2016大眾寶來內飾圖片

㈠ 大眾寶來有幾種顏色

顏色有：水晶銀 ，柏林灰， 海灣藍 ，旋風紅，極地白，幻影黑 ，羅馬金 ，瑪瑙紅

㈡ 2021款一汽大眾寶來正式上市，售價11.20萬起

近日，我們從一汽大眾官方了解到，一汽大眾2021款寶來正式上市，新車售價11.20萬元起，新車新增了1.2T的動力，詳情可見下表。2021款大眾寶來在外觀內飾方面沒有多大的改動，它的配置進行了調整，在智能化的配置方面進行了升級。

在內飾方面，2021款一汽大眾寶來採用了和現款車型相同的設計，新車的中控台上採用了很有層次感的面板裝飾，採用黑色的鋼琴漆和金屬質感的面板拼接的風格，還是很有時尚感的。新車的方向盤採用了三幅式家族化的造型設計，檔桿的造型也比較家族化。在配置方面，新車在智能化方面進行了升級，1.5L和1.5T的高配版車型配備了10.3英寸的全液晶數字儀表，液晶儀表上集成了三種駕駛信息顯示模式，另外它還配備了CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統，可實現在線媒體和在線導航的功能。

在動力方面，2021款一汽大眾寶來新增了1.2T的動力，它的最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩為200牛·米；1.5L動力和1.4T動力得到了保留，它的最大輸出功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛·米和250牛·米。變速箱方面，1.5L車型採用的是5速手動和6速手自一體變速箱；1.2T和1.4T車型採用的是7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 一汽大眾寶來怎麼樣值得購買么

大眾寶來好不好不能一概而論，要看車主對車輛有什麼要求。下面就簡單的介紹一下寶來的優點和缺點，你可以根據自己的實際需求來確定值不值得購買。

第一個優點就是寶來的操控性能很不錯，開車的時候會比較輕松。其實不管選什麼車，車子的操控性能都是要認真進行比較才行的，如果選擇了一款操控性能一般的車輛，那以後開車的話會很累的。而大眾寶來作為一款比較成熟的車型，在操控方面的性能還是非常出色的，非常的精準也非常的舒適，即使長途開車也會很舒適。

第二個缺點就是在一些輔助設備上寶來也顯得比較寒酸，同級別裡面不太有優勢。標配是鹵素大燈暫且不提，霧燈居然都不是標配確實是讓人很難受。而且，寶來的內飾也是比較磕磣的，和同級別的車型相比較的話也是顯得低了一個檔次。

所以，根據自己的實際需求，就知道寶來是不是值得購買了。

㈣ 大眾寶來降價超5萬，最低僅7萬多就能入手，還要買國產車嗎

說到購買緊湊型轎車，大部分人都還是會先關注豐田本田大眾，一方面這些廠家的車型數量和口碑確實都不錯，另一方面它們旗下的車型往往在質量和油耗表現上都還是要更過硬的。因此，如果有機會，我奉勸大家還是暫時先選擇一台合資品牌轎車，這里不是要崇洋媚外、故意挖苦咱們的國產品牌車型，而是很多買了國產車的車主們真的已經經歷過了"血的教訓"。像什麼新車買了不到三年就這里生銹、那裡異響，這些投訴與反映在師哥身邊的國產車主中真的也是佔了多數，因此這也是我奉勸大家為什麼能買合資車就盡量買合資車的原因。

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㈤ 「中國特供車」大眾寶來，銷量緊追卡羅拉，我更推薦1.4T車型

眾所周知，在國內汽車市場中，轎車和SUV兩個細分市場算是兩大支柱，除了SUV，最受國人歡迎的的車型就是緊湊型轎車了。那麼今天就來說說這輛賣得比較火熱的緊湊車型「中國特供車」大眾寶來，值得一提的是，在過去的8月份中，大眾寶來賣去了29179輛，位居銷量榜第4名的位置，緊追「日系三劍客」中的豐田卡羅拉，足以證明它在國人心中的受歡迎程度。如今大眾寶來的廠家指導價為9.88~15.60萬元之間，那麼它有何魅力之處？一起來看看吧！

底盤上，大眾寶來的懸架結構也是前麥弗遜+後扭力梁的形式，跟大眾旗下朗逸保持一致，高速行駛很穩，懸架的調校軟硬適中，比較符合其家用的定位。總之，大眾寶來的定位還是比較注重家用為主，性價比上還是很不錯的，而且保值率也比較高，三大件也相對比較成熟穩定，畢竟經過了這么多年的市場印證了。那麼你對此有什麼看法？如果你想買車，那麼你會將它納入你的考慮對象之一嗎？

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㈥ 大眾新寶來人氣很高，作為家用到底怎麼樣，1.5L會不會太肉

大眾汽車很早就進入到中國市場，早期的方頭捷達還有桑塔納，都成為了一代經典，留下了皮實耐用的好口碑，也正因為奠定了好的口碑基礎，所以擁有了無數鐵桿車迷，後期推出的產品大部分都能被消費者認可，而今天咱們要說的這款轎車，人氣就很高，銷量自然也非常好，它就是一汽大眾新寶來，那麼新寶來作為家用到底怎麼樣？1.5L動力會不會太肉？帶著這些問題，開始我們下面的文章。

總的來說，人無完人，車無完車，新寶來雖有不足，但各方面表現還算是比較均衡的，沒有什麼讓人實在接受不了的短板，能夠滿足大部分家庭的用車需求，至於1.5L和1.4T怎麼選，肯定是1.4T的駕駛感受更讓人滿意，但我更推薦1.5L車型，通勤代步動力足夠，並且穩定可靠。

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㈦ 號稱「小邁騰」，全新大眾寶來，配得上「最佳入門車」的稱號么

由於全新寶來搭載了MQB平台，車身全面尺寸均有所增長，也讓車頭更加寬大和富有穩重感。全系標配的LED大燈，不僅視覺效果出色，實用的屬性也更加突出。

「X」型的前臉設計，與老款寶來中庸的外觀相比，有種煥然一新的感覺之餘，顏值再上新台階。

全新寶來的內飾設計則與自家「兄長」速騰一脈相承，當然這也是大眾最新的家族化設計風格。

雖然沒有太亮眼的設計，但聊勝於無，比起老款無論是精緻感還是科技感都有了大幅的提升。

在動力總成方面依舊是大家非常熟悉的1.4T（150馬力）+DCT的組合，同時還有一台1.5L自然吸氣發動機（113馬力）匹配5MT和6AT 的組合，可以滿足更多用戶的動力需求

㈧ 解讀大眾寶來280TSI DSG豪華型

大眾寶來作為國內熱銷型的緊湊型轎車，一直都被大家喜歡著。但是很多人在想要購買這款車的時候往往很糾結，不知道該選擇哪款配置的比較好，而其中頂配版車型的配置最高，但是價格也不低，那麼這樣的頂配版車型值得購買嗎？今天就和大家聊聊這款大眾寶來280TSIDSG豪華型。

大眾寶來280TSIDSG豪華型搭載一台1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，匹配7擋乾式雙離合變速箱。底盤懸掛方面，其採用麥弗遜式獨立懸掛，後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，驅動方式為前置前驅。

這款車的駕駛感受不錯，動力性能是不需要擔心的，尤其是中段加速效果非常不錯，起步動作也是干凈利落。經濟、標准和運動三種駕駛模式的區別主要體現在動力響應和變速箱換擋邏輯上，動力響應速度依次加快，在運動模式下變速箱經常保持在相對較低的擋位，以保證充足的動力輸出，而切換至經濟模式後，變速箱總是早早地完成升擋，並保持在相對更高的擋位，以換取最佳的燃油經濟性。懸掛的調校軟硬適中，在保證一定乘坐舒適性的同時，還能在激烈駕駛時提供一定的支撐性。

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㈨ 內飾設計更有質感，車輛配置更加齊全，如何評價全新大眾寶來

大眾寶來的總體外型給人一種輕輕鬆鬆自然的覺得，腹部簡潔的曲線過去大等延到後尾燈，增添了順暢感和汽車的運動風格。車內飾延用大家族設計構思，中控屏幕向駕駛員一側偏移了一些，即方便了實際操作，與此同時看上去更有設計感。車里也是有非常好的音響配置，汽車藍牙、倒車後視、全景天窗車等汽車配置在寶來上也未缺陣。可是用料不是很好，幾乎沒有真皮層包囊，太多的硬塑料欠缺了層次感。在能源上，2020款寶來配備的是大眾最新的EA211鋁制1.5L的當然吸附力汽車發動機，配對的是愛信的6AT變速器。這一款汽車發動機可以暴發出的最大馬力達到了113匹，而較大峰值扭矩則達到了145Nm。破百隻要14秒上下就可進行，給人沉穩的覺得。

全新升級大眾寶來車身線框更為出眾，略微高一點配備的車系就用上平扁時尚的LED大燈，虎牙直播式前霧燈更為具有辨識度，廣受年輕人的鍾愛。車體兩旁的線條圍繞全部車體一直延展到汽車尾端，健身運動氣場十足。全新寶來有1.4T渦輪增壓器汽車發動機配搭7檔雙離合變速器和 1.5L自吸汽車發動機配搭6檔手自一體變速器和5檔手動變速器。在驅動力配搭挑選上能夠達到絕大多數家代步出行出行的需要。

㈩ 大眾寶來經典它的內飾如何是你喜歡的嗎

經典寶麗來的內飾很耐用，蝴蝶結設計方便。實用性強，在汽車選擇方面，我們對外觀動力沒有什麼要求，但必須要耐用，安全系數要高。看桑塔納和吉達，和以前完全不一樣了。雖然只是代步用的，但還是要感受一下。最後選定了寶麗來的自動射擊型。正面和桑塔納差不多，其實比桑塔納大一圈。大眾真的能抓住中國人的心。

杯墊上有三個卡槽，可以放高速和停車場的卡。這個設計很實用，每次都很慌張，不用到處找卡。四個窗戶的一個按鈕上上下下，我覺得這也很實用。煙灰缸和空調區，空調是手動空調。現在幾萬韓元的小車都是自動空調的時代，有點說不通，但也有好處。習慣後可以盲目低頭看風量和溫度，在一定程度上提高駕駛的安全性。

4S發送的大屏幕樂隊導航老實說不太好用，除了藍牙便利點以外。其他功能完全不能使用，還有一些，這是整輛車，我唯一想嘔吐的地方。這個座位調整太反人類了，手不能伸到裡面，不說話，很難扭曲。比開罐頭更難撬開。別說我老婆了，我都扭扭捏的吃虧。我記得老桑塔納也是這樣的。誰給了大眾勇氣，也一直用這種方式的手動座椅來調節。