拖掛貨車收費標准
❶ 拖車怎麼收費
【法律分析】
拖車公司拖車費的收費標准首先是按照車型進行計算的(小車是300元起步,大車是500元起步);其次,還與拖車的距離是有關系的,一般是在7元到14元一公里的拖車收費。
一般從發車的地方開始計費,7至14元/km,不管是不是繞路上收費站,通常100km常常出現2000以上的拖車費用,常規是7元。一般的小車300左右,貨車最少的都要500出頭的,一公里好像是10塊錢左右,對裝運公安部門規定為易燃、易爆及危險品的交通違章、事故、故障車輛加收10%。
有一種拖車費是在海運運輸中產生的,這種拖車費一般是指在貨運公司或貨代在目的港送貨時,使用集裝箱車輛或者平拖車費板車輛對貨物進行轉移所收取的費用,這項費用有時候是包含在海運費中,有時候會單獨列出,拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數後的拖車費組成,另外也有吊車費,卸車費,等候費等其他費用。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的,可以指出違法行為,並予以口頭警告,令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用,並應當及時告知當事人停放地點。
❷ 汽車拖掛摩托車上高速怎麼收費
高速公路拖車收費標准一般各個省市有自己的標准,一般情況下為以下兩種。
1、以一類車為例,拖車服務的基價為400元/次,該基價含10公里以內的空駛費和拖行費,超出10公里空駛費按每公里5元收取,,超過30噸的重量部分,按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。超限車輛。超限認定標准以內的重量部分,按基本費率的3倍計收。
2、高速公路救援收費標准按車型進行收費,如拖車費用,小型車起步價為10公里380元,超過10公里公里數從實施拖車開始計算,每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。對拖車距離也有明確規范,指定為事故車為起拖點至公安交通管理部門指定地點,故障車為就近高速公路出口或服務區,拖至目的地,被拖方要求繼續拖行,費用由雙方協商。
❸ 拖掛房車在高速上怎麼收費的
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人。
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看(二)條就夠了,小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者,在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義,並非旅居掛車需要700千克以下才能拖。
駕照
在駕駛證按准駕車型分類中,「牽引車 A2 可以開:重型、中型全掛、半掛汽車列車」,半掛汽車列車確實需要A2駕照,但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是「帶有鏈接板的貨車」,並非「乘用車和旅居半掛車」的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的准駕要求。
早就2015年公安部就有發文: 「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別,小型載客汽車牽引旅居掛車不屬於全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要准確理解「全掛拖斗車」的定義概念,抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法;」
拖掛式房車上高速到底如何收費
北京的收費標准
2010年,北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下: 關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准(JT/T489-2003)核查車輛並收取通行費的通知對房車,旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作:
(一) 查驗車輛合法性,此類組合車輛應具有兩副車牌,分別掛於牽引車輛和旅居掛車,應出示兩本車輛行駛證,牽引車與旅居掛車各一本;
(二)收取車輛通行費,此類組合車輛視為拖掛車輛,按照高於主車一個車型分類標准收取通行費;
(三)本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號
根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定:當單車拖曳另一輛掛車時,該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准施行。
按照以上規定,其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標准,但是實際情況來看,全國各地目前的收費情況一片混亂,有按前車收費的、兩台車型單獨收費、稱重收費、高於主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費,算是一個捷徑,既能免去與收費員掰扯不清,又能只按照前車收費,相對收費標准要低。
如果上高速被阻攔了怎麼辦
以上主要的兩個問題都已經解釋清楚,是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異,就拿續東從北京去成都這件事兒來說,一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之後該如何應對呢?
1、 普法:駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的,但是隨車的證件一定要全,像駕駛者的駕駛證,牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全,心裡有底,國家支持,更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通,普及房車的知識,他們中的很多人並不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。
2、 繞行:目前對於拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少,因此心平氣和的溝通也可能無果,堅決不讓進入高速,那麼你也不用硬來,換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時,續東就是選擇的這一辦法。
3、 報警或投訴:如果你口才足夠好、且對於這些條例足夠了解,你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話,讓一些能說得明白事的部門介入,幫助你順利過關。這次續東在重慶時,就選擇了高速公路投訴電話,經過1個多小時的溝通,順利通過了高速公路收費站。
❹ 拖掛房車高速怎麼收費
拖掛拖車高速按一等車收取高速過路費。拖車是指沒有動力需要用帶牽引鉤的車輛牽引才能在道路上行駛的拖車。拖車拖車不同於拖車。拖車一般是帶中軸的車輛不同於全掛車的特點。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條規定機動車牽引掛車應當符合下列要求: (一)貨車、半掛車、拖拉機只能牽引一輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;(2)小型客車只允許牽引總質量不超過700公斤的大篷車或拖車。拖車不允許載人。《中華人民共和國機動車駕駛證》中掛車類型為輕型半掛車或中型半掛車。因此在中國僅牽引700公斤以下的拖車或半掛車是合法的。
❺ 高速過路費收費標准/拖掛式房車,過路費怎麼收
G2京滬高速,0.47元一公里。
G4京港澳高速,0.66元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,20元一次。
G103京塘線、S12機場高速,1元一公里。
❻ 前四後八貨車9米6限多少噸位,過路費怎麼收
前四後八載貨車9米6限重40噸。過路費的演算法是這樣的:
1、高速公路大部分是稱重收費, 如果是貨車,基本費率 0.08元/噸·公里。不超載的情況下, 正常裝載部分≤10噸 0.08元/噸·公里 ;10噸<正常裝載部分≤40噸 ,從0.08元/噸·公里線性遞減到0.04元/噸·公里 ,如果正常裝載部分>40噸 0.04元/噸·公里。
2、如果超載了,超限率≤30%超限部分按照基本費率計費 。30%<超限率≤100% 超限0%-30%(含30%)的部分按照基本費率計費,超過30%的部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計費。
如果超限率>100% 超限0%-30%(含30%)的部分按照基本費率計費,超過30%的部分按基本費率的6倍計費。
(6)拖掛貨車收費標准擴展閱讀:
過路費指通過某條路段需要繳納費用,一般用於國道收費站之類的地方,國家徵收的路費不是無限的,當國家收回它建路的費用,收費站自然拆除。
收費標准一般都從以下幾個方面綜合考慮:工程投資總額,其投資的組成情況;專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料;擬批準的收費年限;國家和地區在收費期物價上漲的預測。
資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢;地區經濟發展的水準,車主行駛高速公路得到的效益,社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限,一般不超過30年。
【參考資料】
網路——過路費
❼ 30噸拖掛貨車上海至北京全程高速通行費是多少
全長1262公里,除天津北段京滬代用線的外環線28.5公里為一級公路標准,山東境內德州齊河至泰安金牛山76公里、江蘇境內江陰長江大橋南北接線51公里為六車道高速公路外,其餘均為四車道高速公路。設計時速為120公里,全線橋涵載汽車超20級,掛車120。全線設有90處互通式立交,橋梁985座,分離式立交186座,通道1572座,涵洞2142道,服務區20個,收費站11處,總行程共需約13小時,總投資約393億元。京滬高速公路經由北京→天津→河北→山東→江蘇→上海等6省、直轄市。
11個收費站:
北京境內:大羊坊收費站。
收費標准(每公里/元):小型車0.34元;中型車0.47元;
大型車0.61元;重型車0.81元。
河北境內:吳橋、九宣閘收費站。
天津境內:子牙河、津靜收費站。
收費標准(每公里/元):小型車0.71元;中型車1元;
大型車1.16元;重型車1.43元。
山東境內:德州北、紅花埠收費站。
江蘇境內:魯蘇、花橋、江陰大橋收費站。
上海境內:江橋收費站。
例:一輛小橋車從上海→北京共需交納535元通行費。
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❽ 掛車每公里運費多少錢
看你拉的是什麼貨?貨的輕重?路好走不好走?路途上收費站有多少個?
先不說油錢…過路費好像是12600元左右,牽引拖頭一公里好像消耗3塊錢油錢…看運輸的物品來定行駛時間和規劃!