豪哥依維柯定製款b型房車

㈠ 首款國6依維柯房車來啦！配2.3T發動機走川藏沒問題，適合夫妻2人

Hello，大家好！

前不久我們獲得了一個好消息，那就是：國家發改委等十一部門聯合發布《關於穩定和擴大 汽車 消費若干措施的通知》。其中，對輕型 汽車 國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。這也就意味著原定全面實行的國六排放被推遲，大家可以放心買車！

但國六早晚還是要到來，為此不少消費者還是想一步到位，直接購買國六車型，而目前市場上能買到的國六車型大多是大通V80/V90，以及部分汽油福特新全順，主流的依維柯歐勝的國六車型則遲遲未見動靜。今天我們就帶大家搶先體驗一款符合國六排放的依維柯歐勝房車，這就是來自華雲途駿房車的依維柯B型房車，這也是一款在前不久隨隊經歷過川藏行洗禮的房車。

這款由華雲途駿基於南京依維柯歐勝打造的自行式B型房車，整車基於長軸版歐勝打造而成，車身設計延續了普通版歐勝的一貫風格，且採用了不常見的白色車身，搭配上華雲途駿自家的車身身拉花，視覺效果真心挺不錯。

作為一款B型房車，這款房車的外部同樣是以務實為主，但一些常用到的房車設備並沒有缺席，遮陽棚、車頂爬梯等一應俱全。

車身兩側的車窗採用深色隱私玻璃，可以很好地保證車內隱私，同時也不會影響到日常車內的採光。

車身尺寸方面，這款房車採用的是長軸版底盤打造而成，長寬高分別為5670*2011*2726mm，軸距3300mm，比起在售的加長軸歐勝B型房車更加輕巧，對於日常駕駛的便利性有一定幫助，同時這樣的車身尺寸表現也可為車內提供足夠的生活空間。

動力方面是這款滿足國六排放車型的一大亮點，這款車並沒有採用大家所熟悉的那台3.0T柴油機+8AT的動力總成，而是換裝了一台排量更小的2.3T柴油發動機，匹配的是一部5擋手動變速箱，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，從數據上看比起3.0T車型確實遜色了一些，但日常使用還是足夠的，要知道這台房車在前不久也是隨隊參與了川藏行的活動，無論是高速行駛，還是翻越海拔5000米的埡口都沒有問題，更何況它還滿足國六排放！

接下來咱們進入車內來看看，這款尺寸更輕巧的B型房車是否夠用？打開側滑門，可以看到位於車廂側門外部設有抽拉爐灶以及一組儲物櫃，便於在此處做飯。

進入車廂內部可以看到，車內的整體設計風格依然是延續了華雲途駿的輕奢風格，大量的皮質軟包以及細膩的縫線處理，提升了車內的豪華感與舒適性。

車廂中部的主休息區是一組雙人座椅+餐桌的組合方式，座椅的整體版型設計和填充都挺棒，長時間乘坐舒適性也能夠保證，這點在之前的川藏行中得到了同行媒體老師的一致認可。

位於座椅頂部還提供儲物吊櫃這樣的設計，同時位於駕駛室頂部還提供了一台吸頂折疊車載電視，可以在旅行途中觀看自己喜愛的節目。

位於側滑門旁，還提供了一組車內廚房，這里提供了12V房車專用冰箱、電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等，基本上可以滿足日常的使用所需。

受限於車身尺寸，車內的衛生間並不是常見的一體式設計，而是採用了一個卷簾門的設計，當使用時打開卷簾門，整個車廂中部就變成了一個衛生間；不使用時，打開卷簾門又不會影響車廂內的通透性。

車上的主休息區位於車廂尾部，是一張橫置雙人床，床位的整體舒適性不錯，目測尺寸達到了1900*1350mm，能夠滿足兩名成人休息。如果打開後尾門的話，尾部床就變成了一個天然的觀景平台，躺在這里看風景想想都讓人心曠神怡！

在尾部橫置床的底部，還提供了一台韓國大宇mini洗衣機，極大地方便了在長途旅行中換洗衣物。

水電配置方面，這款房車提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房車頂置空調、3000W逆變器、400Ah鉛酸電池、300W太陽能電池板、偉巴斯特燃油加熱器/暖風系統等，完全可以滿足2人的日常使用。

總的來說，這款華雲途駿依維柯歐勝B型房車，有2個明顯優勢：其一滿足國六排放，其二水電配置充裕一步到位，這2點對於大部分使用者來說無疑是減少了後顧之憂。不過呢，受限於車身尺寸，車內空間表現只能算得上夠用；也因此這款房車更推薦給那些兩口人使用的消費者。

㈡ 新款朗宸Free 600 依維柯B型房車，享受歐式簡約風的旅行

不管時代如何變遷，「顏值」一直都是大家的關注點，包括房車也一樣。今天為大家介紹一款擁有時尚而又高大上顏值的朗宸Free600B型房車。這款車外觀上整體採用的是白色金屬車身，側身搭配淺黃色線條進行點綴，整車給人一種簡潔大氣的感覺。

這款房車其他配置方面，配有駐車燃油加熱器、熱水暖風一體機、200AH電池+2000W逆變器、85L清水箱+75L灰水箱等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 售價30多萬的依維柯底盤B型房車，宇通B530

今天給大家介紹的這輛房車是宇通2020年新款依維柯底盤B型房車，B530，目前房車市場上依維柯底盤的B型房車並不多，這輛高品質的房車，在依維柯B型車中可以說是房車行業中具有代表性的車型。

除了床的寬度能夠拓展，尾床上方還可以加裝電動吊床。

宇通B530房車是國內為數不多的依維柯底盤B型房車之一，定位偏高端，主打精緻品質，一向價格高昂。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90

B型房車自動擋「底盤」可選項極少-國⑥標准僅剩一台依維柯歐盛大通V90 自動輕客的選擇不多，其中依維柯和大同最具代表性，分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。

國⑤歐盛

該版本自動指導價18.89 ~ 31.97萬，變速箱為8AT，級別夠高，確實是輕客的好選擇。然而，歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C 3.0T柴油發動機，最大功率107kw(146馬力)，最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。

需要知道的是，優秀的2.0T汽油發動機會有≥160 kW/350N·m的動力儲備，高性能的2.0T汽油發動機可以達到200 kW/400N·m的水平，即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高)，1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且，優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw，峰值扭矩400/480N·m，動力體驗更好，油耗更低，扭矩和爆發力強，甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。

大通V90-2.0T

V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48 ~ 18.08萬，6AT自動版指導價17.68 ~ 24.96萬。總的來說，可以說V90的兩個變速箱都可以接受，尤其是預算有限的情況下，可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機，最大功率109kw(148馬力)，最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下，動力依然領先，所以這款車的油耗會好很多。

綜上所述，作為B型房車的底盤，目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版，發動機也降級為2.3T柴油發動機，動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝，只有柴油車排放的標准差是一個級別，低於車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇，只取決於綜合預算和保值率的容忍度。

基礎參數

歐B房車底盤可選擇長軸高頂版，車身尺寸為5999*2011*2711，軸距3300mm，發動機自然前置後驅。 懸掛 結構為前後片簧的硬橋，駕駛體驗參考中巴。 方向盤 由液壓動力提供動力，比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是採用了非承載式車身，比其他承載式輕客承載能力更高。

大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版，車身尺寸為5940*2110*2740，軸距為3760 mm，軸距的標准展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架，後整體橋非獨立懸架，AT版本為前後驅動。除了品牌影響力，大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊塗，但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通，依維柯歐勝可以作為替代。

㈤ 豪哥定製版B型房車怎麼樣

這次房車展我去看了豪哥定製版的這款房車，確實裡面有很多亮點，無論配置和價格絕對是目前所有b型房車里最有良心價的一款房車，比如840ah鋰電池，139升大冰箱，200升水箱，豪哥的加水系統。這些配置我想問那一家房車廠家配了，價格還比豪哥這一款房車便宜的。目前沒有，為什麼現在好多人來說豪哥定製版這款房車我相信去過上海房車展的所有朋友們都知道，只有豪哥定製版那款房車是所有會展中心最大的亮點和焦點，其他廠家基本沒有多少人，那麼多人關注豪哥定製版房車也足已說明他的這款房車受到了很多人的關注，那肯定還會有很多人嫉妒，和豪哥交流過以後我覺得豪哥的一個觀點說的很好，我非常認可，他說你只要買了豪哥定製版房車只要考慮去那裡玩而不是去那裡改，我相信這句話絕對會打動很多人，特別是第一次想買房車的朋友，看看其他定製版，他們的房車是什麼價格，有良心二個字在裡面嗎？沒有，怎麼高怎麼來，起碼豪哥定製版房車配置全，性價比高，這才是我們想買房車的人所需要的，其他都是扯淡。非常希望有更多的豪哥這樣的人進入房車界，可以讓國內正個房車產業有個突變，我們消費者要的就是價格便宜，品質好，配置一步到位的。

㈥ 依維柯B型隱藏哪些技能 衛航K590（客戶定製款）房車

相信每個男孩心中都會有一個變形金剛，在危難之時的挺身而出總能化險為夷，能擁有一台可變形的車，便是兒時的夢想。

這樣一款6座3卧的依維柯B型房車，你喜歡嗎？水電配置，包括清水150L、污水70L、3000逆變器、800鋰電池、48V電路系統、氮氣減震.....

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 依維柯房車b型怎麼樣

關於樓主關注的「依維柯房車b型怎麼樣?」以下是我個人的見解：
依維柯底盤分為進口和國產的：
1、進口依維柯底盤的性能是非常不錯的，但是價錢相對來說就會貴一些，一般採用進口依維柯底盤的C型房車都會在60萬以上。如果你不在意價格，那麼進口依維柯底盤房車是最好的選擇；
2、而國產依維柯底盤現在不管是在展會還是各大廠家都是比較熱門的，第一，價格相比進口依維柯來說要便宜一些，目前8AT自動擋的價格也差不多在45萬左右，手動擋在40萬左右就可以買到；
3、特別是最近出的一些新車型，大多數都是採用國產依維柯底盤打造。如果你預算有限，國產依維柯也是很不錯的選擇。

㈧ 40萬左右配套齊全的豪華房車，你會選擇購買嗎

40萬買寶迪底盤的c型問題不大，b型通過性好但是空間跟c型沒法比的，如果是長期的旅行，毫無疑問依維柯底盤c型無論改裝空間，載重，動力都是最好的，可以選裝拓展。買不買房車，最重要的問題我覺的是你到底一年能用多長時間，當然不差錢和花錢買高興的除外。一年裡能用多長時間，決定你買不買房車，買什麼樣的房車。

㈨ 宇通依維柯房車，5座4卧還有隱藏床，這個設計可以增加床鋪長度！

電力系統：3000W逆變器、200W太陽能板、180Ah電瓶

水路系統：140L凈水箱、60L灰水箱、40L黑水箱

溫度控制：進口頂置空調、8000W燃油加熱器

這款5座4卧的宇通依維柯B型房車就給大家介紹到這里，車內配有2張雙人床鋪，隱藏式設計以及增加尾床長度的設計都提升了車內的居住人數，合理的利用了空間，這款房車售價45.9萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 金冠最新發布F330A依維柯B型房車；豪華內飾彰顯品質

2020年末，在上海車展上金冠房車帶來一款基於依維柯歐勝底盤打造的B型房車，新車命名為金冠F330A。本款房車基於依維柯歐盛底盤打造，該車長寬高分別為5990×2011×2990（mm），軸距為3300mm，最大總質量4490kg；外部方面標配遮陽棚、電動踏板、外接市電充電系統、200Ah蓄電池及3kW充逆變電一體機等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。