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致悅手動內飾

發布時間: 2022-12-12 09:25:08

1. 動力強勁 菲亞特致悅將3月1日上市 預售11萬元

日前,廣汽菲亞特Ottimo致悅將於3月1日正式上市,新車將搭載的是不同調校的1.4T發動機,其預計售價將在11萬元左右。廣汽菲亞特Ottimo致悅是一款基於菲翔打造的兩廂車型,其採用了全新的設計理念,整車線條設計的運動且流暢。前臉部分,Ottimo致悅採用較窄的單橫輻中網格柵設計,前保險杠下方的黑色裝飾也讓該車更加有運動氣息。此外細節部分,新車前霧燈格柵的造型也非常吸引人。內飾方面,廣汽菲亞特Ottimo致悅內飾整體風格與菲翔非常相似,但新車內飾加入了一些鍍鉻裝飾,內飾配色也相較菲翔略有區別。動力系統方面,廣汽菲亞特Ottimo致悅將搭載的是不同調校的1.4T發動機,高功率版最大輸出功率為150馬力,低功率版最大輸出功率120馬力。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或7速雙離合變速箱。

2. 我想問一下菲亞特致悅有什麼優點和缺點

我想問一下菲亞特致悅有什麼優點和缺點我想問一下菲亞特致悅有什麼優點和缺點 點:外觀和內飾相當驚艷,寶石藍的顏色非常耐看。音響還成,...缺點:變速箱1.2.3檔換檔時有異響,方向角度比同級車小了 優點:外觀和內飾相當驚艷,寶石藍的顏色非常耐看。音響還成...缺點:變速箱1.2.3檔換檔時有異響,方向角度比同級車小了太多。 性價比如何 菲亞特致悅,這款車型主打操控和底盤穩定性好。動力匹配相當到位。唯一的缺點就是市場保有量比較低,後期保值不是很好。 @2019

3. 菲亞特致悅將於3月1日上市 搭1.4T發動機

日前我們獲悉,廣汽菲亞特Ottimo致悅將於3月1日正式上市,新車將搭載的是不同調校的1.4T發動機,預計售價將在11萬元左右。致悅是一款基於菲翔打造的兩廂車型,其採用了全新的設計理念,前臉採用較窄的單橫輻中網格柵設計,前保險杠下方的黑色裝飾也讓該車更加有運動氣息,此外新車前霧燈格柵的造型也非常吸引人。內飾方面,致悅整體風格與菲翔非常相似,但新車內飾加入了一些鍍鉻裝飾,內飾配色也相較菲翔略有區別。動力方面,將搭載的是高低兩種不同調校的1.4T發動機,高功率版本最大輸出150馬力,低功率版本最大輸出120馬力。傳動系統,匹配的是5速手動或7速雙離合變速箱。

4. 四款運動緊湊級車推薦

對於很多80後新生代消費者而言,對於自己的座駕,希望外觀時尚個性,又能提供足夠的樂趣和激情。市場中那些配備渦輪增壓發動機的運動緊湊級轎車,便得到了青睞。這些車型外觀設計上就非常動感,迎合年輕消費者,而且強調運動流暢的駕駛感受,同時渦輪增壓發動機可以保證動力性的飽滿充足。以下是我為你精心整理的四款運動緊湊級車推薦,希望你喜歡。

運動緊湊級車推薦:廣汽菲克致悅

官方指導價:10.88-16.88萬元

外觀方面,廣汽菲克致悅的前臉造型與三廂車菲翔(參配、圖片、詢價) 基本一致,不過在細節上還是略有不同,比如進氣格柵更扁平,鍍鉻橫條更寬大。保險杠的設計更加運動,下部是黑色的大尺寸進氣格柵,霧燈的設計也更加張揚,並加入了電鍍亮銀線條裝飾。

而致悅與菲翔最大的不同當然是尾箱部分,致悅的後備箱蓋在後風擋玻璃下方有稍稍外凸的輪廓,同時天線改成了鯊魚鰭設計,後風檔玻璃還配置了雨刷和高位擾流尾翼。另外,尾燈造型也更為扁平,並一直包裹到車身側面,有著很強的拉伸感,燈組內仍然有著環形光源的設計,這點與菲翔的風格依舊保持一致。總的來說,致悅的設計更加年輕時尚,動感造型也更能迎合那些年輕消費群體的青睞。

內飾設計上,可以看到完全和菲翔相同的內飾設計風格被運用在了致悅上。全黑色的設計非常符合整車的運動格調,中控台整體偏向駕駛員一側,便於駕駛時必要的操作。音頻控制區域採用了黑色鋼琴鏡面烤漆,並且將其與儀表盤融為一體。尺寸方面,廣汽菲克ottimo致悅的車身長度要比菲翔更緊湊些,長寬高分別為4545mm/1850mm/1475mm,不過軸距依舊同為2708mm,並擁有著比普通A級家轎更加寬裕的後排空間。

動力方面,廣汽菲克ottimo致悅延續了現款菲翔的動力總成,依舊搭載的是代號為343A0027和343B0027的這兩款發動機,均是廣汽菲亞特的國產1.4T渦輪增壓發動機。不同的是前者是110kW高功率版本,後者是88kW的低功率版本。而新款車型的變化就是自動變速箱從原菲翔上的6速手自一體雙離合變速器升級為7速手自一體雙離合變速器。匹配方面保持不變,高功率車型只有自動擋版本,而低功率版本則有自動檔和5速手動版本。

運動緊湊級車推薦:上汽通用雪佛蘭科魯茲

官方指導價:10.99-16.99萬元

國產新一代科魯茲的在外觀方面進行了全新的設計,發動機蓋五條筋線的運用領整車前臉看起來更加的洗禮,前大燈狹長後掠式延伸了半個車頭的長度,而側面線條也經過重新設計,短小溜背的尾部設計更加重了前臉的戲份,同時上翹的小尾翼令整車更加動感。

全新一代科魯茲的車身尺寸長寬高分別為4567/1786/1458mm,軸距為2662mm。內飾方面,國產全新科魯茲內飾運用了馬鞍棕色與黑色相組合的配色設計,新車配備了三輻式多功能方向盤。

主動安全性方面,全新一代科魯茲將標配ESC動態穩定系統。另外,新車還配備了APA二代智能泊車輔助系統和側盲區智能警示系統,可以實現側向停車入位和垂直倒車入位。

舒適性配置方面,新車則配備了8英寸多點觸控電容屏和MyLink2.0智能車載互聯系統,可以實現導航、智能手機雙屏互動等功能。此外,新科魯茲配備了馬鞍棕色內飾、多功能舒適座椅、綠色節能恆溫自動空調、貼心照明系統、智能鑰匙、定速巡航等配備。

動力系統方面,國產全新科魯茲的1.5L自然吸氣發動機最大輸出功率為84kW,1.4T渦輪增壓發動機最大輸出功率為110kW,與1.5L發動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱,而與1.4T發動機匹配的則是6速手動或7速雙離合變速箱。

運動緊湊級車推薦:長安福特新福克斯

官方指導價:11.38-16.58萬元

尺寸方面,兩廂版車型的長寬高分別為4368/1823/1483mm,軸距為2648mm;三廂版長寬高分別為4534/1823/1483mm,軸距為2648mm。

安全配置方面,全新福克斯將標配前排雙安全氣囊、前排側氣囊、側氣簾、安全帶未系提醒、ISOFOX兒童座椅介面、ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ESC車身穩定控制系統、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、HSA坡道起步輔助等。此外,1.5T自動旗艦型將配備無鑰匙啟動/進入系統。

多媒體/燈光配置方面,新車將標配USB介面、前霧燈、電動車窗等。除了舒適型之外,其餘車型還配備了SYNC娛樂系統、AUX/藍牙/SD卡連接功能。至於精英型和旗艦型(運動型)車型,其還配備了8英寸液晶顯示屏(精英型可選裝GPS系統,旗艦型將標配GPS系統)。

動力方面,新車搭載1.6L、1.0T以及1.5T三款發動機可選,其中1.6L發動機最大功率為125Ps,峰值扭矩為159N·m;1.0T發動機最大功率為125Ps,峰值扭矩為170N·m;1.5T發動機最大功率為181Ps,峰值扭矩為240N·m。傳動系統,與之匹配的是5速手動、6速手自一體以及6速雙離合變速箱。

運動緊湊級車推薦:東風標致308S

官方指導價:11.27-17.97萬元

外觀方面,東風標致308S的外觀設計相比於國內在售308可以說全面革新。當熟悉了國內現款308的外形後,在見到全新308S後,相信大家都會有種“重生”的感覺。因為308S是一款基於全新平台的車型,其真正保持了與海外版的原汁原味。

內飾方面,東風標致308S採用了極富時尚調性和科技美感的設計風格,並大量採用了軟性的材質和高亮的鍍鉻件來提升檔次感,無論是整體還是細節均體現出了精緻的品格。

配置方面,東風標致308S將標配LED日間行車燈、LED獅爪式尾燈、帶LED轉向燈及電加熱除霜功能外後視鏡、高位LED制動燈、前後霧燈以及伴我回家功能;安全配置方面,其將標配ESP、HAS坡道輔助、前排雙安全氣囊(中高配四款車型還配備了前排側氣囊、貫穿式側氣簾)、全車五座式三點式安全帶、兒童鎖、三點式兒童座椅固定裝置;其餘配置方面,新車標配了智能無骨雨刷、花粉過濾、轉向柱防盜、後排12V電源、可折疊後排座椅、四向調節方向盤、藍牙電話、帶充電的USB介面、智能高位組合儀表等。

5. 菲亞特致悅怎麼樣

本人是致悅的第一批車主,自動舒適版,3月12日提的車,說說優點和缺點吧
優點:
1、安全性高,激光焊接車頂,鐵皮厚,博世9.0ESP,全後防撞梁和車門防撞梁一點都不含糊。順便提一句網上說安全性無關鐵皮厚薄,我認為這是在扯淡,雖然鐵皮太厚了也不好,但是像有些日系車車皮跟紙糊一樣出了事能保護乘員打死我也不信。
2、動力夠用,150馬力發動機,比1.6L、1.8L都要好,甚至可以和2.0L媲美,超車的時候比較給力。我也就就不跟某些人一樣動不動說秒殺誰了,反正實事求是的說比一般的自然吸氣發動機提速要快,對動力有要求的話致悅肯定值得考慮。
3、價格比較給力。指導價全系1.4T同等配置換大眾標至少要貴2萬,買大眾不如致悅,省下兩萬塊我夠養兩年車了。
4、剎車很給力,同級別剎車成績是最好的。我一直認為剎車好關鍵時刻可以保命的。當然也有人說剎車很神經,但是其實這就是習慣的問題,習慣了這個剎車這根本不是缺點,而是優點。
5、原車音響效果比較給力,絕對讓你滿意。

6. 致悅怎麼樣值得買嗎

菲亞特Ottimo致悅是一款相對小眾的車,越是小眾,越說明選擇它的人有所與眾不同。菲亞特Ottimo致悅是菲翔的兩廂版本,上市之初以靚麗的外型和全系標配的1.4T發動機等特點受到不小的關注。不過,它的上牌量一直不高,2015年上半年,全國的量僅有一個月超過了2000台,其餘月份都在1000多台。在銷量可觀的緊湊型車市場,這是一個非常小的量級。究其原因,除了品牌認知度較低之外,還有一個重要的因素,就是它兩廂的車身結構。到目前為止,國內還是有大把的消費者無法接受兩廂轎車。

最後,致悅的動力也是非常不錯。一輛有個性的車,市場多數人需求的舒適、空間,它都沒有去迎合,反而劍走偏鋒,固執地發揚著運動風格,這也給了那些不願隨波逐流的人一個選擇。堅持自己的選擇。買自己喜歡的車,才能讓自己愛上開車!如果你喜歡個性小眾,那這款車,一定適合你!

7. 【車主點評:致悅-你值得擁有】

#選車理由 喜歡兩廂車,真皮座椅,渦輪增壓,一鍵啟動。#最滿意 顏值,nappa座椅。用料扎實。#最不滿意 車重,馬力不匹配。過於小眾,又一次退出中國。#空間 前排可以。後排湊合。後備箱中規中矩。#外觀 藍色金屬漆,陽光下顏值爆表。鍍鉻件和黑色搭配藍色很完美。#內飾 nappa真皮打孔皮,真皮方向盤。多出皮質縫線。#動力 1.47噸的車,用1.4T150匹的馬力。略顯小了點。180到200匹比較合適。#操控 7速雙離合,起步略有頓挫,中段還是比較有力的。#舒適性 車寬1850mm都用在用料上了,坐在裡面感覺不到車子那麼寬反正。#油耗 市區綜合油耗8左右。可以接受。

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