房車腳踏板收不上去怎麼回事
① 凱倫賓威房車車門腳踏板回不去怎麼回事
對於汽車的電動踏板來說,肯定是會出現收不回來的情況的,這個故障率相對來說還是比較高的。
工作原理:車門打開,電動腳踏板自動伸出,腳踏板運行至極限位置時停止;車門關閉,電動腳踏板自動收回,腳踏板收回至車底。
設計理念(優點)
1. 為了方便用戶上下車,尤其是女性和小孩;
2. 安裝電動腳踏板後可以使車型整體更美觀協調;
3. 與固定踏板對比,不會降低車體的通過性。
4. 智能電動踏板目前已完成或正在研發的車型有:路虎攬勝,奧迪q5,奧迪q7,雷克薩斯rx,大眾途銳,英菲尼迪jx35,凱迪拉克srx,沃爾沃xc60,沃爾沃xc90,賓士ml,路虎發現者4,路虎神行者2,吉普大切諾基,吉普牧馬人等等車型。
② 設計師太敢玩啦!把人力三輪變成折疊房車,能吃飯睡覺洗澡
騎上我心愛的「小三輪」,全世界盡在我腳下,哈嘍大家好,今天給大家介紹一款「三輪車屋」,它像是一個巨大的手風琴一樣被打開,而且裡面的配套傢具也都是同樣的折疊方裂笑式。這個小三輪車屋依靠我們腳力的踏板動力移動,所以這可真是純天然健康環保無污染的哦。這款腳力車屋不僅勾起奇妙,而且騎在路上也是絕對吸睛的存在嘍。
這款三輪車屋。構思巧妙發人深省。也引發了大昌孫量觀者的討論和質疑。綠色環保,純靠自己腳力踏板移動,隨停隨住,隨著太陽的光線照明而作息睡卧,深度擁入回歸大自然,不產生任何廢氣和污染,給大自然0負擔。這種游牧式可持續自給自足的生活概念,你會願意嘗試一下嗎。
【本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
③ 19.8萬起的福特全順露營車!有水電能做飯,1米9床真爽
掬一捧藍天,懶得純粹,藍得深邃。讓我們逃離這繁華忙碌的生活,去尋找心中的世外桃源,兩腳踏翻紅世路,以天為蓋地為廬,擁入大自然的懷抱,偷得浮生半日閑吧,這樣確實愜意,但浮生繁華我們又必須要去忙碌,這便是人生。而有這么一類車就像我們的人生一樣,浮生和休閑都能堅固,既能上下班通勤,又能外出休閑露營遊玩。他就是B型房車了。
這款車,看起來真的是清新明快,內部配置適合兩到三人使用。而且車身小巧,通過率好,還能下地庫,最重要的是價格還挺便宜的,指導價格19.8 萬起,也就是20萬左右的價格你就能擁有一款既能陪你浮生忙碌,又能休閑露營的房車了,你覺的劃算嗎?
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④ 電踏是什麼意思
路虎2014款攬勝運動版電踏什麼意思
電踏是你上車的時候踩的踏板(腳踏板)電踏可以自己收伸踏板方便上下車。
汽車電動踏板是什麼意思?
當車體高度過高,為了便於上下車而安裝的由電機來控制的車外的腳踏板。主要用於房車和越野車上。具體可以參看下面視頻56/u23/v_NDYxMjYxODA
電鋼琴單踏板和三踏板是什麼意思
電鋼琴的單踏板就是指的延音踏板,俗稱便攜踏板,演出方便安裝攜帶,三踏板是固定在電鋼琴架子上的踏板,拆卸不易,相對比較固定
油門踏板電動調節什麼意思?
油門踏板調節的意思就是同一台車子,可以根據不同駕駛人員的身高和個性要求來設置踏板的高低,有助於提高駕駛樂趣,帶來不同的駕駛體驗
航模控電是什麼
控電就是遙控器電池。遙控器兩種供電方式,用8節5號電池供電,還有互是用4串的NI-CD電池或鋰電池供電。一般表面配控電,肯定是後者。
電踏板的主要組成部分。
現代拖拉機一般都由發動機、傳動系、轉向系、制動系、行走系、液壓懸掛裝置、牽引裝置、動力輸出裝置以及駕駛室和座位等組成。發動機拖拉機普遍採用柴油機作為動力,小型手扶拖拉機上也有裝用汽油機的。拖拉機用柴油機一般為高速中小型柴油機,轉速一般為2000~2800轉/分。75千瓦以上的大型拖拉機往往採用增壓柴油機或增壓兼中冷柴油機。由於拖拉機在田間或工地大負荷工作,發動機必須具有較大的扭矩儲備系數和良好的濾清系統。傳動系用以將發動機的動力傳給驅動輪和動力輸出軸的機構。根據不同作業的需要,傳動系能使驅動輪和動力輸出軸獲得不同大小和不同方向的扭矩和相應的轉速。同時,它又能切斷動力,使拖拉機停車或停止動力輸出軸的轉動。按傳動比的改變方法,傳動系可分為有級式和無級式兩種。有級式傳動系輪式拖拉機的有級式傳動系(圖1)一般由離合器、變速箱、中央傳動、差速器和最終傳動組成。履帶式拖拉機的有級式傳動系(圖2)用轉向機構(如轉向離合器)取代差速器,其餘部分與輪式拖拉機基本相同。手扶拖拉機的有級式傳動系(圖3)除少數採用離心式或片式離合器與發動機直接傳動方式外,普遍採用皮帶傳動作為第一級減速,並採用牙嵌離合器(嵌入離合器)作為轉向機構。拖拉機拖拉機①離合器。用於傳遞和切斷發動機傳給傳動系的動力。在中小型拖拉機上一般採用乾式摩擦離合器,在現代大功率(75千瓦以上)拖拉機上已大多改用壽命更長、工作柔和的溼式離合器。變速箱中的負載換檔離合器也大多採用多片溼式離合器,其襯面一般為銅基粉末冶金材料。農用輪式拖拉機大多採用雙作用離合器,其特點是把動力傳給驅動輪的主離合器與把動力傳給動力輸出軸的副離合器結合為一體。有的離合器共用一個腳踏板操縱,隨腳踏板行程的下移,先使主離合器分離,然後再使副離合器分離,這種結構稱為聯動操縱式雙作用離合器。有的用腳踏板和手拉桿分別操縱主、副離合器,這種離合器稱為獨立操縱式雙作用離合器。輪式拖拉機大多採用聯動操縱式離合器。②聯軸器。用於聯接離合器軸和變速箱輸入軸,有剛性聯軸器和彈性聯軸器兩種。剛性聯軸器是一個花鍵套筒;彈性聯軸器因用橡膠塊作為彈性元件,能減少沖擊,應用廣泛。但一般用途的輪式拖拉機多由各箱體直接聯接而形成無架式機體,由於其剛度好,一般將離合器軸和變速箱輸入軸製成整體而不需要加裝聯軸器。③變速箱。拖拉機的變速箱(即變速器)傳統上採用齒輪傳動結構的組成式變速箱,一般由1個3~6前進檔、1個倒檔的主變速箱和1個2檔(或3檔)的副變速箱組成,能以較少的齒輪數獲得6~18個前進檔和2~3個倒檔,變速范圍較大。現代拖拉機變速箱的檔數有增加的趨勢,歐美的輪式拖拉機一般都具有12~16個前進檔,有的甚至多達24個檔。為了進一步改善操縱性能和提高作業生產率,有的大、中型拖拉機在變速箱前端選裝負載換檔增扭器。為適應慢速作業的需要(如移栽或開渠),有的拖拉機在變速箱里加裝減速器以提供爬行檔。在美國,某些大功率拖拉機上選裝全部排檔負載換檔變速箱。這種變速箱操縱方便、生產率高,但結構復雜、成本高,一般作為選裝部件根據用戶的需要提供。④中央傳動。用於增加傳動系總傳動比,並改變扭矩的傳遞方向。除用皮帶傳動作第一級減速的手扶和小型拖拉機的中央傳動採用圓柱齒輪外,一般拖拉機為了改善傳動的平穩性,大多用弧齒或擺線齒錐齒輪(見錐齒輪傳動)。⑤差速器。它能使左、右驅動輪以不同的轉速旋轉,以滿足轉向時的需要。同時,在直線行駛時,如左、右驅動輪的實際半徑因輪胎氣壓、載重、製造誤差和磨損程度不同而不相等,也需要利用差速器使左、右驅動輪以不同轉速旋轉,否則輪胎磨損和功率消耗都會增大。一般輪式拖......>>
電動踏板車里電摩是什麼意思
電動摩托車的簡稱
電動智能踏板
天津捷沃商貿有限公司代理沃頓電動智能踏板,他們店在東麗區昆侖路,4S改裝踏板都是他們裝的。你可以去了解!
踏步電壓是什麼?
所謂跨步電壓是由於外力(如雷電、大風等)的破壞等原因,電氣設備、避雷針的接地點,或者斷落導線著地點,將有大量的擴散電流向大地流入,而使周圍地面上分布著不同電位,中心點附近,兩點間很大的電位差,若人的兩腳分得很開,分別接觸相距遠的兩點,則兩腳間便形成較大的電位差,有強電流通過人體使人受傷害。這兩腿間的電位差就是跨步電壓。
跨步電壓電擊是指人的雙腳同時踩在不同電位的地面時,因雙腳間具有電位差而引起的電擊事故。最大的跨步電壓出現在離帶電體接地處地面水平距離0.8m處與帶電體接地處之間。
當人體遇到跨步電壓時,電流也會流過人體。雖然電流沒有通過人體的重要器官,僅沿著下半身流過,但當跨步電壓較高時,就會發生雙腳抽筋,跌倒在地上,由於頭腳之間的距離大,故作用於身體上的電壓增高,電流相應增大,並且有可能使電流通過人體的重要器官,而引起人身電擊死亡事故。
高壓觸電有兩類,一類是高壓電孤觸電,當人體靠近高壓帶電體到一定距離時,高壓帶電體和人體之間會發生效用現象。這時有電流通過人體,造成高壓電弧觸電,另一類是跨步電壓觸電,高壓輸電線落在地面上,地面上與電線斷頭距離不同的各點間存在著電電壓,當人走近斷頭時,兩腳位於離斷頭遠近不同的位置上,因而兩腳之間有了電壓(踏步電壓),這時電流通過人體,造成跨步電壓觸電,因此,為了安全,不要靠近高壓帶電體。
油門踏板上電油門踏板上排氣制動線兩跟有電線兩跟都有電是什麼意思
一個正極!一個信號的
⑤ 賓士房車關車門後怎麼收回腳踏板
你好朋友,建議參閱使用說明手冊,門控開關控制
⑥ 【賤貓瞎搗鼓9】模擬器設備再次升級,Fanatec踏板到位
在前次升級了Fanatec直驅主機後,我察覺到設備中似乎缺少了某些元素。手剎和方向盤已就位,但踏板成為了最後一個待添加的組件。
Fanatec的V3系列踏板以其精巧的製造工藝和復雜的反饋而著稱,而最近推出的V3i版本在配置上與V3相似,但布局有所調整。家用汽車通常配備懸掛式踏板,而一些高端車型則使用地板式油門踏板。剎車和離合器的安裝位置始終在防火牆上,這是民用車型結構的限制。
在拉力賽或高級別的場地賽中,賽車手會使用全套改裝踏板,因此地板式踏板也常見於這類賽事。鑒於我主要駕駛房車,為了盡可能還原真實的腳感,我選擇了V3i踏板。開箱與安裝流程簡便,只需幾個螺絲固定在支架上即可。安裝後,踏板幾乎沒有多餘的晃動和間隙。為了改善金屬踏板高度過低導致腳部不適的問題,我嘗試調整安裝角度,最終發現塑料踏板的摩擦力更強,腳感更真實,還能調節油門高度和角度,因此直接更換了拉力用踏板。
至此,我的模擬器設備升級階段基本完成,現在使用的設備在主流頂級設備中屬於較高水平。對於我而言,G力座椅並不太符合個人喜好,因為盡管模擬效果逼真,但實際反饋的G力仍無法與真車相比。我傾向於推薦VR顯示屏,如果能適應並避免暈車,這將是一個替代三聯屏、提供更豐富沉浸感的優秀選擇。
總結一下我的設備清單,包括:
Fanatec Podium Wheel Base DD2方向盤底座
Fanatec ClubSport Steering Wheel BMW GT2方向盤
Fanatec ClubSport Pedals V3 inverted踏板
Thrustmaster TH8A換擋桿
Fanatec ClubSport Handbrake V1.5手剎
HTC Vive Pro顯示器
4040鋁型材DIY支架
祖國版Recaro桶椅帶六點式安全帶座椅
⑦ 2021款福特途睿歐房車發布,車長不到5米住4人,能裝電動車
Hello,大家好!
前不久海外的一家房車公司Dreamer(夢想家)房車公司,發布了一款基於全新福特途睿歐打造的2021款新款房車,這款新車採用了一個非常新穎的設計方式並且提供多種布局可選,能夠滿足2-4人的出行需求,更多細節一起來看看今天的內容吧~
這款新車基於2021款福特途睿歐底盤打造而成,平頂短軸的底盤賦予了這款車一個更加矮小的車身尺寸,為此整車看起來比較輕巧,這對於日常駕駛的便利性來說是有很大幫助的。
總的來說,這款基於福特途睿歐底盤打造的新款房車,車身尺寸小巧,但布局十分靈活,可以根據車主的自身需求來進行靈活定製,具有更好的多用途屬性,另外這款車海外售價約合35萬人民幣,大家覺得怎麼樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 標配大水電的房車來了!5口隨便用還有新能源介面,C2本開好上手
Hello大家好,夏日炎炎,對於久居內陸城市的小夥伴們來說,對海洋有著莫名的嚮往。吹著涼爽的海風,去沖浪去游泳,簡直不能再舒服了。而提到和大海有關的房車時,小編一下就想到了賽德房車推出的白鯨系列車型,今天就為大家帶來一款新的布局,一起看看吧。
這款賽德房車推出的白鯨系列新款房車就為大家介紹到這里,整車提供5口之家的旅行的乘坐、睡卧空間,較高的水電配置應對日常使用毫無壓力,售價45.8萬元,不知道這樣的設計大家喜歡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 不到10萬,能住7人,我為什麼選擇這輛歐式房車
這次來隆重介紹我這款已經入手半年多的拖掛旅居車,說到拖掛房車,在許多人眼裡或許要哪樣和那樣的質疑聲。
因為我朋友每次看這輛拖掛房車,通常也會投來質疑的眼神,房車不應該是自行一體式的嗎?拖掛的是不是沒這么正統?
這要看個人的實際需求了,如果自行式,那有得你選了,看動力、底盤、空間、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。
說到底自行式有動力系統,後期需要各種保養,不能長期放在家裡不用,你要開出去買菜上下班通勤,也不方便,車位不好找,C型皮卡房車還可能進不了地庫,進得了地庫的房車,通常是MPV改裝的B型房車,但是空間有限,沒有獨立衛生間,與你想像中所謂的正統房車又大不一樣,更像露營車。
自行式價格高,除非是你大富人家,真的有實際需求,退休人員,有長期旅行的計劃,不是小白,對自行式房車有追求,如果你只是剛入門的小白,沒有長期旅途的打算和精力時間,工薪階層,只是想體驗一把房車生活,不想把太多精力放在房車上,沒有太多時間去打理它,一輛拖掛房車確實能節省挺多瑣事。
我買回來,就找了一個地方,把它停在那,周末有時間,可以拖著它去旅行,不用時,就放在那,不用花什麼時間去保養發動機,自行式還要隔幾天打一下火,平常找朋友到房車上聚一聚,喝喝酒,打打麻將,喝茶談生意,有時家裡來親戚了,還能在房車將就一下,價格也很合理。
大家對拖掛房車的偏見也隨著普及,慢慢的消除了,目前國內生產製造可以上牌的拖掛房車企業並不多,高性價比的車型更少,我也是經過多層篩選,有幸發現了這款MIY480拖掛房車,售價9.98萬元高配車型,價格不超過10萬。
車上配置和空間都達到了30萬以上自行式房車的標准,我手頭有點緊,平時也不經常開著房車去長途旅行,家裡也有了一台SUV,2.0L的排量輕輕鬆鬆能拉得動它,就等於給自己買了一套小房子,辦公家用至少不用湊沒有地方了吧。
第一眼看它,個頭很大,但怎麼也沒想到它居然才不到10萬元,全車尺寸為5970×2070×2670(mm),長度剛好限制在6米以內,因為少了駕駛室,內部空間比同尺寸的自行式更寬敞,內部尺寸長度為4800M,所以叫480。
還有兩款價格更低的車型,分別叫420,價格為89800和360,價格為79800元。整體外觀設計風格比較偏向歐式,方正的箱體,邊緣用圓潤處理,一個方正形狀能夠充分利用內部空間,圓潤處理可以降低一定的風阻,外表比較整潔大方,穩重大氣,用了一些拉花,看起來更運動時尚。
車身採用的是三明治箱體結構,鋁合金輕質骨架,全車質量為1380KG,一個人也能自己動手把它推到停車位。先來看看它的外部配置都有啥竅門,強排式熱水器排放口、220V外接電源插座。
馬桶排污口、後儲物箱口、遮陽棚、抽拉外置燃氣灶、加水口、車門踏板、燃氣快介面等等。
這個外接電源插口,可以接外面的市電,標配有10米長的電源線,滿足在外面的用電需求。
配備的輪胎是輕卡專用的速達來MILE max輪胎,規格為185 R14,有很強的排水性,這款輪胎最大的優勢是有四條縱向排水溝,防止在行駛中,出現側向水滑的情況。
這個燃氣快介面,有閥門開關,與前艙的燃氣罐是相連接的,是配合外置廚房使用的,外置廚房一直是房車一個很好玩的配置,在外面做飯,防止油煙彌漫在車內,就跟戶外野營一樣,把它抽出來,用管道接上外接燃氣口,就能生活做飯了。
仔細看,它有一個防風的功能。從廚房艙里,還設計有一個外置伸縮水管噴頭,可拉伸8米長,別小看它,水壓不亞於洗車噴淋,在外邊洗腳洗手。
外接水箱口主要就是給沙發底下的水箱注水用的,凈水箱為150L,容量非常大,注水一般需要10分鍾到15分鍾才能注滿。灰水箱為82L。
標配的是攜帶型馬桶,在車身側面的排污口可以打開看得到,根據自己的實際需求,你也可以選擇房車專用固定式馬桶,但我覺得攜帶型用起來也挺合適的。遮陽篷為手動,打開後能得到一個很大的遮陽面積,長3.5米,寬2.5米。
手動腳踏板,進車內可以更方便一些。
車尾的配置就簡單多了,主要是基本的轉向燈、剎車燈和反光板,底部是全尺寸備胎。它的車尾離去角非常大,堪比SUV。
備胎設計在底盤下方,是可以節省內部空間,其實你自己也可以把它拆下來放在車內密閉的空間里。
車頭和車尾都有一個這樣的手把,我們都知道拖掛房車在倒車會非常困難,所以一般情況下,很多司機是下車,自己用手去推車到停車位上,這個手把起到一個很關鍵的作用。
我們再來看看拖掛房車的重要部位,國內的拖掛房車使用的底盤基本上是愛科,機械撞擊式剎車,顧名思義是受到阻力撞擊後,用機械的方式來自動剎車,那根細細的保險線要繞著剎車,它一斷,剎車系統就會自動抬起,把車剎住。
主要是在行駛過程中,拖掛車一旦因為某故障與牽引車發生脫離後,防止拖掛車繼續行駛,採用的一個被動式剎車技巧,可以有效的防止失去控制後,進行自主剎車,這一塊不能馬虎,要讓工作人員好好的教你如何使用。
千萬記住不要找粗的線來綁住,鋼絲繩太粗了,就不容易斷掉,不斷掉就無法剎住車,就會連著牽引車,對牽引車造成側翻。牽引球和電插座都是歐洲標准,球頭為50MM,插座為13針。
上面有一個銘牌,有一些相關數值可以參考,作用在牽引車上最大靜載荷為100KG,來判斷你的前車具備有這個牽引力嗎。
前儲物艙主要放置燃氣罐和熱水器,還有一些基礎工具,空間也不小。熱水器容量為8L,是強制排氣式,意思是採用強制排風的方式把燃燒的煙氣排到車外,不讓室內造成污染和中毒。
標配5公斤的液化氣罐,預留出來的空間足夠放15KG的氣罐,所以空間還是非常足夠的。
房車底部四個角都有駐車的支架,駐車時要記得把它支凌起來,增加穩定性,也防止輪胎長期在同一個位置擠壓。
迫不及待進入到車內,帶有防蚊紗門,把車門關上,會沒有自然光和自然風,留一個紗門,保持通風性,也能防止蚊蟲的進來。
你能相信這是不到10萬元的內飾裝潢嗎?顏色搭配和選材做工都屬於上等,暖黃色的木紋,再把暖黃色的氛圍燈打開,配合在一起,車內一股豪華氣息迎面撲來。
布局合理,會客區、廚房區、衛生間、睡覺區。客廳採用的是對坐式沙發,因為前面有三個長方形大窗口,採光度非常好,全部打開,馬上就有涼風吹進來,每一側沙發最多能坐3個人,再搬兩個板凳,可以同時容納8個人在這個餐桌上吃飯。
會客區上方儲物格可以放置零碎物品,儲物櫃可以放置大件日用品。設計合理又美觀。下方也有一層暗格儲物格,也能堆放一些日用品。
和大多數房車一樣,這張餐桌是可以折疊收起的,可以拼接成一張雙人床,其實中間還能再睡一個,是車內最大的床鋪位置,加上車尾上下鋪床位,滿足一家五口人的休息,如果你不介意的話,在過道打地鋪,還能再擠兩人,所以這輛房車室內最多能容納7人睡覺。
沙發內部是金美特2000W逆變器和房車專用空調,現在拖掛房車一般都安裝這種底置空調,因為不佔用空間,而且體積又小,管路出風口可以更方便安裝在各個位置。
為了保證車內空氣流通和質量,會客區頂部安裝有雙向排風扇,一共有三個排風扇,分別在會客區、衛生間、車尾。
煙霧報警器、CO報警器可以監測室內煙火和二氧化碳濃度,一旦有明火煙霧和濃度超標,報警器就會發光響起警報聲。
太陽能板是選裝配置,功率為100W,配合250Ah鉛酸電池使用,白天充電,可以滿足最基本的車內照明和排風使用,
廚房操作台根據自己的要求,可以選裝洗衣機、微波爐、電磁爐等等,下方的儲物空間也預留了很多做飯用的物品。
標配弗羅斯特房車專用冰箱,85L容積,可以儲備幾天的食材。
至於車尾其實可以有各種搭配選裝,有些朋友喜歡放一張大床或上下鋪,有些人想法更周到,也在這里做成一個小型的會客區,四人對坐式沙發布局,也像車頭會客區那樣可以拼成一張大床。
上方還能再加裝一個上鋪,一物多用,想法非常好,給了我們很多想像的空間。
衛生間的空間也很充裕,有齊全的淋浴系統配置,頂燈、排風扇,很有傢具風的洗漱台,一面超大化妝鏡,衛生間內安裝有一些置物架,可以放一些淋浴用品。室內空間能同時滿足一個大人再帶一個小孩洗澡。
總結:
從外觀到內飾,整體都採用了比較傳統的歐式設計風格,在不到10萬的售價,把外表做到簡潔大方又不失豪華感,實在很難得,最重要的是得到了一個30萬以上C型自行式房車的空間,滿足基本的5人起居條件,生活設施齊全,在這個價位上已經近乎完美的高性價比了。
可能有些配置設計上,還算不上特別高端的名牌產品,但已經足夠你用的了,也沒有什麼太讓人值得吐槽的缺陷,如果對裝配上還要更高的品質要求,也能後續對一些配置進行升級。
對我而言,不到10萬買一套小房子,買了吃不了虧,買了也上不了當,愛玩車的改裝發燒友還能後期深度改裝,布置室內的風格,安裝一些花燈,放置盆栽,貼上海報,在不改變基本框架的安全前提下,自己動手發揮的空間還是非常多的。
不像自行式房車,還要考慮各種線路管道,每一個地方都要精打細算,還可能涉及非法改裝,一輛拖掛式房車對於室內改裝相對寬松一些,沒有太多配置升級會涉及到安全層面,拖掛房車就是有這樣的一個好處!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。