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大眾atlas內飾照片

發布時間: 2022-12-12 09:09:02

A. 新增運動套件,大眾 Atlas R-Line官圖

一款車型,提供兩種截然不同的外觀套件設計,在目前各大車企中是一種常見的設計手法,這樣做的好處是在於—其能夠在現有基礎上,為用戶提供多樣化的選擇,也能滿足於消費者用車差異化的需求。

日前,大眾發布了一組關於新款AtlasR-Line版本的車型官圖。外觀方面,較普通版車型,新車主要的變化區域在於前部保險杠,其兩側採用了倒梯形設計,內部採用亮黑色的材質進行填充,並通過左右相連接,以此來提升整車的運動感。

大眾Atlas即為國內在售的途昂,國內現款途昂在售車型並未提供運動套件可供選擇,由於龐大的車身設定,給人以較強的商務感;而此番海外版發布的改款車型,新增運動套件可選,倘若未來引入國內市場,無疑將進一步削弱這種商務氛圍,令其在年輕用戶市場當中更受歡迎。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 大眾Atlas Cross Sport GT概念車官圖曝光

大眾阿特拉斯CrossSportGT概念車官方圖。外觀最大的亮點是由ABT改裝的22英寸多輻輪圈、八活塞Tarox制動卡鉗和橫濱AdvanSport輪胎。內飾方面這款概念車配備了四個RecaroSportsterCS座椅超細纖維和人造革。動力部分搭載了與MassGolfR相同的發動機但配備了IS38渦輪增壓器和額外的散熱器最大功率達到303馬力與7速雙離合變速箱相匹配。配備4Motion四輪驅動系統。

C. 2022 SEMA改裝展:大眾ID.4成為主角

易車訊 2022 SEMA改裝展在美國拉斯維加斯舉辦,大眾汽車帶來了Atlas(對應國內車型途昂)、ID.4等改裝車


D. 途昂,這是一款大眾裡面的加大號、大塊頭

今天展示的是一個大塊頭,途昂。途昂在家族中擁有著舉足輕重的地位,它是上汽大眾旗下首款七座SUV,雖然定位低於途銳,但車身尺寸卻比途銳大了不少,堪稱家族中的加大號的大塊頭。

途昂的出現不僅彌補了上汽大眾產品線的空缺,而且它敦厚穩重的外觀、簡約嚴肅的內部裝飾、豐富的高科技配置和寬裕且多變的車內空間也為消費者帶來了更多選擇。從產品力的角度來說,它的競爭力很強,如果能有一個合適的價格,相信它也會有一個不錯的市場表現。

E. 大眾全新硬派皮卡「AtlasTanoak」車長超5米4,全時四驅配8AT。

皮卡車型經過換代更是能轉變成SUV車型,既有皮卡車的皮實耐造更有SUV車型的舒適,很是搶手,比如豐田坦途。福特F-150等經典車型,就是多功能皮卡中的翹楚。相對的也有SUV車型升級轉變成為皮卡車型的,這款AtlasTanoak皮卡就是途昂的衍生車型。經過升級換代,功能性更強實力更為卓越,完全不輸猛禽等老牌皮卡。車長超5米4,途昂再次升級,全時四驅配8AT,這次很硬派。
外觀上來說,皮卡的造型一直都是以大氣為主,這款AtlasTanoak也是如此。近距離觀察能發現,雖然外觀以簡潔大氣為基調,但在細節上並不簡單。由於是途昂的衍生車型,這款AtlasTanoak前車臉採用的是具有大眾家族風格的橫式進氣格柵造型,寬大的鍍鉻裝飾條提升了車頭的時尚感。層次感十足的前車燈組使用的是最新的LED照明系統,科技感滿滿。雙色設計的底部護板印有車型名稱。車前臉處的裝飾條內藏燈管,當前車燈亮起時,能同時閃光,如此設計極具科技感,讓人心動不已。前後保險杠寬大硬派,展現了這款大眾旗下的實用皮卡的大氣。側身腰線充滿肌肉感,考慮到內部駕駛空間的寬大,懸浮式車頂設計也被利用在這款AtlasTanoak中。
整車的尺寸十分寬大,畢竟是7座SUV途昂的升級版本,長寬高分別為5438mm×2029mm×1844mm,內部使用空間十分寬敞。
盡管外觀上大氣簡潔是基調,在內飾裝扮上,這款AtlasTanoak中控區域採用的是巨大的液晶顯示屏,自帶多種實用功能。換擋桿、內門板、方向盤最外圈以及中控台上部都採用了考究的真皮材質作為包裹。豪華感十足又不失舒適。摒棄了過多的實體按鍵,點觸實現空調等多種實用功能,平底三輻式方向盤更具操控性。真皮座椅的使用充分顧及到消費者的乘坐舒適度,在使用過程中享受到極致體驗。考慮到雜訊問題,這款AtlasTanoak的車窗玻璃採用的也是雙層降噪處理後的玻璃,整體效用良好,能讓消費者隔絕外界雜訊,享受車內的靜謐環境。
在動力層方面,這款AtlasTanoak搭載了一台V6渦輪增壓發動機,動力輸出方面最大馬力達到了276馬力,傳動方面匹配的是一款愛信8AT變速箱。更是配置了全時四驅系統,讓AtlasTanoak使用多種地形,相當硬派。
皮卡車型的大面積推廣得益於消費者審美心理的變化,這款AtlasTanoak依託於途昂進行更多的升級,無論是配置還是實力都是行業內領先。雖然是從SUV車型轉變到的皮卡車型,但是自身實力極強,相信量產推廣之後,勢必能在皮卡市場達到不錯的銷量成績。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 大眾全新途昂海外正式發布,德系大塊頭全面升級!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 誰說大眾只有一款車最快年底推出,Atlas Basecamp了解一下

寫在前面:



大眾在去年11月底向美國專利商標局提交了「Basecamp」的商標注冊申請,外界預測這是為Atlas Basecamp概念車的量產作準備。



Atlas Basecamp概念車在去年的紐約車展上首次亮相,該車由大眾與改裝商APR合作打造。


基於美版Atlas SEL Premium(頂配車型)打造而來,配有鉑金灰色啞光漆面,並新增多處由著名越野改裝品牌Air Design定製的越野套件。




包括:帶有線圈彈簧的H&R升降套件(可將行車高度提升約3.81cm)、帶有自行車支架的FrontRunnerSlimlineII車頂行李架系統、前後越野探照LED燈條等。



大眾Atlas Basecamp概念車還配備了帶有越野能力的HIVE EX緊湊型探險拖車,配有一張床,抽拉式遮陽篷和小廚房。


可以使用12V電池供電。其他集成功能包括獨立水箱、煤氣罐、攜帶型馬桶以及熱水淋浴間等。



動力上搭載3.6L VR6發動機,最大功率205kW(279PS),傳動配備8速自動變速箱和4Motion全輪驅動系統。



根據美國專利商標局的審批速度,新車預計最快會在今年年底推出。


H. 「美國途昂」改款了/外觀內飾全面提升,大眾Atlas亮相芝加哥車展

在2020芝加哥車展上,大眾正式發布了旗下新款Atlas車型,該車主要面向的是北美市場。新車主要針對外觀以及內飾進行了升級,動力方面將繼續搭載2.0T和3.6LV6發動機。

動力方面,新款Atlas將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.6L自然吸氣V6發動機,起最大功率分別為238馬力和280馬力,傳動系統則匹配8擋手自一體變速箱,並提供四驅車型供消費者選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 大眾新款SUV亮相芝加哥,墨綠色車身!新車標質感很高級

大眾新款SUV亮相芝加哥,墨綠色車身!新車標質感很高級

隨著SUV車型越來越流行,很多車企都已經把重心放在這種產品上面,包括大眾汽車也是如此,近幾年推出了很多全新的SUV車型。在近日的2020年芝加哥國際車展上,大眾汽車展台上出現了一款相當霸氣的SUV車型,這款車就是全新的atlas,如果放在中國市場上的話,這款車對應的SUV車型就是大眾途昂,雖然只是一次中期小款,但是展示的新車型也有了一些細節變化。

問題來了,你覺得這款大眾SUV車型霸氣嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 大眾發布全新SUV,命名Taos配1.5T引擎,外觀很犀利

新車的內飾設計也十分「大眾」,8英寸中控屏幕內置了大眾最新的MIB3信息娛樂系統,還配備了IQ.DRIVE駕駛輔助系統,可實現前向碰撞警告、盲點監測、車道保持、自適應巡航系統等功能。

大眾汽車在北美市場的銷量一直中規中矩,遠遠沒有國內市場那麼火爆,Taos的發布,可以說是大眾針對北美市場設計的「北美特供車」了,它能為大眾帶來不錯的市場回報嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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