奇駿2014款內飾圖片

『壹』 外觀年輕二十歲！新一代奇駿實車曝光，分體式大燈，內飾全面革新

作為一款銷冠車型，日產奇駿無論是在國內還是北美，均是非常暢銷的SUV車型。近期，新一代奇駿在北美地區率先上市，總共推出8款車型，售價從25650~36830美元，約合17.4萬~25萬元人民幣。據悉，新車基於日產旗下全新平台打造，並且，日產還將它稱之為「最先進車型」。那麼，這款車型有何過人之處，通過海外媒體曝光了一組新車實拍圖，我們一起去看一看。

動力方面，新車搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為245N·m，傳動系統匹配CVT變速箱，並提供前驅和四驅版本。據悉，國產版全新奇駿除了搭載目前的2.5L發動機，中期改款後有望搭載全新1.5T發動機。

另外，得益於升級之後的CMF-C/D平台，新車比老款足足輕了45公斤，在高速並線以及彎道中的駕駛感覺也變得更加靈活。

小結

總的來說，新車在外觀、內飾配置均有很大改變，目前從海外版車型來看，動力被認為美中不足，不過，若後續國產化後增加1.5T動力，競爭力也許會進一步提升。據悉，國產全新奇駿將於明年五月份量產、下半年上市，靜待它的到來吧。

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『貳』 全新奇駿亮相！顏值大變！4個亮點讓它值得期待！

哈嘍哈嘍，大家好！

在合資SUV市場里，有一個平時存在感不太強，但銷量一直處於頭部的車型，它就是日產奇駿。

去年的SUV銷量榜單上，累計銷量達到20萬台以上的合資車型只有三款，奇駿就是其中之一，僅次於大眾途觀L和本田CR-V。

不過現款奇駿已經多年未換代了，它從2014年引入國內，至今已經過去了6個年頭。它的對手本田CR-V和豐田RAV4榮放，已經分別於2017年和去年完成換代，且各自的兄弟車型皓影、威蘭達也進入市場，奇駿的地位已經岌岌可危。今年前四個月，奇駿銷量已經被CR-V、RAV4榮放甩開。

此外，偏愛粗獷、硬朗風格的小夥伴，也不妨等等新奇駿，橫向比較的話，CR-V、RAV4榮放、途觀L、探岳、昂科威等等車型，雖然都有自己的風格，但基本都屬於城市SUV的氣質，而新一代奇駿在這些車型中，就顯得非常個性了。在這方面，新奇駿目前基本沒有對手。

看到這里，你是怎麼看待新奇駿呢？評論里告訴我們吧~

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『叄』 全新一代日產奇駿即將上市，外觀更加科幻，內飾豪華帶電子換擋桿

很多人都覺得只有吃的喝的有保質期，其實車輛也是有「保鮮期」的。汽車作為每天都需要使用的交通工具，其外觀是否夠新，設計風格是否是自己喜歡，這都往往決定了購買與否，就如買衣服一樣，大家在購買時都喜歡買到最新款，而汽車也正是如此。今天我們就來聊聊日產奇駿這款車，日產奇駿是日產旗下一款全球知名車型，並且銷量表現也是非常出色。在眾多緊湊型SUV中，日產奇駿主要競爭對手是本田CRV以及豐田RAV4等車型，奇駿憑借著不錯的綜合實力有著很高的認可度。據汽車乘聯會統計的數據可以看出，日產奇駿2020年9月份單月銷量15168台，雖然表現依然不錯，但是相比對手本田CRV2.7萬多台的月銷量差距明顯，也不如豐田RAV4那麼強勢，而且奇駿銷量還是在終端巨大優惠下才取得的。

總得來說日產奇駿這款車型表現一直都不錯，只是目前已經到了產品末期，而新款奇駿的到來將會進一步提升市場銷量，如果定價合適那麼將會對本田CRV等競爭對手產生威脅。新款全新一代奇駿外觀看完大家覺得怎麼樣，你覺得是否值得期待，你願意等它嗎？歡迎在評論區留言討論！

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『肆』 CRV途觀L真對手，全新一代的奇駿實拍，內飾更高級，後排大沙發

在25萬級別的SUV市場，熱門車型始終是那麼幾款，本田CR-V，大眾途觀L和豐田RAV4榮放等車型，確實這么幾款主流車型是有很強的實力，並且目前在售的都是全新換代後的一代車型。在市場上，可以和CR-V，途觀L等相競爭的車型寥寥無幾，國產車型幾乎沒有，不過來自於日產旗下的日產奇駿或許可以一戰，當然就目前的產品力來說，奇駿已經是難以和它們匹敵，老氣橫秋的外觀內飾，還有自吸引擎和CVT變速箱的搭配，現在看來確實競爭力不強。

『伍』 日產全新奇駿國產進度！外觀時尚/搭1.5T三缸，明年三季度上市

2014年，第三代日產奇駿正式引進國內，至此成為了中國汽車市場上熱銷的緊湊型SUV之一。即便目前第三代奇駿已經征戰了六年的時間，但其依然備受消費者認可。根據乘聯會公布的數據顯示，剛剛過去的11月奇駿終端銷量為17932輛，同比增長3.6%。不過，在老對手本田CR-V、豐田RAV4榮放等紛紛完成換代後，奇駿的產品競爭力已明顯感到不足，在整體銷量上與老對手的差距越來越大。面對這一困境，東風日產也在積極的作出改變。

結語：整體而言，全新國產奇駿相比現款車型將更加時尚，而在內飾方面，新車的表現讓人眼前一亮，科技感和豪華感更加濃厚；不過，在搭載1.5T三缸發動機這項變化上，不少網友對此產生了熱議，雖然這款發動機使用日產最先進的VC-TURBO發動機技術，並且動力輸出上有望超過目前的2.0L車型，但以目前消費者對三缸接受程度，難免會讓人對全新奇駿在國內的未來感到擔憂。而在筆者看來，隨著時間的推移，三缸技術也得到了相應的發展，在使用上或許將更加可靠；同時，三缸發動機相對成本較低，或許也將進一步提升奇駿的性價比。

最後，隨著天籟滑到二線、奇駿老去，軒逸的銷量占據了東風日產總體的半壁江山，不少媒體和日產粉絲也對這畸形的銷量結構感到擔憂，好在，包括奇駿在內的多款新車將在明年到來，這種不利的局面或將有所改觀；當然，奇駿能否再次收復丟失的市場份額，還有待消費者檢驗。

圖片來源於網路

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『陸』 外觀更年輕，內飾有升級，日產全新奇駿實拍！

作為國內家用SUV市場的實力選手之一，日產奇駿憑借不錯的產品以及口碑在市場有著不錯的銷量，可以說，他是眾多人在同級車型中繞不開的選項，自然，新車的一舉一動都備受關注。近日，我們就從海外媒體獲悉了一組日產全新奇駿實拍圖，新車外形更加年輕，或在明年國產開售。

動力部分，全新奇駿變化不大，將繼續搭載2.5L自然吸氣發動機，傳動系統方面，匹配CVT變速箱。不過值得一提的是，相關消息稱，全新奇駿國產車型後期可能會換搭1.5T渦輪增壓發動機，在動力參數上會有進一步提升。

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『柒』 新一代奇駿實車現身，內飾比現款好看十倍，或搭載2.0T發動機！

自2014年換代後，日產奇駿的銷量逐步擠入了細分市場主流之列，這款在空間、配置都頗受家用青睞的SUV將迎來全新換代，更時尚激進的家族前臉煥發年輕活力，不難看出全新日產奇駿的製作真的是走心了，那麼接下來就讓我們來一起看一下這款車吧。據悉，新車將於今年秋季在美國開售，國產版本奇駿也有望下半年同步更新。

在動力方面，海外版將搭載PR25DD2.5L自然吸氣發動機，最大功率為135kW，傳動匹配與Altima一致的CVT變速箱，可產生最大功率135kW（184PS），峰值扭矩245N·m，並配備四驅系統。值得一提的是，國產後的新奇駿機油可能會搭載日產天籟上的2.0T或1.5T發動機。不管怎樣，全新奇駿還是很令人期待的。

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『捌』 日產全新奇駿實拍！動力保持不變/內飾更豪華

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『玖』 換代奇駿美國開賣，內飾大升級，網友：等得花兒都謝了

奇駿在日產SUV矩陣中一直發揮著銷量引擎的作用，它的高品質與高價值，向來深受消費者青睞。不過現款奇駿已經6年沒換代了，消費者一直渴求換代車型出現。近日，全新一代奇駿率先在美國上市，新車共推出8款車型，分為前驅和全時四驅共四個版本，售價25650-36830美元（約合人民幣17.4-24.65萬元）。這款換代車型究竟做了哪些升級改變呢？我們一起來看看。

奇駿這款車型雖然只有20年的歷史，但一出生就是日產主打緊湊級SUV的王牌產品。而奇駿車系賣得好的原因就是因為日產善於傾聽消費者的聲音，願意根據市場需求做出改變。從海外版換代奇駿的產品力來看，它的競爭力還是非常強勁的，相信屆時國產版本也不會太差，將繼續在合資SUV領域占據領先地位。