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大通別墅版房車

發布時間: 2022-12-07 10:47:58

1. 售價268萬元 上汽大通MAXUS V90別墅版房車上市

【新車上市】10月23日晚,上汽大通MAXUS品牌發布會暨房車之夜上,上汽大通MAXUS全新高端房車——V90別墅版正式上市,售價268萬元。V90別墅版搭載上汽π雙增壓發動機,最大扭矩達510N·m,四輪驅動可適應包括非鋪裝路面在內的多種復雜路況。

安全面前,V90別墅版上率先搭載了上汽大通MAXUS專門開發的房車版ADAS系統。該系統在L2.5級智能駕駛輔助系統的基礎上,融入房車高度激光雷達預警系統,可通過流媒體後視鏡進行高度障礙物智能顯示;同時,流媒體後視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強光抑制、轉向隨動等功能,可將觀後視野擴大約300%,徹底杜絕盲區問題。

與此同時,上汽大通MAXUSV90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統,整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統,當人工智慧識別判斷有安防風險時,在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時,執行關閉門窗等主動安防措施,並及時把警報信息上傳營地管理系統或110系統,保護房車用戶安全。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 售價268萬,比法拉利都貴,上汽出了輛能變「別墅」的房車

最近露營、房車的熱度突然高了起來。不能過出國,在郊野度個周末其實也不錯。當然房車廠商們早就嗅到了商機。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 售價268萬的大通房車長啥樣上下兩層30平米,內部還有電梯

Hello,大家好!

前不久,上汽大通MAXUS發布了旗下全新旗艦級房車產品——V90別墅版房車,全新的設計理念、超前的科技配置以及那個真正實現躍層的雙層設計,都讓這款車一時間成為了行業內的熱點話題,今天我們就和大家一起來看看這款「V90別墅版」房車到底有哪些不同之處。

總的來說,這款V90別墅版房車,無論是設計里邊還是所搭配的高科技設備,無疑都是目前國產房車里的旗艦型房車之一,盡管這款車的售價高達268萬元,但我覺得仍然會收到一部分房車消費者的關注,並為之買單。關於這款新車,大家覺得怎麼樣呢?歡迎在評論區互動起來啊~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 售268萬元 上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版房車上市

10月23日,售價高達268萬元的上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車正式上市。這款房車是以大通V90為原型車,車身採用了左右雙拓展與頂拓展設計,多向拓展的車身可以打造出一層20平米、二層12.4平米,總共32.4平米的內部使用空間。

安全方面,新車搭載了一套房車版ADAS系統,該系統在智駕系統基礎上融入了三維激光雷達,可實現L4級別智能駕駛及自動泊車。配備的流媒體後視鏡可將觀後視野擴大約300%,如此大的觀察范圍可徹底杜絕視野盲區。新車的智能安防系統整合了攝像頭AI動作識別技術與基型車的智能安防系統,系統可通過聲光電手段嚇退試圖入侵的人,同時執行關閉門窗等主動安防措施、並及時將警報信息上傳到營地管理系統或110系統當中。

動力部分,新車搭載了上汽π雙增壓發動機,峰值扭矩達到了510牛·米。配備的輪轂電機可實現四輪驅動,擁有四驅能力的新車可在非鋪裝路面上行駛。

答答點評:如今"慢旅行"已經成為更多人的出行選擇,使用房車旅行可以使人更貼近美景,購買一台房車就成了"慢旅行"的最佳選擇。在這個過程中,選擇一台什麼樣的房車就成了房車旅行的關鍵。來自房車改裝廠的房車都要對車身結構進行切割,這樣的房車在安全性與耐腐蝕方面都存在問題,出自上汽大通原廠的房車在這方面就要優於改裝廠出品的房車。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車可為用戶提供更優越的出行體驗,但高達268萬元的售價註定它只能成為少數玩家的專享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 定位高端定製房車 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬元

10月23日,上汽大通MAXUS通過發布會直播活動,正式上市了旗下全新高檔定製房車生活家V90別墅版,售價268萬元。據悉,生活家V90別墅版基於上汽大通MAXUSV90為原型打造而來。該款新車的推出,意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車領域進軍。

動力方面,生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發動機,其中峰值扭矩達到了驚人的510牛·米,並且新車還配備了由輪轂電機組成的四驅系統,有效提升了新車的通過性能。此外,新車還提供了包括經濟模式、運動模式在內的多種駕駛模式可選,使新車的操控更加便利。

上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出,標志著品牌正式向高端定製房車領域邁進,也從側面證明了目前上汽大通MAXUS在房車領域已經有了不少的技術儲備,位於國內房車領域的前列。而在未來上汽大通MAXUS還能為我們帶來怎樣的定製房車產品,就讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 上汽大通原廠房車戰略重磅升級 創新布局房車市場

針對智能網聯時代的用戶需求,上汽大通MAXUS依託上汽集團雄厚的研發實力,專為房車打造了ADAS智能駕駛輔助系統,具備360度全景影像、前後泊車雷達、限高防撞預警等多維度駕駛輔助功能,讓駕駛更輕松。此外,上汽大通MAXUS還專門研發了蜘蛛智聯房車版,可以實現遠程車輛控制、車內電器一屏控制、多場景一鍵切換、智能水電控制等豐富的智能網聯功能,讓生活更舒適。

值得一提的是,上汽大通MAXUS全系房車都是原廠品質,其遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發,確保擁有一致性的可靠質量,並通過智能化手段做到了去營地化,讓旅行更加隨心所欲。另外,上汽大通MAXUS全系房車嚴選E0級家居用材、食品級PE等環保材料,嚴守國際級整車空氣質量標准,以匠心為每一位用戶定製美好生活。上汽大通MAXUS全系房車的用戶還可享受終身無憂的售後維修服務,通過遍布全球48個國家和地區的經銷商,與覆蓋全國的售後網路,享受7×24小時在線、15分鍾內必響應的實時在線服務解決房車使用、售後等一系列問題。

作為國內原廠房車行業的創領者,上汽大通還致力於推進房車全產業鏈布局,為用戶建立了房車旅行一站式服務平台——房車生活家。該平台是中國最大的房車租賃平台,集房車租賃、營地預定、旅行路線、攻略游記等功能為一體,並打通了「APP+M站+小程序+PC站+新媒體+社群」的用戶觸點全矩陣,圍繞用戶需求,建立與之配套的租車、營地、機票、門票、酒店、保險、線路產品等業務運營體系,實現了商業閉環,讓房車生活觸手可及。目前,上汽大通已在全國18個省區、31個城市、37個網點提供了租賃服務,車隊規模已近2000台,而得益於完善的房車生態和服務,超過600萬粉絲和用戶加入了「房車生活家」平台,與上汽大通MAXUS一同感受房車的多彩體驗。

以用戶需求驅動產品升級,上汽大通MAXUS打破房車領域固有維度,以智能化、定製化為主導,運用全球領先的房車製造技術,同時發揮C2B智能定製模式的優勢,為旗下房車產品深度賦能,而此次借房車之夜重磅亮相的旅行家、生活家、探索家等十餘款全系房車品類及上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,皆是上汽大通MAXUS於房車領域的強勁實力展現。未來,上汽大通MAXUS還將不斷突破現有房車邊界,持續為用戶提供多元的旅居環境,引領中國的房車行業規模邁入真正意義上的增長期,推動國內房車行業健康發展。

7. 大通V90別墅版房車 2020廣州車展亮相!

大通V90別墅版房車

2020廣州車展展台位置:3.1館上汽大通房車展台

推薦理由:雙層帶露台的房車令人震撼,268萬的價格讓人感覺有錢真好。

車輛點評:這幾年房車產品在中國方興未艾,宇通、大通、長城等國內廠家陸續推出了各種規格的房車。前不久大通推出了V90雙層別墅版房車,在此次廣州車展再次亮相,吸引了不少人的目光。這輛房車最顯著特徵是除了起居室左右能向外伸出以擴展空間外,車頂還能向上延伸,形成二層空間和露台。車內裝潢算不上豪華,但通往二層是由一部電梯實現的。動力方面,這款車搭載的是一台上汽雙增壓發動機,最大扭矩可達到驚人的510Nm,與之匹配一部6AT變速箱,通過輪轂電機還能實現四驅行駛,定價268萬元也算是國產房車的天花板了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 2021成都車展:實拍上汽大通MAXUS V90別墅版 將車內空間放大

動力系統方面,上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版搭載2.0T渦輪增壓柴油四缸發動機,最大功率109kW,扭矩375N·m,與之匹配的是6速自動變速箱。

總結:

一直以來,上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領域都有不錯的口碑表現,本次車展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家別墅版在產品力方面再次得以提升,從本次它的配置以及體型上來看,車內的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升,不僅是整體的車內空間變得更大,同時配備的功能配置也都涵蓋了日常方方面面,基本等同於移動的別墅,對於自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。

9. 上汽大通高端訂制房車上市 售價268萬元

與此同時,上汽大通MAXUS V90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統,整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統,當人工智慧識別判斷有安防風險時,在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時,執行關閉門窗等主動安防措施,並及時把警報信息上傳營地管理系統或110系統,為房車用戶提供安全無憂的露營生活。

10. 268萬!別墅開回家 上汽大通生活家別墅版實拍~

本次2020廣州車展上,全場最高的車莫過於上汽大通MAXUS展台的全新房車:生活家別墅版!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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