亅eep指南者內飾

❶ 內飾設計煥然一新，中期改款Jeep指南者車型廣州車展全球首發

在2020年廣州車展上，可能是由於邁巴赫S級等車型吸引了眾人的目光，有一款同樣為全球首發的新車多少有些被人忽視，那就是中期改款Jeep指南者車型。新車在內飾方面做出了巨大的改變，堪稱煥然一新。

❷ 新款Jeep指南者發布：混動是亮點 不過這內飾真是讓人一言難盡

作者：趙宇奇
雖然您可能不知道「大切」，也有可能不知道牧馬人，但您一定聽過「不是所有的SUV都叫Jeep」這句廣告語，正是憑借著在SUV領域的悠久歷史和前幾年不錯的營銷功夫，讓Jeep這個品牌在國內市場曾經也是火了一把。
不過隨著競品不斷推陳出新，Jeep也需要拿出點更具誠意的產品來了。
日前，Jeep正式發布了新款指南者，新車相比在售車型，在配置方面得到升級，此外新車還提供插混版本供選。
在外觀方面，新車與在售車型基本保持一致，依然還是經典七孔式格柵，除了銀色鍍鉻飾條的裝飾外，格柵內部還採用了蜂窩設計的通氣孔，細節方面針對尾燈組的造型和示廓燈的細微調整。
內飾方面還是熟悉的味道，新車的中控屏幕提供7英寸/8.4英寸供選，同時交互系統升級為UConnect的最新版本。這套智能娛樂系統可提供車輛健康診斷、GPS導航、遠程解鎖、自動尋車等功能。
外觀不變能說的過去，不過看到這有年頭兒的內飾，的確是讓人喜歡不起來，人家大眾的內飾都在向年輕運動化靠攏了，Jeep在設計方面確實需要加把勁了。
動力方面，新車搭載1.3T四缸發動機，這款發動機的最大功率分別為130馬力和150馬力，峰值扭矩均為270牛·米。低功率版本匹配6速手動變速箱，高功率版本匹配7速雙離合變速箱。
新車還提供4Xe混動版本，該版本車型搭載1.3T+電機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率分為190馬力和240馬力兩個版本。值得一提的是，僅混動版本提供四驅系統。（圖片來源：汽車之家）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ Jeep指南者這次開竅了，新款內飾變豪華，但想賣好還是難

11月27日，新款Jeep指南者量產車正式下線。有意思的是，這是菲克集團全球同步研發、率先在中國投產的一款全球車型。由此可見，盡管FCA在華業績一塌糊塗，但中國市場依然有很重要的分量。

當然了，是騾子是馬還得拉出來溜溜，新指南者的品質是否會有一個翻天覆地的變化，相信上市只有，車主會給其公正客觀的評價。

【結語】如網友所言，新指南者下線，能否打贏翻身仗？依我看有點難。的確，綜合來看，新指南者確實做出了很多針對性的改變，算是跟上了當下的主流消費趨勢，這讓其具備熱銷的潛力。但是，如同上文說的那樣，當下依然存在諸多不確定因素，就看實際情況如何了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 全新Jeep指南者上市，全新內飾耳目一新

近日，廣汽菲克公布了全新Jeep指南者的上市指導價，新車起售價格區間將在13.98萬-20.98萬之間。

全新指南者在外觀上進行了大量升級，家族式中網辨識度極高，兩側大燈採用不規則造型設計，相比上一代更加激進，前杠處造型十分立體，兩側進氣口造型內融合了前霧燈功能，懸浮式車頂設計緊握潮流，從外觀上來說，新款指南者確實給了我們一個驚喜。

據介紹，Jeep指南者是菲克集團全球同步研發、率先中國發售的一款中期改款車型，為滿足日常用車需要，新車在外觀、內飾、動力方面更多的融入了城市需求，滿足了年輕消費者既可以在都市中代步，又可以戶外活動的多層用車需求。

新車使用1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力173Ps，最大扭矩270N·m，匹配7速雙離合變速箱和9速手自一體變速箱，將會帶來十分充沛的動力表現。

新車目前已正式發售，起售價格區間將在13.98萬-20.98萬之間，多種配置型號供消費者選擇，有興趣的朋友不妨關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 新款Jeep指南者：外觀「男友力」不俗，內飾升級10.25英寸大屏

動力方面，新款指南者將採用與現款一致的動力總成，其中1.3T的指南者可以迸發出173匹的最大馬力，270N·m的峰值扭矩，其動力表現也不亞於主流的1.4T與1.5T排量的車型。傳動方面，新車將繼續採用7速雙離合變速箱。此外，四驅車型將搭載1.4T渦輪增壓發動機，匹配9速變速箱和四驅系統。

水滴觀點：

從銷量來看，指南者依然是Jeep品牌最走量的產品，此次迎來中期改款，可以看到新車在外觀與內飾方面，都為迎合年輕消費者的審美，作出了不小的改變。正如行業里流傳的一句話：「不是所有的SUV都叫Jeep」，從新款指南者身上我們雖看不到大切諾基那份威猛，也感覺不到牧馬人身上那份高冷，但是對於一輛城市SUV來說，新款指南者也不失為一款足夠個性和好玩的SUV。

文/孫博偉

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 內飾煥然一新，中期改款Jeep指南者上市售13.98~20.98萬元

本次新款指南者車型終於採用了全新的內飾設計，這也Jeep全球范圍內的第一次採用新內飾，可以競爭力有著顯著的提升，而整體的銷售價格則有著近2萬元左右的下調，顯示出不錯的性價比。只是目前市場整體的認知已經很難再產生大的變化，新車來的實在有一些晚，能否扭轉Jeep在國內的銷量困局，我們只能拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 解析Jeep指南者：硬派外觀+對稱式內飾設計+173Ps！能否征服你

「不是所有的SUV都叫Jeep」，相信這句話很多朋友都聽過。Jeep的品牌歷史悠久，從生產軍需到民用，它的實力都毋庸置疑。旗下牧馬人，更是人盡皆知的經典車型。它給人的氣質，就是硬派，還帶有美式豪華感、與出色的越野性能。

今天，我們就安排指南者，看是否真的對得起Jeep這個品牌。

對於年輕消費者而言，硬朗的美式精緻外觀，配以並不老氣的內飾，以及不錯的動力水平，還有越野的家族光環加持，足以滿足年輕朋友的多場景用車需求。而據了解，近期終端還有不錯的優惠，感興趣的朋友可以了解一下。

大家喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ jeep指南者值得買嗎評價怎麼樣

值得購買。

Jeep指南者雙頂置凸輪軸每缸4氣門，在過去的美系發動機里是不多見的，而指南者的發動機不僅是這樣，而且還配備了雙VVT技術，進氣排氣都能實現氣門正時的連續可調。這種過去只在豐田高端發動機上能看到的技術，已經在越來越多的美國發動機上出現了。

2、內飾

Jeep指南者的內飾同樣革新眾多。更為精湛的工藝使得車輛在舒適性與便利性上得到提升，也令都市旅途變得愈發隨心所欲。車身內部多處被精細鍍鉻裝飾件以及高檔軟材質所包裹，在新型中央扶手、前門內襯板及表面均使用軟墊襯托，工藝水準及材料質感「隨手可及」。

全新的家族式三幅運動型多功能方向盤將音響、巡航等控制功能集於一體，令駕駛者雙手無需離開方向盤也可輕松實現相應操作。此外，前排所配備的高檔真皮面料筒形座椅，全新設計的帶背光照明車門開關、門鎖和車窗，也從各方面加強了舒適體驗和駕乘便利性。