賓士寶馬白色內飾臟了

⑴ c11白色內飾容不容易臟

容易。
如果家裡有小孩，就得多考慮考慮了，白色內飾臟了的話，是很容易看見的，白色內飾適合潔癖使用，因為要經常清理與維護。
買白色內飾也不用太擔心，可以去官方商城看看有沒有清潔套裝，注意衛生就行。其實這跟個人習慣也有關系。要是邋遢的人，什麼樣的內飾也干凈不了，要是勤快的人，什麼色都能保持清潔。

⑵ 賓士e300l內飾車頂臟了怎麼清洗

汽車內頂棚的清洗需要注意的是，車內頂棚的清潔方法依據車頂內側的材質、顏色而有所不同。淺色系布料可使用座椅清潔劑。先把座椅弄倒，再用毛巾或椅套蓋住，防止被車頂滴下來的水或清潔劑污染。然後在噴霧器中注入水和清潔劑稀釋液,噴灑在車頂上。清潔劑稍微起泡後，輕輕地用較柔軟的刷子和較輕的力度。否則容易起毛球，還會傷害到布料。

⑶ 22款寶馬三系內飾丑嗎

1. 寶馬3系的內飾真的有很大的味道嗎

你好。像這種情況的話，車輛平時多注意車內通風，車內可放置一些活性炭，也可以向車內噴灑一下清新劑。

2. 【車主點評:終於提回我的愛車，寶馬三系真的是最美】

#選車理由 提到為什麼要買這款車，就是因為喜歡它。新款3系相對老款可以說有質的飛躍。朋友之前買了老款，當時也有一點心動，差點就一起買了，畢竟老款當時價格是真的很實惠。但是買新不買舊的理念讓我控制住了沖動了，雖然買新車優惠很少，不過跟朋友的老款比起來真是立見高下，不管從氣勢上還是從科技感上都強太多了。#最滿意 最滿意的就是它是寶馬三系，就是那麼簡單，就是愛它。顏值高，動力足。另外油耗也讓我很驚喜，目前來說城市道路油耗是在8個左右，而且有下降趨勢，算得上黃金右腳不？#最不滿意 很多人都吐槽寶馬三系頓挫及拖拽感，經過我這么長時間的實際駕駛體驗，的確不如A4L的雙離合平順。不過也還在能接受的范圍之內，至少我感覺並沒有那麼明顯。#空間 考慮到家裡的寶寶還很小，出行還需要坐安全座椅，和老婆商量了一下，咬牙買了長軸。不得不說，後排前後空間不比5系長軸差，但橫向空間略顯尷尬，安全座椅安裝後坐兩個大人勉勉強強。#外觀 選曜夜版，就是看中了它的外觀，時尚感爆棚，實在是太喜歡了，而且它的顏色真心好看，它在我心中是最美。#內飾 不得不誇一誇他的氛圍燈，真的很漂亮，和奧迪還有賓士的氛圍燈相比，它的燈光處理的特別好，顏色也不那麼刺眼，很溫馨。儀表盤跟中控大屏特別有科技感，和上一代相比更有豪華感，這個內飾讓我感覺這台車真是太值了。#動力 目前為止跑了3500多公里，高速、市區、國道都體驗過了。整體感受還是挺不錯的，起步完全不肉，就是有點低速頓挫感。捨得踩油就選運動模式，超爽，在高速上我最快開到過160，出於安全考慮沒敢再往上開。#操控 操控上堪稱完美，三系沒有上市的時候，我去體驗了一下A4L和C級，開起來都不錯，而且A4L價格真給力，差點兒沒忍住就下手了。不過等新三系試駕車來了之後，試駕一圈就覺得這才是最好開的車，不管是轉圈還是加速都特別穩。#舒適性 後排椅背稍稍偏直了一些，並且不可以放倒，讓我感到有點失落。但從上一代寶馬開始，它的座椅講究安逸兩字，座椅軟軟的，而且有頭枕加持，讓長途駕駛也不會感到很累。至於前排沒有腰撐，開久了腰會有一些酸，不過可以自己到網上買個自己喜歡的腰靠就解決了。值得一提的是它的氛圍燈，給人滿滿的溫馨感。#油耗 油耗的話和路面情況有很大關系，不堵車的情況下油耗是8個左右，堵車情況下油耗9個左右，後期再觀察看一看吧。

3. 寶馬3系真的值得買嗎它的小毛病有哪些

優點：將個性和運動發揮到極致

缺點：沒優惠還啥都不送，就是硬氣啊！

外觀：設計圖的前臉造型好看

內飾：只能說儀表盤真的丑，還是向市場妥協了

油耗：目前新車，加上個人的開車習慣不是特別好，猛剎車的情況也多，目前油耗是可以接受的。

舒適：至少沒聽誰說不舒服的，果斷滿分。

優點：運動、時尚、前衛的代表車型，有著出色的顏值、高雅的氣質

缺點：倍耐力的18寸輪胎還可以，但是輪轂一般

外觀：車尾設計非常立體有層次感，雙腰線設計倍顯精緻

內飾：如果論豪華感，其實還是挨不上邊的

空間：本人182和老婆176，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是後備箱空間，比我之前的大多了。

配置：價格方面不高，不過配置也不怎麼樣，要是有倒車視頻影像就好了。

動力：完全不必擔心，可以很優雅的開，也可以很兇猛的開，只要敢給油，動力杠杠的，大眾的發動機動力都很不錯的

操控：方向盤開起來還是很有手感的，開車對於我來說，向來不是難事。

油耗：目前行駛850多公里，沒有什麼代表性，後面再用一段時間看看。

舒適：空間大就是舒適性的一大表現，仿皮座椅也很舒服。

4. 寶馬3系內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：帥氣的外形

缺點：小屏、沒有導航、銀色的內飾板子都不滿意

外觀：沒的說。很好。

內飾：因為喜歡寶馬的電子擋才去了解寶馬，從而選擇寶馬，內飾簡潔，容易上手，不像其他車按鍵很多，有些都不知道怎麼用。

空間：空間不錯，滿意

配置：個人覺得寶馬320真的沒有信價比

動力：較滿意，試過幾次SPORT模式，加速還是挺給力的

操控：操控沒的說，非常好！

油耗：7.3。。。我一般都是郊區使用，市裡的話 應該在10個左右，高速我跑過6.9，2T的機器這油耗那是相當的低了，比大眾的2T強多了

舒適：乘坐的舒適性很高

優點：科技感十足的大雞腿電子檔桿，8速手自一體的變速箱順滑感很滿意。

缺點：內飾做工還有提高的空間。

外觀：形英帥靚正。

內飾：感覺一般。能接受。

空間：空間很給力，後排腿部空間足有兩拳，我們家男性都是180CM以上，後排中間坐人還是很別扭的，但也很少有機會拉滿一車人。

配置：沒啥比不比的，喜歡就行唄！

動力：因為是n20的低功率版，所以動力上和328比起來還是有差距的，不過基本都在市區跑，平時用足夠了，超車什麼的都沒有問題，sport模式加速敏感，特別爽

操控：寶馬3系以操控註明，不用說，指哪打哪。

油耗：結合實際耗油還不錯，在理想范圍內。

舒適：和同價位的車來比，減震差了點

5. 為什麼好多人反應寶馬沒有賓士的內飾好看啊

賓士和寶馬作為豪華汽車品牌，名聲可謂是馳名全球，各個國家都不缺乏有些強大購買力的消費者。可以說賓士和寶馬在一定程度上也是引領著現代汽車的一個走向，尤其是在外觀以及內飾的設計上。

其實現在的賓士就是一種摸清了消費者們的一種想法，而在這種思想的保證下，打造出的產品必定能夠深受消費者的喜愛，當然這不是說像寶馬這樣的豪華品牌汽車的內飾就是沒有亮點，不然的話也不會有那麼多的品牌爭相去模仿不是？

賓士的內飾贏在懂得消費者所需要的，打造出了不同風格的內飾，這點確實是其它品牌應該學習借鑒的。

6. 為什麼越看越覺得寶馬3系內飾好醜

丑倒 不會， 就是 內飾風格 一直沿用。

7. 實拍寶馬3系，內飾舒適空間大，真香啊

日前，小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後了解到，目前寶馬3系最高優惠***萬元，***萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下寶馬3系吧。

寶馬3系最令人感興趣的就是它的這台動力系統，它換上了全新的B48B20D系列的2.0T橫置平台發動機，最大輸出功率156馬力、184馬力和258馬力，峰值扭矩250牛米、300牛米、400牛米，頂配車型的百公里提速***，動力強勁操控性也同級別最強。底盤採用了前雙球節彈簧減振支柱前橋和後多連桿式獨立懸架，為前置後驅車型。

小編推薦車型：320LIM運動套裝

8. 寶馬3系的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀很時尚，而且空間非常的大，家裡人一起出行很方便！

缺點：車內有異響。十分煩人。有強迫症的人慎重購入。

外觀：還行，耐看但不驚艷

內飾：時尚型的內飾只能說一般吧，我的車是哈瓦那灰黑內飾，我覺得這個搭配挺好看，黑內飾其實也挺容易臟的，特別是上下車的時候容易踢到門邊啊，座椅邊啊，輕則一塊灰跡，重則一條刮痕，搞得我車上每個門把手下面都放了一條毛巾，隨時擦。時尚型的裝飾條是銀色塑料板，特別是排擋下面那個，比較容易刮花，建議貼膜保護。

空間：夠大，我185身高調好位置，後排坐著也很寬裕。

配置：性價比一般

內飾：看慣了之前的5系和7系，沒有7系的老成，相比之下多了幾分活潑。

空間：堪比A6，後排舒適，簡直就可以翹二郎腿。

配置：bmw的性價比是最低的！同級里bmw最貴！

動力：動力方面雖然不如328強勁但320在市內開開上下班也是足夠的，運動模式在高速上表現也很出眾。總體來說家用的話320的動力還算可以。

操控：指向精準 力度適中

油耗：滿意

舒適：駕駛座椅包裹性好，其他位置座椅舒適性不錯，內部空間只要不是大個子也還可以（本人173，家人個頭都不大）。儲物空間少了一些，手機找不到合適順手的位置，現在我都放在杯架里。

9. 【車主點評:寶馬是真的香 讓人無法拒絕的寶馬3系】

#選車理由 老馬，我相信是很多人心中的一個夢，我也是在30歲之前實現了自己自己的夢想，終於擁有了一輛屬於自己的寶馬三系。這一款新的寶馬三系是真的香，特別是他經過了改變的那個是特別的吸引我，而且價格的優惠也挺好的。

#最滿意 擁有了屬於自己的藍天白雲，算是實現了自己的一個夢，每次用車的時候心情都非常的愉快，特別是看著這簡潔干凈的內飾，心情就更美麗了。而且黑色的輪轂以及黑色的中網也是為這輛車增添了一絲個性。

#最不滿意 說實話，我覺得寶馬的操控並沒有網上說的那麼的出色。特別是方向盤居然有間隙，這是讓我無法理解的。而且車子沒有給我放眼鏡的地方，實在是麻煩。

#空間 整體的布局還算合理吧，但是儲物空間的設計並不是那麼的出色，有點差強人意了，特別是沒有放眼鏡的地方，有點不人性化，不過其他的還是值得肯定的。

#外觀 造型還是這么的經典，尤其是這個曜夜套裝的黑色輪轂以及黑色中網，真的讓人覺得非常的有個性。

#內飾 內飾真的有非常大的變化，都有點讓我看不出來這是寶馬的內飾，首先就是簡潔了許多，尤其是中控那一塊，看起來要更加的清爽。

#動力 我從來都不用擔心飽滿的動力不夠強，畢竟發動機的功率擺在這里。而且車子又不是很大，開起來還是蠻帶勁的。

#操控 操控其實還行，但是並沒有網上說的那麼厲害，所以讓我產生了一些落差感，尤其是方向盤有間隙，所以在打方向的時候要多轉一點。

#舒適性 因為是一款運動轎車，所以在減震這方面其實有點偏硬，但是他在舒適性以及運動方面做了一個很好的平衡，就算是經過那些非常坑窪的路面，車內的震動也不會讓我特別反感。

#油耗 關於油耗這一塊讓我非常的驚喜，畢竟沒有想到這輛車只能將油耗控制在8個點出頭，讓我特別的滿意，讓我每個月的負擔變的小了一些。

10. 寶馬THE 3的內飾變化多嗎

寶馬3系一向走的都是運動風格，重視操作。

全新寶馬3系THE 3保留了運動外觀、操作樂趣，在內飾方面也是大大提升。內飾上，新車搭載了M運動方向盤，造型比上一代車型更年輕化。並且全新寶馬3系THE3相比上一代車型更加註重材質和配色方面的運用，整體內飾氛圍比老款明顯提升了精緻感與豪華感。

科技感方面，全新寶馬3系THE 3搭載了最新的iDrive 7.0車機系統，可以支持手勢控制、觸摸控制、語音識別、按鍵控制和iDrive控制旋鈕五個維度的操作，讓駕駛變得更加方便。另外，手勢操控等配置的下放，也在一定程度上簡化了它操作的流程，還可以減少在開車過程中盲操的次數，安全性得到提升。

整體來說，全新寶馬3系THE 3內飾的質感有了很大的提升，無論是視覺上還是科技感都給消費者滿滿的誠意，而這一款運動與豪華內飾結合起來的全新寶馬3系THE 3也將繼續穩定它在同級中的霸主地位！

⑷ 賓士e300遊艇藍內飾臟不臟

不耐臟。
遊艇藍內飾太美了，但白色也真是不太耐臟，搜羅一些方便清潔的內飾防護用品，盡量減少打掃的頻率。
賓士E300是賓士的一款中端車，需要E系，分為國產和進口兩種，國產的為加長的。E300賓士公司對它外形以及內飾都進行了全新的設計。開在街上人們忍不住會多看幾眼。值得一提的是E300配置了賓士S級上的車內氛圍燈，晚上照明系統開啟，車內的燈光組合更彰顯豪華。前大燈也會隨著外部環境自動調節亮度。

⑸ 賓士S級，白色內飾開幾年後，究竟會臟到什麼程度

這個主要看你愛惜的程度子如果經常清理的話應該不會臟到什麼程度的

⑹ 【車主點評:對白色的內飾完全沒有抵抗力 我的寶馬5系】

#選車理由 當時我看車的時候主要是被這台車子的內飾吸引了，看到白色的內飾簡直是怎樣也忍不了，非常好看，很清新脫俗，而且它的外觀設計也是挺不錯的，很時尚。綜合考慮下來就決定買這輛車#最滿意 我這玩意的地方就是車子的內飾，一開始我還擔心白色的內飾不好搭理，但是實際用下來其實也不難，濕毛巾擦一下基本上就沒什麼了。#最不滿意 我不滿意的地方就在於這輛車子的油耗還是會比較高的，尤其是在市區的時候，在高速上的時候油耗還是會低一些的#空間 這輛車子的空間我是非常滿意的，車子很長，車內的空間非常寬敞。#外觀 外觀這方面我是很滿意的，外觀這方面設計的非常運動時尚，修長的車身上看過去也更加高檔。#內飾 米白色的內飾，我真的是非常喜歡，很清新脫俗，整體的設計風格也很高檔，氛圍能開起來儀式感十足#動力 動力這方面我是非常滿意的，車子的動力很強勁，跑起來很有力氣。#操控 操控這方面的話是做的非常棒的，方向盤的手感非常好，駕駛輔助功能配備的也相當齊全。#舒適性 舒適性這方面的話，主要是車子的胎雜訊比較大一點，其他方面都是很不錯的。#油耗 我覺得這台車子的油耗還是會比較高一點的，目前在九個多。

⑺ 15款賓士e260l內飾是什麼米色

15款賓士e260l內飾是米白色。

1、這個車子米白色的內飾確實挺不錯，看起來非常高大上，但是這個內飾顏色相對比較容易臟，而且內飾不容易清洗。。
2、我覺得米白色的會好看一點，當然這東西還是看每個人的審美吧，棕色的也比較大氣，不過這車子什麼顏色都大氣，錢不大氣而已。。
3、可以的，個人感覺這個米色的內飾整體看起來還是要更年輕一些的，而且乘坐時感覺車內要暖一些。這個內飾相對是適合年輕人的。。
4、對於這種高端汽車來說，棕色的話會顯得比較大氣一些，米色的話一般都是小型車，才會配米色的，而且米色的不耐臟。。
5、米色容易臟。

⑻ 寶馬賓士車內異味大，怎麼解決

您好，車內異味大還是要多開窗通風，可以放太陽底下打開門窗曬一曬的。

⑼ 購車咨詢

我個人不是很懂車，尤其是現在的車的廣告，都是吹的很厲害，不過有些車還是值得一提的。
首先最值得一提的就是德國大眾-甲殼蟲，這款車就是為女人量身打造的，1.8T手自一體，帶無論增壓，21W-29W，2.0手自一體的18-25W，1.8的科技含量高，所以價格幅度大，性能方面渦輪增壓，動力充沛，德系車獨有的特點，穩定，厚實，外觀很時尚，很另類，適合年輕人，我沒開過，但老婆的同學有一輛，很不錯，但車的內飾沒什麼特別突出的地方，有突出，相對就會有平庸，如果全都突出了，那價錢就該長了。
一汽豐田-RAV4，大家經常說的豐田小公主，屬於城市SUV，車型相同，配置不同，價格在17W-27W，2.0手動和自動的分別為17W-25W之間，2.4手動和自動分別為21W-27W之間，外觀沒的說，漂亮，耗油量低，舒適性好，和大型的SUV相比，這款車小巧精緻，而且性價比很高，從外觀和內飾來看，挺適合女孩開的。
東風本田-CRV，2.0手動和自動分別為18W-25W，2.4手動和自動分別為22W-27W，也是SUV車型，但和小公主比起來，大賣特賣，銷量比小公主高出很多，屬於經典車型，這款車無論是性能，還是外觀，還是舒適性，都是經過市場考驗的，男女駕駛都可以，比較中性。我開過這個，操控性挺好，但是不適合跑高速公路。
長安沃爾沃-S40，很不錯的一款車，有2.0，2.4，2.5三種排量，價位20W-40W，大品牌，值得信賴，號稱世界上最安全的汽車-沃爾沃。德系車的特點，體現的淋漓盡致，流線感雖然不是特別的強，但是很時尚，很優雅，德國車的典範，一點不次於賓士寶馬，不過這個車型和高檔車比起來還是有一定的差距，但血統是不變的，我以前坐過S80，配置很簡約，感覺不到豪華，但是確實很豪華，S40就是縮小了，配置也比S80低很多，不過那都不是重點，重點就在於安全系數，操控性能，這款車有紅色的，很漂亮。
寶馬3系-318i和Mini Cooper，兩種車最低配置23W和24W，雖然價格超出預算，但是絕對是大品牌，質量過硬，各個方面沒得挑，足夠體驗駕駛樂趣，有品牌獨有的技術，個人比較喜歡純進口Mini Cooper
東風日產-逍客，1.6排量的全是手動，13W-16W，2.0的全是自動，15W-22W。同樣是屬於SUV,逍客給人的感覺好像小了很多，不過運動性能還是很明顯的，這個車上市沒多久，可能才1年多吧，銷量也算可以，和CRV比當然還是遜色些，不過油耗也是很低，外觀也年輕化，男女駕駛都可以。
東風雪鐵龍-C5，2.0手動和自動17W-19W，手動和自動差1W塊錢，2.3的19W-35W不等，這款車，上市時間不短了，車型很流線，我去4S店看過，這個車很拽的，配置挺高，2.3的還有底盤升降，性能方面也挺出色，而且有不少的地方，體現出法國的浪漫氣息，尤其是內飾，很多細節地方設計的都很好，要比日.德.美.三國的車，設計的新穎，而且讓人看著就舒服。
韓國現代-勞恩斯酷派，雙門轎跑，有2.0T和3.8L兩種，3.8L太貴，可以考慮2.0T的，帶渦輪增壓的，18W-26W，我有個同學有一輛，22W，這款車在同級轎跑里，提速比較出眾，有渦輪增壓和沒有的，就是不一樣，明顯感覺動力十足，內飾簡單，但是很時尚，操控性也挺好的，但是舒適性相對較差，我說的舒適性差，原因就是跑車因素融入的太多，座椅還是桶式，坐裡面感覺壓頭，可能我個子高，但整體來說，這款車還是不錯的，女孩子開再好不過了，而且，還是純進口的。
東風本田-思域，廣告里總說的那個，一點紅，1.3無級變速油電混合動力版，20W-27W，外觀時尚運動，科技含量很量高，性能很棒，車型小巧，但並不小氣，改裝幅度很大，很多改裝店都有配件，相同外觀，有其他排量，但不是混合動力的，價格相對較低，一般都是15W左右
一汽馬自達-馬自達6，睿翼，2.0手自一體豪華版，18-20W，2.5手自一體尊貴版和至尊版，其實就是標准配置版，20W-23W，跑車底盤，沒開過，但是聽說性能挺好，操控性，穩定性，提速，評價還是挺好的，還有已經上市幾年的普通馬6轎跑，價格和這款睿翼一樣，外觀也同出一轍，只是一些細節有些不同。
兩廂福克斯，2.0手自一體運動版，價格16W，外觀評價很高，性操控性好，車內的內飾也很時尚，運動感強，但是普遍評價費油，我以前一個同事有一輛，不是傳說中的那麼費油，不過，美國車普遍都這樣，確實是比日本車費油。
你問的是20W左右的車型，我說的這幾款車，是我個人比較看好的哦-_-!，不代表它們就是最好的，都是以20為主，在15-25之間，都是一些有賣點的，外觀，性能，內飾，性價比，都是比較突出的，最重要的是適合女孩子開的，這幾款車裡面，我個人開的是思域，但是不是混合動力版，只是1.8手動豪華，個人感覺還不錯，可能買車前朋友和家人都在提醒油耗和保養的問題，我覺得，能買的起車，就不用太在意油耗，省一兩升油又攢不出棺材本，一般家用車，百公里8-12個油就屬於正常，關於車費不費油，關鍵還是看開車的習慣和手法，所以，百公里多一兩升，根本不算費油，2.0排量百公里不超過14個油，那就沒問題，我個人現在百公里8-9個油就夠了，最多也超不過10升，手動擋的車比自動擋的車省油，不過女孩子開，還是自動擋的比較好，開車出行，還是以安全為主，操作簡單方便，技術含量低，以防操作復雜分神，不能集中精力，至於保養，前幾次免費的去4S店做了就可以了，不去白不去，反正不花錢，過了免費期以後，就找個好點的修理廠，價格一般都比4S店便宜4到5倍，有的服務態度比4S店還要好，最好是長期固定的去一個修理廠，慢慢的熟悉了還能再低點，不過要是發現這個修理廠不怎麼樣，就趕緊的換，嘿嘿。
如果你是第一次買車，買車千萬別聽別人的，比如「哪個哪個車好，哪個哪個車不好，誰誰買的就是這個，誰誰買那個」，聽別人的，到時候後悔的是你，不是他，我買車的時候就是，一個朋友買的大眾的速騰，當時我真的就打算買速騰了，後來了我就想，他開的那車我沒覺得哪好啊，我又不喜歡那樣子，難看死了，後來我就去看了思域，當天去，正好有一輛現車，顏色也沒得選，就是白色，當天我就開回來了，到現在，我也沒覺得哪裡不如他那款車好，你就多看看資料，多看看某種車的論壇，就算是對車一竅不通，看得多了，也就大概明白點了，不過還有一件事值得一提，很多論壇上，都是一些傻子在那起鬨，說費油的，說剎車不好的，說檔位不好找的，說小毛病多的，P啊，都是跟著瞎起鬨，看就看看那些專家級的網友發的帖子，說得很詳細，說得條條是道，看看汽車的報價網站，一般網上的報價都比現實價格高，但是有一點是不變的，同一個價位的車不會有太大的差距，我就不極力推薦某一款車了，各個方面的性能都差不多，如果各方面的性能差距很大，那價位就肯定不同了，所以不用擔心買車值不值，關鍵就是看看外觀，看哪個順眼就把哪個開家去就OK了，對了，想起一件事情來了，如果你認識4S店內部的高層，買車可以找，至於其他人，比如售車人員，最好是別找了，差那麼幾千塊錢，然後和你說是最低價了，不給贈品，其實呢，就是在正常侃價以後的價位，再去掉幾百塊錢，最後什麼也不曾，里外里換湯不換葯，還不如自己去侃價，然後還能多要點贈品，雖然那點贈品不值錢，還有記得要公里保，不要年保，一般都是保3年或者保10W公里，家用車1年頂多跑1W公里，3年才3W多公里，最多超不多5W，要是保公里，那樣劃算，10W公里夠你跑5-8年了，還有車的顏色，自己喜歡那個，就要那個，不用考慮臟不臟的問題，臟了才有滄桑感，而且我個人發現一個問題，臟的時候，小的刮刮蹭蹭，那些泥土都能給擋了，掛不到車自身的漆，但是別太深，太深的話肯定會傷到漆，我個人覺得，灰色的臟了不顯眼，白色的臟了不難看，紅色的臟了很帥氣，現在辦一張建行的信用卡，每個星期在指定的洗車場，還曾一次免費洗車，最後，祝你買一輛自己喜歡的車！
發完了才看見，我本來是第三個，寫了2小時了都，前面又有兩個發帖的了，不給分就給個採納率唄，我都是認真對待每一個問題，我的採納率很高的，不說是不是，說了就要說好說詳細。

⑽ 小弟想買輛賓士E，不聽說有三種內飾顏色，本人平時比較懶，不知道哪種比較賴臟

比較懶的話 就不推薦黑色和白色車了
黑的粘晨很顯臟 白色的如果不常打理白色漆不知道會不會有色差
建議銀色或者灰色吧