q5咖啡色內飾圖片

A. 新款奧迪Q5L曝光，造型更靚，動力更強，卻逃不開「三大質疑」

雖說中期改款的奧迪Q5已經在海外亮相過了，但對於中國消費者來說，大家真正關心的還是國產版本，也就是Q5L。而近日，疆哥從相關渠道獲得了一組國產奧迪Q5L的實車圖。

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需要承認的是，自從奧迪Q5L接過Q5的接力棒後，它的銷量確實沒有以前那麼紅紅火火了，而且質疑的聲音也隨之多了起來，而對於這種發展趨勢，大家覺得最關鍵的原因是什麼呢？這一代奧迪Q5L真的如網路輿論說得那麼不堪嗎？歡迎關注「車域無疆」，在下方評論分享你的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新奧迪Q5內飾諜照曝光 將於2023年發布

此外，紅色的緊急按鈕上方則有幾個物理按鍵。與此同時，液晶儀表也並未整合在中控台中，同樣獨立出來造型十分突出。

造型方面，新車看起來將會採用相對常規的設計，不會像A6 e-tron那樣，採用更具辨識度的分體式頭燈設計，會延續漸進式轉向燈設計。新車將會擁有更加扁平銳利的前臉造型，奧迪標志性的大嘴格柵可能也會更加扁平，頭燈的造型會更加銳利，預計車身尺寸也會比現款更大，未來國產引入時大概率還會進行加長。

動力系統方面，全新奧迪Q5將會繼續推出燃油版車型，預計2.0T發動機將會作為主力出現，會有多種功率的車型，可能還會匹配7擋雙離合變速箱，也許還會加入48伏輕混系統，並會推出插混版車型。

C. 實拍奧迪Q5L，為沖銷量優惠7.4萬，上班族咬咬牙也能開豪車

一提到豪華汽車品牌，很多人第一時間就會先想到BBA，賓士、寶馬和奧迪這三個來自德國的豪華品牌始終相愛相殺，賓士注重豪華，寶馬詮釋運動，奧迪則主打科技感，三個品牌並駕齊驅互不相讓，很難分出高下。不過在有些人的眼裡，奧迪似乎要比賓士和寶馬矮了一截，原因除了奧迪品牌的歷史底蘊不如賓士、寶馬深厚以外，它的優惠力度也往往是BBA三家之中最大的一個。當然，優惠大並不一定是壞事，就拿剛剛過去的10月份來說，奧迪旗下的幾款主力車型奧迪A4L、A6L以及Q5L，都拿下了各自細分市場下的銷量冠軍，其中奧迪Q5L單月斬獲14943輛，成績遠超賓士GLC和寶馬X3。

總的來說，作為一台豪華中型SUV，奧迪Q5L在各方面的表現都是絕對稱職的，外觀年輕，內飾精緻，空間寬敞，動力也十分充沛，再加上又有很大的優惠力度，因此很多人在對比過之後，都會放棄賓士GLC和寶馬X3。不知道對於這台30多萬就能買到的豪華SUV，您是怎麼看的呢？

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D. 新奧迪Q5L震撼來襲，外觀更年輕出眾，動力不僅充沛還省油

說起奧迪這款汽車的話，估計沒幾個人不知道吧，畢竟這是我們國內有名的豪車三劍客之一。奧迪在我們國內這么多年以來，它的口碑一直都很不錯，當然，這跟奧迪車企的嚴格質量把控以及外觀設計等多方面有密不可分的關系。奧迪對於自己旗下的車型設計一直都非常的嚴謹，也就是因為這一份嚴謹，這才讓奧迪汽車的質量能夠有那麼好的保障。

而今天要給大家聊的這款車，相信大家也非常的熟悉，它的表現各方面都做得很多，它就是奧迪的Q5L了。相信這款車大家都不陌生，畢竟這車的各方面性能都做得非常好，不管是外觀、質量還是動力都好，它的表現都非常的出色。叨叨絮絮說了那麼多，也許有人會好奇這款奧迪Q5L到底有什麼過人之處，那麼接下來就帶大家一起了解下它吧！

結語：就奧迪Q5L這款車來說，它整體還是比較符合我們大家對車的使用需求，當然，奧迪這種每逢半年以後就會自動降價的車型，我覺得它的性價比要比本次GLC更強一些，甚至時間長一些的話，寶馬X3也只能在它面前做個小弟，不知道你們怎麼覺得呢？

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E. 全新奧迪Q5L明年上市，尺寸更長，首次引入特別版，四排氣更霸氣

在豪華型SUV的競爭中，BBA已經拉到了白熱化的階段，比如賓士GLC也亮相了加長版，而寶馬X3更是在原有的基礎上再次擴大身段。這對於奧迪來講無疑是「壓力山大」，而在今年的車展上，奧迪也亮相了一款極具運動感的SUV，那就是全新一代的Q5LSportback，但是太過於追求運動的造型讓它的受眾群體的面積更窄了一些。然而這都不是重點，重點的是2021款奧迪Q5L將會在明年上市！

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F. 奧迪Q511款車內地飾有幾個色

q5的內飾有黑色和灰色兩種。

Q5進取型典藏版增加了紅色剎車卡鉗和三輻式真皮多功能運動型方向盤，配合S-Line外觀套件，彰顯其運動感。

Q5技術型典藏版則增加了隱私玻璃和門扶手儀錶板真皮包覆，配合越野風格外觀套件，使新車型更加豪華大氣。

奧迪Q511介紹：

導航開關關閉，重啟。或拆除中控面板，檢查線束插頭是否松動，如松動則插緊固定。若不行則用萬用表檢查插頭是否有電。奧迪Q5內飾風格務實缺少豪華感，商務風比較強。外觀優雅，大氣且帥氣。最讓人滿意的就是它的均衡性了。

各方各面平衡得很好。這款車不是很燒油，市內路況復雜點9-11升左右。後排比較硬，快速過彎側傾比較明顯。相對同級車來說，Q5內飾偏老實，缺少豪華感。

但是做工和用料還是一貫有誠意。空間大小適中，前後排坐起來都緊迫，後排橫向叄個也沒有壓力。奧迪Q5的排量不大，驚喜的是動力還不賴，超車時候油門踩重一些車子提速很靈敏很到位，動力反應及時。

G. 奧迪Q5這款車，適合多大年紀的人開

那麼有什麼選擇呢，只能是A4L。A6價格高，39.9萬起。Q5國產後，也要37.9萬。所以只能選擇A4L。新款A4L很漂亮，適合20多歲的年輕人。為了不斷細分市場，各個品牌往往會推出價格相近的不同車型，比如奧迪Q5L、A6L。很多網友都在問為什麼一個是中型SUV，一個是中型轎車，但是價格差不多。這兩輛車是同一檔次的嗎？今天我來分析一下奧迪Q5L和A6L是不是同檔次出門。

數碼產品總有底大殺人的說法，事實上，它可以用在汽車上。A6L的軸距已經達到了3024mm，而Q5L的軸距只有2908 mm，坐在車里的感覺完全不一樣。仔細了解之後，我們可以發現一個現象。也就是在出行的時候，一些達官貴人往往會選擇乘坐汽車，不僅僅是因為汽車更加舒適，還因為汽車的車身會更加成熟穩定。另外，A6L在國內有著「官車」的歷史，商業氛圍濃厚，出門在外的感覺耐人尋味。

H. 【實拍解析】優惠幅度巨大 實拍奧迪Q5L

低配車型值不值得購買，一直是人們爭論不休的話題。一方面低配車型價格更低，對不預算不充足的朋友可以選到更高級別的車型，另一方面低配車型往往配置上比較寒酸。其實這兩種觀點都有道理，但是當一輛優惠幅度巨大的奧迪Q5L擺在你面前的時候，你怎能不心動，據說某些地區奧迪Q5L低配車型價格已經下探到30萬元以內，您說「香不香」？下面我們一起來看看奧迪Q5L的實力。

動力部分，2020款奧迪Q5L繼續搭載高低功率版本2.0T發動機。其中低功率版最大輸出功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版最大輸出功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，並全系標配四驅系統。這樣的動力表現完全能夠滿足日常駕駛，標配的四驅系統使得這款車有應對更多復雜路況的能力。

編輯點評：

我們買車通常會從多個角度去考慮，品牌、口碑、空間、動力、配置、油耗都是買車時必須要考慮的因素。奧迪Q5L能夠在30萬元拿下的這個級別的豪華車，自然競爭力很強。從產品力角度講，無論是內飾的科技化配置還是強勁的動力，和同級別對手比都不落下風。預算在35萬元左右，又想選一款豪華品牌產品力好保值率高的車型，您不妨考慮一下奧迪Q5L。

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I. 汽車之家我想看一下奧迪q5的咖啡色

J. 男子購買奧迪Q5L低配版，開了三月，忍不住說了真實感受！

現如今，買車已然成為了線下消費者們所追求的目標。畢竟有一台屬於自己的車，不僅能夠讓出行變得更加快捷，舒適，同時在親朋好友面前也更有底氣。尤其是對於現在的年輕人來說，甚至不惜背負上貸款，也要買一輛低配版的豪車來充臉面。這不，有位網友就來問小編，說：「奧迪Q5L的低配版，到底值不值得入手？」對於這個問題，小編認為還是親身體驗過後的奧迪Q5L低配版車主最有發言權。為了能夠給網友們解疑答惑，小編則請來了一位奧迪Q5L低配版車主，下面就讓該車主來為我們說說他的用車感受吧。

最後就是你們比較關心的動力部分了，低配版搭載的是一台2.0T發動機，傳動是7擋雙離合，這套組合怎麼說呢，爆發力還不錯，起步也挺快。不過，最讓我感到驚艷的是，它的油耗表現。開了三個多月，它的百公里油耗基本在8—9個左右。這對於一輛中型的SUV來說，實在是太不容易了！總之，我對這低配版的奧迪Q5L真的很滿意，也希望我的分享能給買車的小夥伴一點幫助。

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