藍德酷路澤頂配版內飾

Ⅰ 蘭德酷路澤2020款5700頂配

2019款蘭德酷路澤5700頂配挺好的：1、外觀方面：前臉依舊是家族經典的樣式，鍍鉻裝飾的進氣格柵搭配發動機蓋上隆起的線條，顯得極其的動感和霸氣，充滿硬派越野SUV的風范。氙氣大燈造型方正，高度可調節；2、電動調節外後視鏡面積很大，觀察後方來車情況比較的方便。離地較高的底盤帶來了極強的越野能力，整個側面看上去非常的魁梧；3、皮質和桃木飾條的運用，營造了不錯的內飾豪華感，不過整體設計比較的簡潔，一切都是圍繞實用展開的。黑底白字的儀表盤的清晰度不錯，中間提示燈能夠幫助你及時的了解車輛狀況。中控台的按鍵布局也挺簡單，上方提供了一個用來顯示收音機的液晶屏，而下方是雙區空調操控。擋桿附近的功能按鍵比較的多，包含了五種越野模式切換、中央差速鎖、二擋起步、節能模式、陡坡緩降、坦克掉頭等按鈕，這里是整車的核心所在。

Ⅱ 全新豐田蘭德酷路澤內飾技術圖紙曝光 大尺寸中央顯示屏上身

目前圖紙中看到的信息，與此前的碎片信息有不少可以吻合，有關發動機的細節目前尚不明確，還在猜測當中。但鑒於零件圖紙曝光的程度，預計新車將在未來幾個月內正式發布。

Ⅲ 蘭德酷路澤4.6的頂配方向盤是實木的嗎還有內飾裡面的裝飾是實木的嗎

你好！方向盤是真皮方向盤，內飾只有中控台和主副車門有實木裝飾條。希望能夠幫到您。望採納。

Ⅳ 豐田蘭德酷路澤2016款申報要素

2016款全新豐田中東版蘭德酷路澤4000在強勁不間斷的動力基礎上，為駕乘者帶來更為平順流暢的駕駛體驗。新車操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，多功能方向盤方便了駕駛員的操控，輕松駕駛。該車設置了隱藏式第三排座椅，最大限度的方便了車內的空間安排。
外觀方面，豐田蘭德酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。
細節方面，豐田蘭德酷路澤4000是豐田汽車旗下的大型SUV車型，強悍的越野性能力，保證你在極限環境下能維持正常運轉。酷路澤依靠其無可挑剔的品質、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性，甚至威脅了路虎這樣的頂級越野車製造商。
新車採用了更多先進的技術，更重要的是提升了動力輸出的平順性，這也為後續的舒適駕乘感受打下了伏筆。強大的行駛輔助設備又會吸引更多的消費者，只要你會開車，就能做到專業人士的水準。
配置方面，豐田蘭德酷路澤4000操控精確，轉彎時不用頻繁調整就能輕松擁有穩定的循跡性，駕駛起來，你不會有那種正在與一輛非常沉重的車搏鬥的感覺，駕馭這台巨型猛獸更加游刃有餘。
以同樣的GX-R車型做對比：1、中東版酷路澤前後霧燈均為LED，在中規版本當中只有後霧燈是LED（中規乞丐版沒有前霧燈）；2、外掛備胎和大尾翼（小尾翼），是中東版的專屬配置；3、中東版酷路澤是雙油雙備，中規版為雙油單備；4、中東版酷路澤配備了桃木內飾，以及桃木方向盤，中規版只有高版本車型才會配備；5、中規版有顯示屏導航，中東版沒有。6、中規版全系天窗，中東版乞丐版無天窗；7、中東版有電動座椅和四區域自動空調，中規版除GX-R外其他版配備;8、中東版無座椅加熱，中東版為雙差速鎖，中規版為單差速鎖,中東版無KDSS;乞丐版中東款酷路澤配置雖少，但價格比中規款便宜20幾萬。
。16款中東版酷路澤4000 高配 GXR 白米。配置:大包圍 踏板 門邊防撞條 鍍鉻門把手 18輪 氙燈 Led 大燈清洗 前霧燈 拖鉤 小尾翼 電動折疊後視鏡 桃木內飾 迎賓燈 多功能方向盤 真皮座椅 主副電動座椅 雙差 巡航 8氣囊 天窗 搖啟 雙油底掛

Ⅳ 疑似全新豐田蘭德酷路澤內飾圖 或將於2021年4月發布

易車訊近日，外媒發布了一組疑似全新豐田蘭德酷路澤的內飾圖，可以看到內飾的設計與全新漢蘭達非常接近，據悉新車可能將於2021年4月亮相，基於TNGA架構打造，繼續採用非承載式車身，底盤進行了輕量化處理。如果需求足夠旺盛的話，未來很有可能還將由一汽豐田國產。

通過疑似全新豐田蘭德酷路澤內飾圖，可以看到新車的內飾設計與全新漢蘭達相似，儀表盤採用了液晶屏和傳統機械指針結合的設計，中控台擁有大尺寸觸控屏，並且還有皮革包裹，提升了內飾的豪華感。

外觀方面，根據此前曝光的渲染圖來看，該車整體凸顯出硬派的風格，這也符合蘭德酷路澤的車型定位，同之前的渲染圖來比前臉造型也有著不小的變化，原來碩大的頭燈組被細長條裝的新造型所替代，在加上內凹狀不規則霧燈區的修飾，看上去增加了幾分犀利。

側面造型依然是家族式的硬派風格，後視鏡基座下移，C、D柱之間的窗戶面積增加，整體通透度有所增加；尾部方面，尾燈組也比較符合現階段車型設計語言，採用紅相間配色的突出設計，層次感更強。據悉，新車的長×寬×高可能分別為4970×1985×1860mm，與現款相當。

動力方面，新車有望搭載與美版雷克薩斯LS相同的3.5T V6雙渦輪增壓發動機，以及3.3T柴油發動機，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，以及提升越野能力的全時四驅系統，預計前雙叉臂/後整體橋懸掛結構也不會改變。

Ⅵ 蘭德酷路澤內飾介紹

內飾方面，改款蘭德酷路澤變化不大，主要為中控面板兩側的空調出風口加裝了更為時尚的鍍鉻條，車內多處還增加了高亮度的木紋飾板提升了豪華感，同時整體的內飾做工水平相比現款也有了提升。配置方面，該車配有新的帶GPS導航功能的Entune信息娛樂系統、14聲道JBL音響系統，其中Entune多媒體系統由8英寸觸摸屏顯示並擁有對話語音識別系統，還可利用手機提供導航、娛樂等信息。此外，其標配了後排隱私玻璃、智能無鑰匙啟動系統、自動防炫目後視鏡、可加熱前排真皮座椅等裝備。

Ⅶ 2013款蘭德酷路澤4000配置

這款配置是酷路澤4000里最基礎的，也就是我們常說的乞丐版。雖說是乞丐版，可是越野性能卻沒有因為錢給少了就降低。蠕行模式，上坡輔助，牽引力控制，中央差數鎖等功能一應俱全。此外，乞丐版還配有冰箱，主駕駛電動座椅調節，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，底掛備胎等便捷豪華功能。只可惜由於是乞丐版，因此天窗肯定是不會有了，氣囊也只有兩個（當然中高配也有些只有兩氣囊，八氣囊屬於高配以上的了），大燈毫無懸念也是鹵素的，座椅也必須是織物的（真皮座椅在酷路澤上是頂配才會去考慮的事情），倒車影像和前後雷達也是絕對沒有的。並且，乞丐版也是全系配置中唯一一個5座版，座位數比其他配置少了2個，後備箱空間倒是寬敞了許多。這也給不需要7座的朋友提供了便利
最後，乞丐版的外觀也是真的挺乞丐的，鐵輪轂，沒有鍍鉻的中網等，一眼看上去比較寒酸。不過這些也不能算是問題，畢竟這些外觀件還是隨處可以買到的，後期自己加上去就可以了，也不是特別困難的事情。這款配置我認為最適合對豪華配置沒有要求的朋友，說到底買酷路澤就是考慮它耐開不會壞，越野性能好等，談豪華度的話也不會花60多萬選酷路澤了。

Ⅷ 酷路澤5700VXS限量版 帶刺綉，讓無數百萬豪車敗它手下

19款新改款運動前後大包圍+運動大底盤，全車限量刺綉真皮座椅，新款前中網+LED大燈，（12氣    囊，雷測，底升，並道，上下坡輔，蠕動，座椅記憶+通風，二檔起步+坦克掉頭，桃木內飾，20輪，環影，電尾門，JBL高級音響14喇叭，後娛DVD）

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19款蘭德酷路澤5700VXS刺綉限量頂配全新改款配置介紹19款蘭德酷路澤5700VXS刺綉限量頂配全新改款配置介紹 豐田酷路澤5700的懸架方面則是將前懸架從扭力桿式變為螺旋彈簧式懸架。配置在功能上又上了一個新的台階，後視鏡增加了新的功能，在您倒車掛倒檔的時候，後視鏡會自動向下調節。豐田蘭德酷路澤5700是豐田 汽車 旗下的大型SUV車型，強悍的越野性能力，保證你在極限環境下能維持正常運轉

進口豐田蘭德酷路澤5700八速依靠其無可挑剔的品質、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性，甚至威脅了路虎這樣的頂級越野車製造商。配置除了常規的頂級越野應有的，新款還將配備車道偏離預警、ACC自適應巡航，安全方面還有預碰撞安全系統，動力方面的全新8速變速箱非常值得期待。

深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。不但具有DVD導航，這款車的倒車 影像還可以顯示在內後視鏡上；中央扶手箱還裝備了冷藏 箱，這些都與中規版車型有所不同。酷路澤5700車內看著更明亮、同時也更顯豪華，更符合中國消費者對「豪華」的定義。整個操控區域色調為深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。車內8個座椅均為真皮打造，第一排座椅：電動、可調節；第二排座椅：帶頭枕、可折疊、中央扶手。對於蘭德酷路澤來說，皮實、耐用才是不變的王道中東酷路澤5700新增的彎道輔助系統，也是第一次運用在蘭德酷路澤車型上，通過對車輛轉向時內外側車輪轉速的限制從而減少轉彎半徑。蘭德酷路澤5700強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何復雜的地。

19款豐田酷路澤5700中東版採用了全球首創的Crawl Control（低速巡航駕駛接濟體系）技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8 引擎，全時四驅體系確保了精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動

豐田酷路澤5700內部空間也非常充足，操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外，在中控台的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質，真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。

19款豐田酷路澤5700參數動力：進口類型：豐田（平行進口） 長*寬*高：50954*1980*1930MM 車身結構：5門7座SUV 油箱容積：138 發動機型號：3UR-FE 排量：5663 進氣形式：自然吸氣氣缸排列形式：V8 每缸氣門數：4 最大馬力：397 最大功率：270 最大功率轉速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩轉速：3200 變速箱：8擋手自一體變速箱。豐田酷路澤5700應用了一套新的電子機械繫統， 它能夠控制發動機的轉速和輸出功率，並提供製動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統，而這個系統屬於典型日本式的隨意分配。豐田酷路澤5700中東版搭載了V8，5.7升的發動機，最大馬力381，扭矩更是達到了544。強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何復雜的地形。動力調節系統則根據不同的駕駛條件，運用液壓系統起到前後穩定桿作用。採用了全球首創的低速巡航輔助系統和動力調節懸掛系統。豐田蘭德酷路澤5700超強的全時四驅系統，再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。 沒給關注的給個關注唄 下期更精彩

Ⅸ 全新豐田蘭德酷路澤GR Sport內飾曝光 採用黑紅配色方案

動力系統方面，目前根據泄露出來的信息，能看到全新豐田蘭德酷路澤將會搭載3.3L V6柴油機，功率約306馬力，扭矩700牛·米，另外還有一款3.5T V6發動機，功率約415馬力，扭矩650牛·米，它們可能都會匹配10擋自動變速箱。未來新車可能還會推出混動版車型，或將以3.5T V6發動機為基礎。

Ⅹ 帝王座駕－19款蘭德酷路澤5700VXS刺綉限量版頂配！

2019款蘭德酷路澤5700VXS刺綉限量版 白/棕色 頂配。2018年11月生產。

首先映入眼簾的是富有力量又霸氣的前臉。改用熏黑LED疝氣大燈。帶有大燈清洗功能和前後霧燈。車身同色鍍鉻中網，與18款豐田酷路澤5700VXS在外觀和配置上有明顯的變化。不同的是19款豐田酷路澤5700VXS刺綉限量版增加了現代 時尚 元素。像是從「中年邋遢大叔」轉變成了「大叔級紳士」。（雖然還是大叔哈）單從氣質上便有了質的變化。再加上這5170mm*1980mm*1930mm龐大的身軀。那種氣勢與霸氣更是表露無遺了。

後尾燈更加突出，流線變得更加絲滑。後尾門增加了鍍鉻亮條。性感小尾翼，加上電動尾門，運動前後大包圍運動底盤。霸氣的同時更加註重紳士。

內部12個安全氣囊，車載冰箱，主副駕駛電動座椅，後視鏡電動折疊，多功能方向盤，更加方便駕駛員的操作。電動方向盤調節。智能卡，一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電…功能應有盡有，只有想不到沒有做不到。

內部空間也非常充足，操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。內部空間採用了符合人體工學的設計理念，全車座椅採用限量刺綉真皮包裹，也在繼承傳統底盤的基礎上煥然一新。

最後在講一下19款豐田酷路澤5700VXS刺綉限量版參數動力：進口類型：豐田(平行進口) 長*寬*高：5170*1980*1930MM 車身結構：5門7座 SUV 油箱容積：138 發動機型號：3UR-FE 排量：5663 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V8 每缸氣門數：4 最大馬力：397 最大功率：270 最大功率轉速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩轉速：3200 變速箱：8擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅 四驅形式：全時四驅 車體結構：非承載式 輪胎規格：285/60 R18 備胎規格：全尺寸。