昌河鈴木北斗星內飾顏色
❶ 昌河鈴木北斗星10款 什麼價格 質量怎樣 性價比怎麼樣
北斗星這款車如何(比如發動機性能,質量,油耗是不是低,汽車質量好不好,總體來說,性價比較高,保值率好。 據說還是可以 同檔次的車中,
❷ 經典家用車的鼻祖,鈴木北斗星全面解讀,看它憑什麼能一直做網紅
導語:經典家用車的鼻祖,鈴木北斗星全面解讀,看它憑什麼能一直做網紅
現在很多人買車大多數都是為了當作代步工具的,人們生活質量提升了之後,購買汽車已經不再成為多麼奢侈的事情。而作為代步工具而言,就有一大批人將目光傾向於經典的家用小轎車,提起來家用小轎車,應該大部分人首先想到的都是大眾的POLO,或者是本田的飛度,其小巧的外觀以及省油的設計,都能讓大部分家庭承擔和接受。而說起來家用車的鼻祖,那就是非鈴木的北斗星莫屬了,這個小巧的家用小轎車,自從誕生之日開始,就一下子吸引了不少人的關注,特別是在日本和中國,它更堪稱是網紅一樣的存在。
外觀方面
從外觀看來,鈴木北斗星使用的是經典的方盒子造型,整個車身看上去方方正正的,不過也似乎很乖巧,這種風格也是鈴木北斗星一貫使用的造型。整個前臉做的相對來說比較收斂,分體方式打造的大燈,讓整個車子的設計感有了明顯的凸顯,再加上中間的一個大大的鈴木LOGO,讓車子的時尚感有了一些體現。這款車子外觀當中的一大亮點,就在於其輪轂部分,它使用的是寬度為185的輪胎,以及14寸的輪轂,這能夠讓整個車子的穩固性有一些保證,不會出現在快速行駛當中輕飄飄的感覺。
空間方面
鈴木北斗星的風格和空間,往往是整個車子吸引大量人關注的焦點,這款車子的車身長度達到了3615毫米,寬度則達到了1595毫米,高度達到了1710毫米,軸距則達到了2415毫米,雖然主打的是家用小型的車型,不過這樣的車身比例,給人的第一感覺就是精緻,其實對於其內部空間也完全不必擔心,鈴木盡可能地保留了人們能夠自由活動的空間,在內部更多感受到的是小而精緻的感覺,而不會覺得太過於壓抑。
內飾方面
在內飾方面,鈴木北斗星表現的有些中規中矩,傳統的方向盤上面,雖然也有一些銀色的鍍鉻裝飾,但這樣的設計用料似乎有一些讓人覺得廉價了,物理按鍵的設計比較充足,方便了駕駛員在日常當中的操作,中控部分的顯示屏也有加入,不過因為鈴木的北斗星始終都在性能方面取勝,所以在內飾方面的這些小小的瑕疵,似乎也是可以被諒解的。在舒適度方面,它加入了大量的皮質包裹,不會讓駕乘感太過於落後,保證了整個車子的舒適度。
動力方面
在整個車輛的動力方面,它搭載吉姆尼同款的是1.5L升的自然犀利發動機,其嫩鞏固爆發出的最大功率達到了102馬力,而能夠輸出的最大峰值扭矩則達到了133牛米。並且,這款鈴木北斗星還在傳動系統方面,搭載了6速的CVT自動變速箱,這樣,在車輛的平順性和實用性方面,就有了很好的保障。
寫到最後
鈴木的北斗星其實已經研發了很多年了,從它誕生的時候開始,幾乎可以說是刷新了人們對於家用小轎車的概念,以往人們腦海當中的小轎車似乎都是圓潤的曲線線條,很少有車子能夠突破這些條條框框的設計,締造出方方正正的感覺,而鈴木北斗星則敢於去做這樣的嘗試。
不得不說,這些先進的嘗試,讓北斗星這個車型一炮而紅,而同時也讓鈴木這個品牌,再次站在了日本領先汽車製造行業當中,太多人對這款車子有著獨特的記憶和情懷,而鈴木北斗星已經不光代表著一個時代,更代表著很多人有關於青春的記憶。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 2012年12萬公里的昌河鈴木北斗星x5值得買嗎
2012年12萬公里的昌河鈴木北斗星x5值得買。
這款車內部空間大,車輛價格便宜,性價比很高,發動機質量穩定,油耗低,特別適合平常家用代步。發動機採用了VVT技術,配置很豐富,性價比很高。各方面都不錯,就是內飾做工稍微一般,外觀比較像貨車。
設計理念
北斗星X5集「轎車、SUV、MPV、CDV、商用車」的優點於一身,完美呈現了「宜家、亦商、逸生活」 的魅力品質,滿足中國用戶在家庭、工作、生活中的多重需求,將為中國用戶帶來不同以往的用車感受。
❹ 請問昌河鈴木北斗星這車質量如何
昌河公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車,是航空技術與日本技術的結晶,是科技與文化的完美結合。該車集"轎車、旅行車、越野車、微型車"的優點於一身,完全符合"安全、環保、節能"的時代潮流。性能價格比非常高,價位誘人。該車市場定位為家用經濟型車,國產化後價格將在5至6萬元,完全貼近國內消費者購買水平,市場前景廣闊。
外觀內飾
從前面看北斗星,最吸引人們視線的是兩邊碩大的頭燈組合,作為最基本的主動安全裝備,它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中,以48公里的時速進行碰撞,如此大號的頭燈竟然完好無損,真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計,使北斗星看上去比較精神。由於車高,北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目,並且尾門拉手的設計人性化十足,可以十分方便地開閉車門。總體說來,北斗星方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。昌河鈴木北斗星北斗星與同級別的車相比,內飾顯得有點粗糙。儀表設計規規矩矩,雖不夠時尚但也並不過時,儀表盤、速度表、轉速表和燃油表整齊排列,清晰易讀,4幅式方向盤觸感良好,行駛時對觀察儀表指示沒有影響。車內各種功能按鍵的布置也十分合理,沒有感覺不便的地方。有趣的是,該車內部設計頗有點"地道戰"的味道,像前排座椅中間的水杯托架,副座前方的雜物箱,前座壁袋,遮陽板(票夾)這樣的"小兒科"不算,駕駛座下面藏著一個抽屜,穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起,可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻,輪到北斗星,就只能加上一個"更"字。當北斗星前後排座椅直立時,後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品,後備胎也安置在裡面。放平後座,內部則豁然開朗,彩電冰箱也照放無誤。除了微面,還沒有看到其他兩廂轎車有這樣的空間,更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平,前排座椅同樣可以放倒當床,空間利用率達到極致,直追"微面"而去,這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。
動力性能
現在購買這樣的家庭用車,消費者一般不會對整車的動力性能有什麼過於苛刻的要求,但並不意味著這類車的動力性能不重要。昌河北斗星的發動機採用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發動機,16位微處理器控制點火正時和燃油噴射進氣量,能夠改善整車的燃油經濟性。由於發動機艙的設計非常緊湊,因此,散熱器被布置在車頭的一側,這對夏天行車可能是一個考驗。昌河鈴木北斗星由於北斗星的車身高,這樣可以得到充裕的乘坐空間,但同時換來的代價就是風阻系數增加,進而影響整車的動力性和經濟性。但北斗星的k10a發動機似乎未受到太大的影響。通過實測顯示,北斗星5擋手動變速器的1、2擋起步加速正常,車速達到40公里/小時行進距離僅為5秒左右,0-100公里/小時加速時間為16.30秒,在這個級別的車子當中還算不錯了。至於超越加速方面,北斗星的表現就不大令人滿意了,給人感覺比較肉。
但北斗星在制動方面的表現不錯。由於整車比較輕再加上ABS的功用,無論60公里/小時還是80公里/小時的制動距離都比多數國產轎車短,分別為21米和36米多一點。
噪音對於某些國產車一直是較難逾越的障礙,北斗星也不例外。一到高速行駛時,車內的雜訊明顯偏大。對於北斗星這樣的高頭車,減少噪音也是一個突出的課題。從實際測試結果來看,噪音總體水平保持在70分貝以內,不過這已經高於日常生活的環境噪音(60分貝左右)。
對於車輛的操控性能,最好的測試方法就是在各種條件下體會從路在傳來的種種體驗。其中,高速路與城市街道的表現,更能展現一款家庭用車的真正內涵。在這方面,北斗星沒有讓人失望。以60公里/小時左右的速度繞樁側傾並不嚴重,車輛仍置於良好的控制之下。由於有助力轉向的緣故,整車操縱非常輕便,路感不錯,只是在高速公路行駛中的超車略嫌遲滯。它的高速行駛穩定性表現實在令人吃驚,本想這么高的"傢伙"速度高了還不晃晃悠悠,哪想設計最高時速140公里的北斗星開到120還是平穩異常,其前麥弗遜後拖曳臂的懸架系統感覺舒適,應付高速路上的行駛要求綽綽有餘。變速器擋把大小高度都還順手,擋位切換靈活,油門的響應也十分靈敏,行駛起來感覺輕快。電動後視鏡尺寸不小,可視線范圍感覺稍有不足。
昌河鈴木北斗星說到安全配置,前後排安全帶、側門防撞桿、abs等都成為標准,其中雙安全氣囊也在選裝件之列,讓人有些欣慰,因為這在同級別車上是少見的,同時又有些遺憾,遺憾的是它畢竟不是標配。至於前後排頭枕、電動窗、中控鎖、電動助力向、冷暖空調加鋁合金輪輞等個性化裝備昌河鈴木倒顯得不那麼吝嗇,在車上都能找到它們的身影。
評論
關於昌河北斗星的說法很多,有人說它屬於家庭轎車范疇,這個觀點可能並不準確。"家"字對它來說名副其實,無論是車型大小、發動機排量還是它的原型老祖日本鈴木wagon r+ ,都會讓人往家庭車方面聯想。但是說到"轎"字,根據城市道路法規對小排量車型的一些限制,它暫時還不能與賽歐、嘉年華、富康等為伍,屬於在某種程度上被限制"人身自由"者。對於像北斗星這樣升功率48千瓦/升,比功率54千瓦/噸,並且排放與碰撞測試表現上佳的車型來說,這限制著實令人匪夷所思。如果這種情況放到日本,恐怕鈴木等不到落入通用之手早就關門大吉了。昌河鈴木北斗星也有人說北斗星是放大了的奧拓,其實這話也不全面。雖然它的長寬都很一般,佔地面積也不大,但1米67的身高立馬使它顯得硬挺了許多,不過這種高頂設計多少給人感覺有點怪異。其實昌河北斗星採用高頂設計的目的非常明確:增大乘坐與儲物空間,同時使駕駛者擁有良好的視野。
❺ 鈴木北斗星,圓了年少時的汽車夢
提起奧拓小王子這款車,估計很多80後90後對這款車印象深刻,可以說它是80、90後年少時的一個汽車夢。不過鈴木的奧拓車型雖然退出市場,但卻有了替代品的延續,那就是號稱大號版奧拓的鈴木北斗星。
號稱「大號版」版奧拓,採用5門5座布局,油耗5.1L的昌河鈴木北斗星,雖然價位和產品依舊很出色,但卻不能在市場上呼風喚雨了,成了一款撲街車。那讓我們來看看鈴木北斗星這款小車吧。
外觀設計方面,鈴木北斗星前臉與奧拓極為相似,中網採用了一條銀色鍍鉻飾條貫穿,設計簡潔大方,兩側大燈設計上也有不同,北斗星是方正版的大燈組。內飾方面,北斗星設計以簡潔和注重功能性為主,還保留了現在少有的錄音機。在內飾布局上,表現比較規整,各種物理按鍵設計更簡單。副駕駛位上的大空間儲物格,設計很實用。
動力方面,鈴木北斗星搭載的都是一款1.4升4缸自然吸氣發動機,滿足國五排放標准。與之相匹配的是5檔手動變速箱,這樣的動力組合也造就了其不錯的燃油經濟性。北斗星的百公里油耗僅需5.1升,這也意味著一箱油北斗星可以跑超過800公里,是「吃得少、特能跑」的典型代表。新車底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架+後單縱擺臂式非獨立懸架,兼顧舒適性與操控性。
不管是已經過去的奧拓還是現在仍堅持的北斗星,都是一代經典車型。你喜歡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 昌河北斗星的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點:要說最滿意的,當然是北斗星的空間了,頭部高,視野開闊,後座可以折疊放倒,空間的多變性還是很讓人滿意的。另外就是底盤比較高,通過性比較好,一般的溝溝坎坎都能通過,而且不傷底盤。
缺點:密封不好(冬天駕駛位腳下,比較容易凍腳……真的很冷,暖風開腳下也冷,後門喇叭位置空心漏風)
外觀:北斗星的外觀堪稱經典,當時就是看中了北斗星方方正正的感覺,另外車短,好停車。
內飾:內飾只能用慘淡來形容了,收音機收的台都不清楚。
空間:空間肯定是北斗星的優勢,也是我最滿意的一點。空間能靈活多變,很適合我這樣上下班代步,偶爾拉點貨,說起拉貨,小小的北斗星還是很能裝的,哈哈。
配置:北斗星是一款性價比較高的車,我們城市北斗星的保有量很高,這也是我當初決定買北斗星的原因之一。
缺點:沒USB插口,有個外接音源介面,只是個收音機,買了個車載MP3播放器,點煙器介面帶USB口,音效一般。輕輕關門你是關不上的。還有不發動車,電動窗不管用,顯得不是那麼高配。
外觀:外觀方方正正,挺像盒子,沒有弧度,第一眼看不錯,時間長了感覺不好看了
內飾:內門板的更換是新款最大的改變,嚴重喜歡加支持。
配置:對於微型車來說大家價格都差不多,所以性價比也就差不多,可能是市面上最便宜的合資車。
動力:1.0的,就是那樣,自己不喜歡開快車,基本夠用
操控:操控一般
油耗:挺省油的!預期差不多
舒適:舒適性還好,畢竟價錢在那要達到十幾萬的標准不可能不過同價位應該在前面
❼ 昌河鈴木北斗星的外觀內飾
從前面看北斗星,最吸引人們視線的是兩邊碩大的頭燈組合,作為最基本的主動安全裝備,它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中,以48公里的時速進行碰撞,如此大號的頭燈竟然完好無損,真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計,使北斗星看上去比較精神。由於車高,北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目,並且尾門拉手的設計人性化十足,可以十分方便地開閉車門。總體說來,北斗星方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。北斗星與同級別的車相比,內飾顯得有點粗糙。儀表設計規規矩矩,雖不夠時尚但也並不過時,儀表盤、速度表、轉速表和燃油表整齊排列,清晰易讀,4幅式方向盤觸感良好,行駛時對觀察儀表指示沒有影響。車內各種功能按鍵的布置也十分合理,沒有感覺不便的地方。有趣的是,該車內部設計頗有點「地道戰」的味道,像前排座椅中間的水杯托架,副座前方的雜物箱,前座壁袋,遮陽板(票夾)這樣的「小兒科」不算,駕駛座下面藏著一個抽屜,穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起,可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻,輪到北斗星,就只能加上一個「更」字。當北斗星前後排座椅直立時,後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品,後備胎也安置在裡面。放平後座,內部則豁然開朗,彩電冰箱也照放無誤。除了微面,還沒有看到其他兩廂轎車有這樣的空間,更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平,前排座椅同樣可以放倒當床,空間利用率達到極致,直追「微面」而去,這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。
❽ 五菱版「北斗星」小車,內飾首次公布!旋鈕換擋+四座布局
五菱版「北斗星」小車,內飾首次公布!旋鈕換擋+四座布局
中國汽車市場將來會變成日本歐洲的類型還是北美的類型?這確實值得思考,因為日本歐洲汽車市場主要流行小型車,比如日本不超3.4米的KCAR滿大街都是,歐洲城市裡充斥著大量的兩廂小車。而北美街道上主要是大尺寸皮卡和SUV,這是兩種截然不同的發展方向。從目前中國部分城市面臨的交通壓力來看,將來也許會有更多的消費者傾向於選擇小尺寸車型。
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❾ 北斗星改磨砂黑好看嗎
北斗星改磨砂黑好看。磨砂黑更有質感,看起來比較有分量沉重。北斗星汽車江西昌河旗下的家用多功能車,昌河鈴木公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車,是航空技術與日本技術的結晶,是科技與文化的完美結合。