏡反光真的很嚴重，空調出風口基本顯示在後視鏡上，有沒解啊，剛貼的車膜，別不想撕膜 我的也一個樣啊 一直都這樣，下雨天更慘，不搖下來看不見 我將前側擋膜撕了 慢慢習慣就行了 忽略加習慣 北京車主就不會有這個問題 你貼的黑膜 慢慢習慣吧，還有貼膜預留出一塊 慢慢習慣吧！ 呃習慣就好-聽著好扎心 我以為就我有這情況，原來都有。 我們的膜都深，開始都這樣，都有點不習慣，看多幾次就好了，這是因為反光兩個重影而你只注意到出風口的影，看多了你就很自然過濾掉這個影，我們現在根本不會被出風口的影有任何干擾 我哪個膜顏色太深，剛貼的時候，晚上剛起步的時候不開窗根本啥看不到，現在也習慣了 剛貼膜都這樣，習慣了就好！咱們現在已經做到心中無膜了！ 只有慢慢適應，適應了就好 實在反光嚴重 慢慢習慣了就好 @2019
❹ 天籟米色內飾是哪款
天籟米色內飾是米色的套座。
❺ 小改動新升級，2021款日產天籟，到底升級了哪些地方
目前，2021款東風日產天籟，在10月20日的時候就已經正式上市了。新車共推出了6款車型，售價區間為17.98-26.98萬元。作為日產品牌銷量比較高的車型，這次的迭代做的也比較用心，在外觀、內飾和智能配置等多個方面都有了相應的優化升級。下面我們一起來看下新車具體哪些地方有了改動。
動力方面，2021款天籟搭載2.0L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱。2.0L自然吸氣版本發動機最大功率為115kW，峰值扭矩分別為197牛·米。而2.0T渦輪增壓發動機最大功率179kW，峰值扭矩為371牛·米。
編輯點評：
整體上看，2021款東風日產天籟外觀和內飾上都不算老土，配置方面也都跟得上，動力部分雖然常規，但是還是會有一定的運動性能。讓我們偶爾還能爬個坡，下個賽道小小的激情一下。最後，從這些上看日產品牌還是有進步的，從新款天籟來看，它的產品還是值得讓人期待。（文/李合齊）
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❻ 新天籟米色內飾配什麼顏色的腳墊和坐墊好看
米色屬於暖色系，給人一種溫馨的感覺，比較淡雅。適合搭配的腳墊顏色有黑色、紅黑、紫紅、棕色、米藍、米棕色這幾款顏色。
❼ 日產天籟10大缺點是什麼
天籟有著極佳的乘坐舒適感，厚實寬大的座椅，深厚的包裹性，都給天籟用戶深刻的感覺。無論是前排還是後排充滿彈性且柔軟寬大的座椅能夠很好地把一天的疲勞感一掃而光。但隨著顏值和個性漸漸占據了主導位，日產天籟的致命缺點也逐漸顯現出來。
缺點一：天籟的動力系統一直是一個備受指責的缺點。這款車搭載的是2.0自吸發動機，到了夏天，開著空調再加上滿載4個人的話，會感覺到有點吃力了。
缺點二：操控方面，天籟駕駛樂趣不多以舒適為主，由於車身較輕，高速時有輕微擺動，底盤較低，比較容易托底。
缺點三：舒適版用的16的小輪轂，和頂配的那個沒法比，顯得很小氣，內飾過於簡單，兩段式的天窗只能打開前邊的，後邊的只是個裝飾。
缺點四：日產天籟的內飾有點簡陋，塑料感太強，感覺不友好。
缺點五：車輛的表面漆感覺比較薄，被樹枝刮一下就有明顯的劃痕。剛買的車劃了一下，心疼了好久。
缺點六：CVT變速箱問題很嚴重，才開了六萬多公里就出現了故障，咨詢之後得到的答復是過了質保。
缺點七：舒適性有點差，過石子路面一定要減速，不然要被顛碎的感覺。
缺點八：車的後排有點矮，要是有個高個子坐進去的話很容易頂到頭。
缺點九：日產的迷之變速箱也是一個不大不小的缺點。過彎的時候，上坡的時候等等變速箱的換擋邏輯不太正常，顯得動力十分孱弱。而且車輛所搭載VQ發動機的空氣管材質耐熱性能不足，可能會導致空氣管結合部在行駛震動中松脫，從而發生怠速不穩或熄火，影響行車安全。
缺點十：中控屏8寸有點小，畢竟一個B級車評的話稍微大點還是比較好的。
❽ 日產天籟10大缺點是什麼
缺點一：天籟的動力系統一直是一個備受指責的缺點。這款車搭載的是2.0自吸發動機，到了夏天，開著空調再加上滿載4個人的話，那麼就會感覺到有點吃力了。
缺點二：操控方面，天籟駕駛樂趣不多以舒適為主，由於車身較輕，高速時有輕微擺動，底盤較低，比較容易托底。
缺點三：舒適版用的16的小輪轂，和頂配的那個沒法比，顯得很小氣，內飾過於簡單，兩段式的天窗只能打開前邊的，後邊的只是個裝飾。
缺點四：日產天籟的內飾有點簡陋，塑料感太強，感覺不爽。
缺點五：車輛的表面漆感覺比較薄，被樹枝刮一下就有明顯的劃痕。剛買的車劃了一下，心疼了好久。
缺點六：CVT變速箱問題很嚴重，才開了六萬多公里就出現了故障。
缺點七：舒適性有點差，過什麼石子啊，路面啊等等的，一定要減速，不然會感覺屁股都要被顛碎的感覺。
缺點八：車的後排有點矮，要是有個高個子坐進去的話很容易頂到頭。
缺點九：日產的迷之變速箱也是一個不大不小的缺點。過彎的時候，上坡的時候等等變速箱的換擋邏輯不太正常，顯得動力十分孱弱。而且車輛所搭載VQ發動機的空氣管材質耐熱性能不足，可能會導致空氣管結合部在行駛震動中松脫，從而發生怠速不穩或熄火，影響行車安全。
缺點十：中控屏8寸有點小，畢竟一個B級車評的話稍微大點還是比較好的。
❾ 【車主點評:天籟，開著輕松，坐著舒服。】
#選車理由 之前自己的9年手動福美來開起來很不舒服，並且油耗也偏大，所以一直准備換車，看過邁騰，邁騰後排空間很大，但坐著不怎麼舒服，也考慮過寶來軒逸，新款軒逸還沒上市的時候就准備提一款老款，去了店裡沒有自己喜歡的紫色外身加米色內飾，於是放棄，天籟一直忠於外漆黑色加米色內飾組合，始終也沒有見過實車，3月替孩子到學校領書，一次偶然的機會見到米色內飾的天籟便心動不已，當日交錢訂車。
#最滿意 方向輕，開著輕松，隔應不錯，座椅舒服。
#最不滿意 對車沒有太多的不滿意，唯獨本地4s的服務太坑，三年低息貸款買車，手續費4200，上牌綜合服務費2400，店內保險8700，這都不計較，就是4s店的延保還必須要買，2000元發動機變速箱終身質保服務，太坑，如果是日產廠家的服務到也可以接受，但這項服務是4s的服務，問過日產400電話，和廠家沒有關系，也就是如果4s店營業照注銷了企業倒閉了你找誰都沒用，哪門子能終身質保，這服務一點保障都沒有，並且除購車發票外其他費用一律不給發票，購車合同也不給，另外廠家贈送五年雙保服務4s也不配合給紙質協議，即便是這樣，以我的認知，還是打了12345舉報，商務局和稅務局均介入處理，最終是所有的費用都有發票，並且終身質保服務費2000元退還。
#空間 後排空間沒有邁騰大，可能是因為座椅大佔用了空間
#外觀 天籟這樣的車就應該是要黑色外觀，大氣，但是真的不耐臟，我之前是開白色車，換了黑色天籟後感受很深。七代天籟沒有上一代商務范。
#內飾 最鍾意的米色內飾，敞亮，外觀是給別人看的，但是自己看最多的還是內飾，黑色比較壓抑。
#動力 試駕的時候是2.0t的，動力都感覺一般，自吸款更不用說，由於之前是開手動擋車型，所以開cvt的就感覺很肉，但是夠用，只要捨得給油推背感還是有的。
#操控 有時有很明顯的頓挫，方向有點虛位
#舒適性 真皮大沙發坐著肯定舒服，方向輕松
#油耗 跑了2000公里了，顯示的平均油耗7.6，市區郊區都有跑。還算滿意。