2018福特翼虎內飾顏色

⑴ 2018款福特翼虎到底怎樣

越來越多人想換車，大部分人都想換一輛視野廣闊、空間大而且舒適好開的SUV，那麼在這么多合資品牌中，究竟有沒有一款車型符合我們的要求呢？福特翼虎不知道你有沒有看過、留意過，這款車是否像市場上所說的那麼好呢？下面我們來看下一位老司機是怎麼評價它的！

福特翼虎車輛顯示內容豐富，有種盡在掌控的感覺。動力也還給力，跟神車比我自己覺得性價比來的高（多少也因同價的天窗關系）。外觀這個看個人喜好的，不評論。內飾沒黑色可選，因為能提到車就很Ok了，大多數車也那樣。空間還是可以的說，比較的話實話有點小。但夠用了。說儲物空間那就太一般了，可以說少的可憐。優點後排放倒那就很大了，拉點大的東東很省心的放。真心說尾廂的儲物空間利用的還是很不錯的，但畢竟沒事兒去尾廂拿不方便吧。

本想選運動的，還是車源問題。說多都是淚啊。其他的像副駕什麼的網上說的太爛不表。動力很滿意，就是沒如網上吹的那樣神。畢竟只是2.0雖然帶了T。網上說給點油就會竄，但實際沒那麼好，跟我弟弟的歐藍德3.0頂配比，那就不是同一個檔次，人家那個才叫給點油就死命的竄。

開始拿來開真是很小心。說翼虎的話最大的感受就是在100碼（新車沒使勁拉高）只要你捨得給油，它會小咆哮的連續往前沖，動力很平均。感覺都很給勁的樣子。油耗新車11-12個油以上，看網上有低的，過首保應該會降吧。

⑵ 福特翼虎到底怎麼樣

翼虎這款車比較老了，雖然經過了幾次改款，但是車整體架構還是比較老。買翼虎真的不如考慮一些國產品牌。

新造型的中控台將擋把從T型區中央挪到了左側，空出的位置「讓」給了兩個杯架，儲物能力更好，原本擋把頭上的加/減擋按鈕也被換擋撥片取代，駕駛起來更順手，同時還能滿足消費者對於運動氛圍的渴望，算是一項值得稱道的亮點。

⑶ 福特翼虎開起來怎麼樣，另外2018款的科技配置增加了哪些

福特翼虎整車開上去很平順，而且在日常駕駛中，變速箱的反應也很及時，加速也很穩，很適合家用，特別是家裡有老人孩子的話，開車起來會很穩，18款在配置上進行了優化，雖然減配了 但是多了些其他配置，比如新增感應式後備廂尾門以及HID氙氣前大燈+自動清洗裝置（帶隨動轉向功能）

⑷ 福特翼虎2018版的，有兩種車型，一種是1.5T四驅，一種是2.0T四驅(運動版)，這兩種車型油耗

1.5T夠用了 油耗肯定比2.0低得多 1.5的市區新車估計9個油左右高速的話7個左右，你走山路的話你條件允許的話可以買個4驅版本的，2驅也夠了，你只要不是越野就行

⑸ 福特翼虎2018款和2017款有什麼區別

福特翼虎這款車的2017款和2018款的區別就是性能上的提升和技術上的升級的

⑹ 2015款福特翼虎2.0t精英型有顏色有幾種顏色的內飾

2015款福特翼虎2.0t精英型內飾是黑色的，希望能夠對你有所幫助

⑺ 除了增加HID、福特派、芝麻開門這些配置之外，2018款新福特翼虎還有哪些變化

除了配置的變化以外，基本就沒什麼變化了。新翼虎將保留現有設計風格，包括依然採用福特最新家族樣式的多邊形「大嘴」鍍鉻進氣格柵。因為兩新款車型主要在配置方面作出升級調整，所以預計在動力方面兩車將與現款車型保持不變。搭載EcoBoost 1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是一台6速手自一體變速箱。

⑻ 2018款福特翼虎小毛病是不是很多

2018款福特翼虎在美國市場改款不久，銷量也非常不錯。外觀造型延續了福特銳界的設計，在美國市場很有競爭力，可惜在國內市場受到斷軸事件的影響，銷量一蹶不振，
客戶反應毛病2018款福特翼虎外觀設計太老套。需要改變了，2018款福特翼虎雖然配備了新引進的同步3信息娛樂，但是可用性太差、2018款福特翼虎後排座椅空間有36.8英寸的腿部空間，比豐田RAV4和日產逍客少一些等等弊端。

⑼ 想了解一下2018款福特翼虎性價比怎麼樣

我個人認為福特翼虎的性價比還是比較高的，現在18款剛剛上市，我在4S店了解到2018款翼虎已經上市了，整車的售價區間為18.48-27.08萬元。新車相比老款車型在配置上進行了升級，新增了智能互聯等系統，另外在動力上繼續搭載1.5T、2.0T兩款發動機。總體來說可謂是加量不加價。

⑽ 18款福特翼虎180兩驅豪翼型，兩年90000公里用車作業

這輛白色福特翼虎180兩驅豪翼型，是我大哥在2018年6月份購入，當時買的時候，車身價是19萬2，全包下來落地差不多22萬多，到現在整整兩年，跑了90000公里出頭，算下來，行駛的公里數很多，可能跟他平常做開店做生意，到處跑有關系吧。當初他選擇翼虎，很大的原因是翼虎這輛美式SUV那幾年賣的很火，而且，在我們這個地方，福特品牌很受歡迎，在外面停車場或者馬路虎，福特車真的很常見。這不，今天在拍這組照片的時候，邊上就停著一輛呢。家裡人都有車，我要是沒有車用的時候，都會開他們的車，有時候也是喜歡開哪輛就開哪輛。這輛翼虎我開過很多次，給我的印象很深刻，我也很喜歡開這輛SUV。話不多說，直接進入主題吧。

智能鑰匙，很小巧。

這輛翼虎自18年6月份買回來後，兩年多，跑90000多公里，絕對算是厲害的，和跑滴滴的人有得一比。這兩年，將近10萬公里，看起來是要提前出保的節奏。這輛翼虎兩年的表現，還挺讓我們滿意的，這兩年間，感覺基本上每天都有在開一樣的，按時進行保養，這兩年基本上沒有出過什麼質量問題，我也經常開他，說說我的用車感受吧：1）老款的翼虎好看，顏值高，看起來結實、穩重、安全感強；2）內飾配置齊全，豐富，安全配置很豐富，比如連膝部安全氣囊都有配置；3）開起來好開，開起來穩，指向明確，油門反應快，制動靈敏；4）感覺1.5T的動力還是溫柔了一些，如果追求更好的駕駛動力，還是2.0T的更優秀；5）隔音效果，我覺得差了一點點，特別是走硬路的時候，很明顯的胎噪；6）空間比較寬敞，儲物空間也多；7）兩驅的夠用了，畢竟不去玩越野；8）目前兩年九萬公里，質量穩定，沒有發生質量問題；9）中控區的按鍵多了一點點，不熟悉的情況下，操作會有一點點不方便；10）整體上來說，這輛翼虎表現還是很優秀的。這就是這輛兩年9萬多公里的翼虎的用車狀況，大家覺得怎麼樣呢？