買房車位算裡面嗎

A. 小區車位到底歸不歸業主所有

小區停車難問題這幾年越來越引起人們的關注，許多回家的業主為了一個車位，總在徘徊中等待，在等待中煎熬，買一個固定車位，成了許多有車一族最大的願望，然而，現在車位的價格也是一路飆升，從幾萬漲到十幾萬甚至幾十萬，確實是十分的嚇人。有許多人提出，小區內的停車位應當歸業主所有，開發商無權再進行買賣，那麼小區車位到底歸不歸業主所有呢？這個問題不能一概而論，要從以下幾個方面看。

所以，對於廣大的業主朋友來說，小區的停車位到底歸不歸我們所有都是有法律依據可以查詢的，在購買房產的時候，應該仔細的看一下購房合同，對於這種不清楚的問題應該多對開發商進行詢問，同時，開發商也應該遵守規定，不能為了自己的利益去故意欺騙購房者，對於這類問題應當據實相告，讓購房者能夠做到購房無憂。

（文章圖片來自網路）

B. 買房前一定要弄清停車位屬於誰！不然後悔死

隨著越來越多的人成為有車一族，小區的車位也顯得越發緊張，圍繞著小區停車位而引發的糾紛也越來越多。究竟誰是小區停車位的真正權利主體？業主購買了停車位每月還應不應該繳納停車費？停車位的收益應該歸誰？這都是應該弄清的問題。

據了解，住宅小區內一般有三種類型的車位，如下：

1.小區地下產權車位，指在小區的地下空間中，滿足立項和規劃條件，辦理了土地出讓手續，可以辦理所有權證書的車位。物權法第七十四條第二款規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。這類車位屬於車位的建造單位。小區的購房業主通過與開發商簽訂合同購買車位，並辦理完畢權屬轉移登記手續後，即成為車位的專有產權人。

2.小區地下人防車位。這類車位不可以辦理產權證，所有權既不屬於開發商，也不屬於全體業主。這類車位的權屬屬於國家。

3.小區地上車位，指建造於小區地上空間，用於臨時停放車輛的車位。小區的地上車位又分為兩種，一種是小區建築區劃內規劃建設的車位，一種是開發商在規劃外新增的車位。小區建築區內規劃建設的車位顯然是屬於開發商所有。那麼，規劃外新增的車位呢？《物權法》第七十四條第三款規定：「佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」《最高人民法院關於審理建築物區分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規定：「建築區劃內在規劃用於停放汽車的車位之外，佔用業主共有道路或者其他場地增設的車位，應當認定為《物權法》第七十四條第三款所稱的車位。」因此，建築區劃內規劃用於停放汽車的車位之外新增的車位，且佔用了公共土地的，屬於小區業主共有。

城市化說得簡單點就是集約化、規模化，再簡單點就是修路跑車、蓋房子裝人。說復雜點就是提高文明程度和現代化水平，抽象點分享改革與社會主義建設成果。

宏觀和微觀面上的問題都太復雜，就說商品房車位產權的歸屬問題。作為業主你認為產權應該歸屬誰？

首先、車位配建誰給誰配建，毫無疑問給業主，供業主使用。不管是地面還是地下車位都是按照規劃技術管理條例或法規確定配建數量，比如按建築面積100平米1個車位，商業1.5個，地鐵場站附近100平米2個，各地有差異。因為開發商拿到土地使用權，建設開發的目的是變成商品出售獲利，當出售超過70%的面積後，該地塊的使用權自然歸業主所有。

其次、不管地下和地上車位投資的多少，都是基於商品屬性，也同時都是建立在業主的集體利益之上。沒有業主也就沒有房屋出售，除非開發商是給自己一個人改的。而地下車位雖然有獨立空間，但車輛在使用過程中使用的是業主的公共空間——道路。

再次、在成本預算當中，開發商的樓面地價是攤在全部土地當中，不是為地下車庫單獨攤銷。也就是說全體業主買了地下車位的土地使用權。這與是否將地庫車位面積計入房屋面積分攤無關。

最後、法律層面應更加傾向保護業主權利。業主是自由個體組成，缺乏組織性，不一定具有房地產方面的專業法規知識，屬於權利伸張的弱勢群體。如果不從產權法方面界定清楚，就無法獲得不動產登記的合法性，造成「歷史遺留問題。」

目前法律與現實如何執行的？

《物權法》第七十四條規定，「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」法律規定的模稜兩可，很難保障業主權利。

（以上回答發布於2016-12-16，當前相關購房政策請以實際為准）

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C. 買房的時候車位是算進房款好還是不算進

你想多貸款就算進房款，我買的房車位只能交全款，不給貸款。車位屬於商業地產，產權是50年。

D. 買房子車位寫在合同內嗎

法律分析：一般來說買房子時的合同和買車位的合同是分開的，買房子的合同裡面的補充協議里可以簡單的寫出來，另外再簽一個車位的買賣合同或該房屋買賣合同的附屬協議來寫明車位的詳細情況。

法律依據：《中華人民共和國契稅法》 第二條 本法所稱轉移土地、房屋權屬，是指下列行為： （一）土地使用權出讓； （二）土地使用權轉讓，包括出售、贈與、互換； （三）房屋買賣、贈與、互換。 前款第二項土地使用權轉讓，不包括土地承包經營權和土地經營權的轉移。 以作價投資（入股）、償還債務、劃轉、獎勵等方式轉移土地、房屋權屬的，應當依照本法規定徵收契稅。

E. 買房車位算在總房款里合法嗎

法律分析：購房合同都是省住建廳提供的範本合同，當地房管部門也會審查。一般情況下不會有什麼問題。只要合同，如果以後有糾紛，明顯不平等的條款法院也不會支持的。首先是要看這個露天車位的位置，看車位是開發商在報建圖紙中明確為車位用地的，看開發商可否能為您提供所買下車位使用的權屬證明和對應的法律法規文件後您再決定可否買下，如果開發商只是表面答允無相應的政府文件說明，那這塊地就是隸屬全體業主共有所有，開發商如果拿露天車位出來買就是違規出售會給您以後使用留下隱患您同時能夠詢問當地的建委規劃和物管的政府主管部門加以確認。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第一百四十三條 具備下列條件的民事法律行為有效：

（一）行為人具有相應的民事行為能力；

（二）意思表示真實；

（三）不違反法律、行政法規的強制性規定，不違背公序良俗。

第四百六十九條 當事人訂立合同，可以採用書面形式、口頭形式或者其他形式。

書面形式是合同書、信件、電報、電傳、傳真等可以有形地表現所載內容的形式。

以電子數據交換、電子郵件等方式能夠有形地表現所載內容，並可以隨時調取查用的數據電文，視為書面形式。

F. 對買房的人來說,車位是算在總房價里好,還是不要算在總房價裡面

還是算在總房價里好啊！不用再單獨買車位了，可以省一大筆錢。

G. 地上車位是小區業主所有嗎買房子的時候有哪些注意事項

隨著科技的不斷發展和社會的不斷進步，車輛變得越來越多，基本上每家每戶都有一輛車，畢竟有了自己的車比較方便出行，然而正是由於車子數量的持續增長，也導致了車位數量的短缺，造成了有車但是沒地方停的窘境。所以車位也成了人們 買房 子的一個重要考慮因素之一，那麼地上車位是 小區 業主 所有嗎？買房子的時候有哪些注意事項？

地上車位是小區業主所有嗎？

1、小區地面停車位是由 開發商 依照行政規劃建設的物業附屬設施，實際上並無建築物，其本質屬於 土地使用權 ，不能辦理 產權 登記。開發商將商品房向業主出售後，建設范圍內的土地使用權歸屬全體業主。因此，地面停車位的權益作為附屬設施歸屬於全體業主，其性質與其他公共附屬設施性質並無不同。開發商有義務按照規劃修建小區附屬設施，但並非依據規劃建設的附屬設施都歸開發商。

2、開放商給業主 房屋 初始登記及轉移登記後業主共同享有小區全部土地使用權，而車位亦是在業主共有的土地上，其本質屬於土地使用權，所以院判決地上停車位歸該小區業主共有，開發商不能出售。且車位使用的是全體業主共有的土地使用權，開發商給小區業主辦理了房屋初始登記和轉移登記之後業主共同享有小區全部的土地使用權。根據 物權 法的規定，車位自然屬於業主共有。車位沒有計入容積率，且不參與規劃 建設用地 面積分攤，產權應當歸業主所有。

買房子的時候有哪些注意事項？

1、量入為出，根據自己的經濟能力選 購房 子。年輕人初入社會，不免心高氣傲，而且同齡人相互攀比，往往不顧實際經濟狀況，一味選好 地段 、高檔社區、 大戶型 ，導致自有資金嚴重不足，只好大量借貸，或者要求父母提供大量資金支持，這樣做，會帶來沉重負擔，生活質量迅速下降，甚至夫妻產生矛盾，家庭不和！俗話說，有多大荷葉包多大的粽子，年輕人除買房外，還需留出維持日常生活、子女教育、贍養老人以及應對突發狀況的資金，切記不可盲目購入大大超出承受能力的房子。

2、理性購房，房子地理位置好，價格就貴。房子地理位置比較偏，那麼價格會降下來好多。大家都想要市區的房子，一窩蜂的去搶，於是市區的房子能漲到兩三萬一平米，然而相對的郊區的房子被人們遺忘了，郊區的房子和市裡的房子價格能差一倍多，這也是常有的事。在這里我提醒大家要理性購房，量力而為。自己沒有那麼多積蓄就別硬要買市＊的房子。可以先買郊區的房子住著，郊區空氣比較好，現在交通都方便了，去市裡也很容易。

了解了地上車位是小區業主所有嗎？買房子的時候有哪些注意事項？這些問題之後，相信大家已經對上述介紹非常清楚了，多多關注一下這方面的信息是好事，當然車位只是大家買房子的時候考慮的因素之一，還有一些注意事項大家可以根據文中提到的觀點來進行參考，這樣對大家更有幫助。

H. 車位為什麼不寫在購房合同里

法律分析：車位之所以不所以購房合同中，很有可能是這個車位是沒有產權的，所以沒有產權的車位是不會寫在購房合同當中的，同時這種類型的車位不適合購買，如果你想要使用車位，可以選擇租賃的方式來使用。另外如果車位是有產權的，那麼這個車位是會寫在購房合同當中的，而且一旦購買了房子之後，也就獲得了這個車位的產權證，你以後可以自由的支配這個車位，同時還可以將這個車位出售出去。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條 ：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

《中華人民共和國民法典》第二百七十六條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

I. 小區車位到底是屬於業主們的還是屬於開發商的

1、土地隨售出房屋轉移，開發商不擁有土地，無權處置買賣小區停車位。
2、開發商通過賣房強勢地位，單方約定小區停車位歸屬行為無效，法院不予支持。
3、未計入小區建築容積率的配建停車位及公共部分，不屬開發商專有部分，屬小區全體業主共有。
4、以政府產權部門核准登記為准，未獲登記，未取得不動產權證的停車位及公共部分，屬於全體業主共有。國家《物權法》規定，誰投資誰受益，業主買房居住，是真正的剛需、永久投資置業者，所以停車位等公共配套收益，也應歸小區全體業主所有。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》