迷野房車320

⑴ 唐拖房車回到大理，5000公里西藏新疆行完美結束

大家好

在大理做民宿所以我叫邱老闆

一個熱愛生活的分享者

抵達成都也就意味著唐拖房車的這次旅行馬上就要接近尾聲了，因為成都到大理只有短的1000公里了。從成都出發沿著高速抵達大理也只要兩天的時間了。歸心似箭，期待平安返程。在成都我早早的就起來了，但並不會因為要趕路，原因讓我自己啼笑皆非。

正文：

抵達成都是近凌晨1點鍾，本來想第二天在成都睡個懶覺，誰料到我早早的就被吵醒了。原因讓我自己都有點啼笑皆非，是我自己萬萬沒想到了，因為我把房車停到了菜市場。

從菜市場把房車開出來也是太不容易了，人多車多攤位也多。

菜市場門口有一個飯店，飯店前面有個比較大的停車場，早知道就把車停到這兒了。

這家飯店的門口有一個洗漱台，上面有水龍頭，成都的冬天並不是很冷，我們直接用水龍頭在這兒進行洗漱。房車上也可以加水，但是時間緊，我們著急回家，也就不再加水了。

一切以方便快捷為原則，包括車上用電我都不用放電槍了，而是直接從車的後排的扶手箱後面的220V插座放電。

後排的插座對外放電功率最大2KW，常用的家用電器也沒有任何問題。

充電搶插上電之後，即使車輛熄火，甚至車輛解鎖之後也是可以對外放電的。與充電槍的放電不同，後排的對外放電，需要把車輛啟動才可以對外放電。

早上的七點鍾，路上已經是車水馬龍，但是行人卻很少見年輕人，都是提早來菜市場的大爺大媽。

我昨天找住宿的地方，沒有刻意地去找，按導航隨便找了一個地兒，具體在成都里我也不知道，因為拖著房車走到哪兒都是家。經過一個醫院的時候我才發現我是在成都的郫都區。

朝著雲南的方向，踏上了返程的道路。

打開導航實地搜了一下，距離有近1000公里了。看樣子今天是很難到家了。

既然選擇了遠方便只顧風雨兼程，不去想那麼多，走就對了。

到了高速上，自然要開始ACC自適應巡航，解放自己的同時還能省油。前面我有講過，拖著房車最省油的的速度是93左右，轉速在2000轉。

唐具有L2級別的自動駕駛，除了ACC自適應巡航，還有車道偏離預警和車道保持功能。車道保持功能的開啟在車輛設置的駕駛裡面。

打開車道保持功能，不僅車輛偏離車道的時候車輛會提醒，車的方向盤還會自動地調整，來使車輛自己保持在車道內。這個功能能起到什麼樣的作用呢？可以防止駕駛員在疲勞的過程中，車輛偏離車道而發生交通事故。

高速上進入眉山服務區上廁所。這里還是4星級的服務區。雖然搞不懂服務區星級的區別，但是我知道星級越高，級別越高，設施越完善。

四星級的服務區就是不一樣，洗手台里居然有熱水，所以母親直接過去洗洗頭。

我在車里提前准備好的吹頭發的設備。行走的家，當然什麼都要有了啊。

我在中央扶手箱的後排插座上插了一個很小的外接插線板，這樣的話呢，就不用重復的拔插插座兒，我想接什麼電器就接什麼電器，我拿出吹風機接到了插座上。

相比前一天的河南縣，成都的氣候溫和濕潤，及時洗頭也不用擔心感冒。很多人都羨慕自駕游，也有很多人都羨慕拖著房車去旅行，但是實際上在路上並沒有大家想的那麼方便和自由自在，也會存在各種各樣的困難，都得想辦法去解決。就像那句話一樣，累並快樂著。

在服務區的時候，一位樂山的朋友給我發了信息，因為他看到了我昨天在成都朋友圈兒問我回大理經不經過樂山。想到他也是唐車友，並且同樣也是喜歡拖著房車出去玩兒的朋友，我要去跟他見一面。

他叫小曾，他提前把停房車的定位發給了我，早早的他就在他房車停放的公園里等著我。他的房車是一個進口房車，體積很大。雖然這樣的房車內部空間很大，但是這種房車無論停放，在路上行駛以及掉頭都是一件十分困難的事情，所以相比這種大房車，我更喜歡體積小一點兒的房車，麻雀雖小五臟俱全就可以。

熱情的小曾提前訂好了當地的特色菜來招待我們。我喜歡比亞迪這個品牌，是因為所有的比亞迪車友都有一種一見如故的感覺。尤其是我們早期選擇比亞迪的人，那個不是頂著周邊人的反對聲呢？

他的唐是灰色的，這是一款2799的版本，從外形上他的唐和我的唐是一樣的。

但是配置卻不同，他的唐有鋁合金底盤，並且是純電100公里版本，支持7KW快充，並且駕駛門有座椅記憶功能。

小曾想留我過夜，謝過了，還是繼續出發回大理。

其實小曾跟我一樣，他也不方便，他的一隻眼睛有一些問題，但是面對身體上的不完美，我們選擇的是努力拚搏，創造自己美好的未來。想要別人看得起，首先得自己活出個樣子來。

再次上高速看了一下，距離大理還有800多公里，我確定今天是趕不到家了，所以放平心態慢慢兒走。

從樂山到大理，我選擇的雅西高速，雅安到西昌，這一段高速也是風景很不錯的高速。

變幻莫測的天氣也帶給過往車輛不同的體驗。

抵達了石棉服務區，看到了遠處的充電站正在正常運行，其實我這次著急趕回大理，是因為要飛往深圳去提我新定的漢。

提漢回來再次出門會是多開漢了，那將會是另外一種不同的體驗。

雅西高速洗出山勢險峻，建設施工難度大，最經典的一段路是後面的高速就在自己的頭上。

從地圖上就能很明顯地看到這兩個圈，扶搖直上3千尺的感覺呀。

這條路上天氣變幻莫測，一會起霧一會下雨一會晴天。伴隨著晚霞，我們距離雲南越來越近了。抵達攀枝花服務區後，我們在服務區休息。

第二天清晨一股暖流幫我們召喚醒了。因為一年四季氣候溫和，攀枝花是四川唯一的亞熱帶水果生產基地，盛產芒果、枇杷、蓮霧、石榴、草莓、櫻桃等特色水果，一年四季鮮果不斷。

在服務區的一個好處，用電方便，早上我們直接用服務區的電開始做飯。

用了兩個電鍋，擔心服務區的電流問題，我還是把車上的對外放電插上吧，這樣萬無一失。

北方人的習慣，玉米面紅薯粥，北方的味道家鄉的感覺。

出了服務區就要拐帶前往大理的高速了，開啟前往雲南的山路模式。

攀枝花是萬里長江上游第一城，金沙江、雅礱江在此交匯，高速上我們經過金沙江大橋。下一次有機會沿著金沙江走一走。

攀枝花到大理的高速還沒有完全的修通，沒通的路段只能走山路了。

這條山路是我原來最喜歡走的，車多路窄難行，並且風景很美，這是老司機的我最喜歡的路。

但是拖著房車真的不是很喜歡，因為房車最怕走彎多路窄的路面。這樣的路面對駕駛技術要求很嚴格。

作為唐來講，底盤高動力猛，走到便道的泥濘路面也不怕。

這也是唐拖房車的另外一個優勢。

華坪縣是芒果之鄉，但是季節不對現在沒有芒果。但愛拍照的母親不放過每一次偶愛找的機會。

雖然山路不好走，車也多，但是今天返回大理是沒問題的。

攀枝花緊挨著麗江大理，但是攀枝花來大理卻很慢，因為沒有直達的高速，山路跑不起車來。但是隨著攀枝花到大理麗江的高速路貫通之後，會大大地縮短兩個地方的往返時間。

但是如果不著急的情況下，我還是會選擇走山路，因為出門旅行最重要的不是目的地，而是沿途的風景和見聞。

而崎嶇難行的山路也會帶給人不一樣的體驗，也有一種輕度越野的感覺。

在快到大理的時候，又有了高速路。中間沒有貫通的也就只有100公里左右了。

在一個服務區，，我見到了一台房車，這台房車很面熟，因為從青海、新疆我就感覺多次見到過他。詢問車上的司機得知他們確實也是走的青海新疆這條路線，他們是租的房車，異地還車。對於未來的旅行，我想房車自駕游將是越來越流行的一種生活方式了。

下午5點鍾，我們安全地抵達了大理。唐拖迷野房車，大理出發經西藏前往新疆，然後又返回大理。一路下來5000公里，第一次托房車出遠門旅行，但是豐富的自駕游經驗和多年在外的駕駛技術讓我們安全返回大理。出發的時候充滿了對旅行的期待，返回的時候確是歸心似箭，希望早日返回大理。其實無論在哪裡在什麼樣的狀態下，人都是會期待另外的一種生活方式。好很多人羨慕我說走就走的旅行，其實你也可以的，並不是工作放不下、事業放不下，真正放不下的是你自己。

⑵ 15萬以內最好的房車是什麼

1、迷野360拖掛房車

這款房車造型精巧，採用輕質骨架三明治箱體和510L汽車大梁專用鋼底盤打造而來。配備了德國愛科減震軸和愛科機械撞擊剎車。整車外部尺寸為4680*2070*2500（mm），總質量820kg，1.6L以上排量車輛即可牽引。車身外側配有遮陽棚、8米外置噴淋、抽拉防風灶和水電介面，擁有不錯的車外露營拓展能力。

來到車內，木地板和織物沙發很有居家溫馨感，在副駕一側有個長條沙發，下部是壁櫥，對空間的利用達到了吹毛求疵的程度，畢竟它的車身尺寸在房車中不大，必需充分利用每一寸空間。在主駕一側有兩個座椅和一張茶幾，上面還有並排的吊櫥。也就是說五菱房車連同駕駛座椅在內只有3個座椅，行車時長條沙發是不允許坐人的。

把長條沙發放倒、把可升降茶幾下降、把兩個座椅放掉，就能組成一張1.83m×1.73m的「大床」了，還是車身尺寸的制約，五菱房車沒有條件配備真正的大床，只好在空間利用上多花心思了。

這是房車頂部的兩側，一側是吊櫥，一側是配電箱，它的供電系統由3000W逆變器和200Ah鉛酸生活電池組成。供水系統由水泵和車外的充水介面組成，凈水箱容積是80L，灰水箱容積是30L，由於配備了攜帶型馬桶，就不提供黑水箱了。

五菱房車的車尾是由「廚房」和「廁所」組成的，「廚房」有一個L形檯面，一側是電磁爐和有蓋板的洗菜盤，一側空著，可以切菜。底部有微波爐和冰箱。「廚房」還是比較簡易的，但是十分實用。

「廁所」有推拉門遮擋，裡面是浴室櫃和化妝鏡，同時浴室櫃上面的水龍頭可抽拉，把它拉出就是一個淋浴噴頭。攜帶型馬桶可移動，上圖中用紅色框架圈出來的物件就是攜帶型馬桶了，使用時把它拎進廁所即可，洗澡時把它拎出即可，還是很靈活的。

⑶ 送你一份拖掛房車使用說明書！

很多人認為，拖掛房車作為一款沒有動力系統的車，只要前車沒問題就行，

固定好牽引頭就可以開車上路去旅行了。其實並沒有這么簡單，下面為您解答一下拖掛房車的一些注意事項，請收好哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 這款房車太少見！外形酷似豐田坦途價格卻不貴，配2張大床能睡4口

說到皮卡房車，目前國內知名度最高的莫過於採用長城風駿皮卡打造的覽眾皮卡房車，質量上乘、價格合理、配置豐富，還擁有長城汽車這樣的行業大佬作為技術背書，想平庸都難~不過，即便擁有如此多的優勢，覽眾皮卡房車給我的感覺總是缺少一些皮卡該有的霸氣，在我看來，皮卡房車就該像豐田坦途、福特猛禽那樣，在外觀上就要有能「唬住人」的氣勢，但基於坦途、猛禽打造的皮卡房車價格太貴，直到我看到這款基於中興領主打造的皮卡房車，瞬間引起了我的興趣…

總的來說，如果您想選擇一款價格、配置、口碑等等都很優秀的皮卡房車，那麼市場上可選的車型非常多，覽眾風駿系列、五十鈴D-max系列等等，但是如果您想選擇一款外觀唬人、還擁有強勁動力的汽油機車型的話，我想這款售價29.8萬的中興領主單排皮卡房車絕對是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 唐新能源拖房車宿大理雙廊海邊，體驗移動海景房

我是論壇紅人館的邱老闆，專注分享旅途生活。
如果說麗江是乍見之歡，那麼大理一定是久處不厭。 當初因為特別的緣分讓我留在大理做客棧，作為一名長年生活在大理的北方人， 大理的每個角落幾乎都有我的足跡。房車拖回來還沒有在上面睡過覺，這一期我們將和小唐帶著新朋友房車迷野420在大理周邊露營一晚。說實話，出發前我們並沒有確切的目的地，走到哪裡，哪裡就是我們今晚的家。
老規矩，文章開始之前來一組大圖
「連雨不知春去，一晴方知夏深」。接近一個星期的雨水，整個大理都是濕漉漉的，天稍微放晴，我就開始計劃著大理周邊的露營，這一次我們決定在房車里住一晚，因為整個房車設計可以睡四個人，所以這一次露營的小夥伴確定了四位。圖中是我准備出發的老夥伴唐和我的新夥伴迷野房車420。
在大理，我已經養成了隨時隨地給小唐充電的習慣，滿點狀態下可以跑接近80公里，省油、省錢還方便。怎麼方便呢？繼續往下看。
出行前按例檢查好房車內水電，左邊的儀表顯示的是水箱水量參數，水箱可以容納150L的水量，足夠短期廚房用水和簡單的清潔，目前水箱顯示還剩下四分之三的水，我接下來的工作就是把水注滿。
在房車的右側有一個注水口，用鑰匙打開就可以給水箱注水。
圖中是逆變器，通過查看逆變器參數能查看到房車電池的蓄電狀態，目前電池電量是21%，電量相對較低，接下來會給房車充滿電。房車電池容量不高，2-3度提供照明使用沒有問題的。
這次露營是計劃在房車內住一晚，所有洗漱用品都陸續放到放車內，房車自帶的衛生間設計很合理，洗漱台可以容納多人的洗漱用品，空間利用率非常高，可謂是麻雀雖小，五臟俱全。
房車的尾部是一個上下鋪，可以睡兩個人，再加上前面的會客桌折疊後可以住4個人。四個人的行李，四套被褥已全部就位，准備出發！
出門不久就是三塔了，三塔對面的這條路路面很乾凈，很多人會在這拍照。
唐和迷野房車行走在蒼山與洱海之間的路上，還沒徹底放晴的大理，迎面吹來的空氣都是濕潤的，陽光透過厚厚的雲層探出腦袋來，靜靜的灑在新插的水稻苗上，夏天來了！
有的人來大理，說大理讓人失望。有的人來大理，來了就不再回去。就像車一樣，有喜歡的也有不喜歡的。
不要從一個旅遊景區去理解大理，不要從大理喧囂的酒吧去理解大理，不要從網上雜亂無章的各種照片去理解大理，你可以試試順著筆直的公路，隨著心想去哪裡就到哪裡，看蒼山眺洱海。
比亞迪唐DM常規有4種駕駛模式，純電的經濟和運動模式、混合動力的經濟和欲動模式，在拖房車的情況下我會使用混動的經濟模式，因為通過廣西返回的經驗，我感覺到了這種模式是最省油省電的。
開著小唐，帶著房車和大家一起穿梭在大理的公路上，其實我們並沒有一個確切的目的地，大致的目標是往海東的地方，看到適合安營紮寨的地方就停下來。
從三隻腳一路向北，順著洱海，不知不覺就到了雙廊，找到了一個比較適合的地方，附近沒有人家，迎面是洱海，背後是山，算是一個孤立的小空地，抵達這里已經下午六點半，天色也漸漸暗下來，今天的露營基地就定在這里吧！
這個位置屬於大理雙廊，前面靠近小普陀，兩輛車，三棵樹，四個人，這里就是我們晚上的家了。
把車安置妥當，大家開始陸陸續續的收拾東西，今晚我們准備做一頓大餐，母親開始忙碌起來。
所有的食材都准備就緒，看著桌上的工具你能猜到我們今天做的大餐是什麼嗎？沒錯，由母親給大家做一頓地道的北方餃子，在北方，包餃子算是一件喜慶的事，也算是用這種方式來慶祝第一次在這個家裡過夜。
說到包餃子，算是一項基本技能，小時候經常看母親做，漸漸地耳濡目染，從揉面，擀餃皮，包餃子我也還算是得心應手。
其實包餃子，包餃子，包的就是一家人在一起的溫情和樂趣，在房車橘色的燈光下，母親笑的很甜。
怎麼樣，餃子的模樣還算過關吧，餃子餡是提前在家裡准備好的兩種餡，一個是瘦肉韭菜餡，另一個是西葫，大理人管它叫「小瓜」的素餡餃子。
這次露營中最有趣的小插曲恐怕就是包餃子帶齊了所有的工具，包括砧板，刀，餡，碗、瓢，盆，唯獨沒有帶電鍋！餃子都包完了發現沒有帶電鍋，這個時間點再回家拿電鍋代價太大，最後我們做了一個大膽的嘗試，到附近的陌生人家借一個電磁爐。
找到了當地居住一家白族人，主人阿姐很熱情，只是簡單的跟她說了一下我們的情況，她便很爽快的把電磁爐借給我們了，我說給阿姐100元做押金，阿姐怎麼都不肯收，來自一個陌生人之間的信任，真的很感動。
借到電磁爐，迫不及待回營地，這一次我們直接連接房車用電，在不外接小唐的情況下，看看房車用電可持續時間，事實證明房車外放電最高不能超過2KW，超過2KW逆變器會發出提示。並且跟我預想的差不多，對於大功率的電磁爐來說，房車的電量支撐了大約20分鍾就只剩下24%。其實迷野420有一個戶外的燃氣灶，但是由於洱海邊風比較大，我們沒辦法使用。
房車電量不能維持電磁爐的工作了，我下車連接上小唐的外放電源，確實是因為唐的緣故我才敢這么嘗試，如果只依靠房車的電量，不僅做不熟這頓飯，甚至還有可能漆黑的過一晚，還是那句話，只要有唐，只要唐有油，用電就任性！但是對於沒有唐的房車主而言怎麼辦呢？買個一個發電機隨車帶著吧。
路燈下的兩個兄弟，唐就像老大哥永遠走在最前面開路，提供外接電源。 房車就像一個包容的家，容納所有雜七雜八的生活物件，更容納了大家的喜怒哀樂。
我的比亞迪唐滿電20度，61%的電量就是12度，支撐整個晚上的用電沒有任何問題。
晚餐開始了，我們的晚餐除了餃子，還帶了煮熟的栗子、花生，南北通吃的西紅柿白糖，蒜蓉腸，洗凈的黃瓜，配上雲南特產玫瑰酒。
吃慣了母親做的麵食，好像在外面再沒有比自己家裡更可口的餃子，麵皮很筋道，一口下去全是餡，我還是比較喜歡吃西葫素餡的，蘸點老陳醋，再搭配一顆蒜。
累的時候要累到極致，開心的時候也要很放肆，連平時不喝酒的小楊姐也強烈要陪我們碰一杯，大口吃餃子，大口喝酒！這就是我想要的生活。
吃完飯收拾完餐具，大家進行了簡單的洗漱以後，我特意看了一眼水箱的水量，一半的水量都沒有消耗，心裡竊喜，對於這樣短期的露營，水量完全足夠的，如果是長途行車，可以在車里備好水管，走到哪裡就近加油站取水，很方便的。
外面洱海的風呼呼的，但是不涼，吃完飯我們出去海邊溜達了一圈，說說話，一轉眼差不多十一點半了，該睡覺了。餐桌的設計就是沙發、床兩用，扣動桌上的按鍵直接可以收縮，放下去以後可以睡兩個人。
母親打趣道，咱們的房車拉到洱海邊，就是一個名副其實的海景房，吃完飯便能吹到海風，但是來的時間有些晚了，希望明天一醒來打開窗戶，便能看到海。
房車床的設計是比較合理的，上下鋪空間很大，不會太擠，這一次我們正好來了四個人，第一次在房車上過夜，希望一覺睡到自然醒。
我們一覺醒來已經八點半了，比起昨天天空又晴了許多，天空藍的好像被洗過一般，如果暴曬在陽光下有些微微熱，躲在樹下溫度剛剛好。
洱海不是海，但卻很美麗。他是大理的一個湖泊，因為其形狀像人的耳朵，所以稱為洱海。
房車有自帶的冰箱，昨天還有許多吃剩下的餃子全部放在冰箱里，今天用電磁爐加熱加熱就可以吃了。
支撐了一晚上的電，唐沒有任何問題，棒棒的。
房車旁邊有一個自帶的遮陽棚隨時都可以放下來遮陰，這樣房車的利用率又大了許多，大理的天氣不悶，只要不暴曬，就不會很熱，這樣的小遮陰棚就很舒服。
第二天吃完早餐，水箱的水依舊沒有使用到一半，洗鍋碗瓢盆什麼的完全沒問題，水流大小也剛剛好。
迷野房車自帶的灰水箱在車體的下面，體積也不小，這個水箱用來盛放出馬桶外的生活用水。到了有排水溝的地方可以將水排放掉。
房車就跟自己的家一樣，每天都要收拾，小雖小，但簡單的收拾一下就會很乾凈。
有些人喜歡大房車，因為感覺內部的使用空間很大，但是拖掛行走會很麻煩，尤其調頭的時候。我更喜歡我的迷野420，內部空間4.2米，足夠使用並且拖掛起來也剛剛好。
我很喜歡迷野這個名字，迷戀野外的一種生活，嚮往美好的大自然。
前車比亞迪唐DM，國產車，現在還被很多人所不齒的品牌，但他卻已經是我人生中的第二台比亞迪了。
後車迷野也是國產品牌，是國內房車品牌中的佼佼者。對於國產品牌的車有很多話要說，放到文章最後了。
洱海一直在治污，遊客多了，垃圾也多，這塊小空地算是比較干凈的小空地，但是多多少少還是有許多小垃圾，我們既然到了這里露營也該遵守規矩，號召我的小夥伴把附近的垃圾都撿干凈，把回憶留下，把垃圾帶走。
這次小露營我做了一個決定，房車里每次出門都帶一把鉗子，雖說做不到多大的貢獻，到哪裡就清理哪裡的垃圾，尊重到過的每一個地方，也是尊重自己。
醒來以後來了一輛自行式房車，停在我們旁邊，我們主動上前去打招呼，是一個腿腳不太方便的大叔，一個人帶著房車，隨便聊了兩句，大叔不方便拍照，所以只留了一張房車的照片。
吃過早飯，我們決定環洱海轉一圈，開始連接小唐和房車。
這個是房車的穩定支架，有他支撐著房車，在上面走動房車不會晃動，行車的之前需要收起來。
唐拖著房車出發了，一路欣賞著海景，一路眺望著蒼山。海東的景色要比海西美。
不遠處洱海大游輪緩緩走過，旁邊就是小普陀，沿著洱海走一圈。
環海路走的時候，我碰到了另外一台房車，他們從西安出發，要去香格里拉，裡面是一對夫妻和父母。行走的家，快捷方便、私密性強，在我看來房車旅行會是未來幾年的大趨勢。
一台比亞迪唐DM，一部房車，他們就是行走的家。海邊露營結束了，下一站進入山區體驗山林隱居生活。
接近30萬的預算本來可以上一台BBA，我卻又買一台比亞迪。有些人說買比亞迪的人都是為情懷買單，其實不然，唐已經是我的第二台比亞迪了。用華為舉個例子，很早以前是「沒錢」買華為，現在是「沒錢」買華為，是因為華為的那種在核心技術上倔強的堅持。就在疫情期間，比亞迪用了短短半個月的時間建成了口罩生產線，日產口罩500萬只，這不是紙上談兵，十多年來積累下來的核心技術。BBA確實香，我也喜歡，合資品牌也有他的優勢。但我身邊有大量的BBA放在家裡自己就開比亞迪的，甚至百萬的特斯拉給家人，自己駕駛著比亞迪。 就我個人而言，如果沒有特殊的需求我依舊還會選擇國產品牌，甚至我的下一台車還會是比亞迪，房車還是國產品牌。我買單的不是情懷，而是他不斷進步的技術，而是自主品牌崛起的渴望，而是祖國的早日繁榮昌盛實現中華民族的偉大復興。
喜歡唐的朋友歡迎加入邱老闆的車友圈，討論唐用車、玩車、改裝、房車那些事。

⑹ 與時俱進，升級版迷野420房車，價格不變配置增加

迷野房車定位於製造好用易用能用的房車，其中迷野420車型，是體型最為小巧的一款，指導價格8.98萬元。目前，最新升級後的迷野420露出了真容。

電路方面有著250Ah蓄電池、2000W逆變器，和200W太陽能板+控制器。

升級版的迷野420拖掛房車，在空間和布局變化不大的情況下，升級車內的舒適性配置，而且價格依舊保持老款的水平，有著不錯的購買和使用成本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 首款江鈴輕卡房車下線，320L清水箱+四床六座，31.8W起

關注房車的車友們一定知道，目前國內市場上的自行式房車幾乎清一色都是乘用車底盤，例如上汽大通的V80、V90，依維柯歐勝、進口Newdaily,江鈴福特、新全順、新世代等等，但是輕卡底盤的房車卻鳳毛麟角。剛剛過的上海國際房車展上，江西華居房車與江鈴集團就首發推出了一輛大魔方C型輕卡底盤的房車：底盤由江鈴集團獨家授權，華居房車設計師與江鈴設計師共同設計，專為房車進行各項調整適配，上裝部分則由華居房車設計裝配。小編在現場有幸和華居房車的設計師聊了聊這款房車，下面就給大家看看這款與眾不同的輕卡房車：

1外觀&動力

水電配置方面，整車標配320L的加大凈水箱、60L灰水箱、3000W逆變器、200Ah膠體電池和200W的太陽能，長途旅行水電無憂。該車為24V用電系統，用電效率高的同時，兼顧安全。此外，整車還有過載控制保護器，MPPT太陽能控制器等設施，可以有效保證用水用電的安全。其他配置方面，車內還裝有燃油加熱器及暖風一體機提供暖風，暖氣和熱水供應有保障。

寫在最後：我們一般選擇某樣產品，最看重的的因素是什麼？小編認為是品質和性價比！這款輕卡房車擁有江鈴輕卡深厚的技術底蘊，品質上無疑擁有強力的保障。而31.8W的價格，更是集動力強勁、空間寬裕、設施齊全和諸多人性化的設計優勢於一體，性價比超高毋庸置疑。國內越來越多的車友，在玩慣了千篇一律的乘用車底盤房車後，更想選擇一輛輕卡房車，這儼然已成為一種趨勢和潮流。對於小編個人來說，也很中意這款房車，大家覺得怎麼樣呢？

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展會貼士

2021?RVSHOW?房車首展

第十四屆上海國際房車露營博覽會

&上海國際房車露營裝備展覽會

&上海國際自駕游戶外休閑用品展覽會

時間：2021年3月5-8日

地點：上海汽車會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 不到8萬就能玩的美式房車，水電配得足空調隨便開，選擇還挺豐富

HELLO！大好！近幾天，有車友提出要了解一下國內拖掛房車，的確，隨著房車市場的發展，拖掛房車品牌也有好多品牌產生，無論外觀還是內飾風格，大多是走的歐洲拖掛的路線。不過今天給大家帶來的，是一款緊湊型的德興美式拖掛房車。下面我們一起來揭開這款美式小拖掛的神秘面紗吧。

總起來說，今天介紹的這兩款德興美式拖掛，都採用美式拖掛外形，並且匹配電剎+13針，兩種不同的室內布局以及水電配置，售價分別是7.98萬（370-A）/5.98萬（320-B），前者配置豐富，適合4人自駕游，後者簡約緊湊，可供2-3人出行，兩者適合不同車友們，大家覺得怎麼樣？歡迎留言、討論，感謝您持續關注房車情報！我們下期再會吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 拖掛式房車320,340,430的區別在哪裡

布局和拖掛方式不同。
1、拖掛式房車320、340、430的布局結構不同，因為不同型號的車型，具體的布局結構也會不同。
2、這三款車拖掛方式不同，經查詢拖掛式房車簡介得知，房車拖掛方式有四種，不同型號的房車拖掛方式也不同。

⑽ 9月10-13日北京房車展覽會：迷野多款拖掛參展

2020年9月10日-13日，第20屆中國（北京）國際房車露營展覽會暨第25屆中國國際房車露營大會即將在北京房山·房車世界，北京房車博覽中心舉辦。迷野房車將帶來迷野360迷你版、迷野420升級版和迷野480升級版拖掛房車共三款車型亮相購車節現場。

迷野360迷你版拖掛房車指導價：5.98萬元起售

衛生間位於車廂尾部，採用干濕一體式設計，配備攜帶型座便器、洗手池、梳妝鏡、抽拉一體式淋浴花灑等。水路系統方面，凈水箱容積為150升，灰水箱容積為82升。

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