房車改裝商業計劃書
1. 怎麼寫自駕游營地平台商業計劃書給你一個模板參考
隨著交通及其他配套服務設施的發展使自助旅遊更加便捷,自助旅遊市場得以迅猛發展,尤其是汽車的普及使駕車自駕旅遊成為最方便、最流行的旅遊方式。但是目前還沒有專業的自駕游oto項目平台將線上平台與線下自駕游營地及服務網點聯系起來。
具不完全統計,國內目前保有房車約4.5輛、已有2000多家汽車營地,市場亟需一款信息整合及用戶引導的軟體,以整合營地與旅遊資源,方便並引導自駕游用戶合理規劃線路。經前期市場調研,類似的資源整合、信息引導軟體目前還是空白。而目前的營地建設也多偏於高端,對於自駕游中占據絕對主導地位的大量中低端用戶,缺乏相對應的汽車營地產品。
目前,在線旅遊市場中為自駕游用戶提供服務的平台主要包括馬蜂窩、窮游、驢媽媽、途牛、攜程等。但這些平台對於自駕游用戶來說,出行體驗受制於第三方甚至第四方,無法掌握自己的旅途經歷;以景點景區為目的地,自駕路線深度戶外體驗度差等,行業痛點依舊存在。
2018年,中國國內旅遊人數達到55.39億人次,同比增長10.76%,增速較去年相比有所放緩,整體來看,仍保持高速增長,顯示出國內旅遊強勁的發展勢頭與增長潛力。
從目的地來看,由於國際形勢和宏觀經濟的影響,國內旅遊增速高於出境游,出境游仍然是最大細分市場,但周邊游以25.4%的增速帶動國內游快速增長。
隨著居民收入以及休閑度假需求的增長,旅遊消費進入多元化階,用戶旅遊形態和偏好呈現差異化發展。為適應和引領用戶旅遊興趣多樣化消費趨勢,要求產品服務的供給更注重個性化體驗。我們分析認為極其細分且碎片化的自駕游體驗元素,滿足用戶個性化旅遊需求體驗,助力產品形態服務構建。
國家在政策層面從產業定位、服務質量、產品供給等多角度為自駕游提供發展方向指引。通過目的地質量等級劃分、自駕營地等服務標准、目的地產品規劃,對自駕游提升起到積極作用,推動自駕游市場持續增長,2017年,全國自駕人數達到31億人次,同比增長17.4%。
近日,文化和旅遊部發布《自駕游目的地等級劃分》《自駕車旅居車營地質量等級劃分》兩項行業標准,將自駕游目的地、露營地帶入等級劃分階段。在此之前,國務院發布《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》中提出,著力豐富產品供給,鼓勵發展與自駕游、休閑度假相適應的租賃式公寓、汽車租賃等服務。不難發現,通過一系列相關政策的規范促進,國內自駕游市場將迎來新一輪的發展期。
同時,隨著經濟社會的發展、人民生活水平的提高、道路交通基礎設施的日益完善,自駕游已經成為城鎮中產階層首選的假日出遊方式。統計數據顯示,目前我國民用轎車保有量超過1.2億輛;2017年全國機動車駕駛人達到3.85億,比2016年增長7.9%。據中國旅遊車船協會統計,2018年中國自駕游已達35億人次;全國旅居車保有量突破10萬輛,已建成自駕車旅居車營地540個,在建388個。各類汽車俱樂部約3萬家;自駕游俱樂部約3200家;自駕游比例已近60%,預計「十三五」旅遊發展規劃末可達70%,根據2018年國內旅遊50億人次計算,自駕游市場預計2020年,將達到1.55萬億。
綜上可見,隨著大眾旅遊時代到來,全域旅遊的落地實施,我國自駕游未來發展潛力巨大。
為了方便大家編寫自駕游營地APP平台融資商業計劃書,我們遠翔神思咨詢公司翻遍了我們的案例庫,為大家提供了一份相似的範文模板,用於同類商業計劃書編寫時候參考使用,可用於尋求平台類APP開發投資機構對項目進行投資。
自駕游營地APP平台融資商業計劃書可供參考的範文、提綱、模板、目錄 :
摘要
1、公司概述
2、市場和競爭優勢
3、公司發展計劃
4、融資方案與資金退出
5、財務預測
第1章項目創始團隊及發展計劃
1.1公司簡介
1.2創始團隊
1.2.1項目創始人
1.2.2技術團隊
1.3公司定位及主營業務
1.4未來發展戰略
第2章自駕游營地APP平台
2.1 APP平台介紹
2.2 解決的行業痛點和巨大綜合價值
2.3平台主要客戶群分析
2.4主營業務及盈利模式
2.5平台投資價值分析
2.5.1做為產業入口級平台具有特殊行業價值
2.5.2典型的規模經濟,財務模型優秀
2.5.3 具備多種投資題材,概念容易獲得認可
2.5.4 發展產業大數據精準營銷,打開廣闊成長空間
第3章項目背景及市場分析
3.1中國在線自駕游市場分析
3.1.1國內旅遊市場火熱,在線度假旅遊市場國內游增速高於出境游
3.1.2自由行成為遊客國內旅行和主要的出行形式
3.1.3用戶出遊興趣差異化態勢顯著,自駕游成為重要產品類型
3.1.4我國旅遊市場上的自駕游出行紅利期加速到來
3.1.5萬億級自駕游市場規模,大有可為
3.2中國在線自駕游用戶畫像分析
3.2.1在線自駕游用戶以男性為主,80後為主力軍
3.2.2在線自駕游用戶集中華東、華南區域,一線及以上城市自駕需求旺盛
3.2.3自駕游產品信息獲取途徑多元化,行中消費場景重要性提升
3.2.4自駕游目的地的選擇日趨多樣化
3.2.5房車露營正在成為人們重要的休閑度假方式
3.3目標市場分析
3.3.1市場缺乏專業露營地信息管理平台
3.3.2現有在線旅遊平台自駕游深度體驗較差
第4章競爭分析
4.1競爭概況分析
4.2競爭優劣勢分析
第5章市場發展計劃
5.1發展戰略
5.1.1 「三步走」發展戰略
5.1.2 橫向及縱向發展戰略
5.2產品差異化服務策略
5.3市場推廣渠道
5.4開展多種形式的促銷活動
5.5 市場發展目標
5.5.1收入目標
5.5.2客群發展
5.5.3露營地/景區合作數量
5.5.4 市場地位
第6章融資計劃
6.1融資需求及使用用途
6.2融資實施方案
6.2.1合作方案
6.2.2公司對於投資方的責任以及義務
6.3投資進入與退出
6.3.1 投資進入
6.3.2投資退出
6.3.3投資者監管機制
第7章投資收益分析
7.1財務預測基礎數據
7.2財務預測及效益分析
7.2.1未來3年平台銷售收入預測
7.2.2總成本費用
7.2.3現金流量分析
7.2.4效益分析
7.3財務綜合評價
第8章風險分析
8.1經營風險
8.2市場風險
8.3管理風險
8.4資金風險
2. 依維柯改裝房車算非法改裝嗎需要辦理哪些手續上路交警會不會罰款或扣車請懂行的朋友回答,謝謝!
你好,如果沒有備案就算是非法的。手續辦理就是是需要到你們當地的車管所去備案的,不過私自改裝一般不會通過的,安全性太差。不能說非法,但是改裝過後審核不通過私自上路就是違法的。罰款的話兩百到八百的都有,看你非法改裝的程度,更重要的是非法改裝的上路交警可能不只是罰款,會將房車直接扣留。
改裝車目前必須在車管所備案,但是能否備案驗車成功就不一定了。
現在普通車改裝都有嚴格規定,房車更是如此。房車改裝的細節很多,安全是個問題,這個目前國內在房車本身注冊在交管局車輛管理所的備案資料就少,你改裝後沒有任何依據你車是合格的所以不能備案驗車。
3. 房車(小麵包)可以改裝成用來當售貨小攤、或門市房
當然可以,很多人把自己的房車改裝市房來居住
4. 改裝房車 怎麼拿到申請許可..這個容易嗎
房車類改裝國內沒有明確規定.也就是說個人無法改裝,並且備案驗車.這個不代表國內就不能改裝.改裝目前國內還商家或者愛好者是可以改裝的,但是肯定不能得到交管局車輛管理所的認可.(你可到車管所去詢問)理由很簡單,你改裝後的車輛無法證明是否安全,因為更改車輛自身的布局(你要拆座椅,加床等東西吧.)改變車輛重心,等均無法得到安全人證.
我舉個例子.9座位的金杯車,如果拆除後排座位,前面做人後面拉點貨,這樣就不行.遇見交警檢查肯定是要被處罰的.
還有目前國內是由改裝車輛場的,但是所有改裝車也都是得到安全人證的.你的車是按照你自己想法改裝,沒有統一的標准肯定是不行的.
5. 如何改裝房車合法
自己改裝房車需要重新取得車輛合格證,才能去車管所辦理驗車,驗車通過後就能購買保險合法上路,改裝房車須要專業的房車改裝廠家。以下是相關資料:
1、我國《道路交通安全法》第十六條第一款規定,任何單位和個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
2、《機動車登記規定》第十條規定,已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記車輛管理所申請變更登記:改變車身顏色的,更換發動機的,更換車身或者車架的,因質量問題更換整車的,營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車輛等使用性質改變的,機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的,可以向登記地的車輛管理所申請變更登記;
3、汽車的部分內飾是可以進行改裝的,涉及到汽車的型號、發動機型號、車架號、汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝,且不能破壞車身結構。改裝後的汽車必須不影響車輛的行駛安全。車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。
6. 什麼車可以改裝房車合法自己改裝房車上戶流程
對於熱愛旅行和汽車旅行的朋友來說,一輛好用的多功能房車肯定是必不可少的。但是,並不是每個人都有能力買一輛真正的房車,所以很多動手能力強的朋友打算用自己的車改裝一輛MPV。國產車的改裝很嚴格。最近很多人問改裝房車有什麼法律要求?今天就來回答大家的問題。
什麼東西可以合法改裝成房車?
其實除了原車已經是房車,其他涉及改變車輛結構的改裝法律都是不允許的。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定,任何單位和個人不得擅自拼裝機動車或者改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。如果你想把你的MPV改裝成房車,其實也不是不可能。只要在原有內飾的基礎上加裝設備就沒有問題,車身外觀也改不了。
房車門到門流程的自我修改
改裝房車不能去看房,不能年檢,很可惜。因為國家明文規定正規廠家改裝的車輛不能上路,所以想要體驗房車的生活,只能選擇正經的房車。我們領證的時候需要提供車輛合格證和底盤合格證。自己修改的話,這些證都拿不到,自然也拿不到許可證。
改裝房車的最佳車型
其實適合改裝房車的車型有很多,房車改裝大致可以分為實用型和豪華型兩種風格。如果打算打造一款功能齊全實用的車型,可以選擇福特全順、 依維柯 、 大通V80 等大型MPV。這些MPV的內飾空房間會很大,改裝成房車後有很高的空房間利用率。如果想往豪華方向改裝,可以選擇大眾邁特威、 賓士V級 、 別克GL8 等。
@2019
7. 如何改裝房車合法
如何改裝房車合法
如何改裝房車合法,房車的改S裝凸顯了車主的個性和品味,有一些車主在買完房車已經經常會自己把房車稍加改裝,變成自己獨有的房車標志!其實在合法的范圍內,改裝車輛是允許的。但是哪些改裝合法的?
如何改裝房車合法1
哪些改裝合法的?
1. 車身顏色
作為車輛最顯著、面積最大的識別標志,車身顏色長久以來一直是可以更改的,只不過是在新規定出台之前,車主需要經歷漫長和復雜的書面申請,至少要跑兩趟車管所。現在相對比較方便,先選好自己的要改裝的車身顏色,在10日之內到車管所變更手續就可以了。
切記:有些顏色是不能改裝的。比如消防專用紅這個顏色就不行,還有工程搶險專用黃和行政執法專用的上白下藍色。除了這幾個顏色之外都可以,但是改裝顏色,最多可以有2種顏色,更改後,10日內需要到車管所做變更登記,這樣算是走完了正常的合法手續。
另外,現在比較流行的車身貼膜,很快就可以更改車身顏色,嚴格意義上講這種行為是不合法的。為了保險起見,不建議廣大車友這樣做。
2、給車身上粘貼一些小貼紙
我想這是廣大車主基本都會乾的事情,當然這種事情就不用麻煩警察叔叔了。但是要注意的是,《規定》的第五十六條表明,激動和噴塗、粘貼標志或者車身廣告,影響安全駕駛的話將處以200以下罰款,這里的安全界限營解讀為車身貼紙面積不超過30%。
3、防撞裝置
根據《機動車登機規定》第十六條規定小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變更登記《規定》實施年以來一直沒有解讀細則出台這里的防撞裝置並非前後保險杠這樣的裝置而是指越野車防護杠這樣東西,只要加裝的安全穩固不影響正常行駛安全就不用去備案啦。
哪些改裝不是合法的?
讓改的我們要根據規定去改裝,而不讓改裝的,我們就要聽警察叔叔的話。《機動車登記規定》中可以更改的發動機車架等,都必須跟出廠設定同樣型號、功率的配件——左手換右手而已。
1、升高/降底盤,改裝懸架
根據規定,改變車身結構,動態性能的改裝車不予辦理轉移登記,也無法通過年檢。
2、改變車輛品牌、型號
改變車輛品牌,這自然萬萬不可取。改變型號主要指具有說明性的尾標、排量的車身性能的那個銘牌。
3、改變發動機型號功率排氣
改變發動機型號其實不太容易,除了骨灰級玩家會進行更換整機的動作外,咱們一般人也就換個進氣,排氣就到頭了。殊不知嚴格意義上講,這也屬於改變發動機功率的動作,所以馬路上聲音大、明顯更換過排氣的車子會率先被警察叔叔率注意。
4、車頂架包圍改裝輪圈
周末帶自行車出去郊遊放鬆身心是多麼愜意的一件事,更別提約上三五好友爬爬山,河床走走沙。再來頓燒烤。殊不知我們增加備胎、車頂架這些部分也是法規不允許的'。因為這些改裝件會改變車輛的外觀,影響車輛的識別度。同時它們也會改變車輛原始數據,這里主要指車身尺寸,繞流套件,尾翼,進氣口等改變車身尺寸的改裝件也屬於不允許改裝范圍。
如何又改又裝還能規避法規風險?
1、購買改裝整車。如果您的經濟條件不錯,那麼改裝整車是改裝愛好者的最佳選擇,耳熟能詳依維柯輕客、賓士商務車和汽通V80等等都是不錯的選擇。
2、在購車時選擇好個性化套件。如果被第一條說的那些車的價格嚇到,那麼將一切「地下工作」在車輛檔案建立前完成就好,比如輪圈換裝,小包圍,小套件只要不是太誇張都可以通過檢驗,讓車輛初始檔案中就落下改裝血統。
如何改裝房車合法2
如果你一直都有關注房車,你就會發現國外的很多房車發燒友會改裝各種各樣的房車,看到這樣的報道,說實話我們的內心真的很羨慕他們自己改裝房車,開著自己覺得最喜歡的房車。
喜歡自己改裝可能對於一部分的車友來說,目的就睡為了節約成本。還有一部分車友來說,就是想自己親手打造一款自己DIY的房車,住上最適合自己的房車。那麼在國內,我們怎麼去自改房車,又能合法上路呢?相信這是很多車友關心的話題吧!
首先,我要說一下的就是要自己改裝房車,那麼請務必要選擇帶有旅居車公告的車輛。如果我們使用的不是帶房車公告的車輛進行改裝,那麼等你的房車改裝完成之後是上不了牌,那就意味著不可能合法上路了。其實我們很多時候看到很多車友利用自己的麵包車改裝成房車或者床車,這些行為是屬於非法改裝,被交警逮到是要受處罰的。想要自己改裝房車,務必購買帶有旅居車公告的房車底盤。
其次,國外很多車友都是利用自家的車輛進行改裝,花上一兩年的業余時間就為了改裝房車,從設計、板材選擇和水電設施,都是自己完成的。可是我們的車友自己到底有沒有這樣的能力呢?如果技能不夠強大的車友還是建議你,放棄自改房車這個想法吧!很有可能你自己改裝的房車質量就不過關。
第三,有時候我們自己改裝房車是為了節約成本,可等到自己改裝的時候卻發現,拋去人工成本,一輛房車的改裝下來的價錢都已經超過了那些廠家生產的房車價格了。如果這樣,我們又何必為難自己,吃力不討好,還不如去買現成的房車呢。這個主要是針對那些覺得自己改裝會更加便宜的車友提的。
第四,為什麼國內沒有放開自改房車這一政策呢?歸根到底還是考慮到安全性這一問題。我們要注意車身的前後配重比、左右偏重等。我們一定要記住改裝後的房車整備質量不能超過改房車底盤本身的承載能力,否則就是不合格的,有安全隱患存在。
最後,我還是想給大家再強調一下,如果真的很想要玩房車,可以試試這幾招!一、購買帶房車公告的房車底盤進行改裝,不過要嚴格按標准來執行,更多的是為了安全保障。二、可以選擇購買二手房車,很多人會因為一時興起,沖動消費買了房車,後面就想賣掉,可能這樣的房車性價比會更高。三、當然想要房車旅遊我們可以通過租賃房車,來實現自己的房車自駕夢。
非法改裝房車是不可取的,國內外國情不一樣,很多的事做法也不一樣,不要盲目崇拜模仿,這是不對的。
8. 4年換了5台房車-這些年玩房車,改房車,換房車的經歷
大家好,我是秘境房車旅行的刀哥,很高興第一次在這里跟大家見面,跟大家分享我這些年玩房車的經歷,希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發,盡可能的少走彎路。
我出生於70年代,從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工,在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ,結識一幫戶外的朋友,經常組織和參與各種戶外活動,徒步,登山,穿越,野營,自駕游等等。
經常混跡於川西,西藏,雲南,青海的山山水水。為了記錄旅途點滴,也喜歡攝影,並師從著名攝影講師網際飛俠,雖學藝不精,卻也留下一些能自己欣賞的作品。
因為經常自駕出遊,被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」,有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝,這次只是以工作人員的身份參與,沒有出鏡,卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。
因長期玩戶外自駕露營,前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷,每年都要出去露營很多次,並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法,於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車,中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情,因為我喜歡越野,加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」,四川大隊編號187,手上也一直使用四驅的suv,所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型,做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車,2015年12月初,經過與廠家聯系,最終在重慶的經銷商處訂車,並約定年底交付。在等待期間,我參與了冬遊四川的拍攝,攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車,經過與司機張師傅的交流,再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小,再三考慮後與經銷商協商,我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車,並於年底提車,春節前辦完手續上牌,正式開啟房車生活。
初玩房車,興奮期還沒有過,在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我,肯定不甘心,於是做隔音,改座椅,改水箱,加電池,改窗戶等等,一系列折騰下來,這車也使用了1年多,跑了泰國,西藏,川西等等諸多地方,行程3萬多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始終有著四驅情節,於是有了轉手的念頭。機緣巧合,我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車,於是到自貢把這車提了回來,一番收拾後,把我的考斯特掛在了網上出售。
買賣二手房車,真的靠緣分。網上發布出售信息不久,來自河南的王瑋和我聯系了,並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人,辦事不喜歡拖拖拉拉,我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他,他也表示接受。辦完手續他就開回河南了,並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了,我還幫他發布了出售信息,目前已經賣出,行駛里程也是9萬多了。
我的第2台房車開始使用,有了四驅,可以去更多偏遠地區撒歡,我也對這台車升級了鋰電池,負值輪轂,熱水等等,但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多,基本都是在樂山周邊,身邊的房車圈子也逐漸形成,大家基本都是跑跑周邊,聚會,談論房車,改裝升級,營地等等。時間轉眼到了2017年下半年,經過再三考慮,我決定放棄原先的 汽車 修理事業,打算邊玩房車邊做房車銷售,並經過一系列的努力,成功簽約為覽眾房車的經銷商,於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。
創業不易,諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態,無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是,我再次打算出售手裡的這台房車,經車友介紹,來自綿陽的肖哥買走了它,盡管我和愛人都有些不舍,能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。
但是該車售出後不久,我發現我的生活已經離不開房車,心裏面空落落的。於是,我尋得了我的第三台房車,來自重慶的一台2016年的覽眾c7a,銀色,原車主也是愛車之人,兩年只跑一萬多公里,內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州,一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動,後一次是組織了一次車友活動,我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了,在陽光小院加裝了鋰電池,太陽能,熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月,體驗感很不錯。
轉眼到了2019年4月的一天,我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我,他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓,也是因為開始做新業務,沒時間玩。這台車車況也很好,公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多,但是屬於國五排放,而我的卻是國4排放,於是我決定留下這台車,把我手裡的這台國四排放的轉手。
強大的朋友圈,在我發布信息不到1小時,來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金,不到一個小時。幾天後他來到樂山,驗車,提檔,過戶,一氣呵成。
我開始使用我的第4台房車,僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝,在加上我對這款車很熟悉,這台車使用起來得心應手,先後去了瀘沽湖,跑了瀘沽湖到木里,大瓦山-轎頂山一線,大部分時間都在外面玩。
時間到了2019年6月底,由於國家排放限制日期即將來臨,而我公司一台巨威4600現車一直未售出,擔心受限制無法上牌,我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多,二手的c7更是一車難求,我打算趁國六排放的新款c7上市前,把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆,4600在空間上優於c7a,所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。
於是經過上牌,改裝一些列的事情後,7月15日,我們的新疆之旅開始啟程,而我使用了3個多月的這台覽眾c7,靜靜的停在展場上,還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天,一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭,最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉,導致我的新疆之行,房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日,這台c7也找到了它的新主人,其實我內心非常不舍,但是沒辦法,只能狠心在我不在的情況下,把它賣掉了,我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。
以上就是我在這近4年多的時間里,換手第5台房車的過程。總結一下:五台車中,使用體驗感最好的,還是兩台覽眾的c7,不管國四國五,各種功能配置使用起來都很順手,滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特,也許是剛入手房車,很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧,中途幾台二手房車沒多少虧損,新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600,當然,我也代理了它家的車,也算是試乘試駕車吧。
由於本人文化水平不高,寫的有些拙劣,謝謝您能堅持看到文章的結尾!
9. 改裝房車合法嗎
這種情況不一定。我國對房車改裝沒有明確的規定。也就是說個人不能修改,要備案檢查。這並不意味著在中國不能改裝。目前國內商家或發燒友都可以改裝,但肯定拿不到交管局車管所的批文。(可以去車管所問)原因很簡單。你改裝的車輛並不能證明它是否安全,因為你要改變車輛本身的布局(你需要去掉 座椅 ,加床等東西。)改變車輛重心等。,所有這些都得不到安全見證。
如何改裝合法適用的房車;
RV的基本結構是在RV的縱向方向上有4個窗戶,RV被分成3個部分:
第一部分:茶幾由司機側四個對稱的座椅和茶幾組成,占據一個玻璃的縱向長度,乘客側兩個對稱的座椅和茶幾,占據相同的縱向長度。
第二部分:衛生間、廚房、衣櫃:第二部分旁邊的駕駛側座椅設置了實木衛生間,佔地一個座椅,占據了玻璃縱向長度的一半。衛生間後整體設計了一個衣櫃,與衛生間同寬,長度為正方形。這兩個部分可能消耗近一個縱向長度的玻璃。在廚房的副駕駛一側,長度和整個衛生間一樣。具體設施以後再貼。
第三部分:床,第四塊玻璃小,第四部分縱向長度約1.1米。結合第三部的剩餘長度,上下鋪就搭好了。
10. 請問:申請成立房車改裝企業如何申請,謝謝
截止到2021年國內由於沒有房車改裝標准,所以房車改裝企業是無法進行申請。
房車,又稱「車輪上的家」,兼具「房」與「車」兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是由國外引進的時尚設施車種,其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器,可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等,房車是集「衣、食、住、行」於一身,實現「生活中旅行,旅行中生活」的時尚產品。