本田混動拖掛式房車
自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自行式A型、B型、C型。
拖掛式房車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
自行式房車要比拖掛房車更實際。從駕駛技術要求和方便程度來說，自行式房車要比拖掛房車好開，出發前的車況檢查准備也要方便的多。就目前中國的道路情況來看，自行式比拖掛式更有適應性。從交通法規來說，自行式從上牌照、上路的限制等方面都相對小很多。從房車舒適度來說，拖掛式要比自行式在同尺寸的情況下更舒適些。還有一些其他方面就不一一列舉了，總之，就中國目前的情況看，自行式要比拖掛式實用。從房車消費市場也反映出，還是以購買自行式為主
Ⅱ 什麼車能拖掛房車
可以拖掛房車的有：牧馬人、普拉多、比亞迪唐DM、哈弗H9、撼路者等。 以2022款哈弗H9精英型為例：該車進氣形式為渦輪增壓，最高車速每小時170千米，最大扭矩為385nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4843mm、1926mm、1900mm，軸距為2800mm，驅動方式為前置四驅，前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，後懸架類型為多連桿非獨立懸架，助力類型為電動助力。
拖掛房車駕照要求
拖掛式房車所需駕駛證根據房車的總質量與長度來判斷，拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需C1駕照；拖掛房車長度大於6米，需B1駕照；房車車長大於6米，需B2駕照。
Ⅲ 本田crv可以牽引旅居掛車嗎
按道理是不可以，你看你行駛證沒有牽引重量。帶大梁的好一些
Ⅳ 混合動力汽車BYD唐能否拉拖掛房車
這個？混動力汽車byd唐很有力的，當然能拖掛住房車的
Ⅳ 適合拖掛房車的前車，求推薦
拖掛房車牽引車任何類型都可以，只要選對房車！
牽引拖掛房車很多人擔心會損傷車架，這種擔心確實應該有，因為拖掛式房車的剎車類型有三種，分別如下。
1：最低級別無剎車，房車的制動完全依靠牽引車的輪胎摩擦力減速，在剎車時房車會通過拖車球將慣性力完全傳遞至前車車架，這種沖擊力對於承載式車身的車型而言會造成一定程度的損傷，至少會出現金屬疲勞而造成車架強度的降低。如選擇這一等級的拖掛車則主車建議選擇越野車或皮卡車，因為允許拖掛房車的車型只有這兩種用非承載式車身，也就是俗稱的有大梁；在車殼下面會有一套縱穿車身的高強度底盤，沖擊力由底盤承受不會造成變形。具體車型價格由低到高可以選擇北汽212、北汽勇士、BJ40Plus、榮威Rx8、哈弗H9等車，這幾款都符合最高排放標准，上牌沒有障礙。
2：中等級別【撞剎】，制動原理與普通 汽車 的剎車系統類似，區別只是將剎車踏板碰撞碰撞擠壓結構。在剎車時拖掛房車會隨著慣性力沖擊前車，利用這一力量擠壓剎車油向剎車分泵提供液壓力，分泵利用液壓力頂起制動蹄實現房車的減速剎車。這種結構仍然會對前車車架造成一定程度的沖擊，而且對於前驅車而言很容易造成甩尾；因為前驅車的重量主要集中在車頭位置，後輪的抓地力即使被拖掛車壓住後仍然不大。那麼在車輛轉彎時則有可能因為房車的推力讓前車甩尾，安全等級仍然不高。所以牽引撞剎房車建議選擇後驅車，車輛除上述越野車和皮卡車以外還可以選擇MPV，比如瑞風M5、大通G20、賓士威霆等車都是後輪驅動，車身重量的平衡能降低側滑的概率。
3：最高等級【電剎】，電剎車不僅是剎車原理的變化，重點是這種剎車系統可以做到主動同步剎車。前車配備一個剎車同步器，與後車相連後剎車系統可以按照前車制動力的強弱而調整房車的剎車制動力；優秀的剎車同步器會集成慣性感測器，通過剎車踏板的行程與節奏主動調節剎車的輸出電流，做到房車剎車與前車制動力相同。達到這一標准後在剎車時房車既不會推前車也不會前車，對於前車的車架不會造成沖擊。
配備電剎的拖掛房車任何車型都可以牽引，對車身的唯一影響是起步時的拉力，不過在起步時合理控制速度並不會對車架造成損傷。所以在海外總會看到一些小轎車也能牽引一台很大尺寸的房車，只要剎車不沖擊車身則能保證無損傷和安全。選擇拖掛房車不論大小均建議選擇有電剎系統的車輛，大部分房車品牌也都會提供選裝服務，升級成本只是幾K而已。在確定房車類型後則需要對拖車結構進行加強，防撞梁位置安裝的拖車杠強度並不高，拖掛結構建議固定在底盤加強縱梁的位置，利用預留孔位進行加固或者用焊接方式加固，牽引拖掛房車一定要安全第一。
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唐DM，有油有電有動力，生活用電，滿足你房車用電
目前帶有220V大功率放電的插電式混動SUV是最佳選擇，代表就是比亞迪唐DM，拖掛牽引毫無壓力，最關鍵是能夠持續給房車供電。車載電池組支持3.3KW，220V連續持續輸出7小時，電量低後還可使用燃油來供電，同樣3.3KW，220V輸出，每小時約1.5L汽油。
解決了電的問題，房車才是真正的自由行，不靠房車營地，一樣可以全天候保證舒適性。就沖能夠供電這一條，這就是房車必選的車型，除非你能夠忍受噪音巨大、氣味難聞的小功率燃油發電機。
你好，根據房車的大小重量選擇牽引車，如房車自重1 1.5噸選擇1.6排量以上可以輕松牽引上高速 攀爬1000米左右的山峰（連續急彎陡坡除外）, 如果想玩得爽歪歪就要選擇2.0T以上。
除了發動機還有變速器也是非常重要的，變速器類型有手動變速器，AT自動變速器，雙離合器，CVT無級變速器，4類變速器中CVT變速器由於結構由一條鋼帶傳輸動力，所承受的扭矩不如其他三種變速器，認為CVT不適合牽引拖掛房車，手動，AT變速器更適合牽引。
我是一輛日產軒逸1.6排量CVT變速器，牽引一台1.1噸國產拖掛房車，目前去過兩座600米的山峰露營，高速輕松80公里，100公里需要拉長加速距離。國道 城市道路均輕松應對。
還有一點應該要注意的地方，拖掛房車行駛有時會忘記後面拖著個大傢伙，這個很危險。平時沒有拖掛房車時也會突然嚇一跳以為後面還拖著房車。
我看網上一般的車輛也可以，不一定非得是越野車，或者是SUV，只要是馬力足夠就可以了。
如果想長期旅行，前車建議買輛最便宜的B型房車，最便宜的配置少，自重輕，價格低而且或許可以定製，水電都要最基本配置，甚至不要衛生間，廚房，因為要保證是房車公告的前提下，盡可能的減重和有足夠大的空間，其一，保證乘坐人員的舒適型，空間大了長途才舒適，其二，儲物空間是巨大的（長期在外旅行，房車上的東西會越來越多，重的東西盡量放前車，比如發電機，大桶純凈水，戶外桌椅板凳，折疊電動車，各種裝備，維修工具，麵粉大米等。後車越輕安全系數越高），其三，人多了前車也可以睡人。其四，這種車也是做保溫的，只不過保溫性略差一點。其五，這種車頂有足夠的空間加裝太陽能電池板。其六，這種車選短軸也可以私家代步，畢竟設備少自重輕。長度5米比轎車才長幾十公分。
但是底盤最好是全順、大通或者瑞星之類的，動力足，柴油版基本都在2.0T以上且油耗低，這種房車荷載5-6人，據我所知這幾種底盤便宜的房車大約13-16萬就能拿下，比原車底盤貴不了太多。所以，我認為這幾種底盤的B型房車是拖掛房車保姆級的前車。順便多一句嘴，掛車盡量選配上防搖擺控制器，這個錢我認為不能省。
最後建議買兩個四公斤或者四公斤以上的滅火器帶上，這東西也不貴，以便防患於未然，當然咱不希望起火，但是假如起火，車輛自帶的滅火器是基本不起作用的。話說回來，咱滅火器配全了往往一輩子不會發生自然等火災，但是不配，往往有可能就能碰上！
嘮叨的有點多，或許廢話太多，請見諒，順祝旅途愉快！
唐DM，不解釋
建議從這幾個方面考慮：
1- 排氣量—— 最好是3. 0以上的V6車型
房車的目的是游世界，動力是保障前後車通過各種路況的前提。
2- 車型—— 最好是越野車
既然是游世界，沙 水 冰 石等各種特殊路況路段不可少見，脫困能力是心安理得的最大保障。
3- 推薦—— 優選豐田陸巡 價比三菱帕傑羅
適合做牽引車的車型很多，為什麼只推薦這兩款呢？
出於這幾點理由：
（1）我用過，我了解，我才推薦，不了解的推薦是不負責任的；
（2）這兩款車的性能穩定性有目共睹，游世界最怕的是途中拋錨，他們倆有能力帶你們實現到達；
（3）邊遠地區的維修能力，技師能力，配件完備能力
目前，這方面可能還沒有能超過他們倆的；
（4）燃油適應性
目前，就算是豐田霸道都是95號油標，而這哥倆都是92
（5）性價比
比陸巡高端的你捨得穿山越嶺 磕磕碰碰嗎？比帕傑羅省錢的，你敢開著去越溪過澗嗎？
（6）關於國產車
發展的路途很遙遠，有進步有速度，但尚需努力
個人觀點，眼界有限，僅供參考，懇請不喜勿噴。
沒有一個是合格的，據說行車證沒有牽引總質量就是違法
越野拖掛房車或者大型美式拖車建議大中型越野或者皮卡；歐式拖掛對前車要求很低，普通家庭轎車都能勝任，建議考慮唐DM這樣的插電SUV，有一定的四驅通過能力，還背著一塊大電瓶，用電無憂才能舒舒服服。
Ⅵ 本田URV可以拖房車
可以的，其實1.8L以上的車輛都可以拖動房車的，本田URV這款車更是沒有問題啦。望採納
Ⅶ 樓蘭混動可以拖房車嗎
樓蘭混動車型正常應該是可以拖房車，一般國內交通法規對牽引房車質量應該有要求，是質量不超過750kg才可以。
Ⅷ 吉利繽越混動可以拖掛房車嘛！
繽越是城市SUV，沒有大梁，如果拖掛房車的話，屬於高負荷運作了，底盤變速箱、發動機都會受不了的，時間一長就體現出來了
Ⅸ 「房車旅行」390的房車遇到2.3米的限寬能過嗎，談如何選拖掛房車
大家好，我是邱老闆
因為在大理做民宿所以我叫邱老闆
拖掛式房車比自行式房車要更難駕馭一些，因為拖掛式房車是一個前車一個後車的組合，而後車的大尺寸以及對前車視線的影響，都會增大拖掛房車的難度，所在前期選擇拖掛房車尺寸的時候就很重要了。我選擇拖掛式房車的一個理念，就是選擇一個盡可能小的房車，所以，在綜合衡量之後，我選擇了這款家之旅390的拖掛房車。它的尺寸相對來講不是很大，但是內部空間也足夠用。就這樣小的一台房車，我們行走在廣西的國道上，突然遇到了限寬欄，線寬的寬度僅僅是兩米三，要知道我的前車漢EV的寬度就是1910了，那在這種情況下，我後面的拖掛房車能過嗎？
開廣西北海會感覺這個城市依舊很美，路邊兒黃色的花已經開了，不知道這是什麼花，有知道的朋友啊，評論區告訴我一下。
打開導航，沿著328國道的方向繼續前行。
也把車內的攝像頭兒打開，錄一段兒自己離開廣西的感言，在漢上不用擔心所有的電氣設備沒有電。
走到一段兒大道上了，感覺路況非常好，所以我就開啟了ACC自適應巡航。
定速巡航到60碼，當遇到前車路況不是很好的時候，踩一腳剎車，ACC自適應巡航就可以取消。
ACC自適應巡航取消，但是處於功能開啟狀態。
出了北海市區，然後我們正式踏上了328國道的路，還是充滿了期待，因為我喜歡在國道上走走停停的感覺。
這條國道非常窄啊，僅僅是兩車道，並且每個車道也不是很寬，但是行走在這樣的國道上，看著鄉村美景，確實是一種享受。
這條路是228國道和325國道的一個，混合國道路上穿越的是公司的鄉鎮和鄉村。
突然走到了一座橋把我嚇住了，因為橋年久不能承受重型車輛，橋的兩側有限寬，限寬的距離僅僅是2.3米，目測我的前車漢也是剛剛能過去，後車能不能過去，我心裡確實沒底。一是後車的尺寸限制、二是駕駛技術問題。
嘗試一把，等周邊車輛都通行完畢，我打開前車的360全景影像，從上面兒看著兩側的樁。屏幕可以分左右屏，在右屏我不斷地切換兩側車輪的視角，以觀測限寬樁距離車身的距離。
我前車能過去，這僅僅是一個開始，最重要的是要保持後車的車廂能夠過去。前車過去之後，我不斷地通過左右後視鏡觀察後車的距離。
有驚無險。後車剛剛也能過去。我這個後車的尺寸是2.05米，所以基本上我前車能過的地方後車也能過。我有一個新疆車友，他的後車寬度是2.3米，如果是他的車就過不去了。文章最後和大家分享下我選擇拖掛房車的心理路程。
繼續沿著國道走，路也慢慢地變好了。
走到一個鎮子上，看著挺繁華的，我們習慣性的下車逛一逛。海鮮居多
蓋籺，當地的特產，是一種米糕，6元一份。
有米糕的糯，也有肉質的鮮美。
這個地方是廣西北海合浦縣的白沙鎮。
穿過那個限寬樁後沒有再遇到限寬，我行走在鄉村也沒有任何問題。
文章最後我分享下選擇拖掛房車的自己看法，我個人喜歡尺寸偏小的房車，因為能夠滿足出門在外基本的生活需求就好。在選擇房車的時候，我不追求過大，因為如果想要舒適生活的話，可以選擇酒店或者民宿。拖掛房車尺寸的大，在路上行駛會有很多不方便，並且掉頭、轉彎、找駐車地都很不方便，而我又喜歡走鄉村路。如果拖大房車就不能走這種未知路況的小路，會有很多不確定因素。我在選擇房車的時候，也曾經看過好幾樣其它品牌的，都是在小型車內選擇，但最後還是選擇了這款家之旅的390B，390是指的房車的內部長度，這個車的外部尺寸在4.97米，和我的漢長度是一樣的，在城市裡的停車位也能夠駐車，寬度是2.05米，前車能過去的地方它基本也能過。高度是2.5米，在城市2.5米的限高額地方也可以小心地通過。
我選擇了這款車的大床版本內部有大床、有卡座、有衛生間、有廚房，而這些功能齊全的配套設施就足夠滿足2-4人出行的需求了。並且大床是屬於一米三的大床，一個人兩個人睡起來都非常舒服。並且它整身的質量只有1噸，輕量化也使得前車在進行拖掛的時候有了一個較好的動力以及安全保障，畢竟我的前車是電車，輕量化也可以增加續航。這也是我為什麼在選擇眾多房車之後，最終選擇這款房車的一個原因。