輪胎冒煙拖掛車眼看變火車

❶ 汽車剎車時，輪胎為什麼冒煙地上會有痕跡

希望大家有會的告訴我 謝謝希望大家有會的告訴我 謝謝 回答的好 嘿嘿，我就是搞制動的，制動時制動系統會對制動盤或者制動鼓產生摩擦力，如果力特別大又沒有ABS的情況下，會把汽車的軸抱死，但是由於汽車的速度慣性，雖然輪胎不轉了，但是汽車有前沖的趨勢，地面和輪胎之間也存在摩擦，這樣就產生了拖痕，如果你對拖痕仔細觀察，會發現拖痕開始的時候還能看出輪胎花紋，後面就是一道黑印了，這是因為剛開始制動的時候輪胎還在轉動，於是出現了輪胎變滾邊滑的狀態，所以有滾動能看出拖痕，而再往後輪胎抱死了，不滾動了，就只有滑動產生的純拖痕了。。。。。。 汽車剎車，制動系統會抱住軸，也就是說輪胎不易轉動了。但汽車具有慣性，剎車時汽車具有動能，因此汽車仍會向前駛去，也就是說輪子還要轉。那麼，輪子與地面之間就會有巨大的摩擦力，這個力會阻礙汽車繼續前進，同時由於摩擦力很大，所以輪胎會由於摩擦而冒煙，地上也會留下痕跡。 本來是總能量主要轉化為機械能，少部分轉化為內能。而因為剎車，機械能無法消耗掉，能量就轉化為內能，溫度升高，所以會冒煙。而因為緊急剎車，與地面的摩擦增大，導致輪胎上那個橡膠被磨下來。嘿嘿，最後一句話我亂說的，不用的。 大 慣性啊!~力之間的摩擦大嘛!一下子剎車摩擦做功產生內能,內能過大就會使它冒煙!~地上痕跡是摩擦做功所留下來!~ @2019

❷ 在路上看到汽車走著的輪胎冒煙著火了,著是什麼原因

輪胎自燃常見的原因：

一是車速過快、承重過大，輪胎溫度過高著火；

二是軸承著火引燃輪胎；

三是剎車抱死，導致摩擦力過大引發自燃。

防止輪胎自燃注意事項：不要超載；不要長時間連續行駛，建議每4個小時休息半個小時；經常保養檢查，尤其是跑長途之前。

(2)輪胎冒煙拖掛車眼看變火車擴展閱讀

月27日18時27分，G15瀋海高速往福建方向1607公里+400米位置（貓狸嶺隧道全長3.7公里，事故位於隧道中段位置），一輛安徽號牌的重型半掛車因輪胎自燃引發貨物瞬間燃燒，火災引發的煙霧過大導致過往車輛停於現場無法通行。

18時32分，台州高速交警到達現場，事故現場36名被困人員已被送往醫院。截止目前，其中5人經醫院搶救無效死亡，8人傷勢較重，事故原因正在調查中。

因施救需要，瀋海高速溫州方向吳嶴實行卡口、三門進口關閉，同時上三高速往三門方向天台出口分流，沿線所有進口關閉，三門方向甬金互通處分流。

另外，因寧波方向煙霧影響，瀋海高速羊角山隧道進洞口實行卡口，寧向臨海北、臨海南出口實行交替分流，臨海北至溫嶺西各進口關閉；瀋海高速寧波段奉化、寧海北、寧海、寧海南收費所寧波方向進口關閉，建議廣大駕駛員可以繞行諸永高速或者甬莞高速。

❸ 惠州市一拖掛車為何會自燃燒毀兩百多萬元蘑菇

疑因路面溫度較高，加上行駛時間較長，一輛運載干蘑菇的半拖掛車左後輪過熱發生自燃，雖然司機採取有效措施，還是導致價值200多萬元的干蘑菇損毀。接到求助後，惠州市交警支隊高速公路一大隊聯合消防、路政等部門將大火撲滅，現場無人員傷亡。

炎炎夏日，由於路面溫度較高，加之長途運輸的貨車長時間在路面行駛，輪胎容易過熱發生自燃。這個時候，司機能否及時採取有效自救措施就顯得極為重要了。7月29日上午9時30分許，市交警支隊高速公路一大隊分控中心接路政巡邏人員報稱，瀋海高速往汕頭方向2788公里附近有一輛拖掛式貨車左後輪自燃著火。

接報後，該大隊值班領導馬上指示高速交警白雲中隊趕赴現場處置，同時第一時間將相關情況通報消防、拯救等部門，請求共同展開救援。

民警與消防救援力量到達事發地點後，發現拖掛車車廂後輪已經完全燃燒起來，現場可見濃煙滾滾。為避免發生次生事故，民警果斷採取交通管制措施，封閉了道路，同時設置好警戒線，疏散圍觀群眾退至安全地帶。消防部門對車輛緊急採取了滅火措施。

經了解，原來該拖掛車於當日運送一批干蘑菇從廣西到福建，當途經瀋海高速惠東吉隆路段時，懷疑因路面溫度較高，加之行駛時間較長，左後輪過熱發生自燃。駕駛員發現後輪冒煙異常情況後，迅速靠邊將車停在應急車道上，並嘗試用拖掛車自帶水箱進行滅火，無奈效果並不明顯。

隨後，經驗老道的司機趕緊打電話報警，並將拖車頭與後面掛車進行分離，避免火勢蔓延至車頭和油箱位置造成更大損失和嚴重後果。經過多部門聯合處置，大火被撲滅，道路交通逐漸恢復通暢。事件造成拖掛車車廂損壞，車上價值兩百多萬的干蘑菇基本上全部損毀，所幸沒有造成人員傷亡。

惠州交警部門提醒：夏季路面溫度較高，貨車行駛途中要時刻關注自身車況，同時注意在高速公路服務區休息時對輪胎進行必要的檢查，有條件的可對輪胎進行淋水降溫，最關鍵的是要備好滅火器，防止此類事件再次發生。

夏天開車一定要做注意車胎啊！

本文來源：南方都市報

❹ 為什麼路上行駛的長途大貨車，輪子經常在冒煙

我們一直都說遠離大貨車，其實遠離只是拉開距離，保證安全，同時也留給大貨車更多的操作空間，減輕司機的壓力，畢竟大貨車開起來不如小汽車那麼靈活，每一步操作都有一定的危險性。車與車的距離可以拉開，但是真希望人與人的心能更近一些，多一些諒解，多一些寬容。

❺ 輪胎冒煙是什麼原因

如果重載下車速過快，剎車抱死，軸承著火， 輪胎 就會冒煙。遇到這種情況，應及時停車檢查，避免發生安全事故。負荷太大，速度太快，會增加輪胎與地面的摩擦力，從而積累大量熱量。制動器抱死的原因包括制動系統故障、手剎釋放不完全等。剎車
輪胎冒煙是什麼原因？
如果重載下車速過快，剎車抱死，軸承著火，輪胎就會冒煙。遇到這種情況，應及時停車檢查，避免發生安全事故。

負荷太大，速度太快，會增加輪胎與地面的摩擦力，從而積累大量熱量。制動器抱死的原因包括制動系統故障、手剎釋放不完全等。剎車盤和制動盤由於劇烈摩擦產生大量熱量，通過輪轂傳遞到輪轂，從而引起輪胎溫度升高。車的軸承沒有潤滑，高速行駛會起火，導致輪胎溫度升高冒煙。輪胎冒煙是自燃的前兆，根本原因是輪胎溫度過高，導致橡膠高溫冒煙。

當輪胎冒煙時，應立即將車停在安全的地方，並檢查剎車是否完全松開，輪胎是否損壞。如果輪胎損壞嚴重，應立即聯系救援，更換新輪胎。同時，你要去維修機構對整車制動系統進行檢修，以免制動出現問題，影響行車安全。同時，在日常使用過程中，要及時檢查胎壓和磨損情況。

輪胎慢漏氣怎麼辦

電動車 沒有問題，大家騎起來都很舒服，很快。我在路中間撞上了一輛突然沒油的電動車。我累得推不動了。騎完一瘸一拐的不能正常走路，怕壓壞輪胎。這個時候我就很著急去上班或者做點什麼。

這種情況下，不好的是修理廠還遠在半路上。找到打氣筒的時候發現真的空輪胎是打不充氣的。這種情況我該怎麼辦？今天教大家一招，採取簡單的應急方法騎到修理廠，徹底修理。

01電動車輪胎有哪些種類？是什麼樣的結構？

電動車的車型很多，但只有兩種，一種是內外胎，一種是真空輪胎，沒有內胎。

這兩種輪胎在充氣方面有些不同。內胎的爆胎和跑氣都很小，充氣後可以騎回家或者去修理廠。但是一旦真空輪胎完全放氣，胎側縮進去，就算找個打氣筒也氣不起來。修起來太遠了，也沒別的辦法找輛車拉過來。我該怎麼辦？

真空輪胎沒有內胎。對比了一下它的線條，主要是鋼圈和輪胎完全貼合在一起支撐空氣。當時不要拔釘子之類的東西，只要有一點空氣，就可以作為修復點。如果輪胎邊緣內縮，打氣筒就不能用低氣壓充氣，只能在修理廠用高氣壓充氣。

02在電動車上安裝真空輪胎一般會採取什麼應急措施？

有的人騎了一半電動車就沒氣了。是真的空胎，他們用氣管是出不去氣的。有一次遇到，他想起來買了一瓶補胎液注射後，用打氣筒就打不動了。

其他人只能推到家裡或者維修店去修。這些可以在附近的地方完成。如果路途遙遠，周圍又沒有人，那就麻煩了。這時候你只能打電話讓家人找輛三輪車來接回去。

有的人直接騎車去修理廠修。然而，當他們到達修理店時，他們遇到了一個難題。輪胎被壓碎後，胎圈向內收縮並變軟。這個時候，你再怎麼努力，也追不上籃筐。就算用氣泵高壓充，也充不進去。在某些情況下，只能更換輪胎或增加內胎。

這是大家遇到真空輪胎，騎了一半或者放在家裡，第二天沒油了的時候採取的一些措施。

每個人都應該明白一個道理。真空輪胎沒有內胎。不會，如果是有內胎的，可以在家修，如果不是太癟也可以拿到修理廠修。真正的空輪胎不一樣。如果胎側沒有回縮，可以及時用氣管對抗。如果側壁向內收縮，有些人就進不去氣了。

03真空輪胎騎在路中間是平的。有什麼好的應急方法？

真空輪胎沒氣了，還有人買一瓶補胎液打，以為用打氣筒就能打，結果也不管用。當輪胎向內放進去的時候，你只能抓到一半到圈的邊緣，但是你仍然可以戰斗。

在這種情況下，我們只需要做三步就可以把真空輪胎的氣壓打上去。

1.買一瓶帶顆粒的補胎液，或者平時在車上准備一瓶補胎液，作為爆胎的應急方法。

此時，輪胎的兩側已經完全縮進了裡面。你可以把瓶蓋裡面的封口片去掉，把小筒補胎液插進去，從胎邊的頂部直接往輪胎里打。在這種狀態下，我們無法直接打通泵，就做第二步。

2.拆下氣針。如果氣嘴的氣針不脫落，充氣就會有障礙。如果用氣泵向內充氣，氣壓會降低。

3.將輪胎邊緣推到氣嘴一側。此時用雙手慢慢將輪胎拉到氣嘴一側，拉到鋼圈平台邊緣，防止注入的空氣完全跑走。

這時候把打氣筒的嘴打開，快速持續的把氣壓打上去，這樣真空胎就打起來了。注射氣針，然後插入氣泵，再用氣泵，這樣就可以抽氣壓了，可以把氣壓全部抽完。如果是發泄慢或者眼睛小，不需要修，那就修。

如果有大洞，可以找個小木塞塞住眼，這樣可以打，然後塞個橡膠條或者蘑菇釘。

這種操作方法可以在騎行中途的農村使用，有摩托車和電動車的家庭會有一些工具，比如打氣筒，空氣捻針工具，可以隨便借用。也免去了車半平時推車或找車拉的麻煩。

經過這個簡單的操作，真空輪胎也可以用打氣筒打氣了。如果方法採用得當，也要注意步驟，比如放下氣針，加註輪胎液，然後用手將輪胎邊緣拉到帶氣嘴的鋼圈一側。氣泵持續快速的打氣，讓真空輪胎也能打氣。

方法要採用得當，要注意步驟，一定要做到位。這種應急措施都沒問題，大家也用的比較多。

大家都理解了，然後在評論區放了「理解」二字給我鼓勵。我記得，喜歡並轉發我的收藏。

輪胎冒煙是什麼原因？ @2019

❻ 汽車輪胎冒煙是什麼原因

你好，載重量大車速過快，剎車抱死，軸承著火都會出現輪胎冒煙，出現這種情況應該及時停車檢查，避免造成安全事故。載重量過大並且車速過快，會加大輪胎與地面的摩擦力，從而積累大量的熱量。

❼ 掛車剎車片過熱導致輪胎起火怎麼辦

夏季天氣炎熱，是車輛自燃的高峰期，因此在平時對自己的愛車進行維修保養非常有必要。那麼，掛車剎車片過熱導致輪胎起火怎麼辦?

掛車沒有動力結構和操作系統，其牽引力、制動源、電力和信號等都是由牽引車提供，因此掛車不會像一般汽車由於發動機過熱、燃油泄露等原因引起自燃。掛車自燃多由輪胎過熱、掛車剎車片的非正常使用或故障、輪轂系統損壞發熱或者抱死所導致。

通常情況下，掛車自燃都是有預兆的。駕駛員在行駛途中要注意觀察，警惕車輛的異味。聞到皮臭味或者發現車輛冒煙，要及時將車輛停在路邊，斷開電源，下車檢查。

如果發現早，且火災杠杠發生，應盡可能利用車載滅火器或者其他滅火條件做初期補救(如打濕車上棉被或者衣服，蓋住燃燒部位滅火;或者使用沙土等)。

一旦火勢過大，使用車載滅火器等方式無法直接撲滅，也無其他滅火條件時候，應該立即報警，盡快將牽引車拖出並開至安全地帶，並在起火掛車後方100-200m的地方設置警示牌，同時人員撤離到安全的地方等待消防車的到來，以最大限度的減少損失和避免連帶事故的發生，特別要小心掛車剎車片過車引起輪胎發熱燃燒，輪胎燃燒容易發生爆炸，以免誤傷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 掛車行使中後三橋有時剎著車，導致輪胎發熱冒煙了，是咋回事

急剎，可能你左右兩邊輪胎高度不等，一邊是剛換沒多久的新胎，有完整的花紋，一邊是磨損嚴重的舊胎，

❾ 輪胎冒煙怎麼回事

輪胎冒煙是由於車速過快，載重過大，使輪胎在行駛過程中冒煙。要知道一旦車速快了，輪胎和地面的摩擦力會變得很大，所以會冒煙。
剎車被鎖住，導致過度摩擦和冒煙。汽車在行駛中，突然剎車容易抱死，這樣輪胎會因為摩擦力過大而冒煙。軸承著火引燃輪胎，導致輪胎冒煙。汽車軸承著火，高溫下輪胎會冒煙。
當輪胎冒煙時，立即將車停在安全的地方，並檢查剎車是否完全松開，輪胎是否損壞。如果輪胎損壞嚴重，應立即聯系救援，更換新輪胎。同時要去維修機構對整車制動系統進行檢修，以免制動出現問題，影響行車安全。同時，在日常使用過程中，要及時檢查胎壓和磨損情況。