新世代全新房車

① 可住4人/B型房車還能這樣布局 途酷新世代酷旅版房車實拍

車身外觀

途酷新世代酷旅版房車沒有進行拉花裝飾，保持了原車 簡潔干練的風格 。燈光配置方面，新車採用 鹵素前大燈並配備了前霧燈 。由於駕駛室與車體寬度一致，故無需對外後視鏡支架進行加寬處理。

途酷新世代酷旅版房車的 整車尺寸為5995×2000×2850(mm) ，整備質量3290kg，車身長度與主流C型房車保持一致，而在車身寬度及高度上則要小巧不少，駕駛起來更加靈巧，同時也能通過一些C型房車無法通行的限高。車身右側配備了 手動遮陽棚及電動迎賓踏板 ，遮陽棚下方還帶有LED照明燈。

相比C型房車，B型房車採用整車底盤打造，不適合配備太多車外設施，這款途酷新世代酷旅版房車也僅保留了 基礎水電介面 ，均位於車身左側。

新車尾部保留了 原底盤對開門結構 ，有利於通風換氣及觀景，車尾配備有 折疊爬梯 。

駕駛室

能夠看出途酷房車對於原底盤駕駛室進行了一些裝飾升級，中控台及車門內側都部分換裝了木紋飾板，另外主副駕駛均配備 超纖真皮座椅 ，中控台則集成了 車載DVD+倒車可視系統+GPS導航功能 。動力部分，新車搭載一台2.2T渦輪增壓柴油發動機，最大功率135馬力，峰值扭矩350牛米；傳動系統匹配的是一台 6速手動變速箱 。

內飾布局

這款途酷新世代酷旅版房車在布局設計上可謂亮點十足，整體布局在B型房車中說是獨一無二也不為過，亮點主要在卡座沙發及衛生間區域，咱們下面再一探究竟。另外值得一提的是，途酷房車針對這款新車進行了 全車隔音止震保溫處理 ，在用戶看不到的地方也下了不少功夫。

生活區的視覺效果也達到了不錯的水準， 整體色調干凈明亮 ，色彩搭配也較為協調。

駕駛室上方空間設計為 儲物艙 ，內部空間寬大規整，可以放置大件物品。

會客區

進入車內正對著的就是會客區，採用了 對坐式卡座沙發 ，能夠容納4名成年人，乘坐空間上甚至要優於一些C型房車，尤其是餐桌下方的腿部空間非常充足。

卡座沙發處的配置比較標准， 一組220V電源插座加可調節角度的閱讀燈 ，不過兩邊座位的乘客同時給手機充電的話另外一方就需要用USB充電口了。

餐桌設計為可收起結構，目的是 支持卡座沙發變床位 。

卡座沙發上方還隱藏有折疊式升降床 ，折疊式設計能夠有效減少升降床對乘客頭部空間的影響，通過床板外側的拉環可解鎖折疊機構。

將卡座沙發及折疊升降床完全打開後空間如上圖所示， 上下床尺寸均為1900×850(mm) ，對於B型房車來說，尺寸如此標準的上下鋪床位相當少見。

下鋪床位可以直接使用卡座沙發區的電源插座及USB充電口，上鋪也配備了兩組USB充電口。

車廂中部位置在車頂設有 雙向換氣扇 ，可加強車內空氣流通，在炎熱的夏季可通過調整風向作為風扇使用。

廚房區與總控面板

靠近乘客門一側為廚房區，廚房區整體配置較為簡單。新車還配備了 金屬框架的防蚊紗門 ，相比傳統紗門更加堅固耐用，對蚊蟲的防護性也更好。

總控面板 布置在乘客門上方，廚房區上方則布置有 微波爐 。

總控面板採用顯示屏結合實體按鍵的形式 ，水位表則為機械式表盤。新車配備了3000W逆變充電智能交換機，面板集成於總控面板上；面板最左側開關去主要包括照明、水泵及升降床開關。

電路方面新車配備 800Ah鋰電池組 ，帶有獨立的彩色顯示屏，可實時查看電瓶工作狀態，讀取電壓電流電量及電池溫度等信息。電路系統還採用了12V+48V雙電源系統，12V供車內小功率照明使用，48V供車內大功率電器使用，有效降低能耗。

水箱水位表可查看凈水箱及灰水箱水位，新車 凈水箱容積170升 灰水箱50升 。

廚房區配置較為簡單，僅配備了 不銹鋼洗菜池 ，對於B型房車來說，使用攜帶型燃氣灶是較為合適的選擇，車內廚房區主要作為准備間。

廚房區下方為 冰箱 ，廠家對冰箱櫃門加裝了固定帶，防止車輛行駛中冰箱打開。

拓展式衛生間

接下來就要說到這款新車的衛生間部分了，通過巧妙的機械結構，衛生間在不使用狀態時幾乎不佔用車內空間。

衛生間機構和拓展艙有些異曲同工之妙， 地面及車頂帶有滑動軌道 ，可將衛生間牆板向外平移。

最終可形成類似C型房車衛生間的封閉式空間，據廠家工作人員介紹， 該結構已成功申請專利 。

打開狀態的衛生間空間可媲美6米級別C型房車，內部配備有折疊式洗手池、攜帶型座便器、獨立淋浴器、毛巾架及220V電源插座。

折疊式洗手池可與衛生間整體拓展機構完美配合，進一步降低收起狀態佔用車內空間。

衛生間內配備 獨立淋浴器 。

220V電源插座可滿足乘客使用吹風機的需求， 插座還配套有防濺蓋 。

衛生間頂部設有 金屬毛巾架 ，方便乘客淋浴時掛置毛巾以換洗衣物。

車尾雙人床

最後來到車尾， 新車尾部為橫置雙人床，床位尺寸為1880×1250(mm) ，整車可容納4人休息，對於B型房車來說睡卧空間非常充足。

車尾床配備有 車載智能電視 ，儲物空間則採用了 開放式儲物格 的形式。

在床位的另一側設有 USB充電口及閱讀燈 。

供暖部分， 新車配備有生活區全時流變頻冷暖空調 ，據廠家介紹，配合高容量鋰電池及3000W逆變器，基本可滿足三個晚上的使用時間；另外車輛還配備了 德國進口偉巴斯特燃油加熱暖風系統 。

總結： 這款途酷新世代酷旅版房車在布局設計及空間利用上確實有其過人之處，尤其是專利型拓展式衛生間設計結構巧妙，完美改善了B型房車衛生間空間局促的問題，而通過折疊式升降床加上沙發床的組合使得B型房車的整體床位數 能夠容納4名成年人休息 。據悉，這款途酷新世代酷旅版房車的 官方指導價為38.8萬元 。

② 依維柯房車和新世代房車有什麼優缺點

第一點：圖雅諾搭載的是康明斯2.8T發動機，比依維柯的索菲姆2.5發動機更強勁，油耗也比依維柯低
第二點：圖雅諾用的是承載式稱身，底盤使用率高，相比依維柯的非承載車身，舒適度提高的不只是一點點
第三點：依維柯行駛中噪音大，且高速九十最好，高了就飄。圖雅諾康明斯柴油機，噪音相比普通柴油機要來的輕，高速100-110
最為舒適，且省油
第四點：依維柯的外觀，實在不敢恭維。

如果拉的貨物是泡貨，並不重，這幾款車都可以，如果經常拉一些重貨甚至2-3噸那肯定是依維柯，畢竟是非承載車身帶大梁，超載的耐用性更好一些，但大都是用依維柯得意或寶迪，歐勝這車型運輸其實比較尷尬，價格偏貴，運貨性價比並不高，拉人舒適性並不好，畢竟設計上就考慮的是承載，又不像進口依維柯標配後空氣懸掛。

不過新出的歐勝8AT倒是成了國產房車熱門的平台選擇，根據不同的配置售價在40-50萬左右，比進口房車要便宜30萬左右。

至於全順個人建議如果所購車城市對柴油車限制不嚴最好選擇後驅的新世代，隔音、舒適性比依維柯和圖雅諾都要好很多，我曾經開過這個車拉一車人去海拔5000米以上的昆侖山，深有體會。

至於前驅的新全順空間相對小很多，只適合城市間的快運，當然這車工藝還是不錯，舒適性除了後部減震偏硬其他還好，而且有汽油版可以應對很多限制柴油車的大城市。

圖雅諾的做工實在太粗糙，優勢也就是價格了，而且在10萬左右的價位可以買到後驅的汽油機版本，裝載空間和依維柯相仿。選擇它更主要是處於價格的優勢因素，而且短軸後驅7座以內這類車型有汽油版本，可以在柴油車限制比較嚴的城市銷售，但油耗非常高。

③ 帶四驅的福特房車！3.5T+10AT動力超猛，車高2.6米日常開著不費事

Hello，大家好！

提到福特房車，相信不少朋友首先想到的就是那些基於福特新全順以及新世代全順打造而成的B型房車，憑借出色的駕駛性能以及皮實耐用的機械表現，福特底盤系列房車在國內房車市場上口碑不錯。但是，你有沒有想過，不管是新全順還是新世代，普遍以日常家用為主，跑跑高速、走走鋪裝路面沒有問題，如果想要去到更靜謐的戶外，去尋找只有屬於少數人的風景時，顯然這兩種底盤就都不能勝任了。那該怎麼辦呢？相信看完我們今天給大家介紹的這款福特房車，你的心裡就有答案了！

這款新車就是由旅美速騰基於福特F150 LTD打造而成的越野房車，看到這相信大家心裡就有數了，有了F150強悍的越野基因加持，這款新車自然而然就擁有了不俗的越野能力。

福特全新3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率280kW，最大扭矩672N·m，超強的動力讓這款車可以輕松爬上每一處高地，與之匹配的是一部10擋手自一體變速箱，更多的擋位加上更加綿密的齒比，不僅帶來了更加平順的換擋動作，同時也為燃油經濟性起到了一定提升，說到燃油經濟性，這款發動機對燃油要求不高，92號汽油就能滿足，這對於戶外穿越來說無疑是個積極面，畢竟在很多偏遠地區是沒有高標號燃油的。

除了動力夠猛，這款車還搭載了一套分時四驅系統，可以通過中央分動箱實現高速兩驅、高速四驅以及低速四驅，搭配上前橋限滑差速器和後橋差速鎖，可以說越野硬配置十分到位。

除了前期底盤打下的基礎，後期房子部分同樣重要。這款房車採用的是一個較為常規的皮卡房車造型設計，有別於常見車型的是，為了提升整車在戶外的通過能力，車頂採用了一個半升頂的設計，在不打開車頂的時候，整車長寬高分別為5995*2083*2570mm，比起一般的C型房車要小了不少，打開車頂後，整車高度也不過是2810mm。

車身外部的生活設備同樣豐富，除了常規的手動遮陽棚以外，在這款車的尾部還加入了抽拉燃氣灶、車載冰箱、外掛式備胎等額外設備，提高了日常使用的便利性。

進入車廂內部可以看到空間表現並不是很大，與常見的雙排皮卡房車水平相當，但是這款車內傢具精細的做工，所營造出的精緻感絕對領先於大部分同類型產品。

駕駛室頂部是一張超大尺寸的雙人床，得益於可升降的車頂設計，這張床位的垂直高度表現很好，日常使用不會讓人有壓抑感，夠大且平整的床面，可以輕松滿足2大1小的三口之家休息，當然如果是三位身材較瘦的女生也完全沒問題。

車廂中部的卡座休息區採用左右對坐的形式，可以輕松容納4-5人在此就坐休息，到了夜晚休息的時候，還可以把餐桌降低拼成一張雙人床。

車廂尾部是車內的廚衛區域，即便車外已經提供了燃氣灶，但車內依然提供了一整套的廚房設備，進口電陶爐、抽油煙機、房車專用冰箱、微波爐等一應俱全，遇到下雨刮風天氣的時候，同樣可以在車內做些簡餐，廚房旁還提供了一個拓展翻板用來提升車內操作檯面積。另外值得注意的一個細節是，微波爐所在的位置和儲物吊櫃在一起，但整體感挺好，毫無違和感。

衛生間採用卷簾門的設計，提升了空間的靈活性，衛生間內部提供了一些必要的設施，如淋浴、洗手盆、盒式馬桶等，能夠滿足日常使用所需。

位於車尾部的牆壁上還提供了一台超寬屏液晶電視，尺寸不是很大，但超寬屏的設計能夠很好地融入到車內傢具里，看起來挺 時尚 、挺有現代氣息。

水電方面，配備了2000W充逆變一體機、400Ah磷酸鐵鋰電池及BMS電池管理系統、房車專用熱水系統、駐車暖氣、冷暖變頻空調等，水路系統方面提供了150L凈水箱、40L灰水箱、20L黑水箱等。

總的來說，這款旅美速騰F150越野房車擁有了極強的越野通過能力同時也具備了滿足一家5口人戶外生活的必備能力，當然這款車目前98.98萬元的售價相信也不是一般家庭能夠接受的，不過話又說回來，在有這個經濟能力的前提下，選擇這樣一款能越野、能讓家人住的舒服的房車，想想感覺還是挺MAN（男人）的！

④ 2022款飛翔房車缺點

中控鎖要統一，價格有點小貴，飛翔房車2022款新世代PRO B型車作為一款全新升級的B型房車，內部設備將更為完善和宜居。整車以白色車身為主，無任何拉花裝飾，使出行時保持B型車原有的低調性，保持原有的車身結構，車身外觀極少開孔，減少對車體的破壞。整車尺寸為5780*2000*2780mm，不足六米的車長和不足三米的車高不僅保證了車身良好的通過性，也適合新手駕駛，毫無壓力。整車核載4人，滿足國六排放標准，藍牌C照即可上路，是夫妻二人甜蜜出行的最佳選擇！

⑤ 尚旅福特國六B型房車上市，配置齊全商務旅居兩用！

日前，尚旅福特新世代國六B型房車正式上市，並得到了業內的廣泛關注，國六排放可以放心上牌。房車採用的是福特全新PUMA2.2T柴油發動機，動力強，響應快，更靈活，高效節能，並搭載德國GFT6MT變速箱，頂級Bosch8.0版本ABS+EBD擁有高級轎車的極致體驗，承載式3H高鋼一體式車身，多支撐梁增加車身底盤強度，整體重心低，更穩定，有效確保駕駛安全，四輪碟剎，前後盤式制動器，能應對各種路面，制動力大，確保安全穩定，油箱容積為80L，可以滿足超長續航。

⑥ 經濟耐用的T型房車，福特巡疆者Pro 4+2模式實拍，內飾設計太搶眼

房車旅行是一種以房車為載體的新興旅行方式，「車子外面是世界，車子裡面是自家」這是每位房車體驗者的感受所得，所以將 旅遊 和生活結合起來，才可以行在路上，樂在其中。巡疆者Pro暢游版房車，不僅讓您在路上行得開心，行得瀟灑，還可以讓您體驗溫馨備至的房車生活。它出現在大眾視野之後，就以獨有的性能和技術贏得了廣大房車愛好者的喜歡，可謂是房車圈內家喻戶曉的車型了，也可以稱其為飛翔房車的網紅車型了。集「衣」「食」「住」「行」為一身的巡疆者Pro暢游版，到底有何等的魅力，可以這么深受車友們的喜歡呢？下面我通過今天的實拍分享為您揭秘。

底盤方面

這款車是基於福特新世代Pro底盤打造的T型小額頭房車，搭載PUMA 2.2T渦輪增壓發動機，匹配6AMT自動擋變速箱，最大功率103KW，峰值扭矩370N.M，賦予整車強勁動力；3750mm的軸距，使房車前後軸受力更均勻，行車更穩定，更安全；後驅後雙胎的設計保證了車輛對各種復雜路面的適應能力。

外觀方面

整車尺寸：5995*2300*2950mm，長軸高頂的結構讓車內空間具有一定優勢，外形整體氣勢上也更加霸氣，迎合了追求越大越高的部分受眾群體；外觀採用白色塗裝和藍灰色流線型拉花設計更是映襯了一種超前和簡約的 時尚 導向，也符合當下審美理念；

外觀配置方面

配備了滿足您日常生活所需的進口遮陽棚、外置抽拉式柴油爐、黑水箱、儲物倉、裙邊儲物倉、外接市電線、重力加水口等等功能配置，為您的戶外生活提供便利。

內飾布局

整車內部進行了保溫、隔熱隔音處理；生活區內一些個性設計及裝飾非常討喜，位於會客區、睡卧區上方的儲物櫃內部空間可觀；整車內包括駕駛區、會客區、廚房區、睡卧區和衛生間五個區域，高質感的房車內部在整車氛圍燈的襯托下，又增添了一些溫馨的氣氛。

駕駛室

新世代全順Pro秉承著乘用車化的座艙設計理念，不論在材質的選擇還是細節設計上，相比於之前的手動擋都有了很大的改善；多功能方向盤、定速巡航、 3.5寸液晶儀表和10.1寸的中控觸摸顯示屏等等這些配置都是新世代Pro實用且美觀的加分項；此外，更是有ABS+ESP+HHC給您提供安全保障。

會客區

會客區內米白色的中排軟體豪華航空座椅和360 正副駕航空座椅，剛好和淺灰色的鋁合金傢具內飾相呼應，使車內 整體風格實現了基調統一。

一鍵式多功能折疊餐桌正常打開後，還可以進行向外擴展，增加使用面積，四人對坐的會客區滿足了日常辦公及待客等需求；

旁邊的手機放置台和杯托設計也是亮點之一；

搭配上方32寸液晶網路電視，滿足您的 娛樂 需求。

同時這款車是六座布局哦！後排是可以直接隱藏在床板下方的 汽車 獨立可調節的座椅，與前方四張座椅一樣配有國標三點式安全帶，在車子行駛時保證您的安全。您也可以根據自己的需求進行4-6個座椅的選擇哦！

廚房區

擁有升降櫥櫃的廚房不僅充分利用了車內空間，同時這種設計真正意義上實現了房車向內發展的理念，讓房車的廚房不只是一個擺設；

廚房配有洗菜池、飛翔房車的專利產品內置柴油爐、12V強排抽油煙機、升降櫥櫃等基礎設施；

而且廚房的儲物空間非常豐富，如果正常使用廚房的話，儲物功能絕對不能形同虛設，這里的儲物空間可以將您的蒸鍋、炒鍋等等鍋具都可以收納；

除了這些之外，在中門的左側還配有微波爐、凈水設備、96L雙開門冰箱，再也不需要擔心新鮮的蔬菜瓜果無處放置了。

睡卧區

房車與小車最大的區別在於它不僅僅是一個交通工具，更是帶著家一起旅行，那麼家裡必須要有一張舒服的床供我們休息時使用，因為我們在一天24小時中，有三分之一甚至更多的時間，是在床上度過的。1300*2000mm的後置雙人大床和1300*2000mm的前置升降懶人床，兩張大尺寸的床鋪，滿足您在房車中的休息需求。

在這里，我重點介紹一下升降床，升降床算是房車中很有創意的一種設計，睡覺的時候降下來，不睡覺的時候把床升上去絲毫不佔用空間，而且還直接呈現一處漂亮美觀的九宮格燈池，在房車這種寸土寸金的地方，升降床非常實用，空間的多物利用，也是整體設計更加合理。

衛生間

衛生間設計得也很實用，塞特福德抽拉式馬桶、折疊洗手盆、雙向換氣扇、淋浴花灑等基礎設施齊全，

尤其是這里的抽拉式馬桶和折疊洗手盆設計，實現了空間的多次利用。

水電配置

水：200L凈水箱，60L灰水箱；電：800Ah鋰電池，3000W逆變器，500W太陽能板。

這里給大家補充一下它補充電量的渠道，它採取多元化供電渠道，①行車中自動給蓄電池充電；②通過外接市電為房車充電；③太陽能板在光照條件好的情況下即可為房車補充電量。這三種充電方式可以使房車電器全天候使用，並且這三種充電渠道既便捷又安全。

歡迎大家在下方評論區留言與我們互動，我們下期見~

⑦ 福特全順新時代房車耗油怎麼樣呢

先科普下我看了有幾個答者都說這車是2.0T EcoBoost汽油發動機和6AT變速器，顯然是把前驅新全順和後驅全順新世代搞混了。全順新世代全系現在都是2.2T的柴油發動機，匹配的是6速手動擋變速箱。

即便是新全順也只有2.0T的汽油機配6AT，更省油的柴油2.0T只配了手動5MT。但買房車推薦盡量還是考慮柴油後驅，當你滿載補給和生活物資出發時，即便是B型房車，自重超過3噸也是很輕松的。如果你使用汽油發動機驅動百公里油耗逼近20升並不奇怪，你拿量產原型車等速下的油耗或工信部的油耗參考毫無意義。

即便是柴油車油耗在百公里12升以上也並不奇怪，全順新世代的房車屬於是房車底盤中比較省油並且能兼顧高速行駛效率，低速扭矩，很不錯的發動機了，但具體的油耗沒法給出，因為不同的車輛改裝情況，風阻、自重不同，駕駛習慣和行駛的道路情況都會決定油耗上的巨大差異。

福特新世代是好車，曾經是B型車的王者。現在由於沒有自動檔車型而被冷落。這類柴油車基本油耗在八到十升之間，走國道油耗八升以下。走髙速十升左右。

而且和車子重量關系不大。

如果是C型車，油耗加二升

這款房車採用江鈴福特新全順作為底盤，搭載一台2.0T EcoBoost汽油發動機，並且匹配一台6AT的變速器，車身長度不足6米，因此可以上藍牌，用C本駕駛，百公里油耗低至8.5L，與普通的SUV相差無幾，甚至更省油！

福特全順新時代房車，匹配6AT的變速器，百公里油耗低至8.5L，與普通的SUV相差無幾，甚至更省油！

⑧ 國內首台滿足國六排放的新世代全順房車，售價30多萬，能住4口人

Hello大家好，這里是房車情報。在國內房車發展歷程中，福特新世代底盤曾經也是高級的代名詞。在大通V80和依維柯歐勝等底盤的多重壓力下，福特新世代底盤慢慢顯出了老態，最新的國六排放標准似乎更是直接給它「判了死刑」。不過小編最近就發現了一款滿足國六排放標準的福特新世代底盤B型房車，趕快搜集了它的資料，今天和大家分享一下。

這輛首款滿足國六排放的新世代底盤B型房車就為大家介紹到這，對於這種喜歡這款底盤的朋友可以關注一下。整車33.8萬元起售，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 福特新世代全順2021款pro2.2t房車內部尺寸

福特新世代全順2021款pro2.2t房車內部大小為24平米。福特新世代全順2021款pro2.2t房車內空間24平米，寬敞舒適，絲毫無狹小壓迫之感。其車長9.6米，寬2.5米，高3.5米，車身重量6.37噸，動力上搭配6.810發動機，功率為422kw，油箱容積為250升。前部、兩側、尾部均有外推式中空玻璃車窗，具有很好的通風性，同時還有一定的遮雨作用。

⑩ 新世代全順改裝小房車 滿足荒野旅行的衣食住行

「考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌(考慮到開出國旅行的維修) 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。」

「在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。」

「先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息。」

「在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴。」

「回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的。」

「短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了。」

「車內全部拆空，先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況。」

「因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開。」

「地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大，底盤全部加隔音棉，加裝電動踏板。改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面。」

「底盤分別加裝清水箱和灰水箱，灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里。」

「地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的。」

「改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來。」

「後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車。」

「洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定。」

「上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面。洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定。」

「副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床。」

「後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審。」

「攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。」

「水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。」

「原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉。」

「遮陽棚也裝好了。」

「輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18。」

「內飾布置些軟裝，床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡。」

「5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。」

「車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題。」

「整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。」

「安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝」

本期新世代全順改裝案例鳴謝車主：ANDY900A