拖掛車車核定載重

A. 6軸重型集裝箱半掛車車重大致有多少一般核定載重量有多少最大能運載多少噸的貨

（1） 配6乘4牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸.6乘4牽引車自重約9.2噸,半掛車自重6噸,能拉貨40噸.
（2） 配6乘2牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸.6乘2牽引車自重約7.2噸,半掛車自重6噸,能拉貨42噸.

B. 私家車拖掛車規定

機動車拖掛車規定具體如下：
1、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量；
3、大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
轎車拖掛注意事項有哪些
1、拖掛房車是可以上戶、上牌照的；
2、拖掛房車廠商須持有合格證的，指在國家工信部有備案的車輛生產企業；
3、拖掛房車上牌照之前需要去檢測場進行檢測，拖掛房車需要年檢，一年一檢；
4、拖掛房車需要繳納的購置稅、車船使用稅。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十五條
機動車載運超限物品行經鐵路道口的，應當按照當地鐵路部門指定的鐵路道口、時間通過。
機動車行經渡口，應當服從渡口管理人員指揮，按照指定地點依次待渡。機動車上下渡船時，應當低速慢行。

C. 各類貨車的核載標準是多少

交通的標準是車貨尺寸，長18米，寬2.5米，高4米以內，重量車貨總重兩軸車20噸，三軸30噸，四軸40噸，五軸50噸，六軸以上55噸，超過以上標准為超限運輸，可處以30000以內的罰款。

交警的標准長寬高不超過車廂尺寸，超過則可處以200元罰款。重量不得超過行駛證上的核定載質量。超過核定載質量的可處以2000元以內的罰款或者轉載處理。

根據超限運輸車輛行駛公路管理規定：

第三條本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起超過4米。

（二）車貨總寬度超過2.55米。

（三）車貨總長度超過18.1米。

（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克。

（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克。

（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克。

（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克。

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。

前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求：

（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；

（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標准減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；

（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；

（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准；

（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。

(3)拖掛車車核定載重擴展閱讀：

貨車超限施行新標准。貨車的超限認定標准將嚴格按照強制性國家標准《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質量限值》（GB1589-2016）執行。

其中最顯著的變化，取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質量的超限超載認定標准。

通俗來說，以前是根據軸數來認定超限，比如5軸貨車，車貨總重超過50噸以上涉嫌違法超限運輸。按照新的標准，同樣是五軸貨車，超過43噸（個別車型超過42噸），即涉嫌違法超限運輸。

此外，新規定對違法超限行為的處罰金額都進行了細化。如對車貨總重超限的車輛，每超過一噸罰款500元，最高不超過3萬元。

D. 半掛車的最大載重是多少

一般的，雙後橋18噸，三後橋24噸。牽引銷位置要按照牽引車核算。兩數和減自重就是額定載質量。
看幾軸6軸的全重（車加貨）55T
半掛車的最大載質量是不超過35噸

E. 半掛車最多能裝多少噸現在

一般如下：

低平板增強型半掛車的承載面寬度可以擴展到3.4m，在裝載質量方面，三軸車為大於等於42噸，五軸則是大於等於55噸，裝載方量最高為140方，遠高於標准廂式半掛車的容積，相當於中置軸前車+後車的總裝載量。

掛車類型同低平板半掛車一樣，只能運輸不可拆解的大型物件，但鑒於從前低平板運輸車成為了普貨市場的傳奇車型，大概率的情況會是只出標准，不管使用。

半掛車駕駛注意事項

（一）因為半掛車跟一體車不一樣，所以轉彎的時候一定要大上大回，一定要注意掛車輪所處的位置注意掛車過彎角度至少大於主車一米，只有這樣你才能更好更快的完成倒車。

（二）半掛超車的時候一定要注意，超越車輛以後不要馬上回行駛道，因為掛車一般都很長，一定要留出相應的距離，這是有技巧的，你超車後觀察外後視鏡，超越後，後視鏡中出現完整後車頭部侯，這時候你在回行車道。

（三）因為掛車在冰雪雨路面會有一定機會側滑，掛車頂主車的情況發生，所以一定不要急剎，與急加速。在這里要提醒大家一下：冰雪濕滑路面千萬不要使用閉氣剎車，如果使用後果會非常危險，直接導致驅動輪停止轉動，車輛熄火，從而無法操控車輛，大家一定要謹記。

（四）關於倒車，這個就需要勤學苦練，一般半掛司機最快也要半年才能熟練的倒車。這裡面的重點是反方向倒車，預見式回輪，需要說明的是，在半掛倒車的時候，不要反復打方向，這是最不好的習慣，這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置。

F. 半掛車保險公司的超載是指行車證的核定載重還是指國家規定的總載重

牽引車半掛車行駛中的准牽引總質量：指半掛車可以牽引總質量（包括被牽引的車輛及貨物的總質量）；
行駛證上的總質量：是指車輛的整備質量+核定載質量+核定載客質量（駕駛室核定載客數x人均正常重量65kg)；
整備質量：車輛本身的質量；
核定載質量：該車輛設計規定裝載貨物的標准質量。
超載是以核定載質量計算（半掛話以被牽引的掛車核定載質量）.
但是交警執法中會經常存在沒有卸貨的話會直接用總質量計算,有的也按准牽引總質量計算,就是把掛車直接過磅.按總質量算的有點牽強,按准牽引總質量計算還是可以的,畢竟機動車牽引可以拉動的重量不能算拖頭車核定牽引重量.

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G. 掛車總質量40000KG，核定載質量32000KG

40000kg就是說貨車自重+貨物重量，不能超過這個數。
32000kg是說車上裝貨的重量。

H. 123橋半掛牽引車核載重量

一般的,雙後橋18噸,三後橋24噸。
牽引銷位置要按照牽引車核算。兩數和減自重就是額定載質量。看幾軸,6軸的全重(車加貨)55T半掛車的最大載質量是不超過3

I. 一拖一掛車限載多少噸

答：
噸位一般在40~60立方左右。
半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面,並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類。

特點及用途
特點：與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。
用途：半掛車是主要運輸體積大，且不易拆分的大件貨物，比如挖掘機等等，柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物，比如蔬菜，水果等等．廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。