雙軸拖掛式拖車
㈠ 拖掛車,牽引車的幾乘以幾軸是什麼意思呀
一、汽車行駛依靠車輪。按照前後方向,每組平行的車輪之間都會有軸進行連接支撐(可能是整根軸,也可能是斷開讓車輪獨立跳動的軸)。因此,要判斷汽車有多少根軸,只需要從一側數有多少排輪子就可以。微型和輕型車都是兩軸的,重載車輛多在3軸以上。特種的重型平板拖車也許會有上百根軸。
二、因為輪胎都兩側的輪胎都是用軸連接起來的!所以你看下單側有幾排輪胎,就是幾軸了! 我們一般都是但看後輪的,兩排的叫雙橋!也叫後八輪!
㈡ 拖掛式房車怎麼樣,有什麼建議
拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車,是一種馱在皮卡車廂或是馱在經過改裝的車槽上的車型,這款房車與其他房車相比,最顯著的特點就是沒有單獨車輪,需全部依靠"牽引車"行駛。
拖掛式D型房車的外表猶如可以拆卸的自行式C型房車,駕駛方便安全,這樣的設計使它更適合前往路況不好的露地、景點。此類房車還專門為冬遊配置了人性化熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。
拖掛式D型房車與其他拖掛式房車不同,它沒有單獨車輪,需全部依靠"牽引車"行駛,所以不可以在營地停駐後與牽引車輛分離。
㈢ 請教關於牧馬人拖掛的問題
各位牧馬之人,請問有拖掛經驗的朋友:一、選擇什麼樣的拖掛二、選擇拖掛房車還是拖車更適宜越野三、有什麼推薦的雙軸越野託管房車及拖車推薦四、拖車購買經驗五、拖掛駕駛注意事項六、其他謝謝!各位牧馬之人,請問有拖掛經驗的朋友:一、選擇什麼樣的拖掛二、選擇拖掛房車還是拖車更適宜越野三、有什麼推薦的雙軸越野託管房車及拖車推薦四、拖車購買經驗五、拖掛駕駛注意事項六、其他謝謝! 艇友們注意了:關於拖車上路的相關法律依據(轉發)小型載客汽車牽引半掛式(旅居)掛車上高速的法律依據目前適用的法律是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條,明確規定機動車牽引掛車應當符合下列規定:(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。掛車的技術標准應該符合國家質檢總局、國家標准化管理委員會《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)》的相關規定,該國標是最新的具有法律效應的機動車運行安全管理最基本和最重要的技術標准。新標准出台時的《引言》中明文寫道,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的精神和我國機動車安全管理的實際情況,此次GB7258的修訂原則中「適當提高乘用車的安全技術要求,允許乘用車拖帶掛車,以適應汽車快速進入普通居民家庭的現況」;同時在引言的後續文字中也明確提到:「為滿足人民群眾不斷提高生活質量的要求,修訂後的GB7258允許乘用車拖掛掛車但是對具體小型載客汽車牽引旅居掛車或700千克以下掛車的細化技術標准,目前還沒有規定。在缺乏相關法律規范的前提下,某些交警如果牽強附會隨意曲解法律,簡單地以超長、超載甚至用機動車拖掛非機動車為理由進行處罰也是極其不適合的,也是缺乏法律依據的,拖車7針的國際標准接線:1左轉向2霧燈3地線4右轉向5左夜行燈6剎車燈7右夜行燈。警告:拖車上路必須附合國家道路交通安全法。收藏在手機里,遇到交警查拖車就出示給他看,給他普及一下法律常識!只能幫你到這了,這是我們拖船用的一直保存在手機里,大致意思是700千克以下屬於法律盲區,碰到交警了講道理的就放行,不講道理的免不了破財消災。 @2019
㈣ 盤點腔調拉滿的拖掛式房車
【原創愛歌汽車文化】
很多人把2020年稱為中國露營的第一年。也許正是因為疫情,人們不得不將現有的生活方式拓展到遠離城市的大自然。如果你打開小紅書這樣的生活App,你會發現「Glamping」(精緻露營)不再是一個新的高端詞彙。在戶外的一年裡,幾乎所有的玩家都在追求品質和風格的道路上「漸行漸遠」,甚至在入坑時斥巨資購買豪華露營裝備,從而獲得一個美麗的朋友圈和一夜五星級住宿體驗。然而,在國外,人們更喜歡在輪子上露營。一輛帶口音的拖車足以容納格拉明的一切。(圖片來自網路)
氣流微風牽引系列
就像哈雷戴維森和美系肌肉車一樣,Airstream也被稱為美國公路文化中的圖騰,不僅僅是因為它有著近百年的品牌發展歷史,更是因為它流傳至今的全鋁車身結構,也展現出了它獨特的調性和文化特色。因此,在老梅的心目中,「氣流」和「其他房車」之間會有一條清晰的界線。
飛機般的全鋁車身和鉚接方式是Airstream的靈魂。據悉,這種代代相傳的組裝過程需要350個小時,而普通的白盒拖車只需要50個小時左右,這意味著Airstream的車身更加堅固耐用。據統計,從1931年至今製造的所有氣流房車中,超過75%仍在使用,而同類產品的平均使用壽命僅為15年。
氣流一直引領著拖車的技術發展,比如它採用獨立 懸掛 結構輔以優質橡膠扭力軸,可以比傳統板簧多吸收50%的路面振動,從而提供更穩定舒適的牽引體驗。此外,車身的空氣動力學設計空獲得了行業專利,可有效轉化為高達20%的燃油經濟性。
目前國外銷售的拖掛系列包括7款車型,其中入門級的Basecamp售價僅3.91萬美元,天花板的Classic系列售價高達16.19萬美元。此外,Airstream還提供基於賓士Sprinter 2500麵包車底盤改造的自走式房車產品。值得一提的是,氣流並非遙不可及。幾年前通過正規渠道短暫引入中國,但銷量慘淡,二手車是稀缺資源。
履帶式越野拖車
Crawler是一家來自土耳其的房車製造商,總部位於德國柏林,產品主要涉及自走式房車、拖車式房車、屋頂帳篷等。從圖中可以看到,Crawler和Airstream呈現的優雅復古設計形成了兩個極端。強調硬核越野風格,使用場景多集中在道路和營地外。可以說是為穿越玩家打造的專屬房車產品。
TRC 428是Crawler品牌性價比和功能性的代表。它的車身設計完全適合最惡劣的路況。比如類似硬核越野車結構的雙震獨立懸架,高強度全鋁車廂,可觀的接近角/離去角,都可以讓它在越野時變得平順。令人驚訝的是,得益於鋁制的輕量化設計,TRC 428的整備質量僅為770kg,因此不會給拖拉機帶來太大的壓力。
Crawler還擅長擴展和優化內飾空。以TRC 428為例,有兩張普通床,面積分別為195*205cm和165*175cm,可以輕松容納5個人同時睡覺。此外還配有室外淋浴噴頭、機櫃、空開關、熱水器、衛生間、4kW柴油加熱器,生活設施可謂齊全。其實除了Crawler品牌,同類型的產品還包括在中國銷售的澳洲黑系列,價格在15萬元左右。
美國慶豐房車/履帶式越野房車
更快樂的露營者HC1
HC1是市面上為數不多的擁有可愛形象的房車。它來自美國加州的Happier Camper房車製造商,最大的特點就是復古設計。雖然看起來和大眾T1客車一樣充滿時代感,但其輕量化、模塊化的設計代表了這一領域最前衛的造車理念。
名為Adaptiv的模塊化系統提供了高度的自由度和可玩性。結構上,它由超級蜂窩玻璃纖維地板和模壓塑料部件組成,可以根據用戶的喜好重新排列和堆疊。就像組裝樂高玩具一樣。你可以有創造力。甚至把它變成移動咖啡店也很容易。
與傳統材料相比,玻璃纖維車身極其柔韌,不會受溫度影響而膨脹或收縮。同時,在保證強度的同時,也帶來了可觀的輕量化收益。很難想像Happier Camper HC1的重量只有500公斤,也就是說一輛A0級的車也能輕松拖動。
HC1的內部面積為3.9㎡,最多可容納5人同時用餐和休息。廚房配備了近20L的淡水和灰水箱,可以滿足兩個人兩天的簡單用水需求。此外還配備了100瓦太陽能電池板,空可調、定製遮陽篷和BOSS音響等。露營質量並沒有因為空的小尺寸而大打折扣,但是它的價格並沒有預期的那麼便宜,要13950美元才能裝進包里。
HOBBY牽引系列
德國HOBBY品牌的預告片更代表了歐洲市場的主流消費偏好。與以上三個品牌相比,它放棄了個性的表達,而是更喜歡用簡約簡約的設計,有效提升人們在國外生活過程中的體驗,這就是所謂的「家」的概念。
以中檔495WFB為例,它的車身尺寸已經達到了7127*2300*2639mm,內部空房間非常寬敞,縱向分為接待區、廚房區、卧室區和衛生間。卧室區配有1.5m寬的雙人床,前甲板沙發也可以當床使用,即使是四口之家使用也不會覺得局促。
當然,它的生活配套設備也更注重品質感。除了擁有Dome-Delta-Three Energy的超大迷你塔式冰箱,你150L還能獲得一個干濕隔離的浴室和一套精緻的灶台。底盤方面,495WFB配備了穩定的牽引裝置和自動調節碰撞制動系統,安全性毋庸置疑。好消息是,HOBBY旗下的很多房車已經引入國內,文中提到的495WFB指導價為36.8萬元。
編輯點評:在消費升級的大環境下,精緻露營正從小娛樂發展成為大多數人認可和嚮往的全新生活方式,不斷增加的營地數量和露營裝備的銷售數據足以證明這一點。那麼,這些充滿腔調的房車有沒有讓你對露營入坑感到興奮?
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以上內容由「愛歌汽車」上傳發布,查看原文。
㈤ 2020款德興拖掛式房車 一車多用配置齊全 小巧車身輕松駕馭
今天要給大家介紹的是一款實用拖掛房車——德興艾科斯美式小拖掛房車,4.98萬起的價格並不多見,喜歡就來現場看車。德興艾科斯美式小拖掛國內大多數拖掛房車都採用的是歐式裝修設計,而這款德興艾科斯房車則是更偏向於美式風格,小巧車身駕馭起來更為方便,最重要的是這款房車的標准版售價為5.98萬哦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 越野拖掛房車有哪些
國內的越野拖掛房車是挺多的,但是越野拖掛還是比較少的,據我所知,國內賣的比較好的越野拖掛有嶸野房車的LH-CF-11A野營拖掛房車就非常好,此外,還有科斯房車的挑戰者越野拖掛房車也非常有名,這兩款越野拖掛房車都備受越野愛好者的歡迎。
拖車尺寸:3900 x 1700 x 1900 mm (長x 寬x 高)
車體尺寸:1760x1480x680 mm
自重:700kg
最大總質量:1900kg
球重:60千克
輪胎&鋼圈:全新235/75R15輪胎x 3(標配)
全新235/75R15鐵質鋼圈+普通輪胎
牽引器:50mm球頭牽引器
千斤頂:8英寸實心千斤頂
油桶&氣罐支架:2 x 20升油桶支架和1 x 9千克氣罐支架
燈光:ADR認證防水尾燈,倒車燈和牌照燈
房車表面採用烤漆處理,整車擁有雙牽引梁安全鏈能更好的保證牽引房車,此外房車擁有重型帶阻尼減震獨立懸掛,包括蛇形減震彈簧和懸掛臂,能很好地保證房車的安全行駛,翻出個號外部還配置了四個保持車身穩定的可調節支腿,同時也提高了穩定性。
生活方面,房車配有廚房區域,廚房配置了不銹鋼檯面、家用水槽、帶折疊水龍頭等,並且擁有80L不銹鋼水箱帶可鎖加水口、電動泵和手動泵,能滿足基本的用水需求,電力系統配有點煙器,100A電瓶等配置,對於越野使用還是完全沒問題的。房車頂部為睡眠區域。
這款挑戰者房車的底盤採用加粗的鋁合金大梁,這樣一來,即使長期在惡劣路況下行駛,車身大架也不會輕易變形,並配備了獨立懸掛,且選擇了雙避震彈簧,提高了車輛的通過性及舒適程度,車身尺寸為5990/2300/2700mm。
車內從布局及家裝來看,這款車也很注重「休息」「生活」的實用性。比如位於車廂中部的客廳,鋪上餐布後不僅可以用來當做餐廳使用,而且當把客桌降下後,還會變成成一張長寬(mm)1850/900的單人床。
沙發頂部還可放置一張上床,剛好可以與沙發床拼成一個上下床鋪,在不需要的時候可以將其折起來,空間使用率非常高。
廚房也是具備的,從空間上和設備上來看,廚房完全不是用來做擺設的,是真正可以使用的。廚房的基本設備都有。實際使用中也非常方便。
不進車內有廚房哦,在車外還有一個可拓展式廚房,這對很多喜歡戶外做飯的朋友來說,可真的是福音。而且我在後台收到了很多評論里,發現也有一部分人會很喜歡戶外廚房。對於喜歡這個配置的朋友來說,可真是一個福音哦~
房車頭部是尺寸為2000/1500mm的大床,完全足夠睡下兩個成年人。
洗手間的設計風格也與整車搭配的很協調,毫無突兀感。洗手間的配置也很高級。衛生間裝了進口THETFORD200CS馬桶,獨立洗澡房的尺寸為680/720(長/寬)(mm)。對於一個成年人來說,使用起來剛剛好。
眾所周知,房車分為 自行式 和 拖掛式 兩種,而我們經常聽到的 A、B、C型房車 ,其實都是自行式房車的種類,對於有越野車的越野人來說,肯定是拖掛式房車更加經濟實用。 那拖掛式房車有哪幾種?
一、 實用舒適顧家男——普通型
拖掛式房車本身都是沒有機動能力的,所以需要依靠其他車輛牽引行駛。普通拖掛又被稱為「可行走的簡單舒適之家」,這是最早進入人們視野的房車類型,但也是最經濟實用的款式。
雖然普通拖掛房車只能滿足最基本的生活起居功能,但它也是適用性最廣,價格最親民的類型,堪稱房車屆的全職顧家男。正是它逐步打開了國內的房車市場,才有了後來各種拖掛房車的百花齊放。
二、 黏人貼心高富帥——五輪型
拖掛房車屆的高富帥,肯定非五輪型房車莫屬,雖然外表看起來像是一個集裝箱,但五輪房車的奢華程度一定突破你的想像。除了客廳、淋浴房等生活配置,彩電、冰箱、微波爐等家電應有盡有,如同移動的小型精裝房。
五輪型房車頗受國內明星的喜愛,將其作為保姆車,不過價位也不是咱們普通人能承受的。比起普通拖掛,五輪拖掛還配有全景觀玻璃房,可以在旅行中更好的感受沿途的美景。
三、 撐開有料肌肉男——拓展型
拓展型拖掛是在普通拖掛的基礎上改良而來,通常在普通拖掛的側面與後面裝上拓展部件,如同在車身上安裝了大抽屜,在停車時可以打開使用,這種方式可以有效提升拖掛內部空間。
這種收起顯瘦,撐開有料的拓展拖掛,也是在越野圈圈粉無數的爆款類型,很好的詮釋了咱們越野人,靜則內斂隨性,動則內心狂放。
四、 內涵驚人運動狂——多用途
運動型多用途拖掛最大的特點,就是位於後面的小車庫,你永遠猜不到一個越野老炮會從後面開出什麼來,可能是沙灘越野車,可能是叢林摩托車,也可能是滿滿的啤酒箱子燒烤架(滑稽)
選擇這款運動型拖掛的車友,肯定是深藏不漏的運動達人,因為越野摩托車啥的,不就是咱們大人的電動玩具嘛。不過使用這種類型的拖掛需要限制車速,並且對路況也有一定程度的要求。
五、說走就走文藝男——折疊型
再來說說這款最受廣大文青歡迎的折疊式拖掛,俗話說得好,「文青自駕有三寶,帳篷吉他照相機」,而折疊式拖掛就是能讓你說走就走、坐擁星空的最佳伴侶。
體格輕盈是折疊式拖掛的最大優點,雖然沒有其他拖掛豐富的電器設備,但咱們要的就是氛圍!別看人家體積小,一言不合就能表演個佔地為王,要是再搭配個躺椅,就能充分感受陽光假日的舒暢了。
六、敢於冒險探險家——背馱型
最後要介紹的這款拖掛,跟前面幾款較為不同,因為它沒有獨立車輪,只能靠皮卡馱著,因此取名叫背馱型。雖然背馱型拖掛需要賴著皮卡才能移動,但拆卸組裝也不麻煩,在野外的時候也能輕易換皮卡一個自由身。
背馱型拖掛可以理解成可拆分的C型房車,這也是資深越野自駕愛好者的追求,因為合二為一的設計可以陪越野人上坡下山,大大增強了通過性。不過比起帶輪的拖掛,可是要增加不少油耗的哈。
最後,由於國內路況以及 汽車 文化的限制,我們比較常見的仍然是自行式房車,作為一名自駕愛好者,希望國內的自駕露營基地能更加完善,自駕游能成為越來越多人的出行選擇。
行話說得好,「富人靠氪金,窮人靠改裝」,民間高手都能把五菱神車改裝成房車了,你還有什麼理由說沒錢自駕呢?(滑稽)
我曾經認為越野房車是個偽命題,你想啊,真正好的越野車不也就那幾款嗎,越野房車那得多難造。但是看完這輛澳洲進口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖掛房車……對不起,我錯了,房車真的可以越野!
這輛澳洲進口拖掛房車由坦途戶外裝備進行銷售, 有公告,全國均可上牌。
房車短時間旅行,小空間還行。長時間空間就需要考慮了,推薦一些折疊房車方案,適合喜歡大空間需求的朋友
房車注重於生活,而不是越野!你的出發點就是錯誤的,本身拖掛房車就沒有動力,有什麼越野可言
㈦ 拖掛式房車對拖車有什麼要求
為什麼用拖掛房車呢。
拖掛的根據拖車的車身而定的大小,SUV算是大型車身,但是根據一般SUV的車身,你拖的房車一定不能大,這樣住人很不方便,但是可以遠途裝東西。
另外拖掛車野外倒車很煩人,只是看著好看,其實操作起來非常煩人。比一般的拖掛貨車還煩人。
再者,有些城市是限制拖掛房車的。
友情提示,在小的拖掛房車也要A證!B證以下開不了。
扭矩什麼的我確實不清楚,但是,事實證明想野遊,拖掛房車很拖累。有錢的話就去買個房車,或者用自卸王那種款式的車改裝個。我不會發圖,不能給你的資料,但是,那種改車要霸氣有霸氣,要時尚有時尚,最重要是燒柴油。
希望我的回答能有所幫助,謝謝。
㈧ 拖掛式房車品牌有哪些
拖車品牌包括:德興美式小拖車、德興320B美式拖車、宇通6米拖車、德興370B美式拖車、Campos CS05拖車、陸謙季風雙軸拖車。拖掛汽車必須符合以下規定:信息:拖掛汽車必須攜帶用中文標注的海關貨物進口證明和銷售單位開具的機動車銷售發票進行登記,繳納購置稅,查驗路試號牌,按新號牌程序辦理黃色拖掛號牌。車輛檢驗要求:掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應符合國家標准。拖車每年檢驗一次,拖車報廢年限為15年。駕照要求:長度小於6米,質量小於4500kg的房車需要c1駕照。長度6米以上,需要b1駕照。大篷車長6米,需要B2駕照。
㈨ 現今,拖掛式房車有哪些款型
拖掛式房車是房車下的一支,與自行式房車不同,拖掛式房車自身沒有動力,需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。根據外型、功能設置不同,拖掛式房車可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車以及移動別墅A型、移動別墅B型車。
A型房車第一規格車長:約6-10米(根據車型)價格:20萬左右(根據配置)床位:6人左右(根據車型)第二特徵A.用連接器和掛鉤拖在SUV、小汽車或自行式房車的後面,有些車型需要動力比較大的車才能拖走,在營地或不用的情況下與拖車分開。
B.車上的睡眠、淋浴、烹飪、用餐設備舒適齊全,而且沒有駕駛室占據的空間,這種房車有多種設計理念,大多數拖掛式房車都有空間擴展設計,車體兩側會向外擴出來加大用餐、睡覺、廚房區域。C.可伸縮的拖掛式房車還可提高燃料經濟性。
車的頂蓬可在行進時降低至普通轎車的高度以減少風的阻力帶來的燃料消耗,另外在車庫或者停車場停放時,也可減少空間的佔用。新型的拖掛式房車可以使用 6 缸家庭轎車拖拽,它保持了傳統房車的特點並增添了不少新的設計理念。B型房車第一規格車長:約7-13米(根據車型.不含拖車)價格:30萬左右(根據配置)床位:8人左右(根據車型)拖車設計有放在皮卡車車廂里的拖掛連接裝置,並具有所有拖掛式房車中最適宜的錯層生活空間,這種房車具備在家一樣的生活設備,適合周末度假,家庭出遊或常年旅行。
㈩ 私家車拖掛車規定
法律分析:1、拖掛式房車重量尺寸界定 安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車,可以牽引重量不超過2.5噸,長度不超過8000mm,寬度不超過2500mm,高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。
2、若目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》,車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車,行駛高速公路不存在法律障礙。
3、拖掛房車上高速,是有法有理有依據
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十六條 (一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》,車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車,行駛高速公路不存在法律障礙。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。公安部134號文明確旅居掛車非全掛拖斗車,是可以上高速行駛的。