悅動車子內飾圖片

㈠ 現代悅動的口碑到底怎樣它的性價比高嗎

優點：最滿意的地方是油耗和發動機很靜開著很舒服，老婆很喜歡。

缺點：減震硬，隔音不怎麼好。

外觀：外觀大方時尚，還是很符合我這個年齡段的一款車。

內飾：做工精細。用料設計實用，也很耐看

空間：本人177cm，調整好座位，後排穩穩不擠

配置：性價比在同級別車中是很高的了。

動力：動力沒什麼可以說的了，提速杠桿的

操控：轉向精準，沒有虛位感，起步方向很輕，提速也很快。

油耗：提車到現在也沒有多長時間，現在還處於磨合階段，油耗也不算高。

舒適：車子座椅包裹性很好。懸掛偏硬，路感很強。

外觀：外觀很沉穩大氣，車身比較圓潤，給人一種厚實的感覺

內飾：整體風格滿意，內飾用料不滿意。

空間：空間就不敢奢想有多大了，後備箱挺滿意的

配置：還行吧，基本上該有的東西都有了，遠程啟動，一鍵啟動，等等都不錯。

動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。

操控：指向精準，轉向清晰，路感真實，輪胎傳遞過來的信息很准確。

油耗：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。

舒適：座椅軟硬適中，比較舒適，噪音稍微大一點，有點超出我的預期

㈡ 2022款現代悅動什麼時候上市

2022款現代悅動是在2022年2月份上市的。2022款現代悅動搭載的是一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率為123馬力，峰值扭矩為150.7Nm，與之匹配的是六擋手動擋以及六擋手自一體的變速箱。

和外表的修改不一樣的是，2022款現代悅動的車內飾設計轉變倒不顯著，儀表台選用的仍然是熟知的對稱式設計。其中懸浮式中控屏雖然尺寸非常小，但這種設計依然有著不錯的視覺感受，新車還換裝上平底式方向盤設計，讓車廂擁有更強的運動性。

2022款現代悅動的長寬高會和現款車型保持一致，其中長度為4510MM，寬度1765MM，高度1470MM，在2650MM的軸距下車輛空間。作為中期改款車型，新車的外觀可能會產生比較明顯的變化，其中前臉採用尺寸更加誇張的熏黑式格柵設計，兩側的大燈組也變得更加狹長大氣，車身側面線條依舊流暢硬朗，車尾可能會加入貫穿式尾燈，在英文字母標識的加持下顯得更有辨識度。

㈢ 現代悅動質量怎麼樣

曾經的現代悅動作為第二代伊蘭特，加之北京現代四世同堂的銷售策略讓伊蘭特車系堪稱中國市場的活化石。不過隨著合資和自主品牌的車型競爭激烈，以及國內市場的迅猛發展，伊蘭特和悅動已經退出了歷史舞台，全新悅動正是它們在這個價位的繼任車型。

相較於同級別合資車型，全新悅動推出的時間較晚，遲到的好處是能夠彌補其他對手的不足，來不斷完善自我。全新悅動雖然有著它的弱項，但瑕不掩瑜，合理的價位和較高的性價比，使它成為一款有競爭力的緊湊車型。

㈣ 現代悅動的內飾

內飾：年輕時尚悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在空間座椅(11張)
車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。

㈤ 飛度和北京現代悅動兩款車型各有什麼優缺點

飛度和北京現代悅動兩車型在十萬元都以下是很好的選擇，不同人有不同需求，一下就是飛度和北京現代悅動兩車的對比，希望對你有所幫助

首先是飛度車型的優點

1：飛度的外觀十分的好看，並且有很多好看的顏色，如果你對於顏色和外觀有需求的話就可以著重考慮飛度車型，不僅如此，他的動力在同價位的車型中也是數一數二的，身為十萬元以下的車型，他不僅擁有油耗低的特點，而且他保養的成本也非常的低，對於普通家庭來說非常友好。

2：飛度在你居家旅行的時候也有不小的作用，首先就是他的後排空間非常的大，適合全家旅遊出行使用，雖然他的後排空間大，但是他的車身非常的小巧，所以也不用擔心停車的問題了，視野也非常的開闊，如果你是一名新手司機的話，他是你很好的選擇。

3：對於二手車的話，他的保值率也很高，開幾年出去賣也不虧。

現在要說的就是飛度車型的缺點了

飛度車型最大的缺點就是他的隔音比較的差，而且他的安全配置也不是很全面。

㈥ 現代悅動質量怎麼樣

現代悅動這款車的顏值很高，帥氣逼人，內飾做工到位，整體不錯。

現代悅動這款車的顏值很高，帥氣逼人，雖然是緊湊型的SUV可是空間夠寬敞，坐滿五個人也不會覺得很擠，後備箱也絕對夠用，內飾做工到位，確實不錯。

現代悅動全系搭載1.6L自然吸氣發動機，發動機最大功率為123馬力，傳動系統匹配6擋手動或6速手自一體變速箱。另外悅動的油耗經濟性也是非常不錯。

現代悅動內飾座椅材質為織物，頂配車型可選裝仿皮，雖然織物座椅不如皮革座椅檔次高，但是透氣性比皮革的好很多。

㈦ 現代悅動的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：性價比高，空間大。

缺點：還沒有發現哪一點讓人非常不滿意的，如果非要說哪一點不滿意，那就是在舒適性上再改進一點。

外觀：有活力，要時尚，有朝氣，要非常適合年輕人，外形流暢、美觀，整體感好，無論從哪個角度看都有其個性特徵，見到悅動的時候，第一眼就喜歡上了它。

內飾：內飾方面，下深上淺的的設計看起來溫馨舒適，有一種家庭的溫暖感受。雖然缺乏一些亮點，但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高，按鍵和旋鈕的手感出色。

空間：足夠了，有時擔心這么能裝，會不會壓爆輪胎，有時同事擠車，後排做了四個成年人。

配置：性價比不錯，新車油耗低，外觀也還可以，內飾也比較精緻，乘坐也比較舒適。

同級別，同配置，這個車在當時來說毫無疑問是首選。對於我這個上班族來說，悅動的動力已經很夠用了，另外出於安全考慮，開車還是慢點的好。至於提速超車，偶爾也小試一下，覺得還不錯哦！操控性很好，指向准確，轉向輕松、剎車點到就有，開的很輕松。目前綜合油耗7.2L100Km。還是可以接受的油耗哦！夏天開空調也有節能模式可供選擇，比較人性化的設計。以前以為1.6的悅動怎麼也得8個油以上吧，這一點讓我很欣慰。座椅舒適，長時間乘坐也不會太過疲勞。而後排的腿部空間也很大。

缺點：隔音一般。

外觀：外觀，沒的說。大方得體，腰線流暢且細長，富有美感，越看越美觀。

內飾：內飾設計還不錯，很多都是軟材料，比較舒適，米黃色的內飾座椅，也比較居家。

空間：還算可以，比當時同價位的日系車大一點，作為家庭用車空間夠用，後尾箱再深點就更好了。

配置：同級別，同配置，這個車在當時來說毫無疑問是首選。

動力：對於我這個上班族來說，悅動的動力已經很夠用了，另外出於安全考慮，開車還是慢點的好。

操控：操控性很好，指向准確，轉向輕松、剎車點到就有，開的很輕松。

油耗：目前綜合油耗7.5L100Km。還是可以接受的油耗。

舒適：座椅舒適，長時間乘坐也不會太過疲勞。而後排的腿部空間也很大。隔音效果不是特別好呢。

㈧ 我想買個現代悅動大家感覺這個車怎麼樣

外觀造型

從車質網提供的數據來看，北京現代悅動的故障投訴量比較多，其中主要問題是發動機啟動困難。

總結

從現代悅動車主反映的評價來看，悅動的表現比較均衡，空間充裕、造型時尚等等，不過胎噪比較大、懸掛調校偏硬也是悅動的缺點。總的來說，如果排除了最低配車型，悅動還是值得考慮的。

㈨ 現代伊蘭特就是悅動嗎

現代伊蘭特不是悅動，悅動是伊蘭特的新款車型。

1、伊蘭特是一款典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。

2、悅動是北京現代於2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節油的特點，成為繼標致307、卡羅拉、思域之後，中級車市場的強有力競爭對手。

「悅動」流暢的線條設計、寬大的駕乘空間、經濟環保的動力系統，以及無微不至的車身安全，全面迎合了消費者的需求，為整個細分市場吹響了全面升級的號角。

(9)悅動車子內飾圖片擴展閱讀：

悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，

因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。

內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。美中不足的是座椅沒有電動調節，不帶腰部支撐，這在同級別車中不得不說是一個遺憾。

㈩ 悅動怎麼樣值得買嗎

悅動作為一款家用的小轎車，其配置和內部空間都不錯，且價格比較低，性價比也比較高，是一輛很好的家用小車，值得購買。悅動長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規格，造就了2650mm的軸距。

(10)悅動車子內飾圖片擴展閱讀：

在購買到新車後要注意以下幾點：

1、檢查發動機艙內的出廠銘牌，生產日期不應超過3個月。如果生產日期超過6個月，應與經銷商按超庫齡車談價格。（進口車除外）

2、在室外自然光或明亮的多組日光燈下檢查車身外觀，從正面檢查外觀相鄰部件的油漆，不應有色差，橘皮紋應一致；從側面檢查外觀鈑金件的平整度，不應有凹凸。

3、檢查輪胎胎面，特別是驅動輪（通常在前輪），新車輪胎應無明顯磨損，有清晰的邊緣和胎毛痕，輪圈外觀無任何擦痕。