20萬以內內飾最好的suv
⑴ 20萬左右的suv推薦有哪些
如下:
1、長安福特-翼虎
外觀線條流暢有力,動感十足,前臉是家庭式六角形中網設計,看起來像小銳界,顏值非常高,翼虎全系配備了主動進氣格柵系統,可根據車速的變化調整進氣格柵的開閉角,更好的平衡了發動機的工作溫度和燃油經濟性。
⑵ 20萬落地最熱銷十款車suv是什麼
20萬落地最熱銷十款車suv如下:
1、本田crv(指導價:16.98-27.68萬元)
外觀上昂科威採用別克家族的最新設計風格,讓整車充滿了科技感和時尚感。動力上配備1.5T和2.0T兩種發動機,出色的銷量有可能會成為你的中意車型。
⑶ 20萬左右的suv排行榜前十名
20萬左右的suv排行榜前十名:
1、 RAV4榮放:作為家用SUV的奠基者,RAV4榮放從來沒有讓中國消費者失望過,多年以來一直是緊湊型SUV市場的爆款車型,2020年換代的豐田榮放再一次直觀地向我們展示了豐田的木桶理論,很難從某一個產品項找出好於同尺寸車型的優點。
10、 馬自達CX-5:馬自達CX-5是一款搭載自然吸氣發動機的合資緊湊型SUV,有著不少的產品亮點,運動是它最為明顯的長處之一,縱覽馬自達CX5外觀、內飾、駕駛特性等等,一看就是年輕人認同的汽車產品。車頭的設計十分動感,內飾科技感拉滿,大部分乘客乘坐,都有很不錯的乘坐舒適度,座椅也更加註重舒適性。
⑷ 20萬左右的suv推薦
別克昂科威:一款經典所在的產品,應該屬於20萬左右入手最多的車型了,主要是空間和舒適性特別棒,外加以高級駕駛輔助系統為核心的別克eProtect智能安全科技,為日常出行保駕護航,所以一直賣得挺好。
雪佛蘭探界者:傳承82年雪佛蘭SUV設計靈魂,詮釋經典美學,輔以精緻內飾,彰顯美式硬漢本色。主要是它的優惠力度很大,能夠在20萬擁有一輛中型四驅SUV,可謂很不錯的選擇。
【拓展資料】
一、SUV是指運動型多用途汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車(Off-Road Vehicle的縮寫);SUV全稱是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊多用途汽車,是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。
二、SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔,與其祖先相比,SUV有著更大的優勢。
三、越野車的最大特點是通過能力較強,同時也具有一定的載貨能力,但運動性、舒適性並不突出;而把越野車的這些不足加強後,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風范,通俗點就是能在城市中開的越野車。
四、SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產品自身還是廠家對市場的開發,市場容量還遠未到達極限,依然有很大的提升空間。
五、長時間以來,國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產商迅速發展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車製造商紛紛鏖戰中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。
六、SUV乘坐空間表現比較出色,無論在前排還是後排,都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位,此外車內的儲物格比較多,日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來,不僅歐美地區在流行,連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。
⑸ 20萬以內口碑最好suv
最靠譜的20萬左右的suv有1、本田CR-V2、日產琦君3、大眾途觀L等。
1、本田CR-V
這是一款緊湊型城市suv,在國內的銷量和口碑都很好。新款本田CR-V採用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓發動機,另一款是2.0升自然吸氣發動機。搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混合動力版本。本田CR-V的1.5升渦輪增壓發動機最大功率142kw,最大扭矩243 Nm,最大功率轉速5,600 rpm,最大扭矩轉速2000到5,000 rpm。該發動機搭載vtec技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
2、日產琦君
是一款緊湊型SUV,在同級別車型中乘坐舒適性突出,在空之間表現也很出色,不怕家裡老人不舒服。像CR-V一樣,琦君是一款省油耐用的汽車。它的力量不是它的強項但也絕對不弱。然而,琦君的長相相對普通。我個人覺得人生平淡如水。如果你的車能更好看,更有動感,至少你不會覺得太無聊。當然,這只是我個人的想法。琦君的出現基本上符合家居的主題。
3、大眾途觀L
大眾將其定位為中型SUV,但從尺寸和終端零售價格來看,都是緊湊型SUV。所以別看途觀L指導價超過20萬,終端入門才16萬,和上面的CR-V、琦君差不多。其實這是大眾喜歡的一種玩法。提升自己,讓消費者感受到途觀L會比同級對手高一個台階,一種高級感油然而生。途觀L作為大眾生產的一款車,這個價位可以滿足你對SUV的要求。空是途觀L的一大賣點,只看它的名字帶個L就知道了;油耗適中,但動力確實不錯。
20W的suv怎麼選?
這個級別的車型,發動機排量基本都在1.5L-2.5L之間。1.5L一般都是1.5L帶T的渦輪增壓車型,動力用起來只能說差強人意,這個排量最大的優勢就是相對省油,但是開起來的感覺就是懂得自然懂了。而2.0L就是2.0L自吸或者2.0T車型,自吸車型的優點就是動力加速比較線性,但是馬力和扭矩較弱,個別車型甚至不比1.5T強。而在這個級別的車里,2.0T還是主流配置,性能比較強,而且與油耗相比還是比較平衡的。而2.5L的車型因為油耗比較高,經濟性差現在已經不多見了。
⑹ 20萬以內口碑最好suv車型
1、本田CR-V
指導價:16.98-27.68萬
本田CR-V是一款緊湊型SUV,該車系現在售車型17款,外觀精緻耐看,內飾上有多功能方向盤,液晶儀表及液晶屏,大面積軟性材質和皮革包裹,觸感舒適。
配置上搭載第二代Honda CONNECT多媒體系統,雙區空調控制及空氣凈化系統。動力上搭載1.5T直列四缸發動機,最大馬力193Ps,最大扭矩243N.m,符合國六排放標准。
2、 威蘭達
指導價:16.18-24.18萬
威蘭達是豐田的全新SUV,有動感前格柵投射式大燈,高光鋁合金輪轂等霸氣的外觀,內飾上,大旋鈕中控面板,10.1英寸薄型中控大屏,大空間。
搭載了AIM四驅綜合管理系統,在省油以及四驅響應方面更有優勢,作為最靠譜的20萬suv之一,最靠譜的地方是安全配置方面,結合了不少同價位的優勢於一身。
3、君威
指導價:17.28-24.98萬
全新別克君威外觀出眾,完美結合了轎跑車的纖巧和高級轎車的穩健。因為整車的全新架構,全新君威軸距長2829mm,空間寬裕,具備智能檔位診斷功能,能根據工況主動判斷和執行檔位切換,保障行車安全。
搭載匯聚通用汽車全球優秀工程資源而開發的黃金動力組合,全系標配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
4、馬自達CX-5
指導價:17.98-24.58萬
這一款緊湊型SUV,魂動外觀設計年輕帥氣,內部配置了BOSE高級音響系統,自適應巡航系統和高低速剎車輔助系統。
動力方面搭載創馳藍天高壓縮比汽油直噴全鋁發動機水冷直列4缸頂置雙凸輪軸(DOHC)16氣門,最大馬力196Ps,最大扭矩252N.m,6擋手自一體。上榜最靠譜的20萬suv是因為外觀、操控以及油耗等方面整體口碑較好。
5、RAV4榮放
指導價:17.48-25.88萬
RAV4榮放是一款緊湊型SUV,外觀上大氣時尚,內飾中規中矩簡約,有PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、單色車內氛圍燈等十六項舒適性配置,車內空間寬敞。動力方面搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率178Ps,峰值扭矩為221N.m。
⑺ 20萬左右的suv推薦哪一款
1、別克昂科威
指導價:18.99-27.99萬
別克昂科威是一款中型SUV,它最吸引人的地方就是巨大的價格優惠,至於它為什麼降價這么狠,很大原因是因為別克這個品牌不斷邊緣化導致的。拋開品牌的因素來看,這款車其實非常優秀,舒適性好、動力強、配置豐富、空間也不錯。
至於說昂科威的缺點,一方面是車輛的油耗偏高,增加了用車的成本;另一方面就是1.5T版本的車動力比較肉,變速箱是不是會有點頓挫,建議還是選2.0T的版本比較好。
2、豐田RAV4榮放
指導價:17.48-25.88萬
豐田RAV4的造型相對更討年輕人喜愛,整體給人的感受非常有硬派越野車的feel,給無聊的家用車增添了一點情趣。新的TNGA架構讓車輛獲得了更加寬敞的空間,而且操控性也得到了提升。
性價比不是最高的,也是非常不錯的,20萬左右的車型配備了無鑰匙進入/一鍵啟動、倒車影像、全景攝像頭、LED大燈、後視鏡加熱/電動折疊以及中控屏等配置。動力方面,RAV4提供了2.0L與2.5L兩種動力可選,傳動系統匹配6速手自一體或模擬8速cvt無級變速箱。
3、領克01
指導價:15.08-19.88萬
作為領克品牌旗下首款車型,領克01備受關注,其中亮點之一就是其外觀設計,採用分體式大燈設計,配上非常殘暴的橫向大嘴進氣格柵,前臉看起來更加寬更飽滿,整體造型非常時尚運動。
首先配備了適時四驅系統,全景天窗、電動後備箱、前後雷達、倒車影像、全景攝像頭、前後座椅加熱通風等舒適性配置和安全性配置都非常豐富。動力系統方面,領克01搭載2.0T發動機,最大功率為190馬力,傳動系統匹配6速手自一體或7速雙離合變速箱。
4、榮威RX5
指導價:9.98-14.88萬
榮威RX5整體造型非常簡約大氣,車身比例非常協調,前臉採用了家族式設計風格的V式格柵,很好地體現了榮威品牌全新設計理念「律動設計」。
另外內飾中最亮眼的部分莫過於10.4英尺中控大屏,幾乎繼承了所有中控操控功能。動力系統方面,榮威RX5提供了1.5T與2.0T兩種動力可選,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
5、紅旗HS5
指導價:18.38-24.98萬
紅旗HS5是一款中型SUV,是紅旗親民戰略的重要車型。紅旗品牌的逼格檔次不用多說大家都懂,關鍵就是十來二十萬的價格你就能擁有一輛紅旗,這是很吸引人的。
⑻ 20至25萬祼車SUV,內飾好的車有哪些推薦
汽車 的內飾好,就會讓人駕駛的心情就非常的舒暢,所以每個品牌的 汽車 都會有自己獨有的風格,也是各自品牌的積累。那麼就內飾而言我推薦幾款我自己認為還不錯的。
1.標致5008(指導價:18.77-27.97萬)標致5008的設計風格帶著濃濃的法系浪漫情懷,獅子練與獅爪型的尾燈相互輝映,給人一種霸氣逼人的感覺。
下面就來到了今天的重點內飾設計,整體內飾的設計主要是借鑒戰斗機艙的風格設計,這個中控操作環繞著駕駛位,讓人有一種包裹感,方向盤為橢圓的雙輻設計,12.3英寸全液晶儀表盤,內容顯示豐富,中控懸浮式顯示屏,下面一排物理按鍵像是鋼琴鍵一樣,優雅而又有 科技 感,檔位操作桿像是飛機的操縱桿一樣向前豎起,整體 科技 感十足,同級車里我感覺無人能及。
動力方面搭載1.8T渦輪增壓發動機,匹配6檔自動變速箱,駕駛感平順。
途觀L這款車採用了大眾最新的家族式前臉設計,整體大燈與進氣格柵融為一體,感覺更整體和大氣, 時尚 。
途觀L的內飾採用最新的家族是設計,整體變化不大,只要是開過大眾車型的基本上車就能全懂,上手簡單。內飾設計簡單,操作便捷,整體給人的感覺是大氣,沉穩。內飾用料大部分採用軟質材質,搭配鋼琴漆也有木紋飾可選,方向盤依然是家族式的三幅多功能方向盤,操作簡單便捷。儀表盤依然是家族式的機械加液晶顯示,中控採用8英寸觸摸屏,第二代MIB多媒體系統,導航,藍牙等配置齊全。
動力方面搭載大眾2.0T第三代EA888發動機,匹配7速雙離合變速器,配有四種駕駛模式選擇。
2018款昂科威採用了最新的家族式設計,前臉的飛翼式進氣格柵加上L型的日間行車燈比老款顯的更加的年輕化,運動化。
內飾設計上採用了最新的家族式設計,中控偏向駕駛員一方,操作更便捷,三幅式方向盤握感舒服,儀表盤8寸行車電腦顯示內容豐富,中控8英寸多媒體屏,搭載了第十代安吉星系統,支持CarPlay功能,使用便捷。前排座椅帶加熱和通風,開車舒適性很好。
動力方面有1.5T和2.0T,建議2.0T,最新款28T車型換裝了9速自動變速箱,燃油經濟型有很大提高,駕駛平順性也更好。
本田CR-V是一款在我國保有量非常大,也是口碑不錯的一款車,不同於上三款,上三款屬於中型SUV,CR-V是一款緊湊型SUV。最新款CR-V採用家族式前臉設計,加入了LED大燈,更加 時尚 。
內飾設計方面採用了最新的家族式的設計,布局簡單,操作便捷,整體上給人感覺簡潔 時尚 。三幅式方向盤,3點9點處進行打孔處理握感更細膩,操作更舒服。中高配採用液晶儀表盤,顯示內容豐富 科技 感十足,中控採用7英寸觸摸屏,導航、藍牙功能齊全。
動力方面搭載1.5T和2.0L發動機,匹配CVT無級變速箱,駕駛平順感很好,油耗低。
5.領克01(指導價:15.88-22.08萬)領克是吉利 汽車 下獨立出來的一個全新品牌,技術源自於沃爾沃,是國產高端車的標桿。外觀設計比較個性化,尾部設計比較令人喜歡。
內飾採用全新設計, 科技 感十足,配置十分豐富,方向盤採用三幅設計,功能齊全,全液晶儀表盤內容顯示細膩,中控10.1寸大尺寸觸摸屏非常搶眼,和特斯拉相似,採用電子換代桿,操作手感好。
動力採用2.0T搭配6速自動和7速雙離合變速箱,駕駛安全性有很多輔助,出自沃爾沃CMA平台,操控感很好。
主要是按照我對內飾的喜愛程度來區分的,不喜勿噴,標致5008和領克01內飾 科技 感十足,途觀L、昂科威和CR-V主要是家族設計成熟。
奇駿
新奇駿的內飾採用了與天籟相似度很高的家族式設計,最重要的一點就是,全新的內飾布局讓奇駿看起來更顯檔次,整體的做工和用料水平都向天籟靠攏,整體的氛圍感要更好,營造出更好的親和力。
昂科威
新車的內飾採用了雙色搭配,中控上採用了木紋的飾板狀裝飾。新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都採用了鍍鉻元素進行點綴,提升了內飾質感。
新車還將全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪 科技 、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區獨立全自動空調、全景天窗,鋁合金車頂行李架等配置。
賓士GLA
雖然賓士 GLA指導價在27萬以上,但是目前4S店目前的優惠力度非常大,GLA200動感和 時尚 ,裸車價基本上都在25萬內,賓士的內飾自然不比細說,在營造豪華感和精緻感上,連奧迪,寶馬都不是其對手,因此25萬買輛賓士GLA,既有里也有面
全新途觀L
全新途觀L的內飾採用「駕駛者關懷」設計理念,與中控台和車門板互相搭配,為駕駛員營造了一個鮮明的駕駛艙氛圍。中控台設計具有更強的層次感,硬朗的收音機面板、空調出風口的幾何設計造型,呼應了外觀強健硬朗的感覺。儀表台上的裝飾條動感炫酷,造型三維感十足。出風口等處的炫銀質感的鍍鉻修飾簡潔精緻,展現了內飾精緻的細節。
自由光
內飾設計與進口版車型同樣保持一致,材質和做工也非常出色。中控台和前後車門板均採用了大面積的軟性材質,並搭配雙縫線設計,看上去很有質感。另外,新車中控台上配備了一塊8.4英寸支持觸控的液晶顯示屏,搭載UConnect多媒體系統。配置也較為豐富,配備了18英寸鍍鉻輪圈、全景天窗、LED內飾氛圍燈、多功能方向盤、語音識別系統、車內環境控制系統、Alpine音響系統、電動尾門,以及帶有加熱、通風和位置記憶功能的座椅。
裸車25萬左右的SUV,內飾絕對要豪華。我有三款車推薦給你。
先來說說國產吧,國產裡面榮威RX8,這個價位可以買到頂配。所以根據自己需求來選擇想要的配置。內飾大面積皮質包裹,豪華感極強。推薦指數
然後我還要推薦這款車,在這個價位裡面我估計是巔峰的設計水平。我想肯定也會有很多人推薦,是的。它就是標志5008.內飾絕對一等一的豪華,設計感十足。可以買到2.0T的版本,在不考慮保值率的情況下相當推薦。推薦指數
看完了5008,是不是有點流口水了呢?是不是特別有沖動購買呢?先等等,如果你預算可以往上提點,還有一款車也是相當值得入手的。對的,它就是本田冠道。這里說的是2.0T的版本。由於1.5T發動機存在缺陷,所以在此不做推薦。冠道的內飾,不僅在做工,還是在用料都是上乘水準。推薦指數
作為一名 汽車 愛好者。對於每一個 汽車 問題,我都會給出一份我最滿意的答卷。如有疑問可私信我或者下方評論,我會在第一時間回復你。謝謝
BBA 的小型SUV,起步價格也就在二十四五萬左右。這一類車型更講究品牌的豪華調性,也滿足了很多小女孩或者老女孩的小小虛榮心。但二師兄要推薦的這幾款SUV,覆蓋面更廣,實用性更強。雖談不上什麼皇家的尊榮,貴族的奢華,但也都是居家旅行,快樂車震的必備神器。
豐田漢蘭達
新車指導價:23.98-42.28萬
一句話點評:王者再次榮耀
上一代漢蘭達於09年國產,那時候大家都在埋頭打拚緊湊級SUV市場,再往上就只有途銳這種大型豪華SUV。中等尺寸的漢蘭達相當於第一個闖入了水草肥美卻沒有天敵的草原。幾年間共計賣出了46萬台,是同級別當之無愧的王者。現在在二手車市場上面,15年以後的全新漢蘭達居然能賣出新車指導價,這就說明漢蘭達新車一車難求,甚至加價。
這年頭還加價?加價不是大眾的專利嗎?其實二師兄也很難理解,因為豐田不是什麼高檔品牌。漢蘭達其實是一台再典型不過的豐田車,可靠,舒適,溫順,空間充沛,一副標準的賢妻良母形象。不過即便指導價25.88萬的精英版連天窗都沒有,電動座椅也沒有,二師兄還是要推薦。因為當你過了新車的熱乎勁,回過神來,會發現漢蘭達任何時候都能滿足你的需求。卻不會刻意打擾,就是安安靜靜的做你最放心的後盾。
本田冠道
新車指導價:22.00-32.98萬
一句話點評:我TM就是不一樣的煙火
當本田宣布要在國內推出中型SUV的時候,很多人以為會把在美國熱銷的飛行員拿過來。但誰都沒有猜中結局,本田居然搞了個大尺寸卻僅僅只提供5座的貨。鍵盤黨們僅僅看到了照片就准備開噴的時候,試過實車的人卻都在叫好。本田看似一意孤行,但卻是抽繭剝絲分析市場後的決定,因為大多數人都不會頻繁使用雞肋的第三排。
外觀二師兄不予評價,總之絕對不跟世俗同路,喜歡的人看見會尖叫。真正令二師兄驚嘆的是第二排的乘坐感受。僅僅第二排的過道,看清楚是過道啊,都能舒舒服服的躺個成年人,本田為方便大家車震真是操碎了心。僅僅是傻大的話就不是本田,冠道的底盤極限非常高,富有歐洲車的厚實感,隔音媲美豪華品牌。即便是1.5T的車型依然沖勁十足,25萬出頭能買到帶全景天窗的豪華版,價格很良心。跟隨,從來就不是本田的性格,它們喜歡獨辟蹊徑,冠道就是完全不一樣的煙火。
別克昂科威
新車指導價:20.99-34.99萬
一句話點評:中式豪華,美式平價
雖然別克在中國算是一線合資品牌,但很多時候還無法跟超一流的大眾硬碰硬。於是別克經常耍點小心機,比如用高半級的尺寸跟配置來打擊對手,昂科威就是這樣一款產品。它原來的目標是老途觀,現在尺寸更大的新款途觀L面世之後,昂科威的優勢不再了。只能是拿價格說事,於是消費者們可以享漁翁之利。
其實就視覺感受來說,昂科威依然非常具有國人鍾愛的豪華氣息,因為這是中國人參與主導研發的車型。寬大穩重的車身,直瀑式格柵,環抱的內飾座艙,寬敞的空間都顯示出這款車的用心良苦。二師兄尤其滿意昂科威的內飾配色跟用料,不管是棕色還是黑色的皮革都非常細膩高檔,做工精良的同時設計又不那麼死板。2.0T四驅精英版優惠以後才24萬左右,但配置高到爆。電尾門,座椅加熱,全景天窗悉數奉上,就問你性價比高不高。
大眾途觀L
新車指導價:22.38-35.98萬
一句話點評:又大又長的信仰
有信仰的人是很可怕的,他們可以一輩子不吃肉,可以捨身成為人肉炸彈,也可以只買一個品牌的 汽車 。由於 歷史 的機遇,大眾成為了中國 汽車 工業的啟蒙導師。從教練車到商務車到公務用車,都有大眾的身影,大眾就是很多人心中的佛祖。途觀一誕生就是傳奇,哪怕上代途觀在生命的末期,產品力已經如昨日黃花,但依然占據銷量榜的前幾名。
換代之後的途觀L,尺寸全面膨脹,2791毫米的軸距已經踏進了中型SUV的領域。換代還帶來了「全新」的外觀跟內飾,動力總成。整體雖不富麗堂皇,但德國車的高檔質感還是很濃烈。只是這個全新就像最熟悉的陌生人,無法讓人激動。最讓人激動的是售價,起步就是22萬多,25萬左右就老老實實買低配吧。不買不行么?那肯定不行,作為一個有信仰的人,堅決不買日系車,又要有面子,那隻能是大眾,只能是途觀L。
二師兄總結: 30萬以上就是豪華品牌的主戰場了,所以30萬以內的普通品牌都能提供較為全面的產品力。像品質,空間,動力,設計,大家都相差無幾。你可以為了信仰買單,可以為了可靠性買單,甚至可以為了不拘一格的外觀買單。不必糾結誰是最好,只需看內心深處誰是最愛。
話不多說,自己看圖比較
標志5008
本田冠道
別克昂科威
凌克01
雪鐵龍天逸
20-25萬裸車SUV,內飾好的車有哪些推薦。一輛車的內飾好不好那真是個見仁見智的東西了,因為更多的是審美上的問題,但幾乎有個看法基本是一致的,那就是用料方面不能太垃圾。作為車主人最常接觸的地方,內飾好不好的確相當重要,我眼裡面好的內飾首先是設計上要有一定的層次感,我特別不喜歡一張大屏豎在那的感覺。再者就是觸感了,什麼料不是最重要,但重要的是合理,例如該軟的地方要軟。再來就是實用性了,內飾很重要的存在意義在於能否放便到自己,這對於車輛內飾設計是否符合人體工學很重要,習慣可以形成,但不合理的設計真的讓人鬧心。最後是做工和功能性, 汽車 機械就是一個工具,然而現在很多車企為了炫酷,各種不設實際的功能廣而告之就很捨本逐末,什麼車內KTV、浴足、水療床,錯了,再來,能方便駕駛所需的功能才是最實際的。20-25萬的SUV,大多是緊湊型的車型和一些性價比不錯的中型車,綜觀下來,推薦5款的話,在建立在 汽車 機械為根本的基礎上,我會比較喜歡以下幾個。
紅旗有往著豪華品牌方向走的感覺,而實際上也已經初見成效了,HS5是一款中型SUV,主打豪華市場,外觀風格相當大氣,車身長4760寬1907高1700軸距2870mm,而頂配版車型指導價都不到25萬,搭載一台2.0T發動機,最大馬力224匹,峰值扭矩340牛米,匹配愛信6at變速箱,百公里加速8.7秒。橫置四驅,前麥弗遜後多連桿懸掛軟硬可調,整體表現偏中庸舒適,平順線性為主,相當適合家用。
這個價位豪華品牌車型的旗艦版,最能體現的就是內飾的用料了,該軟的地方都用皮質包裹,飾面板應用也比較講究,包括植絨處理也相當到位。而整個內飾布局是時下比較流行的電子風格,大連屏包括液晶儀表盤和中控大屏應該會挺討年輕一代消費者的青睞。
頂配車型配置豐富且智能,眾多輔助駕駛類的 科技 化比較齊全,很炫很 時尚 ,只能這樣表達了,多功能方向盤手感不錯,標配12喇叭Bose音響系統。
紅旗HS5的細節還是挺花心思的,起碼不會給人一種有很多地方需要加裝改裝的感覺,說不上有多麼豪華上檔次,但確實也賞心悅目,讓人有些許驚艷的感受,也的確,同價位同級別,很難找到內飾更有質感的對手了,這也是國產性價比的一種表達方式。
特別是晚上,車內256色氛圍燈亮起後,整個內飾氛圍可火熱、可溫馨、可魅惑、可夢幻……這樣的內飾,我會覺得挺能有情調的。
你買我推薦,我買我想想,這是法式車最大的悲哀,我覺得不在於懂車不懂車,而是能否最大化地滿足消費者的需求,法蘭西式的傲慢讓它在中國市場屢屢吃癟,懂的自然懂,如果你不那麼喜歡隨大流,那麼性價比確實挺不錯的。標致中型SUV500825萬內裸車已經可以拿下頂配旗艦GT版了,雖然沒有四驅是個遺憾,至於後扭力梁我就不多說了,實際體現在同級別里也不會差,車長4670寬1855高1655軸距2840mm
法蘭西式浪漫在5008上同樣傲慢,而且各個細節很具藝術氣息,我不怎麼認同有的人把不雷同稱作什麼反人類,都是習慣使然,但使用起來還是比較符合人體工學原理的,各個操作還是相當順手的。本就以用料厚道著稱的PSA,內飾用料一直不怎麼難看,而且去到旗艦版車型,各個位置的用料都不錯。
小號賽車風格的多功能方向盤相當精緻,握感出色,配置也比較豐富,准L2級自動輔助駕駛,其它自動電動智能化都比較齊全。法式很多車的造型是乍眼看不咋滴,但用習慣以後不會那麼容易讓人審美疲勞。
其實法式的內飾設計很多時候整體去看不太符合大眾審美,但認真去看的話,其實每個部位去細品都有一番不錯的感覺,配10喇叭法國勁浪音響系統。
鋼琴是優雅與浪漫的詮釋,5008中控上的鋼琴鍵式功能按鍵比較具觀賞性,質感和反饋都不錯。實用性的小細節也比較豐富,或許材料達不到很好的水平,但做工和處理都挺花心思的,起碼在同價位同級別里都不算差。
5008的400THP搭載一台1.8T發動機,最大馬力211匹,峰值扭矩300牛米,匹配愛信8at變速,百公里加速9秒多。
隨著 汽車 市場年輕化,各路車企紛紛推出面向年輕一代消費者的車型,別克昂科威也推出了相應的運動版車型,而且別克近年來的優惠力度比較可觀,25萬內裸車價有機會可以拿下頂配艾維亞版車型了。昂科威S是一輛中型運動SUV,車長4662寬1883高1641軸距2779mm
艾維亞在別克序列里是豪華的標識,很大程度能滿足對內飾比較重視的需求。別克的美式內飾一直挺有口碑的,而昂科威S在比較符合年輕運動的風格之餘,也有相當不錯的層次感,而且艾維亞定義下用料也相當講究,細節也做得比較到位。
配置方面是美系的強項,何況一輛頂配車型,L2級輔助自動駕駛,其它使用便利性的配置也很齊全。搭載通用可變氣門管理技術2.0T發動機,最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米,輔以48V輕混系統壓制油耗,匹配通用9at,百公里加速8秒左右。
在使用上沒有什麼問題,符合人體工學原理的操作,也相當順手。值得聊聊的是這台四驅系統,帶後橋差速鎖,在四驅表現上比較有優勢。前麥弗遜後多連桿懸掛軟硬可調,說實話,性價比相當不錯了。
馬自達同樣是叫好不叫座的代表,但我個人一直挺喜歡馬自達比較忠於 汽車 機械的造車理念,4-2-1排氣和車身框架結構包括蒙皮、流線、比例都是比較有 汽車 魅力的,再加上各種機械調教,在同級別里已經很少見了。cx-5是一輛緊湊型SUV,長4555寬1842高1685軸距2700mm,25萬的裸車預算,可以拿下頂配旗艦版四驅車型了。
馬自達的內飾算是屬於比較傳統的風格,相對的對稱,層次感豐富,做工也比較好,旗艦版的用料質感也相當不錯。而我比較喜歡的是它對於 汽車 機械的專注,有著很利於駕駛所需的信息反饋和操作便利性,總曾經提出取消中控屏觸控功能的理念,讓駕駛者能更專注於駕駛,雖然不炫酷,但實用性非常高。
在這個級別難得保留了人機交互模塊,車機反饋的邏輯和操作都很直觀,是我比較喜歡的樣子。各個細節還是挺便於盲操作的,這一定程度上對於駕駛安全有更實際的意義。
同樣,抬頭顯示的邏輯也不錯,顯示的信息會比較關鍵不花哨,應用率不錯。同時,作為一輛旗艦版車型,材料應用和觸感都很不錯。加上有四驅系統加持,我覺得性價比還是不錯的。
2.5L自然吸氣發動機最大馬力196匹,峰值扭矩252牛米,匹配自家6at,兩者的匹配度非常高,響應積極,邏輯聰明,百公里加速可達干進9秒內,而且自然吸氣發動機的高轉輸出也很有後勁。
凱迪拉克對於豪華的定義就是在於內飾的質感,用料足夠豪華,但很多低端車型的豪華也就體現在這里了,所以性價比怎麼樣就見仁見智了。XT4是一輛緊湊型SUV,25萬內裸車預算只能拿下兩驅領先版車型了,車長4600寬1881高1627軸距2779mm
內飾的樣式比較傳統,做用料和細節處理還是有著豪華品牌該有的樣子的,質感相當不錯,搭載通用現在的主力動力系統,最大馬力237匹的可變氣門管理2.0T發動機,峰值扭矩350牛米,匹配9at,百公里加速7.6秒。
豪華品牌之所以豪華,在觸碰到的地方都有相應的搪塞覆蓋,而且細節植絨也相當到位,質感挺好的。
內飾好的首推昂科威,有一款棗紅色真皮內飾,是非常漂亮的,自由光的內飾用料較好皮質較軟,天逸C5的內飾也不錯,法國浪漫,本田冠道也可以。
如果就問內飾來說的話首推
標志5008
整體內飾設計靈感來自戰斗機艙,儀表盤採用液晶顯示很大的提高了 科技 感,所有按鍵阻尼和手感極佳,檔把設計也效仿飛機檔。方向盤採用兩幅設計,小巧輕便。
謳歌CDX
謳歌作為本田的高端品牌,這款定價親民的CDX無論是做工還是配置都保持著很高的質量。儀表盤造型和配色很 時尚 ,檔位採用按鍵換檔很有質感。
雷諾科雷傲
就車質量來說個人對雷諾的品控還是保留態度,但如果就內飾來講的話,整體設計簡潔 時尚 ,中央大屏十分抓人眼球。內飾做工及材質也不錯,唯一遺憾座椅舒適性一般
1、昂科威。別克的內飾出名的用料厚道,很會營造豪華感的一個品牌。但其變速箱不怎麼理想,預算多點的上2.0T配9速變速箱會好點。
2、馬自達cx-5。適合忠於駕駛的人。內飾水平較之上代的那是一個天上一個地下。當然外觀也是很酷炫。內飾水平處於中等水平。但是其優秀的操控和底盤還有匹配較好的動力系統可以給其加分。值得推薦。2.0是個很好的選擇(家用完美。經濟。空間夠用)。要上2.5個人感覺還是選阿特茲較好(離題了,哈哈)。
3、謳歌CDX。謳歌是一個剛剛國產的牌子。不過在此之前謳歌已經在北美打開了很大的一個市場。CDX可以說是謳歌在中國市場投放的第一款合資車,內飾的用料很厚道,配置也很不錯,中控更是延續了大哥NSX的風格,給人一種很強的運動氣場。喜歡的朋友們可以到店裡看下,現場看比照片好看兩倍。外觀更是謳歌新一代家族式外觀。氣場足夠,1.5T是思域上面的那套發動機的高功率版本,爆發力很足。配合思鉑睿上面那台8速雙離合變速箱。運動感十足。
個人建議!大家勿噴!主推薦謳歌cdx。嘻嘻
首先這個價位,可以考慮合資車了,因為20-25W的裸車價位區間,選擇性很大,如果你特別追求內飾的話,標志的4008很不錯,不論是外觀還是內飾我覺得都會給你一種跟舒服的感覺,而且法系車尤其追求的是一種浪漫,做工也是特別的細膩,小尺寸運動方向盤,看著尤其性感,貫穿整體式的中央扶手,鋼琴式烤漆物理按鍵,別出心裁,側傾的中控屏也是很人性化的設計,除此之外還可以考慮一下賓士的CLA180/200,低調的奢華,流線型的外觀就足矣賺足眼熟。個人推薦,主要是看你自己的愛好風格。下附圖片4008內飾
⑼ 20萬左右的suv選哪個好
20萬左右的suv比較好的選擇,我推薦的有:1、途觀,大眾經典的SUV,外觀大氣、穩重、顯擋次,加上空間大、內飾有品味,是個不錯的選擇;2、指南者,都市型的,卻也有一定的越野性能,外觀時尚、漂亮,內飾精美,空間理想,比較適合年輕人;3、逍客,緊湊型SUV,20萬可以買頂配的,配置豐富,外觀漂亮,空間合格、內飾精美,動力夠用,行駛穩定,值得購買。