比亞迪suv唐圖片內飾

① 16萬多元比亞迪唐，都是7座中型SUV，看著比瑞虎8高級嗎

提到比亞迪唐這款中型SUV，想必很多消費者對其已不再陌生，作為目前比亞迪SUV陣營里的旗艦車系，新一代唐家族自2017年問世後，陸續推出了燃油版、插電混動版、以及純電版三大主力序列，既將比亞迪的設計提升到一個新高度，也為後來新車型起到引領作用，不過市場表現比起同級別的奇瑞瑞虎8，依然有著不小的差距。今年8月份，比亞迪唐家族迎來了上市兩年後的改款，其中燃油版僅推出一款2.0T自動旗艦型，廠商指導價16.58萬元，比起新款唐DM和唐EV，有著更低的入門價格，一起來看看錶現如何。

動力方面，2021款比亞迪唐燃油版自動旗艦型，搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率141kW/192Ps，最大扭矩320Nm，滿足國六排放標准，匹配6擋手自一體變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

② 新比亞迪唐亮相，尾標升級到4.3S！內飾套用「漢」發光方向盤

新比亞迪唐亮相，尾標升級到4.3S！內飾套用「漢」發光方向盤

在國產車型領域當中，很多汽車品牌還沒有形成自己的家族化設計語言，不過比亞迪汽車很早就已經開始布局，近幾年一直都在完善比亞迪王朝系列，其中比亞迪唐已經成為銷量支柱產品，在近日的成都國際車展上，比亞迪汽車放出了多款重磅年度車型，除了比亞迪漢那樣的旗艦級別中大型轎車之外，這次還更新了比亞迪唐系列。

問題來了，你覺得新款比亞迪唐能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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③ 內飾質感急速提升！2021款比亞迪唐DM實拍

唐這款車對於比亞迪而言是相當重要的，第一代唐通過極致的加速表現獲取了消費者的關注、第二代唐則通過DragonFace設計讓消費者認識到一個全新的比亞迪。唐上市不知不覺已經有2年時間，所以比亞迪准備給唐進行改款。即將推出的2021款唐就是唐的改款車型，下面我們搶先去看看新款的唐有什麼亮點以及變化。

新款唐在動力方面其實官方還沒有公布相關信息，但可以確認的是，2021款唐依舊擁有燃油、DM插電、EV插電三個版本。

總結

2021款的比亞迪唐其實在外觀方面改動並不大，真正變化的地方在於其內飾，通過增加用料和配置，新款唐的內飾質感比老款更好，豪華感也更強，而這些點也是老款唐的不足，這次改款可以說是補足了唐的短板，讓唐在未來也有足夠的競爭力。

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④ 2021款比亞迪唐旗艦SUV正式上市 16.58萬起售 4.9秒破百

8月16日,新款比亞迪唐正式上市，本次新車共推出燃油版，DM插電混動版以及EV純電動版，三款動力。其中燃油版推出1款車型，售價為16.58萬元。DM插電混動版推出3款車型，補貼後售價為23.68-28.68萬元。EV純電動版推出2款，補貼後售價為27.95-31.48萬元，共計三個版本6款車型。本次新車作為中期改款車型，主要是在配置上進行了升級，帶來46項升級+17項黑科技加持。

動力方面，一直是比亞迪唐引以為傲的亮點，無論是混動還是純電都有著亮眼的表現力。先看一下燃油版搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛·米，匹配的是一台6速手自一體變速箱。DM版分為四驅性能版和四驅高性能版，性能版採用雙擎四驅，綜合功率321千瓦，綜合扭矩650牛·米，百公里加速時間5.1S。四驅高性能版採用三擎四驅，綜合功率為431kW，綜合扭矩為900N·m，百公里加速4.3秒。2021款唐EV則搭載了超級智能電四驅，最大功率360千瓦，最大扭矩660牛·米，帶來了百公里加速僅4.4s的超優表現。

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⑤ 比亞迪2021款唐來了：7月21日亮相 內飾升級

日前，比亞迪官方宣布，旗下的2021款唐車型將於7月21日正式亮相。

目前新車的外形官圖尚未放出，但從此前公布的細節預告圖來看，新車在外形方面依然延續了現款車型的設計風格，輪轂造型有所升級。

而在內飾方面，從最新公布的官圖來看，2021款比亞迪唐的升級非常明顯。

此外，新車方向盤造型也有變動，採用雙色設計，底部加入「DiPilot」標識，這意味著新車將支持比亞迪最新的智能輔助駕駛系統。

用料方面，官方稱2021款唐駕駛位儀表台、門板兩側均採用了麂皮面料，座椅為真皮材質，並用特殊工藝加工出了類似龍鱗紋的樣式。

新車的動力信息目前尚未公布，但從此前申報圖中尾標的「4.1S」字樣來看，新車的百公里加速將從4.3秒提升到4.1秒，這意味著動力方面也會有明顯的提升。

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⑥ 4.3秒破百的自主混動SUV，進店實拍2021款比亞迪唐DM

近日我們在經銷商處拍到了一組到店的全新比亞迪唐DM實車，此前新車已經以23.68-28.68萬元的價格上市。作為一台年度改款車型，新車又給我我們帶了怎樣的驚喜呢？話不多說下面就讓我們領略一下新車的風采。

動力方面新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機+電動機的組合，在經過重新優化調教後，其零百公里加速時間有原來的4.5秒提升至4.3秒，傳動系統匹配的是6速雙離合變速箱。

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⑦ 2021款比亞迪唐有了一個更豪華的內飾，這下你動心了嗎

[汽車之家新車首發]?7月21日，比亞迪正式發布2021款唐，這也是這一代唐的中期改款車型。新車外觀主要在細節上進行了調整，內飾則採用了全新的設計，它不僅有著濃郁的中國風，豪華感也更突出。據悉，2021款唐（燃油版和DM）將於7月24日在成都車展開啟預售，EV車型要再晚一些。

最近一段時間，比亞迪放出了很多新產品，新旗艦比亞迪漢和全新的SUV宋PLUS讓大家看到了比亞迪在設計上是玩得越來越出色了。當然了，作為比亞迪王朝系列曾經的旗艦擔當，也是市場銷量的主力得分手，廠家也沒有把唐忘記掉，馬上就給它換上了新裝。雖然面孔變化不大的2021款唐並沒有前面說的兩款全新產品那麼搶眼，但全新的內飾設計風格還是讓大家感受十足的誠意。2021款唐即將在7月24日開幕的成都車展上公布預售價，讓我們期待下這台新車會不會給大家帶來更多的驚喜。（文/汽車之家王子平）

⑧ 國產大7座SUV再升級 新款比亞迪唐7月24日開啟預售

作為比亞迪"王朝系列"中的旗艦車型，唐一直是比亞迪最新科技的體現。近日，比亞迪新款唐的內飾官圖發布，新車將重塑內飾布局，大大提升設計感以及科技感，並預計將於7月24日開啟預售。

在細節部分，新款唐的側面採用了多腰線的設計，勾勒出動感運動的姿態。還有，新車採用了時下流行的懸浮式車頂設計，輔以鍍鉻飾條裝飾，新車更富有年輕氣息。

根據經驗，新款比亞迪唐將會推出燃油版、DM版以及EV版三個版本，預計將於7月24日開啟預售。

寫在最後：從引入前奧迪設計總監艾格開始，比亞迪的產品形象就有脫胎換骨的變化，"DargonFace"成為頗具設計感與辨識度的語言之一。新款唐又將內飾進一步進行升級，由前賓士內飾設計總監米開勒?帕加內蒂操刀的內飾布局在豪華感以及設計感上又有了明顯的提升，總體值得期待。

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⑨ 這輛中國SUV起步就是2.0T+6AT，16.58萬起卻很值，唐新能源

唐作為比亞迪的旗艦SUV車型，此前以驚人的加速能力在我們腦海留下了深刻的記憶。2018年迎來全新換代之後，唐開始走向爆款之路，目前累計銷量早已經超過20萬輛。8月16日，2021款比亞迪唐家族車型正式上市。其中，唐燃油版車型售價為16.58萬元，搭載2.0T+6AT動力總成，前期只提供旗艦版一款配置車型；而唐DM版本車型售價為23.68萬-28.68萬元，共提供三款配置車型；唐EV版本車型售價為27.95萬-31.48萬元，共提供兩款配置車型。

值得一提的是，對於首任車主來說，唐新能源車型的電池組質保不限年限和里程的限制。作為小改款車型，2021款比亞迪家族車型在外觀、內飾以及電池方面都有著不同程度的變化，尤其是內飾豪華感的提升和唐EV車型搭載的刀片式電池的變化，由外及內的變化正讓唐家族車型越發完善。

⑩ 比亞迪新款大7座SUV上市，外觀內飾都很帥氣，無奈就是火不起來

隨著生活水平的提高，買車對現在的一般家庭來說，已經不是什麼難事了。所以我們也能夠看到，如今的國內汽車市場競爭越來越激烈了。不過小編認為，合資車的價格普遍還是有些高，相比之下，還是我們的國產車顯得更有性價比一些。雖然以前的國產車留給人們的印象並不是特別好，但是經過這幾年的埋頭發展，各大國產品牌造車企業的實力都已經得到了大大的提升，在車市當中面對合資車也顯得更有底氣了。

綜合看下來，小編覺得比亞迪唐的外觀和內飾確實比較出色，不過動力確實稍微顯得有些弱了。對於這樣的大塊頭來說，很需要一款高功率版的車型來撐門面。所以小編認為，比亞迪唐火不起來的主要原因就在於這一點，而且它的油耗也有些偏高，所以很多人都感覺不是特別實用。在小編看來，比亞迪唐要想改善這一現狀，還是需要在動力方面多下一點工夫。

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