凱迪拉克xts豪華版內飾顏色
A. 凱迪拉克XTS的性價比高不高是否值得入手呢
整車的內飾設計檔次感和豪華感都有，全黑內飾給人一種非常沉穩和商務的感覺，比較滿意的地方就是這款車型的配置。配置方面，凱迪拉克XTS採用皮質、多功能方向盤，並配備有換擋撥片、方向盤加熱、定速巡航。此外，還有自動空調、無鑰匙啟動功能、全景天窗、車內氛圍燈、USB/AUX/SD卡槽多媒體介面等配置。XTS的舒適性配置還是非常齊全的，雖然後排腿部空間不是特別大，但左右比較寬厚，腿部支撐也比較到位，因此舒適性可以給鼓掌。
全系標配LED遠/近光自動大燈，只是在最低配車型上缺席了LED日間行車燈與低速轉彎照明輔助。多邊形中網尺寸很大，三組靈動線條設計勾勒出層次效果，在車標襯托下格外精緻。動力，279馬力的大動力已經遠遠超越同級別的車了，甚至超過一些大型SUV，連豐田霸道低配的動力也不過275馬力。
盡管XTS在軸距上是B級車的水平，但其車身卻長度達5米多，因此，在視覺上，XTS看起來比絕大部分B級車都要更有氣勢和穩重。內飾方面，XTS擁有美系豪車特有的精緻及豪華感。
B. 第一代凱迪拉克XTS，外觀與內飾依然個性時尚
自從我25歲那年我買了XTS，我也成為第一代凱迪拉克XTS的車主。如今31歲，小天使已有六年的時間了。時光飛逝我逐漸變成了每天駕駛著小天使上下班的老車主。當時2013年剛上市的時候，XTS回頭率那是真的高。常常有人竊竊私語：這輛凱迪拉克起碼要60多萬一輛吧？每次聽到這樣的話，心裡真是覺得這車的確是買對了，真愉快。在停車場原本已經停好車了。結果看到不遠處有寶馬5系，A6L或者E系。我特意點火重啟把他停在他們的旁邊，然後拍幾張照片，發發朋友圈，聽聽朋友們點評一下小天使的美，滿滿的自豪感。不知道有多少位第一代車友也這樣做過。小天使的設計，我是真的喜歡：時尚，個性，迷魅，前衛，科技這些標簽都用在他身上再好不過。我覺得車尾是小天使最漂亮的設計。兩個刀鋒一樣豎著的尾燈，加上中間高位剎車燈的位置，真的是完美。在夜晚駕駛，你只要很遠看到前面豎著兩個尾燈，就知道一定是凱迪拉克，而XTS的這種美是超級耐看，不傷眼。內飾設計中控台。絕大多數車的中控台都是有坡度，斜面而且不規則。而XTS中控台是非常非常的平整。每天開車視野更舒適，我覺得這種設計可以減少長途駕駛的疲倦感。駕駛體驗：除了這台6T70變速箱有點落後以外（6速檔位換擋邏輯，急加速的時候的確是有點呆萌遲鈍）。其他真的挑不出毛病。最大特點就是高速駕駛這XTS真的是很穩重。1.84噸的體重，配上改進後增加了三角鋁合金下平衡臂的麥弗遜式前懸架，能給你高速帶來穩定敦實的厚重感。油耗：這個問題各有不同。從百公里8L油耗~12L油耗。我一直是11L的油耗，每天穿梭於擁堵的高架橋和三環路。10公里路程上班要開30分鍾。下班開40分鍾。最後總結一下吧。這六年裡10.4萬公里。陸陸續續出現過的故障：1.電瓶虧電（自費），2.中控?屏裂紋失控（免費），3.冷卻液水壺（自費），4.排氣電磁閥（自費），5.胎壓監測感測器（自費），6.前減震筒橡膠襯套（冬季冷車過減速帶吱嘎聲，免費），7.後懸架彈簧（疑似回彈性?強，其實發現換?也一樣，免費）8.轉向燈泡（自費），9.氙氣?燈（自費，自己動手換）
C. 凱迪拉克XTS哪個顏色好看
凱迪拉克XTS車型個人認為白色，黑色還有銀色都是不錯的，不過究竟哪個顏色好看關鍵還是要看您自己審美眼光來選擇。
D. 2018款凱迪拉克XTS內飾怎麼樣 值得入手嗎
外觀設計的重要性自然不言而喻，但內飾作為各位車主朋友們在用車時最常接觸和眼見的部位，當然也不能忽視。在以往，內飾的設計以簡單、實用為主，但在車市年輕化的趨勢之下，內飾美觀度的優先順序已經越來越高了，不少消費者都希望自己愛車的內飾有著更強的高級感，那 凱迪拉克XTS 的內飾設計能讓我們滿意嗎？
該車內飾採用了家族化的設計 元素 ，中控配備了一塊8英寸的屏幕；尺寸為8英寸。
這款車全系標配了電動天窗，這是一項國內大部分消費者會喜歡的配置。這款車全系標配了全景天窗，面積大、採光效果好，假如你對天窗使用的頻率比較高或者對通風採光的需求比較大，那這款車無疑能滿足你的要求。
凱迪拉克 XTS 內飾怎麼樣，聽網友怎麼說：
車主一：
購買車型： 凱 迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸車價格：27.0萬 元
平均油耗：14.5L/100公里
行駛 里程 ：800公里
點評：挺好，木紋條質量有待提高，鋼琴烤漆，指紋印太深，不愛干凈的人肯定不會買這車
車主二：
購買車型：凱迪拉克XTS 2018款 28T 豪華型
裸車價格：35.99萬元
平均油耗：9.4L/100公里
行駛里程：530公里
點評：內飾設計挺前衛的，中控台很好看，科技感也很強，用的材料感覺挺好的
車主三：
購買車型：凱迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸車價格：31.89萬元
平均油耗：12.5L/100公里
行駛里程：550公里
點評：內飾的做工方面感覺非常的細膩，採用了大面積的軟材料進行了包裹，手感也是非常好的。
車主四：
購買車型：凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術型
裸車價格：29.89萬元
平均油耗：11.2L/100公里
行駛里程：500公里
點評：內飾的做工也是非常的精緻，能摸到得到的地方手感都特別的棒。
車主五：
購買車型：凱迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸車價格：31.99萬元
平均油耗：6.9L/100公里
行駛里程：780公里
點評：買車之前也看了別的車，內飾不是最好的，但是算得上同等級別內飾偏中上等的。
@2019
E. 凱迪拉克xts什麼版本才能選擇內飾
我那天看見有個樓上的亂說，你到4S店裡買XTS舒適的你看看有沒黑色的！ 我們4S店裡從來沒有看過舒適版的還有黑色內飾的，只有419900的豪華版才開始有黑色
配置壓倒BBA，性價比高。賣的最火的肯定會是28T精英型 造型設計 在傳承凱迪拉克經典「鑽石切割」設計語言的基礎上，融入多維型面設計理念，打磨出更多層次與細節，令外觀更加富有雕塑感。飽滿而流暢的線條在「短前懸，長後懸」的整體結構下，呈現出...
哥們，本來XTS的對手是5系的，ATS-L才是3系
果斷XTS 品牌不相伯仲 低配車型選高配 到後期配置高低的各種優劣就會顯示出來
從車型來說，一個是轎車，一個是SUV。 這就說明在用途方面不一樣，轎車擅長在城市、高速上跑，如果你最求的是速度，建議選擇XTS。SUV的空間大，底盤高，經常走山路，或者爬坡的話，可以選擇Q5。 從外形上來看，凱迪拉克一貫的風格就是硬派，刀鋒...
此次上市的2015款凱迪拉克XTS在延續老款車型造型的同時，配備了一套全新造型19英寸輪圈。2015款XTS的升級更多來自其配置部分，包括全系配備了Bose ANC主動降噪靜音技術，頂配鉑金版還配備了前排座椅腿部支撐、第三代MRC主動電磁感應懸架、車道保...
F. 凱迪拉克xts哪個顏色
這車氣場很大，白色和黑色吧白色年輕人開，不過年輕人更適合開ATS-L 黑色年紀大點的，有點小成就的成功商業人士，能Hold住車的整體氣場
G. 凱迪拉克xts有什麼顏色
汽車顏色（automobi le color） 顏色是汽車造型的 元素 之一。汽車顏色包括車身外表的油漆顏色和內飾各種材料的顏色。當車身內部乘坐環境及汽車外表與環境色彩達到協調，能給乘客及行人以美的感受。
凱迪拉克xts 有炫黑、幻白、鈦銀、晶灰、曜金5種顏色可供選擇。人對顏色的感覺不僅僅由光的物理性質所決定，還包含心理等許多因素，比如人類對顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現出汽車的特質。我個人覺得幻白款的 凱迪拉克 xts 更好看。與此同時，黑色這類深色的顏色也適合 凱 迪拉克xts，深色能夠修飾這類車過於龐大的身軀，在視覺上可以顯得小一點。而白色代表純潔、純真、樸素、神聖、明快。會給人更多的奇妙的感覺。
汽車車的原色可分為基本色和流行色。基本色是市場需求基本不變的重要顏色，它們僅受到新材料和新技術應用的影響而穩步發展。新潮色屬於新潮顏色，根據時勢而變。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019
H. 凱迪拉克xts什麼級別是黑色內飾
樓上的亂說，你到4S店裡買XTS舒適的你看看有沒黑色的！ 我們4S店裡從來沒有看過舒適版的還有黑色內飾的，只有419900的豪華版才開始有黑色
I. 雷克薩斯ES內飾對比凱迪拉克XTS哪個更豪華
雷克薩斯的內飾線條非常豐富，大量使用了皮革和縫線，讓內飾有豪華感，而凱迪拉克XTS的內飾則詮釋了美式豪華哲學，通過各種裝飾板的點綴，讓車內看起來非常富有質感。
雷克薩斯es的方向盤手感極佳，撥片換擋的加入讓ES的運動感更強。XTS的多功能按鈕非常豐富，充分考慮了駕駛者，使用起來非常方便。
雷克薩斯ES的儀表採用全液晶設計，體積比較小。顯示的信息和色彩效果都很好。凱迪拉克XTS採用傳統的機械儀表，除了轉速表和水溫，其餘都是液晶顯示，既高檔又實用。