360內飾設計
❶ 寶駿360為什麼停產寶駿360優缺點有哪些
微面的高級精裝版有留意這兩年五菱神車銷量的朋友肯定有發現，五菱作為國民神車銷量卻在不斷下滑。其實也不難理解，現在我們口袋裡有錢了，在追求實用的同時還想能有點品質感，五菱這種追求極致實用的微面仔顯然不能滿足大家的胃口。於是五菱便推出寶駿品牌，試圖往家用車方向進發。然而五菱最擅長的就是做微面，如何發揮自己的優勢呢？對了！不如試試把微面進行一翻精裝，令它變成一台MPV。
寶駿360的定位確實不是微面，而是一台實打實的MPV。在寶駿360外觀上，我依舊看到了微面的不少影子。車頭矮而短，車尾又高又長，車身比例看起來給不了你太多驚喜，依舊平平淡淡才是真。不過當你仔細看，你會發現寶駿360在細節表現上比微面要精緻得多，點陣中網增加了不少細節，2.7米的軸距加上日間行車燈和車身的鍍鉻件，預示著它不單能陪你征戰各大批發市場，在平日還能照顧好家裡人，是個踏實勤勞的可靠優質男。
如果說寶駿360的外觀還有那麼一絲微面的味道，那麼內飾的變化可以用脫胎換骨這個詞去形容。在做工和設計上，寶駿360有一台MPV該有的素質。受限於車價的原因，內飾用料上塑膠味還是有的，但可以看得出360在利用設計盡量營造出居家溫馨的感覺。黑白配色的內飾能透露出不少高級感，液晶儀表盤和中控車機的顯示效果也比較優秀，只是液晶儀表的功能性比較單一，有待提升。
6座？7座？這肯定是買MPV離不開的重要話題。在我看來，寶駿360的六座設計是最好的方案，因為對於360這種車身尺寸比較緊湊的車型，硬要塞7座進去只會令後排乘客有所抱怨。既然中間位置要將就，倒不如大膽斷舍離，中排安上兩張獨立座椅，在保障舒適的前提下，還能留有過道方便第三排乘客的出入。寶駿360的空間表現比較優秀，即使是普遍待遇「較低」的第三排乘客，在乘坐上都能得到很好的照顧，實用性方面寶駿360無疑是個優等生。
家人坐得開心的同時，司機也要開得安心。這次試駕的車型是搭載了CVT變速箱的版本，1.5L發動機也是個常客了。在此之前這款動力系統我在510身上已經試過，搭載了CVT變速箱後令原本動力輸出已經不夠強勁的發動機更加雪上加霜。低扭動力疲軟的特點在寶駿360身上依舊存在，整個加速並不快，但CVT帶來的平順感令整台車的上手難度大大減低。即使你的六速棍法在厲害，在平順性上也肯定不如CVT變速箱來得舒服。總體來說，寶駿360動力是疲軟的，但開起來卻十分安逸。
總結：寶駿360為什麼停產？其實寶駿360現在並沒有停產，在各大終端中寶駿360都有售賣。寶駿360優缺點有哪些？優點在於價格實惠、乘坐舒適、上落方便、內飾設計比較精緻。缺點在於外觀比例有點不協調、動力不足、液晶儀表功能很少。
❷ 請問寶駿730與360那個車的質量好些
你好！
730於寶駿360都是寶駿旗下的MVP其實說白了，都是根據武林麵包車的底盤升級而來的。不能說它質量好壞，他們車的區別只是在車身尺寸上。
❸ 如何評價比亞迪元EV360 的內飾
內飾有質感的同時設計感十足，色彩搭配是黑色搭配藍色，在心理學上，藍色可以讓人放鬆，我下班回家開車，就感受到一天的疲憊消除了大半，再搭配上一些音樂、柔軟舒適的座椅，開車時十分放鬆了。
❹ 2021款寶駿360怎麼樣
其實寶駿在國內汽車市場中，可是有著與眾不同的地位。畢竟它憑借著寶駿730火遍了大江南北，也讓它旗下的其他車型跟著一炮而紅，如此物美價廉的車型，也只有寶駿能夠做到。但是現在的國內汽車市場越來越趨於年輕化，當然寶駿也是緊跟時尚的步伐，2021款寶駿360正式上市了，尤其是在看過售價之後，讓不少網友表示，說真的是心動不已。
最後，2021款寶駿360在動力上面搭載的是1.5升自然吸氣發動機，和它匹配的是6MT和CVT的變速箱。雖然它沒有澎湃四射的動力表現，可人家的綜合油耗非常的低，6升多而已。當然重頭戲就是它的售價，因為它的售價是在5.98~8.08萬元，畢竟作為親民車型，售價上都是非常合人心的。
❺ 寶駿360與730的區別是什麼
【太平洋汽車網】外觀：寶駿730的車頭中網採用二根飾條連接中間寶駿車標，車頭造型好像有點低矮，整體看起來蠻時尚挺穩重的感覺，而寶駿360運用六角形中網進氣格柵，內部用多根飾條連接LOGO，說實話寶駿360整體看起來比730更顯年輕時尚化的。
內飾：都是採用寶駿家族式設計風格，寶駿730的高配版內飾看起來更加顯高端上檔次感，而寶駿360的內飾明顯趨向於年輕消費者，感覺這二款走的不是同一條線路的呢。在配置方面，寶駿730要比寶駿360多出很多功能的呢，比如多出電子駐車，多個安全氣囊，定速巡航，360全景影像，自動駐車，一鍵啟動，GPS導航，後視鏡自動折疊，多連桿獨立懸架等等。
動力：寶駿730在動力方面提供三種動力，分別為1.5L/1.8L自吸發動機與1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面配備5/6擋手動，5擋AMT，6擋雙離合組成供消費者選擇。而寶駿360在動力方面比較單一，只是配備1.5自吸與6擋手動/5擋AMT組合。寶駿730的第三排座椅可以4/6比例翻折放倒，蠻不錯的，不過沒有6座寶駿360的座椅那麼靈活性，寶駿360的第二三排可以放倒放平狀態，秒變大空間，而寶駿730不能。（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）
❻ 寶駿360CVT版內飾怎麼樣檔次高不高
君360CVT版內飾採用家族式設計元素，整體設計風格趨於年輕化。中控台採用雙色雙色機，並配以銀色裝飾條，視覺效果更好。
中控台黑色部分為硬塑料材質，但淺色區域為軟性材質。感覺像翻毛皮，有弧線貫穿其中，給中控增加了幾分高級感。
方向盤粗細適中，加入了縫線設計，握感更好。左右兩端還設有功能按鈕和選擇桿，尺寸較大，方便駕駛過程中的盲人操作。
實拍車型配備全液晶儀表，採用數字和虛擬表盤分別顯示轉速和車速。黑底白字的配色非常直觀，除此之外，還集成了油耗、小計里程、續航里程等。
懸浮式觸摸屏是內飾最搶眼的部分。視覺尺寸和老款一樣，都是8寸。內部集成了手機互聯、藍牙電話、USB收音機等應用，兩側有實體按鍵，使用方便。
❼ 榮威360車門內飾門板怎麼拆
榮威360 的內門板拆卸方法，要先松開門板上的螺絲。內飾板左、右、下邊緣有些塑料卡扣固定，直接用平頭的螺絲起子撬開即可，注意不要劃傷車漆，必要的話可以墊一層布操作。撬完後，內飾板頂部是掛在車門上的，向上提一下就可以拿下來。
榮威 360內飾整體採用橫向線條設計，儀表台及門板線條完美銜接，一氣呵成，大氣、廣闊又充滿力量感，擴大了車內的視覺空間感受。而儀表台的分層懸浮設計，更顯新穎、年輕，功能分區也更清晰明確，操作便捷。整體內飾採用黑色和專為榮威360全新開發的米色相搭配 。
榮威360儀表盤採用典雅藍色科技背光，隧道式造型凸顯縱深感，其中轉速表使用高清數字式顯示，時速表使用指針式設計，藍色背光與白色文字相互輝映，巧妙配合。中控台上方搭載8英寸液晶顯示屏，可享暢快影音體驗。此外新車還將搭載in ka Net4.0智能網路行車系統，能提供隨時隨地的智慧汽車生活。
（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019
❽ 上汽榮威360，整體質量怎麼樣
在如今的汽車市場中，各個汽車品牌之間的戰爭“打”的是越來越激烈。每個汽車品牌都有屬於自己的特色，特別是我國自主汽車品牌，近幾年來也是得到了突飛猛進的提升，深受越來越多的用戶認可及好評。上汽榮威也是一個非常不錯的自主汽車品牌，不管是榮威轎車系列還是榮威SUV系列，都有屬於汽車自身亮點。上汽榮威360這款緊湊型轎車，整體質量比較可靠，和同級別汽車相比起來整體質量中等偏上。今天小編就給大家詳細介紹這款轎車，希望會對你們有所幫助。
想要購買一輛自己喜歡的汽車，那麼就需要花費更多的時間去了解，這樣才能夠讓自己成功“避坑”。
❾ 寶駿360後兩排放倒有多長
寶駿360後兩排放倒有2米左右長。寶駿360最大點的特點就是靈活多變的空間效果。寶駿360採用了2+2+2的六座布局。
內飾方面，寶駿360內飾顏色採用了亮米色和黑色搭配，新車內飾採用了環抱式設計，懸浮式中控大屏提升了科技感，寶駿360採用了2＋2＋2的六座布局。
(9)360內飾設計擴展閱讀
配置方面，新車將配備車頂行李架、日間行車燈、天窗、倒車雷達、鋁合金輪圈、集成轉向燈的外後視鏡等配置。車身尺寸方面，寶駿360長寬高分別為4609*1732*1652mm，軸距為2750mm。
外觀方面，寶駿360的造型以現代幾何設計為主，進氣格柵採用全新的六邊形設計，搭配鷹眼式大燈，設計感十足。尾部方面，新車的尾燈組採用了狹長的造型設計，與前大燈組遙相呼應。動力方面，寶駿360搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW（112Ps），官方公布的油耗為6.9L/100km。
❿ 寶駿360後兩排放倒有多長
寶駿360後兩排放倒有2米左右長。寶駿360最大點的特點就是靈活多變的空間效果。寶駿360採用了2+2+2的六座布局。
內飾方面，寶駿360內飾顏色採用了亮米色和黑色搭配，新車內飾採用了環抱式設計，懸浮式中控大屏提升了科技感，寶駿360採用了2＋2＋2的六座布局。
(10)360內飾設計擴展閱讀
配置方面，新車將配備車頂行李架、日間行車燈、天窗、倒車雷達、鋁合金輪圈、集成轉向燈的外後視鏡等配置。車身尺寸方面，寶駿360長寬高分別為4609*1732*1652mm，軸距為2750mm。
外觀方面，寶駿360的造型以現代幾何設計為主，進氣格柵採用全新的六邊形設計，搭配鷹眼式大燈，設計感十足。尾部方面，新車的尾燈組採用了狹長的造型設計，與前大燈組遙相呼應。動力方面，寶駿360搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW（112Ps），官方公布的油耗為6.9L/100km。