房車帶220v插座嗎
Ⅰ 房車是怎麼充電的
48V房車生活電瓶的十種充電方式
一 12V升壓模塊充電
觀察現在的12V房車底盤,有110A,130A,220A的行車發電機,也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢,也有用更小的行車充電功率的,這點要特別注意。
優點;12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電,原理簡單,接線簡單,操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊,多處可購買!
缺點:採用升壓或降壓模塊,存在轉換效率問題,還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。
二 12V逆變220V交流後充電
優點:理論上挺不錯,逆變器不管工頻高頻,都有一大堆,效率也挺高。
缺點:可能逆變器太貴,體積也不小,並未見過車友用這種方法,只是車友討論過這種充電方式。
三 48V直流行車借力發電機充電
優點:借力發電機是個好東西,可以一小時充五度電,有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V,電流減小,散熱較小,損耗也減小。
缺點:房車市場太小,底盤廠商根本不研發,民間有玩家自己改裝的,這需要發動機艙有足夠的空間,而且從嚴格意義上說私自改裝違法,汽車也會失去保修。
四 220V交流行車借力發電機充電
這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多,
五 太陽能光伏板充電
優點:科技飛速發展,太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦,價格便宜,安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯,車友實測,車頂840瓦的太陽能拉薩路上,一天極限發電量5度電。
缺點:較貴
六 風力發電機充電
優點:適合部分特殊玩家,比如自駕房車去拉薩,川進青出318,109一路,在海拔4000以上的山上,折多山,東達山,卡子拉山等,呼呼的風很大;即使在林芝魯朗小鎮,風力也不小,而且晚上風機也會發電。
缺點:存在即合理,理論上感覺挺好價格也便宜,但實際車友安裝的很少,沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。
七 市電充電
使用家中或單位的220V插座充電,唯一注意10A,16A插座插排大小不一樣就好。
八 充電樁充電
隨著新能源汽車的發展,高速服務區充電樁有很多,也有統一的標准,房車建議留一個充電樁充電介面。
九 電動車增程器充電
優點:電動車增程器價格便宜,體積小巧,而且發電功率大,有6000W或者8000瓦的,這東西網上一搜一大堆,就類似個發電機。而且可以遠程啟動,一鍵控制,還可油箱分離,定製油箱大小,若是汽油底盤,還可以共用主油箱汽油發電。
缺點:噪音共振不小,而且對比便攜發電機,若逆變器壞,房車用220V交流電的可靠性降低。
十 便攜發電機充電
優點:便攜方便,多功能,多用途。不管汽油發電機,燃氣發電機都有,一搜一大堆。
缺點:即使進口的發電機,發電機給手機充電噪音小,帶空調或電磁爐噪音共振大,很多房車玩家都淘汰發電機。
Ⅱ 上汽MAXUS房車 RV80 C型 裡面有220V的插座嗎
上汽MAXUS RV80C 床頭上方配有閱讀燈和220V/12V插座,方便閱讀及充電
Ⅲ 房車怎麼去充電
房車充電解決方案:1、增加蓄電池;把一塊蓄電池變成兩塊,把80AH變成200AH。需要注意普通汽車中所使用的蓄電池為啟動蓄電池,而房車使用的是在充放電次數上遠高於普通汽車蓄電池的深循環蓄電池。2、太陽能發電;很多房車在製造之初就加裝了太陽能發電板,效果基本可以滿足房車的照明、排風扇等設備。3、發電機;房車的房和車兩部分的蓄電池電瓶是相互獨立的,不相互使用。而發電機啟動後和外接220V電時,都會給蓄電池電瓶充電。在沒有220V電源的情況下製造220V電源,是最直接也是最可靠的方式。
Ⅳ 房車怎麼供電
在接觸房車之前,我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車,汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車,卡座變床時的樣子(比較難看,但很平整,這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池,總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時,可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器(電磁爐、空調等)供電。
我的車由於自帶5度電,基本不進營地,下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類(不了解卷繞,這里未列),一、鉛酸蓄電池,以價格低出名,安全系數5星,耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池,價格適中,安全系數3星,耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池,價格是三元的二倍以上,安全系數4星,耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V,給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時,需要通過逆變器才能輸出220V。(逆變器功率並不是越大越好)。
3、逆變器到用電器的電線很簡單,普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線,由於價格高,又是隱藏工程,這裡面道道很多,就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面,逆變器放在車子中央或車尾,這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單,只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已,(發電機充電、太陽能充電屬於入電,不屬於供電,就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全,這個涉及到各房車廠的水電核心,可以在購買時多問。
Ⅳ 房車上220伏電壓可用於電飯鍋嗎
一般的可以,房車提供的220v會考慮一般家用電器的功率
Ⅵ 房車上有220v交流電,怎麼接地
房車的220供電不需要接地,和市電不一樣
Ⅶ 房車能用家用電供電嗎
房車是可以外接市電使用的。駐車地如果有電源可以外接市電使用。房車本身一般都配置了旅居使用的電池組,供生活使用。行車可充電,加裝太陽能板也可進行充電。看自己的用電情況選擇多大的電池組。
Ⅷ 房車220插頭有電空調沒電
房車220插頭有電空調沒電那應該是空調電線的問題。
如果空調插座、電源線都沒問題,那就可能是空調的電路故障,也就是控制電源電路異常,造成空調沒有顯示、按鍵無反應、蜂鳴器不響。
一般房車上選用的是家用空調和多美達的頂置空調,均是220v的,需要接市電或者打開房車內的逆變器。
Ⅸ 房車上的電力怎麼來的4種方式解決房車用電問題
熱愛房車旅行的車友,首先需要解決的就是電這個基本生活問題,在開車遠離城市的時候怎麼樣能一直有足夠的電力呢 ?
一般房車分為12V直流電(也有房車採用24V甚至48V的)和220V交流電兩種模式。房車內有兩種電瓶,第一種為前車啟動電瓶,這個電瓶的電量是不給房車生活用電供電的,所以房車需要單獨配備第二種電瓶,我們叫它生活電池,用來存儲電力。
那麼,生活電池裡面的電從哪裡來呢?主要有四種方式,包括前車發電、外接市電、發電機、太陽能發電。各種發電方式各有優缺點,所獲得的電力儲存在房車生活電池中。房車車友根據個人的旅行習慣、用電需求來匹配相應的 多種供電方式 。
一、外接市電220V接入
外接市電充電,就是直接用市電給生活電池充電,在房車的側邊會有「外接電源」的介面。
外接市電優點:只要有插座就可以充電。連接插座後,房車可以自由使用空調等大功率用電器了。
利用燃油發電機發電,然後給生活電池充電。
發電機充電優點:燃油發電機,有油即可發電,可以隨車攜帶,配合生活電池使用效果佳。
在前車電池和生活電池中加一個直流充電器,就可以在前車發電機給前車電池充電的時候給生活電池充電。
前車充電優勢:可以在行駛的過程中產生電量並儲存在生活電池中,前車發電機的大小影響發電量的多少。
利用太陽能電池板發電,再通過控制器給生活電池充電。
太陽能電池板充電優點:安靜且環保,有光照即可發電,發電量取決於太陽能電池板的功率數以及光照環境, 使用壽命長,我們還提供5年質保。同時還可以養護房車生活電池,避免電池虧電,延長電池壽命。
Ⅹ 房車是充電的還是加油的
親親,房車因動力關系市面上主流的是用柴油。
房車的供電主要分兩塊,一塊是12V的車電系統,一塊是220V的外接電源系統,但現在房車也有很多加裝的電源系統,如太陽能電源、發電機等等。
12V車電系統
車電系統就是汽車自帶的隨車發電機。12V電儲存在房車的蓄電池中,房車上一般會標配有1-2塊蓄電池用來儲存電量,通常為100Ah-200Ah不等。
220V外接市電系統
在使用外接電源時,需要將房車的外接電口與營地或服務區的充電樁相連即可使用